導讀：臨江帶狀公園（臨江帶狀公園怎么樣） 杭州有過(guò)哪幾次規劃？ “潑水模式”繼續！珠江將現兩年來(lái)最 *** 位，當地人該做好哪些準備？ 【廣州之約】2021年第二站-＂追日之旅＂ 臨江帶狀公園晚上開(kāi)放嗎 廣州的花有哪些

杭州有過(guò)哪幾次規劃？

杭州市城市規劃

一 規劃期限與城市規劃區范圍

1、規劃期限

近期：2001～2010年；

遠期：2011～2020年；

2、城市規劃區范圍

（1）城鎮體系規劃范圍：為杭州市域行政管轄范圍，包括杭州市區和富陽(yáng)、臨安、桐廬、建德、淳安等五個(gè)縣（市），總面積16596平方千米。

（2）城市規劃區范圍：包括杭州市區行政管轄范圍和水源保護區，其中市區含上城、下城、拱墅、西湖、江干、濱江、蕭山、余杭等八個(gè)城區，面積為3068平方千米；水源保護區涉及富陽(yáng)市的部分臨江地區，面積為54平方千米；總面積為3122平方千米

二 城市性質(zhì)與發(fā)展目標

1、城市性質(zhì)

浙江省省會(huì )和經(jīng)濟、文化、科教中心，長(cháng)江三角洲中心城市之一，國家歷史文化名城和重要的風(fēng)景旅游城市。

2、城市發(fā)展目標

經(jīng)過(guò)20年的努力，經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展主要指標達到或接近發(fā)達國家水平。進(jìn)一步發(fā)揮杭州在以上海為龍頭的長(cháng)江三角洲地區重要中心城市的輻射帶動(dòng)作用和在全省的政治、經(jīng)濟、文化、科教中心作用，強化科技創(chuàng )新和中心城市的綜合服務(wù)功能，逐步把杭州建成經(jīng)濟繁榮、社會(huì )和諧、設施完善、生態(tài)良好，具有地方特色的現代化城市。

三 市域城鎮體系

1、戰略目標：以市域中心城市為核心、縣（市）城為依托，中心鎮為骨干，一般鎮為基礎，開(kāi)放、高效、有序、協(xié)調，富有持續競爭力的市域城鎮體系。

2、人口及城鎮化水平：市域戶(hù)籍人口現狀（2005年，下同）為660.45萬(wàn)人，近期和遠期分別達到715萬(wàn)人和820萬(wàn)人左右；常住人口現狀為750.7萬(wàn)人，近期和遠期分別達到815萬(wàn)人和930萬(wàn)人。城鎮化水平現狀為62.1%，近期和遠期分別達到70%和84%左右。

3、城鎮等級職能結構：市域內形成市域中心城市（1個(gè)）--縣（市）域中心城鎮（5個(gè)）--地方中心城鎮或城市組團（18個(gè)）--一般建制鎮（60個(gè)）四個(gè)等級。

4、城鎮空間布局結構：市域形成“一心二圈、三軸二連、一環(huán)多點(diǎn)”的城鎮布局結構。

5、基礎設施、社會(huì )設施、生態(tài)環(huán)境保護：加強交通、給水、排污、電力、電信等市域基礎設施建設與布局協(xié)調，形成布局合理，設施完善的基礎設施 *** ；適應城鎮布局規劃要求，建立布局合理、使用充分、服務(wù)高效的城鄉社會(huì )設施體系；加強生態(tài)建設和環(huán)境保護，高度重視歷史文化遺產(chǎn)保護和自然風(fēng)景資源保護。

四 城市規模與布局結構

1、城市規模

（1）人口規模：市區常住人口現狀530萬(wàn)人，近期和遠期分別控制在570萬(wàn)人和650萬(wàn)人；市區戶(hù)籍人口現狀409.52萬(wàn)人，近期和遠期分別控制在450萬(wàn)人和530萬(wàn)人；市區城市人口現狀313萬(wàn)人，近期和遠期分別控制在362萬(wàn)人和445萬(wàn)人，其中中心城區現狀293萬(wàn)人，近期和遠期分別控制在336萬(wàn)人和405萬(wàn)人。

（2）用地規模：中心城區現狀256.53平方千米，近期和遠期分別控制在305平方千米和370平方千米以?xún)?；六大組團近期和遠期分別控制在22.98平方千米和30.98平方千米以?xún)取?/p>

