導讀：云南坐火車(chē)去老撾旅游攻略「云南至老撾火車(chē)票查詢(xún)」 到老撾旅游要注意些什么 云南去老撾的車(chē)在哪里坐 車(chē)票怎么定 什么時(shí)候發(fā)車(chē) 多少錢(qián) 從昆明到老撾高鐵票多少？ 從昆明坐火車(chē)到老撾要多長(cháng)時(shí)間？ 從云南到老撾辦證，護照一共需要多少錢(qián)？最佳路線(xiàn)怎么走？ 云南到老撾

到老撾旅游要注意些什么

1、隨身攜帶：護照是在境外唯一合法身份證明。

為防止水土不服,最好帶點(diǎn)常備藥，如黃連素、感冒藥、消炎藥、止痛藥以及創(chuàng )可貼、風(fēng)油精等,也請針對自己的身體情況帶好備用藥。

老撾一年四季無(wú)論何時(shí)去,夏裝都是應時(shí)的，一般再備件外套即可，最冷加件薄毛衣也就足矣了。帶上與夏季衣著(zhù)相配的一些物品，比如太陽(yáng)鏡、太陽(yáng)帽、雨傘、腰包等防暑物品將會(huì )使旅行更加便利。

2、注意事項：

1）與僧侶合照時(shí)請先征得同意并注意保持距離。女士千萬(wàn)不能靠近或者觸碰到僧侶，也不能隔物接觸。

2）進(jìn)入寺廟時(shí)請注意著(zhù)裝整齊，上身不露肩膀和肚臍，下身不露膝蓋以上。進(jìn)入主殿要脫鞋。

3）當地人認為頭部很神圣，腳部很骯臟。不要觸碰他人的頭部，不要用腳指人指物，否則被看成是非常無(wú)禮的行為。

4）旅游者在公共場(chǎng)合要注意行為舉止，不要有過(guò)分親昵的動(dòng)作，也不要穿得過(guò)于暴露。

5）當地市場(chǎng)會(huì )出售各種油炸昆蟲(chóng)，以及各種野生動(dòng)物，不要購買(mǎi)。一方面可能感染不知名疾病，另一方面也是保護野生動(dòng)物。

6） 雖然老撾可以落地簽，但是從國內機場(chǎng)出境時(shí)，沒(méi)有國外簽證，機場(chǎng)邊檢人員不會(huì )放行，建議先在國內辦好簽證，還有確保護照至少有六個(gè)月的有效期。

3、萬(wàn)一遇到特殊情況，撥打緊急電話(huà)求助：

1）緊急呼叫 ? ?112 ?

2）火警 ? ?190 ?

3）匪警 ? ?191 ?

4）急救 ? ?195 ?

5）查號臺 ? ?178/179 ?

6）中國駐老撾大使館 ? ?00856-21-315100 ?

拓展資料：

1、老撾屬熱帶、亞熱帶季風(fēng)氣候，5月至10月為雨季，11月至次年4月為旱季，年平均氣溫約26℃。老撾全境雨量充沛，年降水量最少年份為1250毫米，最大年降水量達3750毫米，一般年份降水量約為2000毫米。

2、發(fā)源于中國的湄公河是老撾最大河流，流經(jīng)西部1900公里，流經(jīng)首都萬(wàn)象，作為老撾與緬甸界河段長(cháng)234公里，老撾與泰國界河段長(cháng)976.3公里。

參考資料：百度百科-老撾

云南去老撾的車(chē)在哪里坐 車(chē)票怎么定 什么時(shí)候發(fā)車(chē) 多少錢(qián)

南部汽車(chē)客運站（新螺螄灣那邊）

1) 昆明——瑯勃拉邦 臥鋪汽車(chē)（發(fā)車(chē)時(shí)間17：00pm-18:00pm 25小時(shí)） 330元

2) 昆明——萬(wàn)象 臥鋪汽車(chē)

