曼徹斯特一日游 14天英國自由行如何安排?
導讀:曼徹斯特一日游 14天英國自由行如何安排? 英國曼徹斯特包車(chē)一日游費用多少,請大家指點(diǎn)下? 14天英國自由行如何安排? 倫敦旅游最詳細交通指南 英國班戈大學(xué)一直保持一流的教學(xué)質(zhì)量和研究水準 謝菲爾德哈萊姆大學(xué) 成都旅游必去景點(diǎn)有哪些? 超級球王的作品目錄
英國曼徹斯特包車(chē)一日游費用多少,請大家指點(diǎn)下?
易途8的車(chē)型多而全,想要什么樣的車(chē),都可以輕松包到的
關(guān)鍵是在這里租車(chē),還能夠找到華人司機
14天英國自由行如何安排?
請點(diǎn)擊輸入圖片描述
行前攻略
這次自由行基本是我一個(gè)人規劃的,以下順序是按照實(shí)際規劃時(shí)間線(xiàn)寫(xiě)的,算是比較有參考價(jià)值。
關(guān)于簽證
選擇自由行之后,之一步要準備的就是簽證了。簽證我們是由旅行社全權負責,每人1300rmb,比自己辦理要貴400rmb左右,價(jià)格還算合理。
Tips:如果英文水平?jīng)]問(wèn)題,工作時(shí)間滿(mǎn)半年(無(wú)需父母擔保)的情況下,自己完全可以去 英國 使館官網(wǎng)辦理的。因為我跟老楊工齡的原因,所以最終才交給旅行社辦理的。
機票預訂
眾所周知7月 - 8月是英國 旅游旺季,同時(shí)也是留學(xué)生開(kāi)學(xué)報道的時(shí)間段,所以機票比較昂貴。我選擇的是更便宜的國航,從 青島 到 北京 轉機,再飛往 倫敦 ,飛行時(shí)間大致11個(gè)小時(shí),算上轉機3小時(shí),總共14小時(shí)左右。但這次飛行體驗比之前 阿聯(lián)酋 航空相去甚遠,從 北京 到 倫敦 的國航航線(xiàn)非常顛簸,跟坐輪渡有一拼,而且是從頭顛到尾,如果有條件的小伙伴可以選擇從 上海 起飛的 阿聯(lián)酋 航空,在 迪拜 轉機,既可以感受 迪拜 濃濃的奢華氣息,也可避免國內周轉航站樓的繁瑣,還算不錯的選擇。
自然歷史博物館
自然歷史博物館
自然歷史博物館
自然歷史博物館
麗!
威斯敏斯特教堂
倫敦塔橋
倫敦旅游最詳細交通指南
倫敦旅游必備最詳細交通指南
倫敦是英國的政治、經(jīng)濟、文化、金融中心和世界著(zhù)名的旅游勝地,有數量眾多的名勝景點(diǎn)與博物館。想來(lái)倫敦旅游的朋友們,下面是我為大家分享的倫敦旅游必備最詳細交通指南,供大家參考借鑒,歡迎瀏覽!
交通介紹
交通是倫敦市長(cháng)負責的四項政策范圍之一,但市長(cháng)在交通的財政管理權則受到限制,其行政機構為倫敦交通局(Transport for London,簡(jiǎn)稱(chēng)TfL)。倫敦的公共交通是世界上龐大的交通系統,但卻有過(guò)度擁擠和信賴(lài)度不佳的問(wèn)題,對此倫敦 *** 準備了多項大型的交通投資計劃,包含為了奧運會(huì )所投入的70億英鎊改善計劃。
到達和離開(kāi)
國際列車(chē):
歐洲之星(Eurostar):是經(jīng)著(zhù)名的英吉利海峽海底隧道由倫敦前往法國巴黎及比利時(shí)布魯塞爾的高速列車(chē)。
高速列車(chē)把倫敦至巴黎的陸上旅行時(shí)間縮短了一半,3小時(shí)即可到達,同乘飛機的耗時(shí)基本相同。
倫敦每天至少有十班高速列車(chē)通過(guò)英吉利海峽海底隧道來(lái)往于法國巴黎和比利時(shí)的布魯塞爾。
倫敦到巴黎:每天15班車(chē),首班6:29,末班20:45。車(chē)程2小時(shí)15分鐘到2小時(shí)40分鐘,票價(jià)154.5英鎊。同時(shí)購買(mǎi)當日返程票,票價(jià)更低44歐元。
倫敦到布魯塞爾:每天8班,首班6:59,末班19:32。車(chē)程1小時(shí)50分到2小時(shí)20分,票價(jià)154.5英鎊。同時(shí)購買(mǎi)當日返程票,票價(jià)更低29.5歐元。
特別提示:英國與歐? ??大陸間有一小時(shí)時(shí)差,如果需要轉車(chē)、轉機或約定時(shí)間,請不要忘記加1小時(shí)。
國內列車(chē):
倫敦到牛津:在帕丁頓(Paddington)車(chē)站發(fā)車(chē),車(chē)程1小時(shí)左右,白天每10-30分鐘就有一班車(chē)。二等車(chē)票價(jià)22.5英鎊,頭等車(chē)38英鎊。
倫敦到劍橋:在利物浦街(Liverpool Street)車(chē)站發(fā)車(chē),車(chē)程1-2小時(shí)不等白天每10-30分鐘就有一班車(chē)。二等車(chē)票價(jià)17.9英鎊,頭等車(chē)28.7英鎊。
倫敦到曼徹斯特:在優(yōu)斯頓(Euston)車(chē)站發(fā)車(chē),平均每20-30分鐘就有一班,車(chē)程從2小時(shí)15分鐘到3小時(shí)25分鐘不等。二等車(chē)票價(jià)91英鎊,頭等車(chē)180英鎊。
倫敦到約克:在國王十字(Kings Cross)車(chē)站發(fā)車(chē),平均每30分鐘一班,車(chē)程2小時(shí)左右。二等車(chē)票價(jià)57英鎊,頭等車(chē)105英鎊。