2、城市布局結構

（1）城市發(fā)展方向：城市東擴，旅游西進(jìn)，沿江開(kāi)發(fā)，跨江發(fā)展，實(shí)施“南拓、北調、東擴、西優(yōu)”的城市空間發(fā)展戰略，形成“東動(dòng)、西靜、南新、北秀、中興”的格局。

（2）城市布局形態(tài)：從以舊城為核心的團塊狀布局，轉變?yōu)橐藻X(qián)塘江為軸線(xiàn)的跨江、沿江， *** 化組團式布局。采用點(diǎn)軸結合的拓展方式，組團之間保留必要的綠色生態(tài)開(kāi)敞空間，形成“一主三副、雙心雙軸、六大組團、六條生態(tài)帶”開(kāi)放? ??空間結構模式。

（3）組團職能與用地功能組織

● 中心城區：即一主三副，由主城、江南城、臨平城和下沙城組成。逐步形成體現杭州城市形象的主體區域。

① 主城：由上城區、下城區、西湖區、拱墅區及江干區西部組成，是全省的政治、經(jīng)濟、科教、信息、文化中心和旅游中心 ② 江南城：由濱江區、蕭山城區和江南臨江地區組成，是以高科技工業(yè)園區為骨干，產(chǎn)、學(xué)、研協(xié)調發(fā)展的現代化科技城和城市遠景商務(wù)中心。③ 臨平城：由臨平城區、運河鎮等組成，是以城市現代加工制造業(yè)為主的綜合性工業(yè)城。④ 下沙城：由下沙、九堡、喬司組成，是以杭州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區和高教園區為骨干的綜合性新城。

● 六大組團：分成北片和南片，北片由塘棲、良渚和余杭組團組成，南片由義蓬、瓜瀝和臨浦組團組成。① 塘棲組團：是省級歷史文化保護區，城市北部的休閑旅游觀(guān)光基地和余杭經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區（臨平工業(yè)區）、錢(qián)江經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區的配套服務(wù)基地。東部為居住生活區，西部為工業(yè)區

② 良渚組團：是城市西北部以良渚文化和生態(tài)農業(yè)為主題的文化休閑旅游基地。嚴格保護良渚文化遺址群，合理控制人口和建設用地規模。

③ 余杭組團：是城市西部的近郊住宅區和高教科研基地。

④ 義蓬組團：是城市東部大型綜合性工業(yè)發(fā)展基地

⑤ 瓜瀝組團：是城市東南部以臨港工業(yè)、輕紡工業(yè)、服裝加工為主的綜合性工業(yè)區和區域性物流中心。 ⑥ 臨浦組團：是城市南部未來(lái)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要基地。北部為居住生活區，南部為高新科技園區。規劃城市人口4萬(wàn)人。

● 六條生態(tài)帶：在各組團之間、組團與中心城區之間，利用自然山體、水體、綠地（農田）等形成綠色開(kāi)敞空間，劃定生態(tài)敏感區，避免城市連片發(fā)展而影響生態(tài)、景觀(guān)和城市整體環(huán)境水平。規劃建設六片綠色生態(tài)開(kāi)敞空間：

① 靈山、龍塢、午潮山風(fēng)景區--西湖風(fēng)景名勝區；

② 徑山風(fēng)景區--北、南湖滯洪區--閑林、西溪濕地風(fēng)景區；

③ 超山風(fēng)景區--半山、皋亭山、黃鶴山風(fēng)景區--彭埠交通生態(tài)走廊；

④ 石牛山風(fēng)景區--湘湖旅游度假區；

⑤ 青化山風(fēng)景區--航塢山--新街綠化產(chǎn)業(yè)區（大型苗木基地）；

⑥ 東部錢(qián)塘江濱海濕地保護區--生態(tài)農業(yè)區。

● 雙心雙軸：雙心即湖濱、武林廣場(chǎng)地區--旅游商業(yè)文化服務(wù)中心；臨江地區--由北岸的錢(qián)江新城和南岸的錢(qián)江世紀城共同組成的城市新中心。

雙軸即東西向以錢(qián)塘江為軸線(xiàn)的城市生態(tài)軸；南北向以主城--江南城為軸線(xiàn)的城市發(fā)展軸。（來(lái)源：市規劃局）