路上途徑磨憨（中國邊境）、磨?。ɡ蠐脒吘常?、那堆、那么、勐賽、瑯勃拉邦、、、等地點(diǎn)。要去南塔的話(huà)要在那堆轉車(chē)。

從昆明到老撾高鐵票多少？

現在昆老鐵路還沒(méi)有通車(chē)，估計要到12月才能通車(chē)，屆時(shí)，我們才能知道票價(jià)是多少。

擴展資料：

日前，全國人大代表、中國國家鐵路集團有限公司董事長(cháng)、黨組書(shū)記陸東福接受新華社記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)指出，目前中老鐵路建設進(jìn)展順利，可確保今年12月初全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)，昆明至萬(wàn)象間實(shí)現直達運輸。

這條中外矚目的鐵路，近日再迎工程新節點(diǎn)。3月5日17時(shí)45分許，在鋪軌機組的作業(yè)轟鳴聲中，最后一根軌枕穩穩落入承軌槽，標志著(zhù)中老鐵路磨憨至萬(wàn)象段第Ⅲ標段的鋪軌施工任務(wù)全部完成，為2021年年底全線(xiàn)通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。

中老鐵路磨憨至萬(wàn)象段第Ⅲ標段工程橋隧占比高，施工難度大、施工風(fēng)險高，其中福格村隧道、會(huì )富萊隧道為I級高風(fēng)險隧道，是中老鐵路全線(xiàn)控制性工程。

自開(kāi)工以來(lái)，建設單位克服了隧道地質(zhì)構造復雜、軟巖大變形、突水突泥、高壓涌水、高地溫、巖爆以及雨季材料運輸不暢、老撾電力供應不足、疫情期間人員緊缺、物資供應不暢等困難，按期兌現各項施工節點(diǎn)，為順利完成鋪軌施工任務(wù)打下了堅實(shí)基礎。

中老鐵路是我國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰略對接的重要項目，也是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設、全線(xiàn)采用中國技術(shù)標準、使用中國設備并與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路。

中老鐵路在建設過(guò)程中聘用大量老撾當地工人，培養了很多老撾籍工程管理人才、技術(shù)工人，并為老撾災區人民捐資捐物、參與救災。這條“走出去”的中國鐵路，不但帶去了中國標準、中國速度，還傳遞著(zhù)充滿(mǎn)友愛(ài)與誠意的中國溫度。

中國鐵路昆明局集團有限公司認真落實(shí)國鐵集團關(guān)于中老鐵路“玉磨段和磨萬(wàn)段同步打造、同步鋪通、同步建成”的工程安排，統籌推進(jìn)項目建設與運營(yíng)準備無(wú)縫銜接、境內外建設標準及運營(yíng)原則有機統一，確保項目順利開(kāi)通。

中老鐵路全長(cháng)1000多公里，建成通車(chē)后，昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3小時(shí)左右，至老撾萬(wàn)象有望當日通達。

截至今年2月底，中老鐵路國內段累計完成投資493.2億元，完成設計總量的97.6%，全線(xiàn)93座隧道已貫通91座，剩余兩座隧道工期處于可控范圍內。路基、橋梁、隧道工程以及站房主體工程基本完工，鋪架工程正在有序推進(jìn)。

詳細路線(xiàn)

中老鐵路是中國與老撾之間通行的一條鐵路，是泛亞鐵路中線(xiàn)的重要組成部分。中老鐵路北起中國云南省玉溪市，經(jīng)普洱市、西雙版納、中老邊境口岸磨憨，經(jīng)老撾著(zhù)名旅游勝地瑯勃拉邦至老撾首都萬(wàn)象。

中老鐵路路線(xiàn)圖

中國段

即玉磨鐵路正線(xiàn)全長(cháng)508.53公里，設計速度為每小時(shí)160公里，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。其中，玉溪至西雙版納段為雙線(xiàn)，西雙版納至磨憨段為單線(xiàn)。項目總投資505.45億元人民幣，工期 5 年。2016年4月開(kāi)工建設，預計2021年將建成通車(chē)。

