導讀：集安市五女峰國家森林公園怎么樣? 小城集安,低調得不像話(huà)

集安市五女峰國家森林公園是在吉林省通化市集安市注冊成立的全民所有制，注冊地址位于集安市迎賓路21號。

集安市五女峰國家森林公園的統一社會(huì )信用代碼/注冊號是Y，企業(yè)法人柏盛，目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。

集安市五女峰國家森林公園的經(jīng)營(yíng)范圍是：森林公園管理；景區管理服務(wù)；會(huì )議招待；日用百貨銷(xiāo)售；旅游觀(guān)光車(chē)客運服務(wù)；場(chǎng)地租賃、汽車(chē)租賃、旅行車(chē)租賃服務(wù)、機械與設備租賃、服裝和鞋帽出租服務(wù)。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）。在吉林省，相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊資本為11000萬(wàn)元，主要資本集中在 1000-5000萬(wàn) 規模的企業(yè)中，共8家。本省范圍內，當前企業(yè)的注冊資本屬于良好。

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小城集安,低調得不像話(huà)

相比于短視頻和vlog，我還是習慣使用文字和照片做記錄，畢竟我是標準的『前浪』。

2020年，在新冠肺炎疫情的夾縫中，等來(lái)了久違的五一小長(cháng)假，帶著(zhù)父母，自駕去了一趟集安。順便在集安，用了一碗當地特有的榆樹(shù)皮冷面，度過(guò)了自己的32歲生日。

盡管我的駕照名義上已經(jīng)有10年駕齡，但我平時(shí)基本不怎么開(kāi)車(chē)。不過(guò)，自駕游對我來(lái)說(shuō)也不算陌生，畢竟去年在摩洛哥和泰國都自駕過(guò)，甚至還有過(guò)一次撞車(chē)的經(jīng)歷。但帶父母一起自駕，這還真的是第一次。

盡管只有3天，但我能看出來(lái)父母還是很開(kāi)心，旅行的意義雖有差異，但放松和快樂(lè )是一致的。我們把太多的時(shí)間，都花費在自己的工作生活上，哪知道不經(jīng)意間，父母就老了。趁著(zhù)父母還能走動(dòng)，還能跟你一起爬山、游玩，好好珍惜吧，Just do it。

畢竟肺炎疫情還沒(méi)完全消失（五一的時(shí)候吉林還沒(méi)有疫情，只是哈爾濱比較嚴重），只能選擇省內游，最開(kāi)始我計劃的是長(cháng)白山，上次去長(cháng)白山還要追溯到高中畢業(yè)，可是五一這個(gè)季節的長(cháng)白山景色并不好，在看了一圈吉林省地圖之后，我最終選擇了吉林的邊境小城，集安。

集安，是吉林省通化市下轄的縣級市，它在吉林省內的知名度都不算高，更別說(shuō)全國范圍。3年前，集安人，大鵬，在集安拍了一部名為『縫紉機樂(lè )隊』的電影，算是給這座城市加了一個(gè)IP，帶去了一些熱度和流量，但也十分有限。

當年『縫紉機樂(lè )隊』電影里那把著(zhù)名的『集安大吉他』，早已不見(jiàn)蹤影，而原址上只剩一個(gè)噴泉，以及那些優(yōu)哉游哉散步的集安百姓們。

集安，理應得到更多關(guān)注。集安有著(zhù)吉林省唯一一個(gè)世界文化遺產(chǎn)――高句麗王城、王陵及貴族墓葬，并且它在2020年初也成為了吉林省的第七個(gè)5A景區。中國的41個(gè)世界文化遺產(chǎn)中，我已經(jīng)去過(guò)30多個(gè)，集安差不多算是最低調的一個(gè)。畢竟，高句麗這三個(gè)字，很多人甚至連它的讀音都讀不對。

高句（gōu）麗（lí），是公元前一世紀至公元七世紀在今中國東北地區和朝鮮半島存在的一個(gè)政權，也可以說(shuō)是盛極一時(shí)的一個(gè)國家。作為中國古代東北地區最具特色與影響的民族和地方政權之一，高句麗曾創(chuàng )造了輝煌的歷史。隋唐兩朝跨度70年，歷時(shí)四代帝王，花費巨大的人力、財力、物力，就是為了一個(gè)共同的目標――平定高句麗。

集安的國內城、丸都山城是高句麗早中期（公元 1-5 世紀）的都城，其特點(diǎn)是平原城與山城相互依附共為都城。在東北亞地區中世紀世代城址中，國內城與丸都山城是都城建筑的杰作。國內城與丸都山城是高句麗政權延續使用時(shí)間最長(cháng)的都城，透過(guò)它們，可以見(jiàn)證已經(jīng)被歷史長(cháng)河湮沒(méi)了的高? ?麗創(chuàng )造的輝煌文明。

矗立于太王陵?yáng)|側的好太王碑，其漢字鐫刻的碑文是高句麗保存至今最長(cháng)的一篇文獻資料。建于5世紀初的『將軍墳』，是高句麗第二十代君主，長(cháng)壽王之陵。同時(shí)也是現存的近萬(wàn)座高句麗古墓中保存最為完整的石結構陵墓，因其結構設計考究，工藝精湛，被譽(yù)為『東方金字塔』。

除了世紀文化遺產(chǎn)，高句麗古墓和遺址外，集安的另一張名片是『鴨綠江明珠』。相比于鴨綠江下游的另一個(gè)『明珠』遼寧丹東，集安的存在感確實(shí)弱了一些。畢竟，當年的志愿軍并不是從集安跨過(guò)鴨綠江，即便如此，集安和朝鮮之間，依舊有鐵路和公路口岸。而且相比于丹東，這里的鴨綠江水更清澈，江面更窄，也就是說(shuō)，這里能看到更清晰的朝鮮。