倫敦到巴斯:在帕丁頓(Paddington)車(chē)站發(fā)車(chē),每30分鐘左右一班,車(chē)程約1.5小時(shí)。二等車(chē)票價(jià)66.5英鎊,頭等車(chē)99.5英鎊。也有車(chē)程2.5小時(shí)的慢車(chē),二等車(chē)票價(jià)28.2英鎊,頭等車(chē)62.5英鎊。
倫敦到愛(ài)丁堡:在國王十字(King's Cross)車(chē)站發(fā)車(chē),白天每逢整點(diǎn)發(fā)車(chē),部分半點(diǎn)也有車(chē)。車(chē)程4.5小時(shí)左右。二等車(chē)票價(jià)126英鎊,頭等車(chē)172英鎊。夜間有兩班臥鋪車(chē)在優(yōu)斯頓(Euston)車(chē)站發(fā)車(chē),21:15發(fā)車(chē)、6:24分到達的一班需要轉車(chē),票價(jià)77.5英鎊;23:45發(fā)車(chē)、7:16到達的一班為直達車(chē),票價(jià)71英鎊。臥鋪需要另外付款。
倫敦到格拉斯哥:在優(yōu)斯頓(Euston)車(chē)站出發(fā)的車(chē)到格拉斯哥中央車(chē)站,在國王十字車(chē)站(King's Cross)出發(fā)的'車(chē)到格拉斯哥綠街車(chē)站,所以購票后務(wù)必看清發(fā)車(chē)地點(diǎn)。每逢整點(diǎn)和46分(如13:46)發(fā)車(chē),車(chē)程5-5.5小時(shí)。二等車(chē)票價(jià)126英鎊,頭等車(chē)185.5英鎊。晚上有4班夜間車(chē),只有23:45出發(fā)的一班不用轉車(chē),并且有臥鋪。二等車(chē)票價(jià)71英鎊,臥鋪需要另外付款。
倫敦周邊超值通票:
使用這種通票可以以倫敦為基地在周邊城市旅行,包括溫莎、牛津、劍橋、巴斯、坎特伯雷、斯特拉福德等。
8日內任選2日:頭等車(chē)成人175.86,兒童88.33;二等車(chē)成人116.44,兒童58.62。
8日內任選4日:頭等車(chē)成人244.92,兒童122.86;二等車(chē)成人188.71,兒童94.75。
15日內任選7日:頭等車(chē)成人309.16,兒童154.98;二等車(chē)成人224.04,兒童112.42。
特別提醒:此通票不在英國本土出售,請提前在國內的歐鐵辦事處購買(mǎi)。
主要火車(chē)站:
倫敦是全球鐵路網(wǎng)最密集的城市,有十幾個(gè)火車(chē)站,分布在倫敦不同的區域中,所有的火車(chē)站都與地鐵相連。
維多利亞站(Victoria):
方向:英格蘭東南部港口和海濱度假地,如布萊頓、多佛、樸茨茅斯等。
地鐵站:維多利亞線(xiàn)維多利亞站。
查林十字站(Charing Cross):
方向:英格蘭東南部??怂诡D、哈斯丁等地,以短途列車(chē)和通勤車(chē)為主。
地鐵站:北線(xiàn)、貝克魯線(xiàn)查林十字站。
滑鐵盧站(Waterloo):
方向:倫敦及西南附近地區,“歐洲之星”也在這里發(fā)車(chē)。
地鐵站:北線(xiàn)滑鐵盧站。
利物浦街站(Liverpool Street):
方向:英格蘭東部與北部。
地鐵站:環(huán)線(xiàn)、貝克魯線(xiàn)、中央線(xiàn)利物浦街站。
國王十字車(chē)站(King's Cross):
方向:英格蘭東北部劍橋、約克等地及蘇格蘭。
地鐵站:維多利亞線(xiàn)國王十字站。
帕丁頓站(Paddington):
方向:英格蘭西南部牛津、巴斯、普利茅斯等地。
地鐵站:環(huán)線(xiàn)、維多利亞線(xiàn)帕丁頓站。
尤斯頓站(Euston ):
方向:英格蘭西北部曼徹斯特、利物浦及蘇格蘭西部格拉斯哥等地。開(kāi)往法國西南部及西班牙、葡萄牙的國際列車(chē)也在此發(fā)車(chē)。
地鐵站:維多利亞線(xiàn)尤斯頓站。
長(cháng)途汽車(chē):維多利亞長(cháng)途汽車(chē)站:
地址:164 Buckingham Palace Road
公交車(chē):11,211,239,C1,C10,N11號
地鐵:Victoria,District和Circle線(xiàn)Victoria站,出站步行約300米
火車(chē):維多利亞火車(chē)站,出站步行約300米
票價(jià):最貴的是單程票,往返票有固定返程日期和不固定返程日期兩種,固定日期更便宜,特別是當日往返。此外限定班次、兒童、學(xué)生、老人、團體都有不同的優(yōu)惠,所以在購票時(shí)更好多詢(xún)問(wèn),并將各種證件都備齊。
倫敦到劍橋:8:30-23:30之間約1-1.5小時(shí)一班,上午車(chē)程約2小時(shí),下午需要2小時(shí)30分鐘左右,而晚上只需要1小時(shí)45分鐘。另外夜間還有幾班車(chē),需要在Stansted機場(chǎng)換乘,花的時(shí)間更久一些。成人單程票價(jià)11.3英鎊,當日往返票11.5英鎊。
倫敦到牛津:全天24小時(shí)發(fā)車(chē),平均每20-30分鐘一班。車(chē)程1小時(shí)40分鐘,傍晚高峰時(shí)段約需2小時(shí)10分鐘。成人單程票價(jià)14.5英鎊,當日往返17.5英鎊。