老撾段

北起中老邊境口岸磨丁，向南經(jīng)老撾北部的南塔省、烏多姆塞省、瑯勃拉邦省、萬(wàn)象省后到達老撾人民民主共和國首都萬(wàn)象市，全長(cháng)414公里，總投資約374億元人民幣?？瓦\時(shí)速160公里/小時(shí)，貨運時(shí)速120公里/小時(shí)，是普速鐵路。中老鐵路老撾段建設由老中鐵路有限公司承擔。該公司由中方投資70%股份，老撾政府投資30%股份設立，負責中老鐵路項目老撾段的總體投資、建設和運營(yíng)。全線(xiàn)采用中國技術(shù)標準、使用中國設備。2016年12月開(kāi)工建設，預計2021年6月全線(xiàn)鋪軌完成，2021年12月底前通車(chē)運行。

中老鐵路老撾段路線(xiàn)圖

重要事件

中老鐵路項目簽約儀式2015年11月13日在北京舉行。老撾政府副總理宋沙瓦·凌沙瓦與中國國家發(fā)展和改革委員會(huì )主任徐紹史分別代表兩國政府簽署了政府間鐵路合作協(xié)定，標志著(zhù)中老鐵路正式進(jìn)入實(shí)施階段，為項目后續建設運營(yíng)及兩國進(jìn)一步深化鐵路基礎設施合作打下了基礎。

2015年12月2日，連接老撾首都萬(wàn)象與云南昆明的中老鐵路老撾段（磨丁至萬(wàn)象）舉行開(kāi)工奠基儀式。出席老撾建國40周年慶典的全國人大常委會(huì )委員長(cháng)張德江與老撾人民革命黨中央總書(shū)記、國家主席朱馬里共同出席儀式。張德江和朱馬里共同為中老鐵路開(kāi)工奠基。

2016年4月19日，中老鐵路通道重要組成部分玉磨鐵路——玉(溪)磨(憨)鐵路開(kāi)工動(dòng)員會(huì )在玉溪召開(kāi)，標志著(zhù)玉磨鐵路全線(xiàn)開(kāi)工建設。

2016年12月25日，中老鐵路全線(xiàn)開(kāi)工儀式在老撾北部瑯勃拉邦舉行。老撾總理通倫率老中雙方代表?yè)]鏟破土，并親自鳴鑼九響。

2017年12月12日，中國電建水電十五局承建的旺門(mén)村二號隧道順利貫通，成為中老鐵路項目全線(xiàn)首個(gè)貫通的隧道。

2018年6月14日18時(shí)27分，老撾楠科內河特大橋最后一個(gè)橋墩——214號墩身順利澆筑完成。這標志著(zhù)中鐵二局承建的中老鐵路全線(xiàn)最長(cháng)橋梁主體工程順利完工。

2018年11月，中老鐵路貫通首個(gè)超千米隧道。

2019年1月19日凌晨3時(shí)20分，由中國中鐵五局承建的中老鐵路一標那通站雙線(xiàn)特大橋連續梁成功合龍，這是中老鐵路首聯(lián)成功合龍的現澆連續梁。

2019年2月9日，中老鐵路全線(xiàn)最長(cháng)橋梁楠科內河特大橋開(kāi)始架梁施工。楠科內河特大橋位于老撾首都萬(wàn)象，由中國中鐵二局承建。橋梁架梁計劃工期為2019年2月9日至6月3日。

2019年3月21日，由中國中鐵五局負責施工的中老鐵路磨丁隧道勝利貫通。這是中老鐵路全線(xiàn)首座貫通的長(cháng)大隧道。

2019年4月15日，中老鐵路那通二號隧道和納堆二號隧道貫通。

2019年5月21日，中老鐵路跨湄公河特大橋實(shí)現首跨合龍。

2019年6月1日，中老鐵路全線(xiàn)最長(cháng)橋梁楠科內河特大橋順利架通。

2019年7月29日，中老鐵路瑯勃拉邦湄公河特大橋成功合龍，該橋是全線(xiàn)施工難度最大，技術(shù)最復雜的橋梁。

2019年9月6日，中老鐵路中國段第一長(cháng)橋——橄欖壩特大橋順利架通。

2019年11月8日，由中國中鐵八局負責施工的中老鐵路卡村一號隧道貫通，比原計劃提前107天。

2019年12月，中老鐵路楠暖二號隧道、廷村一號隧道貫通。12月18日，中老鐵路孟賽一號隧道在老撾北部山區提前74天貫通。12月27日，中老鐵路全線(xiàn)最長(cháng)隧道——森村二號隧道貫通。12月30日，中老鐵路供電項目開(kāi)工儀式在老撾首都萬(wàn)象舉行。

