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期待!穿越外砂河中砂大橋連接亞青會(huì )主場(chǎng)館快速通道快要開(kāi)通了......

-- 正文 --

中陽(yáng)大道(中山東路東延段)

是連接東海新城塔崗圍片區亞青會(huì )主場(chǎng)館的

重要快速通道

2020年

在中交投資有限公司等建設單位的努力下

中陽(yáng)大道建設節節推進(jìn)

月月有變化

多個(gè)重大施工節點(diǎn)順利完成

為明年如期建成服務(wù)亞青會(huì )交通出行

奠定了堅實(shí)基礎

中陽(yáng)大道起點(diǎn)為新津橋西岸,終點(diǎn)為蓮鳳路,定位為城市快速路,是貫穿汕頭中心城區和新東區的重要快速交通通道,全線(xiàn)共長(cháng)約15公里。其中,從新津河大橋到澄海萊美路是服務(wù)亞青會(huì )賽事的關(guān)鍵路段。

龍湖區新溪路段長(cháng) 4.85公里,澄海區路段(含中砂特大橋)長(cháng)約10.57公里,其中,中砂特大橋1367米、蓮陽(yáng)河大橋1430米。

經(jīng)過(guò)一年的全力推進(jìn),新津河大橋、昆侖山下穿隧道、中砂特大橋、翠峰路下穿隧道、蓮陽(yáng)河特大橋等多個(gè)中陽(yáng)大道控制性工程均取得突破性進(jìn)展,實(shí)現了多個(gè)節點(diǎn)目標。

新津河大橋

位于中陽(yáng)大道起點(diǎn)的新津河大橋全長(cháng)519米,外形設計為單塔斜拉橋,主塔高度約145米,設計為水滴型,象征著(zhù)潮汕地區的海洋文化;主塔兩側各有23對斜拉索,建成后配合燈光裝飾,將形成新的建筑景觀(guān)。

在今年11月中旬,新津河大橋主塔封頂之后,橋梁主跨鋼箱梁結構施工隨之全面鋪開(kāi),目前邊跨鋼箱梁已經(jīng)全部吊裝完成,主跨鋼箱梁吊裝也已完成過(guò)半。

施工單位正朝著(zhù)2月份主橋合龍的目標全力推進(jìn),確保明年6月份全橋建成通車(chē)。

中陽(yáng)大道龍湖路基段

跨越新津河后,中陽(yáng)大道往東延伸,從新津河大橋東岸到昆侖山路下穿隧道大約有兩公里長(cháng)的路基段。目前這段道路已經(jīng)完全成型,部分路段已經(jīng)鋪設中、下層瀝青路面,首座過(guò)街人行天橋主體結構也已經(jīng)架設完畢。

施工單位計劃在春節前完成這段道路所有的中下兩層瀝青鋪設。

昆侖山路下穿隧道

中陽(yáng)大道全線(xiàn)共設置了兩座下穿隧道,分別為位于新溪的昆侖山路下穿隧道,以及通聯(lián)東海岸塔崗圍片區的翠峰路下穿隧道。

經(jīng)過(guò)今年的建設,兩座隧道的建設進(jìn)度接近。隧道土方開(kāi)挖已經(jīng)挖成,大部分主體結構已經(jīng)成型,都進(jìn)入最后階段的沖刺施工,預計明年春節前將完成隧道主體結構施工。

中陽(yáng)大道先行示范段

通過(guò)昆侖山路下山隧道后,中陽(yáng)大道進(jìn)入了一公里左右的先行示范段。這段最早施工的道路已經(jīng)完成中、下兩層瀝青路面鋪設,綠化、照片均已基本完成,為大家展現了未來(lái)中陽(yáng)大道的全新形象。

中砂大橋

中砂大橋跨外砂河,全長(cháng)1325米,主橋為雙塔索面斜拉橋,是中陽(yáng)大道項目的關(guān)鍵控制性工程。

中砂大橋除了部分引橋為混凝土現澆梁結構外,主橋和引橋均為鋼箱梁結構。

今年,中砂大橋順利完成多個(gè)重要節點(diǎn),目前已全面鋪開(kāi)上部結構施工。鋼結構塔柱吊裝僅剩最后三節,引橋鋼箱梁頂推施工也已完成九成,施工單位正全力以赴爭取年底前完成這兩項重要工序的施工。

中砂大橋主橋鋼箱梁結構吊裝工作也已經(jīng)鋪開(kāi),最開(kāi)始的三組節段已經(jīng)吊裝到位。計劃春節前完成主橋合龍。

跨過(guò)外砂河后,中央大道進(jìn)入澄海區境內,翠峰路下穿隧道、萊美路跨線(xiàn)橋、蓮陽(yáng)河特大橋引橋等多個(gè)控制性工程均在順利推進(jìn)中。

中陽(yáng)大道(新津河大橋-萊美路跨線(xiàn)橋)

明年6月底將率先完成建設

屆時(shí)

中陽(yáng)大道通過(guò)塔崗圍片區翠峰路

與東海岸大道形成環(huán)路

為市區通往亞青會(huì )主場(chǎng)館提供快速通道

一起期待!

來(lái)源:汕頭橄欖臺

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