倫敦到巴斯:7:00-23:00之間每1-1.5小時(shí)一班。車(chē)程約4小時(shí)。成人單程票價(jià)22.1英鎊,當日往返27.2英鎊。
倫敦到約克:9:30-23:30之間每1.5-2小時(shí)一班,車(chē)程5-6小時(shí),其中大部分需要中途換車(chē)。成人單程票價(jià)25.6英鎊,往返票價(jià)40.3英鎊。
倫敦到愛(ài)丁堡:每天5班,發(fā)車(chē)時(shí)間為9:30、10:00、19:00、23:00、23:59,其中之一班和第四班為直達,其他都需要中途在利茲換車(chē)。直達車(chē)車(chē)程8-9小時(shí)。成人單程票價(jià)34英鎊,往返票價(jià)48.5英鎊。
倫敦到格拉斯哥:每天6班,發(fā)車(chē)時(shí)間為7:00、9:00、10:00、19:00、22:30、23:00,其中第1、3、4班在伯明翰換車(chē),另外三班直達,直達車(chē)程8-9小時(shí)。成人單程票價(jià)34英鎊,往返票價(jià)48.5英鎊。
航空:中國的北京、上海和香港每天都有直飛倫敦希思羅(Heathrow)機場(chǎng)的航班。倫敦共有五個(gè)機場(chǎng),其中希思羅和蓋特威克(Gatwick)是國際機場(chǎng);Stansted、倫敦市(London City)和Luton機場(chǎng)主要是廉價(jià)航空的基地,飛往歐洲和英國國內的一些城市。
希思羅國際機場(chǎng)距離倫敦市中心50公里。
特快列車(chē)(Heathrow Express):15分鐘到帕丁頓火車(chē)站,11.5英鎊。
地鐵(皮卡迪利線(xiàn)):55分鐘,3.8英鎊。
巴士(A1和A2線(xiàn)):80分鐘,15英鎊。
出租車(chē):約50英鎊。
蓋特威克國際機場(chǎng)距離倫敦市中心100公里。
特快列車(chē)(Gatwick Express):30分鐘到維多利亞火車(chē)站,21.5英鎊。
巴士(025號):2小時(shí)到維多利亞長(cháng)途汽車(chē)站,5英鎊。
出租車(chē):約85英鎊。
Stansted機場(chǎng)距離倫敦市中心110公里。
特快列車(chē)(Stansted Express):車(chē)站就在機場(chǎng)到達大廳中,45分鐘到利物浦街火車(chē)站,每15分鐘一班。票價(jià)13.8英鎊。
巴士(A6線(xiàn)):到維多利亞長(cháng)途汽車(chē)站,6英鎊
出租車(chē):約105英鎊。
倫敦市機場(chǎng)距離倫敦市中心15公里。
機場(chǎng)藍色穿梭巴士:25分鐘可到達利物浦街火車(chē)站,6英鎊。
機場(chǎng)綠色穿梭巴士:到Canning火車(chē)站,2英鎊。
出租車(chē):約20英鎊。
Luton機場(chǎng)距離倫敦市中心110公里。
特快列車(chē):先搭機場(chǎng)公共汽車(chē)8分鐘到達Luton Airport Parkway站,搭乘特快列車(chē)(Thameslink)前往國王十字火車(chē)站,9.5英鎊,35分鐘。
出租車(chē):約75英鎊 。
渡船:泰晤士河游船是游覽倫敦的經(jīng)典觀(guān)光項目。游船線(xiàn)路:威斯敏斯特碼頭-議會(huì )大廈-市政廳-倫敦眼-滑鐵盧碼頭-皇家音樂(lè )廳-圣保羅大教堂-倫敦塔、塔橋-倫敦塔碼頭-港口區-金融區-格林威治碼頭。全程約2.5小時(shí)。
餐點(diǎn):選擇在游船上進(jìn)餐需要提前至少48小時(shí)預定。價(jià)格為早餐18.5英鎊、午餐21.5英鎊、茶點(diǎn)18英鎊,包括一日游船票。但船上的餐點(diǎn)都比較簡(jiǎn)單。
語(yǔ)音導游:有英、法、德、意、日、西六種語(yǔ)言可以選擇。
營(yíng)業(yè)時(shí)間:各碼頭時(shí)間不一,首班船在10:00-10:50之間,末班船在15:45-18:10之間,開(kāi)往格林威治的游船結束時(shí)間比較早。
票價(jià)(英鎊):
演藝船:乘坐豪華游船夜游泰晤士河,全程3.5小時(shí),包括4道菜的晚餐和歌舞表演,以及回程的船上舞會(huì )。
時(shí)間:每周五、六19:00-22:30
??看a頭:威斯敏斯特。
價(jià)格:75英鎊/人。
內部交通
運營(yíng)時(shí)間:7:00至午夜,主要居民區和市中心的公交車(chē)24小時(shí)運營(yíng)。
票價(jià):?jiǎn)纬唐眱r(jià)2英鎊,需要提前在公交車(chē)站的自動(dòng)售票機上買(mǎi)票,車(chē)上司機不售票。
折扣票:
1、折扣車(chē)票(Bus Saver):一本六張,價(jià)格6英鎊,上車(chē)將收據聯(lián)交給司機或售票員。只能乘坐公共汽車(chē)。
2、通票(Bus Pass):成人日票3.5英鎊,周票13英鎊,月票50英鎊,年票520英鎊??梢猿俗财?chē)和有軌電車(chē)。
乘車(chē):一般雙節寬體公交車(chē)有前、中、后三個(gè)門(mén)可以上下,其中中門(mén)比較低,可以供輪椅和嬰兒車(chē)使用。老式巴士則根本沒(méi)有門(mén),乘客由車(chē)的尾部上下,在行駛之中也仍然門(mén)戶(hù)大開(kāi)。因此,即使沒(méi)有到站,比如在等綠燈或堵車(chē)時(shí),乘客也可以上上下下。但是注意不要強行登車(chē)或下車(chē)。