五城市綠地系統

1、生態(tài)景觀(guān)綠地：結合杭州的自然生態(tài)環(huán)境，建立“山、湖、城、江、田、海、河”的城市生態(tài)基礎網(wǎng)架，重點(diǎn)建設“四園（四個(gè)近郊森林公園）、多區（水源保護區、濕地保護區、風(fēng)景名勝區）、多廊（濱水綠廊、交通綠廊）”，形成“兩圈（內外圈）、兩軸（錢(qián)塘江、運河）、六條生態(tài)帶”的生態(tài)景觀(guān)綠地體系。

2、城市綠地：以創(chuàng )建國際風(fēng)景旅游城市和生態(tài)城市為目標，高度重視城區綠化建設，積極實(shí)施沿江、沿河、沿路綠帶，合理均衡配置各級公園綠地，建設好居住區、工廠(chǎng)、學(xué)校內附屬綠地，大力發(fā)展垂直綠化和屋頂綠化，注重植物生態(tài)效益和景觀(guān)效益，發(fā)揮城市綠地在避災、減災中的作用。努力提高城市綠化覆蓋率，形成融山、水、林、園、城為一體，點(diǎn)、線(xiàn)、面相結合的城市綠地系統。

（1）主城：重點(diǎn)建設城北體育公園、城西公園、城市新中心公園、運河公? ?、西塘河公園、太廟遺址公園等市級公園，完善居住區配套綠地的建設，逐步達到半徑500米范圍能見(jiàn)到不小于2000平方米的綠地。

（2）江南城：蕭山城區以擴大北干山、西山公園兩個(gè)市級公園為重點(diǎn)，道路、濱水綠地為構架。臨江地區以沿江開(kāi)放式綠地、廣場(chǎng)為重點(diǎn)，建設錢(qián)塘江濱江公園、西興大橋橋頭公園兩個(gè)大型市級公園，在遠景城市商務(wù)中心設置江南中心公園、世紀公園等市級公園。濱江區以沿江100米綠化帶及城市主干路兩側綠帶為主要綠色構架，建設市級公園-濱江中心公園；結合區中心的建設，辟建綠化廣場(chǎng)，建設區級中心公園；結合居住區規劃建設，合理配置各級公園綠地。

（3）臨平城：以臨平山公園、臨平城北公園和運河帶狀公園三個(gè)市級公園為重點(diǎn)，沿路、沿河綠帶為構架，結合城市中心廣場(chǎng)、居住區、工業(yè)區的建設，均衡配置各級公園綠地。

（4）下沙城：繞城公路兩側保留總寬300米綠化帶，設置城市綠地。開(kāi)辟沿江寬100米綠帶，建設下沙橋頭公園、九堡中心公園兩個(gè)市級公園，結合廣場(chǎng)建設區級公園，結合居住區、高教園區的建設，合理配置各級公園綠地。

（5）外圍組團：每個(gè)組團建設一個(gè)面積5~10萬(wàn)平方米以上的公園，合理組織綠地系統。其中塘棲以運河兩岸的綠帶為重點(diǎn)；良渚以良渚國家遺址公園為重點(diǎn)；余杭充分利用自然山體及歷史文化遺存；義蓬以沿江、道路綠地為構架，重點(diǎn)建設中心公園和廣場(chǎng)；瓜瀝以航塢山為中心建設公園；臨浦以浦陽(yáng)江及自然山體為重點(diǎn)。

六城市主要建設用地布局

1、居住用地布局與住宅建設

新區建設堅持成片開(kāi)發(fā)，舊城更新注重結構完善和設施配套，提高生活居住質(zhì)量，重點(diǎn)建設解決中低收入家庭的住宅，建立以商品房、經(jīng)濟適用房、廉租房等多種形式的住宅供應保障體系。重視老年人居住建筑的建設，加快“城中村”改造。

主城：設置城中、城東、城南、城西、城北五個(gè)居住片區，重點(diǎn)發(fā)展城東、城北居住片區。

江南城：重點(diǎn)形成城廂、城北、濱江三個(gè)居住片區，共設置12個(gè)居住區。

臨平城：主要形成臨平、運河、星橋三個(gè)居住片區，共設置10個(gè)居住區。

下沙城：主要安排為工業(yè)區和高教園區配套的居住區，形成東、西二個(gè)居住片區，共設置10個(gè)居住區。

2、公共設施用地

（1）公共中心：構建以二個(gè)市級中心為主體，三個(gè)城市副中心、十四個(gè)地區級（城市組團）中心為骨干，居住區級中心為基礎，小區網(wǎng)點(diǎn)為補充的多層次、多中心、多元化、 *** 型城市公共中心體系。

