導讀：閆良至漢中沿路景點(diǎn) - 關(guān)中到漢中的兩條道路 1. 關(guān)中到漢中的兩條道路 2. 漢中進(jìn)關(guān)中有幾條道 3. 關(guān)中到漢中的兩條道路怎么走 4. 從關(guān)中到漢中的六條道路 5. 關(guān)中到漢中的兩條道路是什么 6. 關(guān)中至漢中的兩條道路 7. 關(guān)中到漢中的兩條道路叫什么 8. 關(guān)中到漢中有幾條路 9. 漢中到關(guān)中的三條路 10. 關(guān)中和漢中的通道 11. 漢中到關(guān)中的五條道是哪些

1. 關(guān)中到漢中的兩條道路

蜀道，是古代由長(cháng)安通往蜀地的道路。蜀道穿越秦嶺和大巴山，山高谷深，道路崎嶇，難以通行，詩(shī)仙李白曾作《蜀道難》一詩(shī)，具言蜀道之艱難。

通常學(xué)術(shù)研究中提到的“蜀道”，是指由關(guān)中通往漢中的褒斜道、子午道、故道、儻駱道（堂光道）以及由漢中通往蜀地的金牛道、米倉道等。

2. 漢中進(jìn)關(guān)中有幾條道

古代出四川的主要道路從廣義上說(shuō)，南起成都，過(guò)廣漢、德陽(yáng)、梓潼，越大小劍山，經(jīng)廣元而出川，在陜西褒城附近向左拐，之后沿褒河過(guò)石門(mén)，穿越秦嶺，出斜谷，直通八百里春川，全長(cháng)約1000余公里。

從狹義上說(shuō)，僅包括四川境內的路段，南起成都，北止于廣元七盤(pán)關(guān)，全長(cháng)約450公里。

蜀道是一個(gè)內涵極其豐富的大概念，包括四面八方通往古代蜀地的道路，有自三峽溯江而上的水道，由云南入蜀的樊道，有自甘肅入蜀的陰平道和自漢中入蜀的金牛道、米倉道、荔枝道等等，也包括蜀地范圍內的道路，這是廣義上的蜀道。而通常學(xué)術(shù)研究中提到的“蜀道”，則是指狹義的概念，即由關(guān)中通往漢中的褒斜道、子午道、故道、儻駱道（堂光道）以及由漢中通往四川的金牛道、米倉道等。

3. 關(guān)中到漢中的兩條道路怎么走

西安南，鎮安，小河鎮，旬陽(yáng)北，安康，漢陰，石泉縣，西鄉，城固。

漢中的簡(jiǎn)介：

1，漢中市，陜西省轄地級市；位于陜西省西南部，北界秦嶺主脊，與陜西省寶雞市、西安市為鄰，南界大巴山主脊，與四川省廣元市、巴中市毗連，東與陜西省安康市相接，西與甘肅省隴南市接壤。東經(jīng)105°30'50"~108°16'45"，北緯32°08'54"~33°53'16"；屬北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候。轄區總面積27246平方公里，轄11個(gè)縣區及1國家級經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區，戶(hù)籍總人口384.14萬(wàn)。

2，夏至西周，境內有褒國。先后屬梁州、雍州。春秋戰國時(shí)境內為南鄭地，秦國。1949年12月，設立陜甘寧邊區陜南行政區漢中分區。1996年，撤銷(xiāo)漢中地區以及縣級漢中市，改設為地級漢中市。漢中是關(guān)中天水經(jīng)濟區和成渝經(jīng)濟區的重要連接樞紐：是西安到成都的必經(jīng)之地，也是兩漢三國文化的主要發(fā)祥地，素有“漢家發(fā)祥地，中華聚寶盆”的美譽(yù)。因境內生存有世界瀕危鳥(niǎo)類(lèi)“世界珍禽”朱鹮，故又被稱(chēng)為“朱鹮之鄉”。被公認為地球上同一緯度生態(tài)最好和最適宜人類(lèi)居住的地區之一。著(zhù)名景點(diǎn)有：西漢三遺址、褒斜棧道、武侯墓、張良廟、南湖、定軍山、黎坪等。，

4. 從關(guān)中到漢中的六條道路

古代出四川的主要道路從廣義上說(shuō)，南起成都，過(guò)廣漢、德陽(yáng)、梓潼，越大小劍山，經(jīng)廣元而出川，在陜西褒城附近向左拐，之后沿褒河過(guò)石門(mén)，穿越秦嶺，出斜谷，直通八百里春川，全長(cháng)約1000余公里。

