導讀：稻城景區車(chē)運行 稻城自駕游開(kāi)什么車(chē) 1. 稻城自駕游開(kāi)什么車(chē) 2. 稻城自駕游注意事項 3. 稻城自駕游開(kāi)什么車(chē)合適 4. 稻城旅游攻略自駕游 5. 稻城能自駕游嗎 6. 轎車(chē)可以去稻城自駕游嗎

1. 稻城自駕游開(kāi)什么車(chē)

可是可以，盡量能開(kāi)地盤(pán)高的車(chē)，最好，這樣很舒服

2. 稻城自駕游注意事項

冬天稻城亞丁的天氣非常嚴寒，而且景區的路也不好走，所以建議你不要自駕車(chē)，不是很安全，那邊的山路彎道都比較多，參團比較明智，當然冬天到稻城亞丁旅游有很多需要大家注意的地方，特別是安全，因此你可以上四川青旅聚途網(wǎng)咨詢(xún)一下，這樣對你的旅程幫助要大很多。

3. 稻城自駕游開(kāi)什么車(chē)合適

可以的，路上大部分路段是省道，山區道路多，所以控制好車(chē)速。最好是兩輛車(chē)一起，有個(gè)照應。

稻城亞丁是真的最美的香格里拉，藍色星球上最后一片凈土，基本沒(méi)怎么開(kāi)發(fā)，山上一個(gè)小賣(mài)部沒(méi)有，連廁所也沒(méi)有，進(jìn)景區要準備充足的水和食物。

4. 稻城旅游攻略自駕游

直接給你行程安排吧！

第一天，重慶—康定

第二天，康定—新都橋—塔公草原—雅江

這里就有幾個(gè)選擇了，一是看你時(shí)間準備幾天，然后就是是否游玩沿途景點(diǎn)。第一天住康定，下午就到了，玩玩周邊，適應下高原，康定2400米左右！第二天去新都橋周邊，塔公草原游玩，晚上住新都橋或雅江，新都橋海拔3600，雅江2500！如果有時(shí)間住雅江好一點(diǎn)，海拔低，后一天路程沒(méi)這么趕。如果不玩沿途，這兩天路程可以合并成一天。

第三天，雅江—理塘—稻城

到這里基本是下午多晚了，可以直接到香格里拉鎮，海拔2800左右，休整一晚，第二天一早進(jìn)入景區，繼續在這住一晚！

第五天，亞丁—瀘沽湖

第六天，瀘沽湖環(huán)湖

第七天，瀘沽湖—西昌

第八天，重慶！

這樣一個(gè)環(huán)線(xiàn)，不走回頭路，最好是suv，主要是亞丁到瀘沽湖這段路有點(diǎn)艱苦，分東線(xiàn)和西線(xiàn)，東線(xiàn)比西線(xiàn)好！

下面給你放幾張沿途地圖，每天行車(chē)時(shí)間可以手機地圖上看一看，根據自己情況選擇適合自己的方式！

5. 稻城能自駕游嗎

瀘州到成都，成都到瀘定，瀘定到康定，康定到新都橋，新都橋到雅江，雅江到理塘，理塘到稻城。一路完全可以玩著(zhù)過(guò)去，時(shí)間可以自由一些。

稻城可玩的東西挺多的，亞丁景區最少兩天，可以長(cháng)線(xiàn)短線(xiàn)都走走看看哦。然后稻城周邊的，興依措，雄登寺，騎馬，溫泉，鄉城，海子山，波瓦山等等，也可以去云南香格里拉，麗江，現在路況都還好。沿途要經(jīng)歷折多山埡口，海拔高，環(huán)境惡劣，注意安全，要備好防滑鏈，以備不時(shí)之需。途中經(jīng)歷很多無(wú)人區，沒(méi)有信號，沒(méi)有網(wǎng)絡(luò )，注意提前下載好離線(xiàn)地圖。

6. 轎車(chē)可以去稻城自駕游嗎

一、轎車(chē)可以開(kāi)去稻城亞??！

1、十多年前，河南開(kāi)封的一位朋友，開(kāi)QQ進(jìn)過(guò)西藏。

2、也是十多年前，有人開(kāi)比亞迪F蛋進(jìn)過(guò)西藏。

3、奧迪他弟弟奧拓，也被人開(kāi)著(zhù)走丙察察進(jìn)藏。

......

進(jìn)藏之路，已經(jīng)被無(wú)數旅游自媒體翻拍爛了，近兩三年來(lái)各種車(chē)進(jìn)藏的很多，其中轎車(chē)更是不少，開(kāi)轎車(chē)去稻城亞丁，自然不在話(huà)下。

有時(shí)候，決定你能否進(jìn)藏的不在于車(chē)子的好壞，而是你是否有“說(shuō)走就走”的勇氣。

二、附我2014年的旅行游記，《天路之旅19：路是主人》

沒(méi)想到我第一次見(jiàn)到“東風(fēng)猛士”的實(shí)物，竟然是在天路上。這種沒(méi)有轉產(chǎn)民用的軍用車(chē)，創(chuàng )造了太多的神話(huà)，但這次在五道梁上看到的“猛士”，是一輛故障車(chē)，也許14年雨季的天路確實(shí)難走，沿途見(jiàn)到了太多的車(chē)輛拋錨和車(chē)禍現場(chǎng)。

其實(shí)進(jìn)藏前，我也是擔心過(guò)車(chē)的問(wèn)題會(huì )很大，但追根到底其實(shí)還是駕車(chē)人的問(wèn)題最大。人，往往是問(wèn)題的? ??源。因為，前些年有位大豫網(wǎng)上的河南老鄉曾開(kāi)著(zhù)QQ穿越西藏，那為何我們那些開(kāi)著(zhù)較好些車(chē)的人，就有半途毀車(chē)的呢，所以說(shuō)“車(chē)，絕對不是問(wèn)題的重點(diǎn)，重點(diǎn)仍舊是人”。在大自然的威力面前，從來(lái)沒(méi)有牛車(chē)，只有牛拉的車(chē)。

安全第一，四個(gè)字很簡(jiǎn)單，相信很多人也經(jīng)常掛到嘴邊，但做不到的人還是大有人在。

附圖：

【油底殼撞壞的硬派越野寶馬X5】

【2014年五道梁區域故障的軍車(chē)--猛士】

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