① 市級公共中心：

● 改造延安路及近湖地區--旅游、商業(yè)中心區：中河路以西、環(huán)城北路以南、河坊街以北、西湖以東地區，承擔商業(yè)、旅游服務(wù)、文化休閑等功能。

● 新辟城市新中心--中央商務(wù)區：西興大橋與錢(qián)江二橋之間兩岸臨江地區，承擔行政辦公、金融貿易、會(huì )議展示、文化娛樂(lè )、旅游服務(wù)等功能，是區域性商務(wù)中心。在錢(qián)塘江南岸預留城市遠景商務(wù)中心用地，近期以控制為主。

② 市級副中心：疏解市級公共中心容量，延伸其服務(wù)功能。進(jìn)一步完善蕭山市心路地區、臨平城中心區，建設下沙城中心區等城市副中心。

③ 地區級和城市組團中心：重點(diǎn)建設城站地區、鐵路東站地區、江濱五號區塊、賣(mài)魚(yú)橋-大關(guān)-拱宸橋、濱盛路中段、慶春路東段、文三路西段和三墩等地區級中心，以及塘棲、良渚、余杭、臨浦、瓜瀝、義蓬組團中心。

④ 居住區級中心：結合新區開(kāi)發(fā)和舊城更新，完善居住區級中心配 套，充分保證公共服務(wù)設施的覆蓋面，以更大限度方便居民日常生活的需要。

（2）文教衛體：優(yōu)化結構、均衡布局、突出重點(diǎn)、建立文化、體育設施 *** 。合理安排教育設施，調整結構，優(yōu)化配置，建立合理的高等教育體系。建立醫療衛生體系。加強體育設施建設，完善體育中心。

（3）特色商業(yè)街區：與旅游發(fā)展形成互動(dòng)，建設集購物、旅游、休閑、文化為一體的特色商業(yè)街。

3．工業(yè)用地

（1）主城：適當發(fā)展無(wú)污染的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和都市工業(yè)。

（2）江南城：發(fā)展以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導的電子、信息產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)；適當發(fā)展輕工、機械工業(yè)； （3）臨平城：依托余杭經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區、杭州錢(qián)江經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區，形成大型綜合性工業(yè)基地

（4）下沙城：依托杭州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區和現有工業(yè)用地，形成大型綜合性工業(yè)基地和高附加值產(chǎn)業(yè)。

（5）義蓬組團：依托杭州江東工業(yè)園區、杭州蕭山臨江工業(yè)園區等，發(fā)展現代化綜合性工業(yè)基地。

（6）瓜瀝組團：以瓜瀝鎮為中心，發(fā)展以臨港工業(yè)、輕紡工業(yè)、服裝加工業(yè)為主的綜合性工業(yè)區。

（7）臨浦組團：以臨浦鎮為中心，作為城市未來(lái)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。

（8）塘棲、良渚、余杭組團：主要安排解決組團職住平衡的配套工業(yè)用地。

（9）鄉鎮工業(yè)：對明確撤銷(xiāo)的鄉鎮、區級工業(yè)區進(jìn)行整合撤并，促使其向特色工業(yè)區、重點(diǎn)培育開(kāi)發(fā)區、工業(yè)功能區塊集聚。

4、倉儲物流用地

社會(huì )性倉儲設施向物流中心方向發(fā)展，其用地結合對外交通設施，如鐵路貨場(chǎng)、高速公路、國道、省道、港口碼頭和工業(yè)區設置。

（1）物流中心：水陸樞紐型物流中心設置在勾莊、康橋、臨平城北部地區；陸路樞紐型物流中心設置在臨平城南部；空港型物流中心設置在瓜瀝組團西部；其他物流中心設置在九堡、臨浦、轉塘、喬司等城區邊緣地區。

（2）倉儲用地：中轉性倉庫主要安排在艮山門(mén)站西、白田畈站西、謝村、鐵路北站周?chē)?、蕭山火?chē)站東、臨平火車(chē)站北；航運危險品倉庫區設在繞城公路以北、運河東側；

5、地下空間開(kāi)發(fā)利用

地下空間開(kāi)發(fā)利用以湖濱及武林廣場(chǎng)地區為中心區域，東西和南北兩條主要交通線(xiàn)為軸線(xiàn)，與城市其它副中心相連接，形成“兩個(gè)中心，兩條軸線(xiàn)，十二個(gè)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)利用地區”的地下空間 ***