禁止播放音樂(lè ):倫敦公交車(chē)上禁止播放音樂(lè ),違反規定的人會(huì )被趕下車(chē)。所以上車(chē)之前更好把手機 *** 關(guān)掉,至少鈴響的時(shí)候要及時(shí)接。當然戴著(zhù)耳機聽(tīng)音樂(lè )不在禁止之列。
候車(chē):車(chē)站有兩種,一種是巴士到站必停(除了滿(mǎn)員車(chē)),一種是必須舉手示意(要掌握好時(shí)機)才停。站臺上有不同的標示,如果不能確定,車(chē)來(lái)了就舉手總是沒(méi)錯的。
排隊:在同一車(chē)站,不管有多少路車(chē),所有人都會(huì )排成一隊,排在前面的人不一定乘坐同一路車(chē)。所以當自己等的車(chē)來(lái)的時(shí)候一定要在隊中舉手示意,更好是按照英國人的習慣,把手伸直向前。另外,車(chē)站的電子屏幕上可以看到下一輛車(chē)的位置和預計到站時(shí)間。
地鐵:倫敦地鐵有世界上之一條地下鐵道,總長(cháng)超過(guò)400公里。整個(gè)倫敦地鐵一共分為6個(gè)區(zone),不同區的票價(jià)不同。12條線(xiàn)(line)每條線(xiàn)路都有一個(gè)自己的標志色。
運營(yíng)時(shí)間:5:30至午夜。
票價(jià):倫敦地鐵分為9個(gè)區,分區計算票價(jià)。成人單程票1-6區4英鎊,1-7區5.5英鎊,1-9區7英鎊;不包括1區在內,跨2-5個(gè)區3英鎊,跨6個(gè)區4英鎊,3-9區4英鎊,2-8區或2-9區5.5英鎊。大多數主要景點(diǎn)都在1區內,希思羅機場(chǎng)在6區。
旅游卡(Travelcard):可在地鐵、DLR、有軌電車(chē)和公共汽車(chē)上使用,預定泰晤士河游船享有1/3優(yōu)惠。旅游卡分為高峰時(shí)段和非高峰時(shí)段,非高峰時(shí)段卡不能在工作日的4:30-9:30使用。
一日卡:非高峰時(shí)段成人票價(jià)1-2區5.3英鎊,1-4區5.9英鎊,1-6區7英鎊,1-9區8.2英鎊,2-6區4.8英鎊,2-9區5.1英鎊。高峰時(shí)段卡要分別加1.5-6.8英鎊。攜帶的兒童可購買(mǎi)1英鎊單程票。
三日卡:1-2區沒(méi)有非高峰時(shí)段優(yōu)惠,成人票價(jià)17.4英鎊;1-6區? ?人票價(jià)非高峰時(shí)段20英鎊,高峰時(shí)段40英鎊。如果這三天包括周六、周日或公共節假日,分別購買(mǎi)三張單獨的一日卡可能更劃算。
貝克魯線(xiàn)Bakerloo Line (棕色):連接倫敦西北部和中心區。
中央線(xiàn)Central Line (鮮紅色):從諾丁山到金融城。
環(huán)線(xiàn)Circle Line (金黃色):環(huán)線(xiàn)共通過(guò)27個(gè)地鐵站,與5個(gè)倫敦火車(chē)站相連。環(huán)線(xiàn)繞行到倫敦南方與泰晤士河并行,屬于游客必乘之線(xiàn)。
區域線(xiàn)District Line (草綠色):大部分車(chē)站與環(huán)線(xiàn)并線(xiàn)。
東倫敦線(xiàn)East London Line (橙色):這條線(xiàn)穿梭于印巴人聚居區域。
漢默史密斯及城市線(xiàn)Hammer *** ith & City Line (粉紅色):倫敦北部的重要線(xiàn)路,連接帕丁頓火車(chē)站與利物浦街火車(chē)站。
朱必利線(xiàn)Jubilee Line (銀灰色):朱必利線(xiàn)是倫敦地鐵最新的一條線(xiàn),有17個(gè)站,沿線(xiàn)連接貝克街的福爾摩斯博物館或杜莎夫人蠟像館,穿越購物勝地邦德街和牛津街。
大都會(huì )線(xiàn)Metropolitan Line (紫色):貫穿倫敦西北居民區,著(zhù)名的哈羅公學(xué)離最近的地鐵站只有5分鐘步程。
北線(xiàn)Northern Line (黑色):北線(xiàn)貫穿倫敦南北,在北部分為兩條支線(xiàn),最后在泰晤士河南岸再度會(huì )合。北線(xiàn)共行經(jīng)41個(gè)車(chē)站,創(chuàng )下不少倫敦地鐵記錄,例如Angel站有西歐國家最長(cháng)的手扶梯;Hampstead站是倫敦最深的地鐵站,有58.2米深。
皮卡迪里線(xiàn)Piccadilly Line (深藍色):由于中國飛倫敦的航班一般都停在希斯羅機場(chǎng)(Heathrow),所以如果搭地鐵進(jìn)城,這會(huì )是你接觸到之一條地鐵線(xiàn)。皮卡迪里線(xiàn)貫穿倫敦市中心部份,包括了皮卡迪里圓環(huán)、萊斯特廣場(chǎng)和考文花園等地區,南肯辛頓站的3個(gè)博物館和羅素廣場(chǎng)站的大英博物館都在這條線(xiàn)上。
維多利亞線(xiàn)Victoria Line (天藍色):維多利亞線(xiàn)接連了倫敦三大交通樞紐:維多利亞(Victoria)、尤斯頓(Euston)、圣潘克拉斯和國王十字((St.pancras and King′s corss)車(chē)站。如果要去倫敦以外地區,就一定會(huì )坐到這條線(xiàn)。