? ??設意義

中老鐵路是區域互聯(lián)互通的典范工程，承載著(zhù)兩國最高決策者的囑托與期待。它是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設、與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路。中老兩國領(lǐng)導人稱(chēng)贊中老鐵路是兩國務(wù)實(shí)合作的旗艦項目，中老鐵路展示了老中兩國合作的豐碩成果，它將提升老撾基礎設施建設水平，進(jìn)一步推動(dòng)老中兩國民心相通。

中老鐵路是老撾政府高度關(guān)注的“一號工程”，承載著(zhù)老撾從“陸鎖國”到“陸聯(lián)國”轉變的夢(mèng)想。中老鐵路將極大提高運輸效率和水平，促進(jìn)老撾經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )進(jìn)步。僅現階段就已直接拉動(dòng)當地工程建設、建材供應、電力、農牧業(yè)、服務(wù)業(yè)、物流等產(chǎn)業(yè)。據不完全統計，目前中老鐵路全線(xiàn)建設已聘用當地工人1500多人，為沿線(xiàn)民眾提供了大量的就業(yè)機會(huì )。未來(lái)，中老鐵路北接中國，南至泰國、馬來(lái)西亞等國，將成為中南半島南北大動(dòng)脈的重要組成部分，有助于解鎖老撾陸路交通困局、促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展。

中老鐵路還是與老撾普通百姓密切相連的民心工程，承載著(zhù)近680萬(wàn)民眾融入現代社會(huì )的企盼。從泰國經(jīng)泰老友誼橋至萬(wàn)象南部的塔納廊，有一段3.5公里長(cháng)的米軌鐵路，這是目前老撾境內唯一的一段鐵路。塔納廊站臺簡(jiǎn)陋，車(chē)輛老舊。從這里，老撾人坐15分鐘的火車(chē)到泰國的廊開(kāi)站繼續旅程。即便如此，仍有很多老撾人至今沒(méi)有坐過(guò)火車(chē)。在日新月異的現代化世界里，如果說(shuō)塔納廊站充滿(mǎn)交通史上的懷舊色彩，那中老鐵路將成為老撾民眾追趕現代生活最現實(shí)、最直接的途徑。

從昆明坐火車(chē)到老撾要多長(cháng)時(shí)間？

從昆明到西雙版納要3個(gè)小時(shí)左右，到老撾首都萬(wàn)象要10個(gè)小時(shí)左右

從云南到老撾辦證，護照一共需要多少錢(qián)？最佳路線(xiàn)怎么走？

辦理各種手續大鈣要400左右。從昆明坐長(cháng)途車(chē)去，要兩天一夜?？蛙?chē)路線(xiàn)。昆明~玉溪~峨山縣~元江縣~墨江縣~寧洱縣~普洱~小勐養~磨憨口岸，然后就出關(guān)，出關(guān)以后就直達老撾萬(wàn)象

云南到老撾

昆明至老撾瑯勃拉邦國際班車(chē)全長(cháng)1030公里，連上過(guò)邊境安檢的時(shí)間，單向車(chē)程大

約需要22小時(shí)，途經(jīng)中國云南境內的墨江、思茅、景洪、勐臘、磨憨和老撾境內的磨丁、拉堆、勐賽、巴勐等地，最后到達老撾瑯勃拉邦南部車(chē)站。

具體行車(chē)路線(xiàn)及里程：昆明 86KM 玉溪 342KM 普洱 117KM 景洪 147KM 勐臘 58KM 磨憨口岸 280KM 瑯勃拉邦 170KM 嘎西 210KM 萬(wàn)象

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