七 城市環(huán)境保護

生態(tài)環(huán)境保護：加強對余杭區西北山區、蕭山區南部丘陵山區、西湖區西部山區的生態(tài)保護，加強對集中式飲用水源保護區、濕地及風(fēng)景名勝區的保護。

水環(huán)境綜合整治：確保城市水源水質(zhì)達標，加強重點(diǎn)污染源治理和城市集中污水處理，合理利用錢(qián)塘江環(huán)境容量，主城內河引入環(huán)境用水，各水體水功能區達到規劃水質(zhì)目標。

空氣環(huán)境綜合整治：調整能源結構，積極發(fā)展電、天然氣等清潔能源，減少煤炭使用量，推廣潔凈煤技術(shù)。提高城市燃氣氣化率，發(fā)展集中供熱，電廠(chǎng)煙氣凈化，防治生產(chǎn)工藝廢氣和汽車(chē)尾氣污染。提高綠化覆蓋率，加快城市生態(tài)體系建設，進(jìn)一步提高空氣環(huán)境質(zhì)量。

聲環(huán)境綜合整治：加快繞城公路、快速路和軌道交通建設，改造城市路網(wǎng)，改善路面狀況，加強交通管理，嚴格執行城區禁鳴喇叭規定，降低交通噪聲；降低生活和施工噪聲；加快噪聲達標區建設。

固體廢棄物管理和綜合利用：實(shí)施工業(yè)和醫療固體廢物處置工程，加快城市環(huán)境衛生設施建設。污染源控制和治理：重視對各種射頻發(fā)射裝置的輻射環(huán)境質(zhì)量監督和電磁污染防治。

八 城市綜合交通

1、城市公共交通：突出公共交通在城市交通中的優(yōu)先地位，形成以軌道交通和地面快速公共交通為主導，常規公共汽（電）車(chē)為基礎，其它公共交通工具為輔的現代化公共交通系統。

2、城市道路交通：加快道路交通建設，完善城市道路網(wǎng)，優(yōu)先發(fā)展公共交通，行智能化交通。形成綜合交通 *** 體系。以快速路為主骨架，結合主次干路，組成以方格網(wǎng)為基礎，環(huán)路加放射線(xiàn)城市道路網(wǎng)系統。由一環(huán)三縱五橫組成聯(lián)系城市各組團的城市快速路。

3、對外交通

（1）鐵路：鐵路編組站按“一主一輔”設置，客運樞紐由杭州東站、杭州站、杭州南站（蕭山站）組成。新的浙贛線(xiàn)從望江門(mén)以南開(kāi)始下穿，越錢(qián)塘江及北塘河北側綠帶至杭州南站出地面。規劃滬杭甬高速客運專(zhuān)線(xiàn)、寧杭城際列車(chē)和滬杭磁懸浮列車(chē)引入杭州東站，在錢(qián)江二橋附近選擇越江通道。

（2）公路：強化城市對外交通，完成繞城公路及十七條對外公路

（3）水路：建設“一港五線(xiàn)四支”骨干航運網(wǎng)，提高錢(qián)塘江通航能力至四級，改造京杭運河，在九堡東規劃建設京杭運河二通道

（4）航空：杭州蕭山國際機場(chǎng)是國內干線(xiàn)機場(chǎng)和國際定期航班機場(chǎng)

九 城市基礎設施

1、給水工程：保護和合理利用水資源，建成給水系統，積極推進(jìn)城鄉供水一體化。

2、污水工程：加強重點(diǎn)污染源的治理，建成完善的城市污水收集、輸送、處理、排放系統，實(shí)施達標排放和水污染物總量控制。積極推行污水回用，加強水體綜合整治，達到規定的水質(zhì)目標。

3、河道治理及雨水工程：按照“截污、疏浚、駁岸、引水、美化、管理”的方針治理河道，形成雨水排除系統，提高城市排澇抗災能力，使河道整治達到規定的標準，成為城市的綠色長(cháng)廊。

4、能源工程：建現代化電網(wǎng)。優(yōu)化燃氣氣源結構，形成以天然氣為主的城市燃氣系統，加速燃氣供應管道化，完善燃氣輸配、儲備和供應、服務(wù)保障系統。