滑鐵盧與城市線(xiàn)Waterloo & City Line (淺藍色):一站直達。主要是讓從滑鐵盧火車(chē)站出來(lái)的乘客能快速到達金融城,免去轉線(xiàn)之苦。
另外還有船塢區輕軌鐵路(Docklands light railway,簡(jiǎn)稱(chēng)DLR)淡青色:采取無(wú)人駕駛的船塢輕軌鐵路,是倫敦最新交通系統,連接倫敦市中心和新興發(fā)展的東部船塢區。想看倫敦的高樓大廈密集區域,或者腳踩本初子午線(xiàn),就一定少不了坐它。
自行車(chē):
如果你想在倫敦中心區域進(jìn)行短途旅行,那么巴克萊自行車(chē)出租計劃將是一個(gè)理想選擇。數百個(gè)存車(chē)處和數千輛自行車(chē)每年 365 天、每天 24 小時(shí)供游客使用。無(wú)需預訂,可以隨時(shí)租賃自行車(chē),隨時(shí)騎走。存車(chē)處之間的距離約為 300 米,不用走很遠就能租到一輛自行車(chē)。
巴克萊自行車(chē)出租計劃理想用于白天臨時(shí)會(huì )面、購物、游覽倫敦的美妙景觀(guān),甚至可以作為一種很好的鍛煉方式。要使用該計劃,游客需支付一小筆租用費和使用費,其中使用費取決于占用自行車(chē)的時(shí)間。游客可以在自己選擇的租用期內不限次數地取車(chē)和還車(chē),而且 30 分鐘內還車(chē)免收使用費。游客需要在巴克萊自行車(chē)出租計劃的存車(chē)處終端,使用觸摸屏開(kāi)始購買(mǎi)租用資格(24 小時(shí)或 7 天)。
出租車(chē):
的士(黑色的士)是唯一能在街上或在指定的士站受雇的車(chē)輛。所有的士均裝有在您下車(chē)時(shí)顯示需付費用的計費表及顯示“TAXI”字樣的黃燈。私人租車(chē)覆蓋廣泛的服務(wù)范圍,包括迷你的士、轎車(chē)、豪華房車(chē)服務(wù)和司機接送車(chē)輛服務(wù)。所有迷你的士和私人租車(chē)旅程必須與? ??牌私人租車(chē)營(yíng)運商預約 – 所有未經(jīng)從營(yíng)運商預約的車(chē)輛均屬無(wú)執照、無(wú)保險、不安全及違法的車(chē)輛。
;英國班戈大學(xué)一直保持一流的教學(xué)質(zhì)量和研究水準
英國班戈大學(xué)(Bangor University)建于1884年,班戈大學(xué)位于北威爾斯濱愛(ài)爾蘭海的班格爾市。熱愛(ài)音樂(lè ),擁有自己的語(yǔ)言、民俗及文化的班戈爾市是個(gè)美麗的地方。迷人的海岸線(xiàn)、風(fēng)光旖麗的雪墩、國家公園綠油油的山谷、建筑雅致的古堡,在這里就學(xué),將有著(zhù)畢生難忘的愉悅經(jīng)驗。班戈市治良好、居民和善,比較不用考慮治安問(wèn)題。班戈大學(xué)的學(xué)生社團偶爾會(huì )辦價(jià)格低廉的都柏林一日游,是淺嘗愛(ài)爾蘭風(fēng)光的好機會(huì )。頻繁的市內鐵路系統亦與倫敦及其他居城接軌?;疖?chē)車(chē)程差不多只要兩個(gè)小時(shí)即可抵達曼徹斯特國際機場(chǎng);向東行徑由古城Chest門(mén)戶(hù)進(jìn)入英格蘭,再經(jīng)Crewe可達倫敦,坐火車(chē)只要四個(gè)鐘頭左右。 同時(shí)具有大教堂特征的班戈市座落于風(fēng)景秀麗的北威爾士海濱地區,是夏季最富盛名的度假勝地。 班戈大學(xué)2006年進(jìn)行了院系重組,形成了現今的六大學(xué)院分別為:藝術(shù)與人類(lèi)學(xué)院;商業(yè)、社會(huì )科學(xué)與法律學(xué)院;教育學(xué)院;自然科學(xué)學(xué)院;健康與行為科學(xué)學(xué)院;物理與應用科學(xué)學(xué)院。六大學(xué)院下又分設了26個(gè)小的院系。班戈大學(xué)的教學(xué)水平在英國位居一流,超過(guò)一半的院系(26個(gè))在英國 *** “教學(xué)質(zhì)量評估”(TQA)中榮獲更高等級“Excellent”。
大學(xué)現有超過(guò)12000名的學(xué)生,其中8000多名全日制學(xué)生包括1000多名研究生以及2000名教職員工。留學(xué)生來(lái)自世界80余國家約占全體學(xué)生10%。
百余年以來(lái)班戈一直保持一流的教學(xué)質(zhì)量和研究水準,在英國頒發(fā)一等和二等上學(xué)位的大學(xué)中名列前茅;在 *** 進(jìn)行的教學(xué)質(zhì)量評估中,有一半以上的院系被評為更高等級“Excellent”。在近期 *** 進(jìn)行的英國大學(xué)研究質(zhì)量的評估中,班戈大學(xué)有6個(gè)院系榮獲更高分5分(評分范圍:1-5分)。7個(gè)系獲得4分。4分和5分表明班戈大學(xué)的研究具有國際水準,是一個(gè)真正世界級的研究機構。班戈大學(xué)的強勢專(zhuān)業(yè)包括銀行學(xué)、 心理學(xué)、海洋科學(xué)、金融學(xué)、會(huì )計學(xué)、工商管理、電子工程、環(huán)境科學(xué)等。
謝菲爾德哈萊姆大學(xué)