你能看到對岸的朝鮮人騎著(zhù)自行車(chē)來(lái)來(lái)往往，偶爾還有一輛拖拉機或者小轎車(chē)。山腰上的朝鮮房屋也清晰可見(jiàn)，并沒(méi)有傳說(shuō)中的那么破敗。就算沒(méi)有肺炎疫情，想要去朝鮮自由行也是一件不可能的事情，所以就這樣相隔200米的對望，已經(jīng)是極好的。

集安的高麗火盆，還有集安烤肉，也是一張名片。盡管挨著(zhù)朝鮮，但這里的朝鮮族并不多，朝鮮風(fēng)味的美食在這里逐步被接納、融合和改變，不再像延邊州一樣那么有朝鮮族風(fēng)味。高麗火盆的食材，像是一種『亂燉』，五花八門(mén)，應有盡有。而集安烤肉主要突出的是傳統和天然，全部是炭燒明火，還有集安的高麗米酒，人參雞湯，各種朝鮮族咸菜，都足以撬動(dòng)你的味蕾，風(fēng)味人間，大抵如此。

春夏交割，趕上了另一個(gè)好時(shí)節，這是山野菜爆發(fā)的季節。早晨6點(diǎn)起床，去了一趟據說(shuō)上過(guò)新聞聯(lián)播的集安早市，名不虛傳。各種各樣的人參，應有盡有，從20元一根到上百元，哪怕不會(huì )識別也至少知道它們是人參。而山野菜就神奇多了，你完全叫不出名字。想起年初肺炎剛爆發(fā)的時(shí)候，有人為東北人正名，東北人愛(ài)吃的野味，也不過(guò)是這些山野菜罷了。

集安畢竟是一座縣級市，城市規模有限，開(kāi)車(chē)從西到東，也不過(guò)十幾分鐘。集安的干凈整潔，在吉林省內都是出名的，也的確如此，它干凈得甚至不像一座東北城市，完全打破了心中東北四五線(xiàn)城市的印象。在這座小城里，幾乎到處可以看到『集安最美，因為有你』的標語(yǔ)，有山有水，『東北小江南』并非浪得虛名。

說(shuō)過(guò)了集安的文化、人文、美食、特產(chǎn)后，One More Thing，那就是自然。位于通化市和集安市之間的五女峰國家森林公園，是吉林省內少有的名山大川，盡管和著(zhù)名的三山五岳沒(méi)辦法相提并論，但景致也還算可以。五女峰面積很大，只開(kāi)放了幾個(gè)景區，可以開(kāi)車(chē)自駕進(jìn)入，有崇山峻嶺，也有瀑布小溪，聽(tīng)說(shuō)秋天的時(shí)候，層林盡染，漫山紅葉，特別壯觀(guān)。

除了五女峰，集安還有云峰湖、太極灣等自然風(fēng)光美景。最后，上個(gè)價(jià)值，綠水青山就是金山銀山。

被我夸得這么好的小城，為什么你從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)？

我去過(guò)的貴州荔波，它在山上用霓虹燈大字打出『世界遺產(chǎn)地』幾個(gè)字，遠遠就可以望到。而集安人可能自己都不了解高句麗這個(gè)世界文化遺產(chǎn)，因為他們也叫不對這三個(gè)字的讀音。城市里很難看到『世界文化遺產(chǎn)』的任何宣傳說(shuō)明，一度讓我以為我來(lái)錯了地方。這么好的一個(gè)IP，為什么不好好利用呢？

集安雖然城市不大，但幾個(gè)景點(diǎn)還是比較分散，景區之間沒(méi)有擺渡車(chē)，公交系統也不發(fā)達，如果不是自駕還真是難辦。盡管是世界文化遺產(chǎn)+5A景區，但門(mén)票價(jià)格還是有些貴，尤其是市區內的集安博物館（高句麗文物展示中心）居然也掛著(zhù)60元的門(mén)票，只有2個(gè) 小展廳，而且文物并不多（墓穴都已被盜），實(shí)在是不夠友好。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，基本大一點(diǎn)的景區都有自己的官網(wǎng)、微信公眾號，也都可以在各大OTA提前買(mǎi)票，哪怕不是電子票。而這一點(diǎn)，在集安我碰了壁。我遍歷了幾乎手機里的每一個(gè)旅游APP，都找不到任何一個(gè)集安景區售票的地方，甚至五女峰國家森林公園的官網(wǎng)做得還不如一個(gè)小公司的官網(wǎng)。作為一個(gè)吉林人，作為一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)人，我很傷心。

除此之外，還有一個(gè)硬傷，就是集安的交通實(shí)在是不便利。距離集安150公里的通化，有一個(gè)支線(xiàn)小機場(chǎng)，但它目前通航的城市不到10個(gè)，聊勝于無(wú)。距離集安350公里的省會(huì )長(cháng)春，居然沒(méi)有直達集安的火車(chē)！必須在通化中轉，竟然一共需要6+3 = 9小時(shí)，全部是綠皮車(chē)，車(chē)次也很少，堪稱(chēng)高鐵時(shí)代的一股清流！長(cháng)春到集安的高速，也是去年才剛剛全線(xiàn)貫通，之前還要花費比4個(gè)小時(shí)更多的行駛時(shí)間。

如果不是因為上述種種原因，所以作為一個(gè)吉林人，我絕不會(huì )在32歲的時(shí)候，才第一次來(lái)到這座低調得不像話(huà)的小城，集安。

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