從狹義上說(shuō)，僅包括四川境內的路段，南起成都，北止于廣元七盤(pán)關(guān)，全長(cháng)約450公里。蜀道是一個(gè)內涵極其豐富的大概念，包括四面八方通往古代蜀地的道路，有自三峽溯江而上的水道，由云南入蜀的樊道，有自甘肅入蜀的陰平道和自漢中入蜀的金牛道、米倉道、荔枝道等等，也包括蜀地范圍內的道路，這是廣義上的蜀道。而通常學(xué)術(shù)研究中提到的“蜀道”，則是指狹義的概念，即由關(guān)中通往漢中的褒斜道、子午道、故道、儻駱道（堂光道）以及由漢中通往四川的金牛道、米倉道等。

5. 關(guān)中到漢中的兩條道路是什么

蜀道是中國古代政治、經(jīng)濟、文化中心咸陽(yáng)和長(cháng)安通往邊遠之郡巴蜀的道路。學(xué)術(shù)意義上的蜀道，是指翻秦嶺過(guò)巴山、連接今陜西西安和四川成都的道路。包括關(guān)中通往漢中的褒斜道、子午道、陳倉道、儻駱道以及由漢中通往四川的金牛道、米倉道等，主要涉及今四川和陜西兩省的成都、西安、漢中、廣元等11個(gè)城市。蜀道是人類(lèi)最早的大型交通遺存之一，在海上交通不發(fā)達的周、秦、漢、南北朝的漫長(cháng)歷史時(shí)期里，它是中國歷代王朝政治中心通往西南的要道。

6. 關(guān)中至漢中的兩條道路

明修棧道暗度陳倉這個(gè)典故是世人所熟知的有關(guān)韓信的謀略，但是鮮有人知道這一橋段實(shí)際上是在后世的不斷演化之后才顯得精妙絕倫。但事實(shí)上出陳倉這一路線(xiàn)也并不順利，而真正導致漢軍得以敗退三秦的原因是因為一次偶然，而這個(gè)典故的含義本質(zhì)上也是想要表達一個(gè)聲東擊西的思想，另外則是虛張聲勢，靠著(zhù)原本的褒斜道修建棧道來(lái)麻痹對方，使得章邯的軍事部署出現偏差。

劉邦

那么漢軍是如何擊敗三秦的呢？其實(shí)從漢中出關(guān)中一共有著(zhù)好幾條路線(xiàn)，其中分別是褒斜道、陳倉道（故道）、子午道、儻駱道還有祁山道。但是漢軍的優(yōu)勢就在于兵多，而且出漢中的道路會(huì )形成一個(gè)問(wèn)題，那就是章邯只需要將自己的部隊分別卡在每一個(gè)關(guān)鍵的出口，則能夠形成葫蘆道的形勢，也就是漢軍的陣型因為地形的問(wèn)題無(wú)法施展開(kāi)陣型，所以章邯只需要等著(zhù)對方來(lái)然后在出口包圍一口一口的吞滅。

劉邦

而實(shí)際的情況也是章邯并非沒(méi)有預料到劉邦的進(jìn)軍意圖，相反在《? ?記》里明確地提到了陳倉的軍事部署，《史記》里記載“從還定三秦，初攻下辯、故道、雍、斄。擊章平軍於好畤南，破之，圍好畤，取壤鄉?！边@一記載說(shuō)明的就是當時(shí)章邯遭遇的情況，劉邦的部署是從故道出發(fā)，然后先鋒軍曹參和樊噲等人則是出祁山，然后樊噲一路繼續前往隴西，曹參則是在下辯再轉而向東北方向出陳倉道夾擊陳倉，這也就給身在故道的劉邦提供了支援，隨后劉邦再從陳倉道出發(fā)。

劉邦

那么為什么是從陳倉出發(fā)的呢？在《史記》里記載了張良送劉邦入蜀之后的行動(dòng)，“張良辭歸韓，漢王送至褒中，因說(shuō)漢王燒絕棧道，以備諸侯盜兵?！币簿褪钦f(shuō)原本從漢中出關(guān)中的最佳路線(xiàn)是褒斜道，而根據《貨殖列傳》里的記載，褒斜道是當時(shí)漢中前往關(guān)中最好的線(xiàn)路，其記載是“棧道千里，無(wú)所不通，唯褒斜綰轂其口”，然而就是這么一個(gè)最佳的路線(xiàn)被燒毀了，因此這就是所謂明修棧道的來(lái)源，吸引章邯主要兵力部署在這周?chē)?/p>