該校建于1905年,后以“設菲爾德理工學(xué)院”而聞名。1992年經(jīng)皇家特許成為一所正式大學(xué)。該大學(xué)有三個(gè)校園,位于設菲爾市中心及附近地區,離著(zhù)名的天然景區—匹克區國家公園只有2英里。該市是世界上首批工業(yè)化的城市,在鋼鐵生產(chǎn)方面居于世界領(lǐng)先地位。
如今,它已成為一個(gè)生氣勃勃的文化中心和通過(guò)向以服務(wù)業(yè)為基礎的經(jīng)濟轉軌而復興的一流城市,也是英國的第四大城市。該城位于全國的中心地帶,乘火車(chē)去倫敦只需兩個(gè)小時(shí),去曼徹斯特國際機場(chǎng)也很方便。設菲爾德把友善的環(huán)境和生機勃勃的國際大都市氛圍恰到好處地融為一體。它一直是一個(gè)熱情好客的城市,總是笑迎八方客,并樂(lè )此不疲。在教學(xué)質(zhì)量方面,有63%的專(zhuān)業(yè)被評為“優(yōu)秀”或同等的水平。該大學(xué)的商務(wù)系規模很大并深受好評。
設施:
阿德塞斯學(xué)習中心結合了傳統圖書(shū)館服務(wù)以及高科技計算機和多媒體設施的優(yōu)勢。該大學(xué)最近投資1700多萬(wàn)英鎊,用于興建擁有近2000個(gè)學(xué)習座位的新大樓,其中500多個(gè)配備有電腦。
除了在阿德塞斯學(xué)習中心和校區學(xué)習中心配備有信息技術(shù)設施外,每個(gè)校區內還設有大量的計算機設施。2000多臺安裝了windows的電腦可供專(zhuān)業(yè)學(xué)習使用。它們與全校范圍的 *** 相聯(lián)接,可以輕而易舉地接通250多種軟件包,其中包括微軟辦公軟件、電子郵件和 *** 瀏覽器。
所有學(xué)生均可使用互聯(lián)網(wǎng)設? ??,包括電子郵件和全球網(wǎng)。學(xué)校的 *** 還可以支持校區外用戶(hù)接入互聯(lián)網(wǎng)、接入大學(xué)圖書(shū)館目錄以及全國和全球數據庫。
地址:
room 546,student services, owen building
*** : +44(0) 114 225 4258
傳真: +44(0) 114 225 4768
電子郵件:
網(wǎng)址:
學(xué)校特色
評估等級:
2005年the times評估等級:評估總分第68名
2004年the times評估等級:評估總分第63名
2003年the times評估等級:評估總分第61名
謝菲爾德哈拉姆大學(xué)是英國最勇于改革和創(chuàng )新的大學(xué)之一。該大學(xué)擁有24000多名學(xué)生和3000多名教職員工,是英國第六大大學(xué)。學(xué)校開(kāi)設的課程覆蓋面之廣,讓人驚嘆不已。提供的一流設施更是可以與全世界大部分的大學(xué)相媲美。在英國,謝菲爾德哈拉姆大學(xué)一直是名列前茅的現代化大學(xué)。
目前,在該大學(xué)就讀的有來(lái)自80多個(gè)國家的2000多名國際學(xué)生。他們有的在攻讀全日制課程,有的則通過(guò)該大學(xué)與世界各國的合作機構的交流活動(dòng)而來(lái)到這里學(xué)習。
學(xué)術(shù)實(shí)力:
英國報刊的排名表一直將謝菲爾德哈拉姆大學(xué)列在現代化大學(xué)的前列。在2001年 *** 進(jìn)行的科研等級評定活動(dòng)中,謝菲爾德哈拉姆大學(xué)與德蒙伏特大學(xué)同時(shí)并列所有新型大學(xué)之榜首。
此外, *** 高等教育質(zhì)量保障局最近對該校的10個(gè)學(xué)科領(lǐng)域進(jìn)行評估,其中8個(gè)學(xué)科獲得了22分(24分為滿(mǎn)分)的優(yōu)秀等級。
生活導航
學(xué)校環(huán)境:
謝菲爾德哈拉姆大學(xué)的市區校區位于謝菲爾德市的中心,這里充滿(mǎn)了現代化的氣息,部分學(xué)習和教學(xué)設施是歐洲最精良的??评獱柼匦略陆质窃撔5牡诙^。她坐落在謝菲爾德市枝葉繁茂的市郊,四周是草地與樹(shù)木,與市區校區僅隔兩英里。
學(xué)生生活:
國際學(xué)生支持組是專(zhuān)門(mén)為海外學(xué)生提供個(gè)人和學(xué)習福利的組織。該組還在每個(gè)學(xué)期初為國際學(xué)生提供迎接服務(wù)以及入學(xué)指導課程。
謝菲爾德哈拉姆學(xué)聯(lián)是許多學(xué)生社交生活的中心。位于市區校區的主要學(xué)聯(lián)大樓擁有酒吧、咖啡館、商店和一個(gè)能容納1000人的夜總會(huì )。學(xué)聯(lián)在科利吉爾特新月街和索爾特巷兩個(gè)校區都擁有各種生活設施。
謝菲爾德哈拉姆學(xué)聯(lián)還設有 *** 的多元文化和國際事務(wù)負責人,這在英國大學(xué)里并不多見(jiàn)。該事務(wù)處為國際學(xué)生而設,其屬下的一個(gè)社團為學(xué)生組織很多社會(huì )活動(dòng),例如英國名勝一日游以及深受學(xué)生喜愛(ài)的國際文化周。
開(kāi)學(xué)時(shí)間: 10月
英語(yǔ)要求:ielts更低分數:(本科)6.0,(研究生)6.5
成都旅游必去景點(diǎn)有哪些?
