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從2008年4月開(kāi)始只有套票190

不賣(mài)單獨 館的票

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論出名度肯定是天星小輪的么……《國家地理旅游雜志》曾把乘搭天星小輪游覽維港兩岸譽(yù)為“人生50個(gè)必到景點(diǎn)”之一。而且很便宜。。。幾塊錢(qián)來(lái)著(zhù)。。雖然坐著(zhù)也就那樣。
海龍明珠……恕我才疏學(xué)淺不是很清楚……度娘之感覺(jué)蠻高檔小資的。

中國要建造世界首艘深海采礦船？

9月20日，福建省一家造船股份有限公司，由該公司承建的世界首艘深海采礦船已經(jīng)完成船體部分安裝，目前正在安裝船載設備。該船總長(cháng)227米，型寬40米，總高約75米，載礦量近4萬(wàn)噸，利用船載設備可在水下2500米深海區域采礦作業(yè)。



陸地礦產(chǎn)資源逐漸耗竭時(shí)，海底礦產(chǎn)將成為最重要的來(lái)源。據估計，海底蘊藏有880億噸稀土、10億噸鈷、3萬(wàn)億噸多金屬結核礦。誰(shuí)能提前掌握深海開(kāi)采技術(shù)，誰(shuí)就搶占了未來(lái)發(fā)展的先機?。?！





中國的深海研究載人潛水器“蛟龍”號自2010年投入使用，下潛深度達到7000多米。相比國外潛水器，蛟龍號有比較先進(jìn)的自動(dòng)控制能力，它可以減少駕駛員操縱的難度，它的水聲通信功能也處于世界第一梯隊。
2014年，中國的首艘水下采礦船開(kāi)始在海南島開(kāi)采鋯礦和鈦礦



深海采礦船是海上采礦生產(chǎn)支持與控制的母船，是深海礦物開(kāi)采系統中最為重要的水面支持系統。
這次為加拿大建造的這艘深水采礦船，配備了199人高舒適度居住艙室，有完整的配套系統，水下機器人，大型甲板吊車(chē)，直升機平臺等，具備于2500米深海區域采礦作業(yè)，除了搭載相關(guān)設備外還可以裝載礦貨39000噸。

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