兵力部署

所以原本是劉邦的弱勢卻轉變成為了優(yōu)勢，因為出關(guān)中的道路除了陳倉道、祁山道、褒斜道、還有儻駱道和子午道。而這時(shí)候為了防止每一個(gè)地方都會(huì )出現漢軍，章邯只能處處安插部隊。不過(guò)即使是四處開(kāi)花，也需要有主力的部署地區，而褒斜道穿過(guò)秦嶺則是到達眉縣，而從褒斜道的分支處有一個(gè)連云道直通陳倉道，所以在《史記》里才會(huì )有“邯迎擊漢陳倉”的記載，而這也說(shuō)明了章邯并沒(méi)有像典故里一樣顯得那么出人意料。

棧道

而從整體的布局上看來(lái)，劉邦得以出漢中，是絕對實(shí)力的優(yōu)勢，兵出幾路讓章邯首尾難顧，最難的在于章邯沒(méi)有辦法完整判斷到底那一路才是劉邦的主力軍，才是最大的威脅所在。所以擺在章邯的面前只能是兩害取其輕，比如從祁山道出發(fā)雖然能影響到關(guān)中，但更多不過(guò)是阻止隴西對陳倉的支援，另外從子午道出發(fā)則會(huì )面對著(zhù)司馬欣的攔截，這時(shí)候章邯才把目光放在了陳倉道的出口上。

正如兵法所言，體現軍事素養的最好辦法就是能保持不敗的余地，另外如何將風(fēng)險降低到最小才是將領(lǐng)的責任。很顯然章邯是做到了這一點(diǎn)的，但是章邯虧就虧在兵力的優(yōu)勢上，兵力幾分之后只能安插一個(gè)主力兵團，但分兵也就意味著(zhù)章邯的兵不多。所以實(shí)際的情況就是章邯預料到了劉邦會(huì )從哪里出現，但是卻力戰不勝，在《史記》里留下了一筆“邯迎擊漢陳倉，雍兵敗，還走；止戰好畤，又復敗，走廢丘?！?/p>

劉邦的小路逆襲

而這時(shí)候劉邦出了關(guān)才算是將所有軍隊集合，再進(jìn)行了最后的反撲。因此劉邦這一場(chǎng)戰斗靠的是實(shí)力，而不是取巧。所以這一場(chǎng)戰斗并不是像后世演化的那么精彩，但是卻又是一場(chǎng)硬碰硬的實(shí)力角逐，最后以雍王章邯戰敗而告終。當然這個(gè)過(guò)程之中也出現了問(wèn)題那就是劉邦在行軍路中遭遇了尷尬，大軍只能在狹長(cháng)的谷地堵塞，而前方的陳倉又被章邯堵得明明白白，而此時(shí)則是趙衍獻計從小道繞過(guò)了秦嶺，這才是取勝的關(guān)鍵，而我想暗度陳倉的故事便是從此演化而來(lái)。

舉

7. 關(guān)中到漢中的兩條道路叫什么

古時(shí)候因為北有秦嶺、南有巴山崇山峻嶺天險，嚴重阻礙了交通。先民們披荊斬棘，開(kāi)辟了幾條羊腸小道，險峻處開(kāi)鑿架設了棧道，溝通了關(guān)中漢中和蜀地人員貨物貿易往來(lái)。

從關(guān)中越? ?嶺的主要有陳倉道、褒斜道、儻駱道、子午道；從蜀地進(jìn)入漢中的主要有金牛道、米倉道、荔枝道。

8. 關(guān)中到漢中有幾條路

第一條：東邊的庫谷道南端是今天安康市旬陽(yáng)縣，北端到今天的西安市長(cháng)安區，即是古代的長(cháng)安城長(cháng)安縣；

第二條：子午道即是三國演義里面魏延提出的建議，奇兵出子午谷，就是這條道，南端在今天的漢中市石泉縣，北端也是到長(cháng)安；

在這條通道上，我們能夠清晰的看到，這條縱深溝壑兩翼的高山實(shí)在太高，古代大規模的軍隊穿行溝壑面臨的不僅僅是敵軍壓力，后勤物資供應也隨時(shí)面臨巨大的壓力。

這也成為了蜀地更多割據勢力喜歡盤(pán)踞一隅之地的真正原因。

第三條：駱谷道，南出漢中市，向東北經(jīng)洋縣，北端到今天的西安市周至縣；三國時(shí)期，駱谷道主要用于軍事活動(dòng)。南北朝時(shí)期關(guān)中與漢中分屬兩個(gè)割據政權，駱谷道荒廢不通。