成都旅游必去景點(diǎn)。
一、青城山景區,青城山,世界文化遺產(chǎn)青城山-都江堰的主體景區、全國重點(diǎn)文物保護單位、國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區、國家AAAAA級旅游景區、全真龍門(mén)派圣地,十大洞天之一,中國四大道教名山之一,五大仙山之一,成都十景之一。青城山位于四川省成都市都江堰市西南,東距成都市區68千米,處于都江堰水利工程西南10千米處。景區面積200平方千米,更高峰老君閣海拔1260米,青城山分為前山和后山,群峰環(huán)繞起伏、林木蔥蘢幽翠,享有“青城天下幽”的美譽(yù)。全山林木青翠,四季常青,諸峰環(huán)峙,狀若城廓,故名青城山。丹梯千級,曲徑通幽,以幽潔取勝。景區內外,天師洞和圓明宮幽靜是青城山的一大特色。
二、都江堰水利風(fēng)景區,都江堰水利風(fēng)景區坐落在四川省成都平原西部的岷江上,位于四川省都江堰市城西。都江堰不僅是舉世聞名的中國古代水利工程,也是著(zhù)名的風(fēng)景名勝區。都江堰附近景色秀麗,文物古跡眾多,主要有伏龍觀(guān)、二王廟、安瀾索橋、玉壘? ??、離堆公園、玉壘山公園、玉女峰、靈巖寺、普照寺、翠月湖、都江堰水利工程等。
三、大熊貓繁育研究基地,成都大熊貓繁育研究基地,是中國 *** 實(shí)施大熊貓等瀕危野生動(dòng)物遷地保護工程的主要研究基地之一,國家AAAA級旅游景區。是我國乃至全球知名的集大熊貓科研繁育、保護教育、教育旅游、熊貓文化建設為一體的大熊貓等珍稀瀕危野生動(dòng)物保護研究機構。截至2016年,成都基地與國際自然聯(lián)盟、世界自然基金會(huì )等保護組織,以及美國國家癌癥研究院基因組多樣性實(shí)驗室、美國施米桑林國家動(dòng)物園保護研究中心、美國奧克蘭市東灣動(dòng)物園協(xié)會(huì )、英國曼徹斯特動(dòng)物園協(xié)會(huì )、英國利物浦大學(xué)、日方慶應義塾大學(xué)、 *** 大學(xué)、澳大利亞昆士蘭大學(xué)、韓國三星農園、西班牙馬德里動(dòng)物園等12個(gè)國家的有關(guān)機構建立合作關(guān)系,形成了廣泛的國際研究 *** 平臺。從1989年起,與國際自然聯(lián)盟保護繁殖專(zhuān)家組(CBSG)聯(lián)合,先后主辦了“瀕危動(dòng)物基因資源庫培訓班”、“貓科動(dòng)物獸醫培訓班”、“種群遺傳管理培訓研討會(huì )”、“大熊貓非干擾性繁殖內分泌培訓班”等國際學(xué)術(shù)培訓活動(dòng)。1994年起與 *** 白濱野生動(dòng)物園開(kāi)展了為期10年的大熊貓合作繁育研究,其間在 *** 產(chǎn)仔成活4只;從1999年11月起,與美國亞特蘭大動(dòng)物園合作開(kāi)展為期10年的大熊貓繁育研究,成功繁育幼仔2只。
超級球王的作品目錄
無(wú)意得到一塊手表,徐周在亞平寧半島開(kāi)始了他的職業(yè)生涯??!
第【001】章 上帝是個(gè)蘿莉
第【002】章 球王養成系統
第【003】章 球員個(gè)人界面
第【004】章 試訓尤文圖斯
第【005】章 留隊考核比賽
第【006】章 他是打醬油的
第【007】章 我們都在等等
第【008】章 他就像風(fēng)一樣
第【009】章 暫時(shí)留下來(lái)了
第【010】章 自己必須努力
第【011】章 簽約尤文圖斯
第【012】章 是應該帶上他
第【013】章 徐周的處子秀
第【014】章 處子戰的單刀
第【015】章 處子戰處子球
第【016】章 半場(chǎng)比賽結束
第【017】章 哥倫布的回擊
第【018】章 精彩的處子秀
第【019】章 記者們的期待
第【020】章 護犢子的德尚
第【021】章 新星橫空出世
第【022】章 江湖中江湖事
第【023】章 徐周繼續首發(fā)
第【024】章 出門(mén)前拜大神
第【025】章 倒霉都趕趟了
第【026】章 這不是玩人嗎
第【027】章 我誓與天斗法
第【028】章 驚險出乎預料
第【029】章 比賽這樣結束
第【030】章 最關(guān)鍵的一戰
第【031】章 比賽正式開(kāi)始
第【032】章 文化宣傳大使
第【033】章 意料外的開(kāi)局
第【034】章 弦月彎刀進(jìn)球
第【035】章 阿雷佐崩潰了
第【036】章 這是一場(chǎng)大勝
第【037】章 徐周的之一次
第【038】章 系統升級成功
第【039】章 賽季結束總結
第【040】章 夏季轉會(huì )開(kāi)始
第【041】章 轉會(huì )還在繼續
第【042】章 將告別意大利 拉涅利入主老婦人,沒(méi)有位置的徐周出走西班牙,在西班牙徐周踏出了他職業(yè)生涯最堅實(shí)的一步!