5、郵電通信、廣播電視工程：建設城市信息通訊設施，建成覆蓋全市的通信 *** 體系；提高郵運和郵件處理能力，完善和優(yōu)化建成區郵政網(wǎng)點(diǎn)；高標準改造、建設有線(xiàn)廣播電視 *** 。

6、環(huán)境衛生設施：實(shí)現城市生活廢棄物減量化、資源化、無(wú)害化。

十城市防災

1、防洪：遵循“全面規劃、統籌兼顧、講求綜合效益和分期實(shí)施”的原則，建設標準防洪堤塘和流域水利設施，提高城市防洪抗災水平，達到國家規定標準。

2、防震：貫徹“預防為主、防御與救助相結合”的方針，加強城市地震監測預報和工程建設抗震總體效能，逐步提高城市的震災綜合防御能力和應急救助能力。

3、消防：貫徹“預防為主、防消結合”的消防工作方針，全面安排、有利生產(chǎn)、保障安全，充分發(fā)揮城市消防的緊急救援功能。重點(diǎn)保護與均衡布局相結合并按規定設置隔離帶，避免重大事故波及周邊四鄰。

4、人防：貫徹“長(cháng)期準備、重點(diǎn)建設、平戰結合”的人防建設方針，全面提高城市整體防護能力，堅持統一規劃、分片實(shí)施、遠近結合、注重效益的原則，發(fā)揮人防工程的戰備、社會(huì )、經(jīng)濟、環(huán)境效益。建立防護工程體系警報體系、專(zhuān)業(yè)隊伍體系、保障得力的人口疏散體系。

5、地質(zhì)災害防治 ：對于地質(zhì)災害易發(fā)、多發(fā)地區，必須認真貫徹“預防為主，防治結合”的原則，制定相應的防治措施和防治計劃，更大限度降低地質(zhì)災害所造成的損失。

十一 城市景觀(guān)

保持“三面云山一面城、半景半城、景市結合”的? ??市格局，創(chuàng )造沿錢(qián)塘江兩岸新城景觀(guān)。以主要河、路為骨架，重點(diǎn)建設五個(gè)景觀(guān)面，若干條景觀(guān)帶，五種景觀(guān)點(diǎn)，形成完整的城市景觀(guān)體系。加強城市形象設計，提升城市品位

十二 風(fēng)景旅游，西湖保護

以“三江四湖一山一河一溪三址”為軸心，精心打造“三個(gè)景區”，全面建設西湖、良渚、錢(qián)塘江、千島湖、之江國家旅游度假區五大旅游區。同時(shí)，保護西湖周?chē)笆邢嗳?、精致和諧的景觀(guān)特色。嚴格控制近風(fēng)景區的建筑高度，建筑體量、造型、色彩要與風(fēng)景區相協(xié)調

評價(jià)： 杭州是個(gè)特殊的省會(huì )城市，城鎮人口數偏少，經(jīng)濟發(fā)展的依賴(lài)性過(guò)大，旅游是 大的支柱產(chǎn)業(yè)，外來(lái)人口占總常住人口的比例相當高。

杭州本地的商業(yè)中心太過(guò)于集中，并沒(méi)有在保持原商業(yè)中心的活躍性外再考慮第二個(gè)商業(yè)中心。

本人認為，杭州可以至少容納兩個(gè)商業(yè)中心，但這取決于 *** 的高瞻遠矚和強有力的決心，現在的市場(chǎng)規律，沒(méi)有后期的動(dòng)力就不能穩固如今的勢頭。

現在規劃的錢(qián)江新城，是以后杭州的CBD中心，但我認為房產(chǎn)業(yè)先行其道的做法我不敢茍同，合理的規劃中以什么作為核心是最重要的，如果有核心的話(huà)，應該先上核心項目，再配置各功能，隨后再上大型商業(yè)和住宅項目，現在說(shuō)這個(gè)可能晚了。

杭州應該直面將來(lái)了，不能再小氣的只看眼前，該保護的要徹底保護，該改變的也要堅決實(shí)施。

“潑水模式”繼續！珠江將現兩年來(lái)最 *** 位，當地人該做好哪些準備？

隨著(zhù)近段時(shí)間南方地區暴雨不斷，導致珠江流域的江水暴漲，目前已經(jīng)超過(guò)了兩年以來(lái)的最 *** 位。這個(gè)時(shí)候當地的居民應該開(kāi)始著(zhù)手建設防洪設施，并且準備好食物防范于未然。其次盡早將重要的財產(chǎn)轉移走，避免因為洪水造成嚴重的財產(chǎn)損失。