第四條：褒斜道，南出漢中市，直穿秦嶺向北經(jīng)寶雞市太白縣，北端到今天的寶雞市眉縣；

第五條：最有名的陳倉道，就是當年劉邦派韓信，明修棧道暗度陳倉的那條陳倉道，從漢中向西北，經(jīng)過(guò)勉縣和略陽(yáng)縣，沿嘉陵江而上，轉向東北，經(jīng)鳳縣，出散關(guān)抵達北端的今天寶雞市陳倉區。

9. 漢中到關(guān)中的三條路

下面我們來(lái)看看諸葛亮六出祁山的路線(xiàn)。

一出祁山

第一次北伐在蜀漢建興六年（28年）春，令趙云等作疑兵，擺出由斜谷（眉縣南）進(jìn)攻那城（眉山北）的架勢，以吸引魏軍；自己則率主力向祁山（今甘肅隴南禮縣祁山鎮）方向進(jìn)攻，隴西的天水、南安、安定相繼投降。

在這里，諸葛亮還收服了姜維，姜維后來(lái)成為他的得力接班人?？墒邱R謖不聽(tīng)諸葛亮的勸告，被張郃打敗，丟失了街亭;趙云也出兵不利，最后諸葛亮不得不退回漢中。

街亭在橫貫隴山的番須道的西口。番須道開(kāi)通于東漢光武帝時(shí)期。在此之前從隴右到關(guān)中唯一的通道是關(guān)隴道，在番須道開(kāi)通之后，關(guān)隴古道逐漸荒廢。

直到今天，番須道仍在使用，而關(guān)隴道已經(jīng)廢棄了，即使我們用現代化的工程手段，在這里修路也是困難重重，何況古人，由此可見(jiàn)關(guān)隴古道的險峻。在當時(shí)，番須道已經(jīng)取代了關(guān)隴古道的地位，而街亭就是番須道的咽喉。

隴山東邊是關(guān)中，西邊是隴西，街亭是這兩個(gè)地方的出入口。諸葛亮這次北伐基本占領(lǐng)了隴右，可街亭一丟，等于大門(mén)被魏軍占領(lǐng)，隴右也保不住。馬謖丟了街亭不是一件小事，等于這次北伐成果全部泡湯，諸葛亮也只好揮淚斬馬謖了。

二出祁山

第二次北伐是同年冬，陸遜在石亭打敗曹休之后，諸葛亮趁機走陳倉道，出散關(guān)，包圍陳倉，結果打了二十多天也沒(méi)打下來(lái)，魏國的援軍又已趕到，蜀軍不得已又退回漢中。

這一? ?，和當年韓信走的路是一樣的，但結果差別很大，最終是無(wú)功而返。韓信面對的敵人是項羽，當時(shí)項羽的主力在攻打齊國，關(guān)中是由幾個(gè)秦國的降將把守，而諸葛亮面對的都是曹魏的精銳主力。

三出祁山

第三次北伐是建興七年（229年），諸葛亮進(jìn)攻武都（今甘肅成縣）、陰平（今甘肅文縣），打敗魏國援軍，占了這兩郡，留了些軍隊把守，自己率部回師。

第2年，魏軍從子午谷、斜谷主動(dòng)進(jìn)攻漢中，諸葛亮派兵防守，又由于連日大雨，子午谷、斜谷等道路不通，魏軍無(wú)功而返。這次，諸葛亮只是打通了通往祁山的道路，他的戰略目標還是先占據隴右，再由隴右向關(guān)中推進(jìn)。

四出祁山

第四次北伐是建興九年（231年），蜀軍包圍祁山，魏軍統帥司馬懿迎戰。司馬懿深知蜀軍遠來(lái)，軍糧不多，于是憑險固守，根本不出來(lái)應戰。諸葛亮想誘敵深入，但司馬懿追趕得很謹慎，蜀軍一停，他就扎營(yíng)防守，也不追擊。

恰巧在這個(gè)時(shí)候，劉禪聽(tīng)信讒言，說(shuō)諸葛亮早晚要稱(chēng)帝，于是下令諸葛亮退兵，加上蜀軍糧草也快用完了，諸葛亮只好班師回朝，并在回去的途中用伏兵殺了魏國名將張郃。

五出祁山

第五次北伐是建興十二年（234年）春，諸葛亮率十萬(wàn)大軍出斜谷口，到達眉縣，在渭水南岸五丈原扎營(yíng)。這次是諸葛亮比較冒險的一次行動(dòng)，五丈原離長(cháng)安只有一百多千米，算是深入關(guān)中腹地了。

但司馬懿也很謹慎，深溝高壘，不與蜀軍作戰。他還料定蜀軍遠來(lái)，糧草運輸困難，難以久持，想把蜀軍拖垮。但諸葛亮也有準備，在渭水分兵屯田，做長(cháng)期作戰的準備。