洪水來(lái)臨怎么逃生？

如果受到洪水威脅，則按照預定路線(xiàn)有組織地沿丘陵、山區和其他地方轉移；如果發(fā)生洪水，應使用通航救生裝置盡可能將水輸送到遠處。當時(shí)間太晚無(wú)法轉移時(shí)，應立即爬上屋頂、高樓、大樹(shù)和高墻，暫時(shí)避險，等待救援，不得自行游泳轉移。在山區，如果有持續的大雨，很容易引起突然的洪水。在這種情況下，我們必須注意避免穿越河流，防止河流被山澗沖走，并防止山體滑坡的滾石造成傷害。

洪水來(lái)臨時(shí)要準備什么？

在接到洪水預報時(shí)，你需要準備足夠的食物、衣服、飲用水、日用品和必要的醫療用品，正確放置家庭貴重物品，或將不便于攜帶的貴重物品埋在地上，或防水綁扎后將其放置在高處。小的貴重物品，如支票和珠寶，可以放在衣服口袋里隨身攜帶。隨時(shí)使用通信設備作為救援準備的信號。

如何應對洪水爆發(fā)？

應對洪水的更佳 *** 是避免在低洼地區和受滑坡威脅的地區建造房屋。不要人為占用河流洪水的自然部分。初夏時(shí)，檢查房屋前后，注意附近山體的變化，看山體是否有裂縫和滑坡的跡象。暴雨發(fā)生后，如果發(fā)現較大跡象或出現山澗，必須及時(shí)傳遞信息，等待救援。暴雨和洪水都是突發(fā)性的，漲跌幅度大，持續時(shí)間短。一旦發(fā)現河水上漲，迅速撤離，不要強行過(guò)河。行人應遠離高壓線(xiàn)路、電氣設備和其他危險區域，以防下雨。如遇雷雨，應關(guān)閉手機。

【廣州之約】2021年第二站-＂追日之旅＂

第二站-獵德大橋追日（2021年2月6日觀(guān)日落、2021年2月12日春節觀(guān)日出）

＂最美不過(guò)日初生，最燦不如黃昏景＂

不知為何，我對日出日落情有獨鐘。 泰山、丹霞山到老家屋頂的日出，簨寮灣、雙月灣到東山島的日落，百看不厭。廣州我家門(mén)口最近的日出日落點(diǎn)是珠江獵德大橋，【廣州之約】我的"夸父追日"之旅，就鎖定這里了。

2021年2月6下午，我穿過(guò)花城廣場(chǎng)，沿著(zhù)海心沙往廣州臨江帶狀公園方向走，途中如巨龍般橫跨珠江的獵德大橋已映入眼簾。

再往前走，是廣州臨江帶狀公園，這是我和家人日常更愛(ài)行走的公園之一，每次來(lái)時(shí)，閑聊中聽(tīng)著(zhù)鳥(niǎo)語(yǔ)，聞著(zhù)花香，還能碰上熟悉的同事，真是減壓勝地。

因時(shí)間尚早，我坐在公園江邊石凳上靜靜地等待日落。至17：44，太陽(yáng)像一個(gè)金燦燦的光盤(pán)，開(kāi)始收斂去那刺眼的光芒，等待著(zhù)咸蛋黃的隆重登場(chǎng)。這時(shí)，獵德大橋、小蠻腰和落日余輝交相輝映，水天一色（18：01）。

再往前走，橋與“腰”成N字形，如同一駕行駛的列車(chē)；落日已墜入高樓，余輝灑在江面，頗有些“一道殘陽(yáng)鋪水中，半江瑟瑟半江紅”的意境。

待落日散盡，往大橋處張望，原來(lái)一幫發(fā)燒友在橋上觀(guān)日落。我才恍然，怎么沒(méi)想到呢？

不過(guò)，橋上橋下各有各風(fēng)景，各有各的美！

追到落日，我的日出留在了2021年新年的之一天。

調好鬧鐘，6：00起床，6：30分從家出發(fā)，生拉硬拽叫上先生陪我去迎接新年的之一縷陽(yáng)光。

這次是真正意義的追日，因擔心時(shí)間趕不上，快走、小跑、奔跑直至騎著(zhù)單車(chē)狂奔，終于在7：00爬上了獵德大橋，雖氣喘吁吁，但驚喜萬(wàn)分，實(shí)在太美了！