諸葛亮在這次出兵前曾與孫權約定同時(shí)攻魏，結果吳軍攻魏失敗，撤回江東，蜀軍只好與魏軍單方面周旋。到了八月諸葛亮積勞成疾，病情日益嚴重，不久就與世長(cháng)辭。諸葛亮死后，姜維等遵照他的遺囑，秘不發(fā)喪，全軍退入斜谷。

諸葛亮出師北伐實(shí)際只有五次，其中真正出兵攻打祁山只有兩次，一次走陳倉道，一次走斜谷，還有一次只是占領(lǐng)兩座城池，打通到祁山的道路；至于第六次就是三出祁山時(shí)魏軍反攻的那一次，不是諸葛亮主動(dòng)出擊。后人為了敘述方便，就說(shuō)成是“六出祁山”。

可以說(shuō)，從漢中到關(guān)中的路，能試的諸葛亮都試了，唯一沒(méi)走的是子午谷。子午谷正對著(zhù)長(cháng)安，這里有重兵把守，諸葛亮素來(lái)用兵謹慎，絕不會(huì )冒這么大的風(fēng)險。諸葛亮的戰略規劃，還是想以祁山為基地，占領(lǐng)隴右，然后慢慢向關(guān)中推進(jìn)。

從五次北伐也可以看出來(lái)，最關(guān)鍵的因素是補給線(xiàn)太長(cháng)，取糧困難，導致了最終的失敗。如果能先占據隴右，就地取糧，勝算就大得多。這條路也是當年秦國的發(fā)展之路秦國最早是在隴右養馬，周王室東遷之后，才開(kāi)始一步步向關(guān)中推進(jìn)。

10. 關(guān)中和漢中的通道

巴蜀”是指當年劉邦管轄的那片地方，如今應該是四川，重慶（不包括四川的西部，因為當時(shí)這里是不屬于中央管理的）?！皾h中”是指如今陜西南部，四川北部，甘肅東南部一帶。

漢中險要

漢中地處關(guān)中之南，巴蜀之北。形成漢中地位的地形主要是秦嶺和大巴山脈。兩列山脈平行聳立，東西橫亙，秦嶺高峻險拔，足以為關(guān)中南面屏障；大巴山渾厚綿長(cháng)，足以為四川北面屏障。幾條谷道穿越山嶺，成為南北通行的孔道。

秦嶺東端有武關(guān)，西端有散關(guān)，另有三條谷道穿越秦嶺中部，作為漢中與關(guān)中之間的通道，它們是褒斜道、儻駱道、子午道。秦嶺高峻，以至每條谷道都曲折回旋，幽深險峻，不利于人力物力的大規模運動(dòng)，尤其不利于糧草補給的運輸。南北交爭之際，多以散關(guān)為要沖。在西北方向，西漢水河谷低地提供了一條由漢中通往隴西的比較平坦的通道。在東南方向，漢水連貫漢中與湖北，漢中居其上游。蘇代在策劃合縱時(shí)，曾談到秦自漢中下漢水擊楚郢鄢之地的便利：“漢中之甲，乘船出于巴，乘夏水而下漢，四日而至五渚”。

11. 漢中到關(guān)中的五條道是哪些

巴蜀”是指當年劉邦管轄的那片地方，如今應該是四川，重慶（不包括四川的西部，因為當時(shí)這里是不屬于中央管理的）?！皾h中”是指如今陜西南部，四川北部，甘肅東南部一帶。

漢中地處關(guān)中之南，巴蜀之北。形成漢中地位的地形主要是秦嶺和大巴山脈。兩列山脈平行聳立，東西橫亙，秦嶺高峻險拔，足以為關(guān)中南面屏障；大巴山渾厚綿長(cháng)，足以為四川北面屏障。幾條谷道穿越山嶺，成為南北通行的孔道。

秦嶺東端有武關(guān)，西端有散關(guān)，另有三條谷道穿越秦嶺中部，作為漢中與關(guān)中之間的通道，它們是褒斜道、儻駱道、子午道。秦嶺高峻，以至每條谷道都曲折回旋，幽深險峻，不利于人力物力的大規模運動(dòng)，尤其不利于糧草補給的運輸。南北交爭之際，多以散關(guān)為要沖。在西北方向，西漢水河谷低地提供了一條由漢中通往隴西的比較平坦的通道。在東南方向，漢水連貫漢中與湖北，漢中居其上游。蘇代在策劃合縱時(shí)，曾談到秦自漢中下漢水擊楚郢鄢之地的便利：“漢中之甲，乘船出于巴，乘夏水而下漢，四日而至五渚”。

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