一切如同五彩仙境，大橋上十來(lái)個(gè)和我們一樣的癡日人，來(lái)回左右橫道豎著(zhù)地舉著(zhù)手機，拍日出，橋面、遠處的小蠻腰。。。日出時(shí)間為7：08分，非常短，只有不足一分鐘的時(shí)間，咸蛋黃就炸開(kāi)了！

在橋上，還偶遇一個(gè)來(lái)迎接本命年之一縷陽(yáng)光的同齡人，真是同道中人。

走下橋，再次深情地與橋對視，"珠江之貝、孕育明珠"，橋塔如一只巨大貝殼拔江而起，屹立于珠江上，傳遞著(zhù)廣州城與其母親河珠江源遠流長(cháng)的文化淵源以及廣州人生生不息的開(kāi)拓精神，剛柔結合的貝殼狀主塔代表著(zhù)廣州人民勇于承擔、不屈不撓、不斷進(jìn)取以及聰慧靈巧的精神品格。我不禁對眼前的景色充滿(mǎn)了敬意！

1、梁橋

梁橋一般建在跨度很大，水域較淺處，由橋柱和橋板組成，物體重量從橋板傳向橋柱。如下圖

2、拱橋

一般建在跨度較小的水域之上，橋身成拱形，一般都有幾個(gè)橋洞，起到泄洪的功能，橋中間的重量傳向橋兩端，而兩端的則傳向中間。如下圖

3、剛架橋

剛架橋是一種介于梁與拱之間的一種結構體系，它是由受彎的上部梁（或板）結構與承壓的下部柱（或墩）整體結合在一起的結構。如下圖

4、懸橋

懸橋是如今最實(shí)用的一種橋，橋可以建在跨度大、水深的地方，由橋柱、鐵索與橋面組成，早期的懸橋就已經(jīng)可以經(jīng)住風(fēng)吹雨打，不會(huì )斷掉，吊橋基本上可以在暴風(fēng)來(lái)臨時(shí)巋然不動(dòng)。（如獵德大橋）

5、斜拉橋

斜拉橋又稱(chēng)斜張橋，是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來(lái)的一種結構體系。如下

日落后的黑暗卻是日出前的歷程，日出日落最是動(dòng)人。我好像有些明白了，為什么我那么愛(ài)看日出日落，因為這就如人生??！日出日落，潮起潮落，花開(kāi)花落......我的追日之旅永遠在路上.......

臨江帶狀公園晚上開(kāi)放嗎

開(kāi)放。臨江帶狀公園位于廣東省廣州市天河區珠江新城臨江大道。是一個(gè)全天開(kāi)放的公園。公園內有以喬木、灌木、時(shí)花等搭配風(fēng)景石、花徑形成的各式園林? ??景，也有園道、人行步道、園凳、驛站等配套設施，是一個(gè)景觀(guān)優(yōu)美、層次豐富的帶狀公園。

廣州的花有哪些

廣州的花有：

1、木棉花：木棉花是廣州市的市花，也是南方的特產(chǎn)，除了可以用來(lái)觀(guān)賞之外，廣州人也喜歡用木棉花煲湯；

2、紫荊花：紫荊花的學(xué)名叫紅花羊蹄甲，是美麗的觀(guān)賞樹(shù)木，開(kāi)花的時(shí)候特別漂亮，用來(lái)做行道樹(shù)非常合適；

3、海棠花：海棠花是一種喬木，是我國的特有植物，號稱(chēng)“國艷”，高可達八米，果期通常在8-9月；

4、牡丹花：牡丹相信大家都不陌生，此前還有人建議把牡丹定為我國的國花，其實(shí)牡丹除了是觀(guān)賞花之外，它還有這極高的藥用價(jià)值；

5、月季花：月季可是花中皇后，一年四季都可以開(kāi)花，一般為紅色﹐或粉色、當然也有白色和黃色等。

擴展資料：

除了上述這些花之外，廣州的花還有梔子花，合歡花，馬櫻丹花，蝴蝶蘭花，石斛蘭花，卡特蘭花，水仙花，荷花，杜鵑花，桃花，李花，梅花，櫻花，勒杜鵑花，美人蕉，含笑花，茉莉花，狗牙花，桂花，玫瑰花。

參考資料：

木棉花-百度百科

紫荊花-百度百科

海棠花-百度百科

牡丹花-百度百科

月季花-百度百科

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