第【001】章 皇家薩拉戈薩
第【002】章 西甲聯(lián)賽開(kāi)幕
第【003】章 畢爾巴鄂競技
第【004】章 西甲的處子秀
第【005】章 利益下的暗流
第【006】章 吹響反擊號角
第【007】章 徐周一劍封喉
第【008】章 主教練的斗法
第【009】章 徐周梅開(kāi)二度
第【010】章 臨近的聯(lián)盟杯
第【011】章 怪異美貌空姐
第【012】章 飛機上的邂逅
第【013】章 對陣薩洛尼卡
第【014】? ? 糟糕的客場(chǎng)賽
第【015】章 下半場(chǎng)風(fēng)云變
第【016】章 取勝薩洛尼卡
第【017】章 強敵巴塞羅那
第【018】章 比賽開(kāi)始之前
第【019】章 強勢巴塞羅那
第【020】章 梅西梅西梅西
第【021】章 徐周徐周徐周
第【022】章 中場(chǎng)休息時(shí)間
第【023】章 徐周再進(jìn)一球
第【024】章 裁判裁判裁判
第【025】章 賽后媒體風(fēng)潮
第【026】章 停賽的那些事
第【027】章 歐聯(lián)杯又來(lái)了
第【028】章 矛盾浮出水面
第【029】章 東方徐的回擊
第【030】章 各打五十大板
第【031】章 為了球隊團結
第【032】章 有所失有所得
第【033】章 回意大利去吧
第【034】章 徐周也是塞翁
第【035】章 意大利青年隊
第【036】章 隊內訓練比賽
第【037】章 妖人如此之多
第【038】章 徐周仍需努力
第【039】章 克羅地亞國青
第【040】章 國青隊處子球
第【041】章 膠著(zhù)的拉鋸戰
第【042】章 瘋狂的拉迪奇
第【043】章 終結者的本色
第【044】章 超豪華禮品包
第【045】章 新聞發(fā)布會(huì )上
第【046】章 媒體們的反應
第【047】章 我們相約希臘
第【048】章 比賽前的準備
第【049】章 對陣希臘國青
第【050】章 強勢意大利隊
第【051】章 強勢不可阻擋
第【052】章 天空下起了雨
第【053】章 罌粟酒吧等你
第【054】章 這才是超級徐
第【055】章 緋聞如此來(lái)的
第【056】章 隊內停賽的事
第【057】章 聯(lián)盟杯小組賽
第【058】章 紅星閃閃發(fā)光
第【059】章 換人勢在必行
第【060】章 重回比賽陣容
第【061】章 瘋狂的追分戰
第【062】章 這就是奇跡嗎
第【063】章 上帝是公平的
第【064】章 忙碌的超級徐
第【065】章 博爾頓將來(lái)訪(fǎng)
第【066】章 主場(chǎng)戰博爾頓
第【067】章 他原來(lái)會(huì )這招
第【068】章 風(fēng)水輪流著(zhù)轉
第【069】章 布拉加的來(lái)訪(fǎng)
第【070】章 比賽先聲奪人
第【071】章 連續強勢之勢
第【072】章 鎖定體前出線(xiàn)
第【073】章 不是不努力啊
第【074】章 拜仁慕尼黑隊
第【075】章 真如我們所料
第【076】章 開(kāi)局出人意料
第【077】章 危險的拜仁隊
第【078】章 奇跡就是這樣
第【079】章 一場(chǎng)風(fēng)暴將起
第【080】 暴風(fēng)雨的前兆
第【081】章 一場(chǎng)風(fēng)暴來(lái)襲
第【082】章 對陣巴倫西亞
第【083】章 取得比賽先機
第【084章 席爾瓦的挑釁
第【085】章 席爾瓦的陰謀
第【086】章 危機如此降臨
第【087】章 這是要 *** 嗎
第【088】章 比賽驚心動(dòng)魄
第【089】章 遠去希臘雅典
第【090】章 動(dòng)物園的動(dòng)物
第【091】章 神馬都是浮云
第【092】章 悲催的一日游
第【093】章 超級徐要轉會(huì )
第【094】章 冬季轉會(huì )真冷
第【095】章 歐聯(lián)杯淘汰賽
第【096】章 排陣出人預料
第【097】章 馬德里的追擊
第【098】章 大比分的勝利
第【099】章 又遇巴塞羅那
第【100】章 引起眾怒的人
第【101】章 第二回合比賽
第【102】章 絕佳的機會(huì )啊
第【103】章 浪費是可恥的
第【104】章 內訌吧內訌吧
第【105】章 超級強力風(fēng)暴
第【106】章 整賽季的 *** 落選意大利國家隊,徐周遺憾錯過(guò)2008歐洲杯。但是,他卻接到了意大利國奧隊的征調,他將在北京奧運會(huì )上展現他的天賦。
第【001】章 歐洲杯的看客
第【002】章 歐洲杯那些事
第【003】章 國奧隊熱身賽
第【004】章 ? ?陣中國國奧
第【005】章開(kāi)場(chǎng)首張黃牌
第【006】章 意大利隊領(lǐng)先
第【007】章 習慣性的 ***
第【008】章 轉會(huì )突如其來(lái)
第【009】章 曼城真的瘋了
第【010】章 奧運會(huì )小組賽
第【011】章 意大利的強勢
第【012】章 兩球領(lǐng)先對手
第【013】章 小組賽首場(chǎng)勝
第【014】章 謝謝你,兄弟
第【015】章 奧運村的美女
第【016】章 初次見(jiàn)金妍兒
第【017】章 奧運會(huì )開(kāi)幕式
第【018】章 對陣韓國國奧
第【019】章 韓國隊危險了
第【020】章 拿韓國隊開(kāi)刀
第【021】章 詭譎的心理戰
第【022】章 大爆發(fā)的徐周
第【023】章 徐周的球迷會(huì )
第【024】章 喀麥隆國奧隊
第【025】章 韓國隊悲劇了
第【026】章 小組賽結束了
第【027】章 閆清影的變化
第【028】章 比利時(shí)國奧隊
第【029】章 開(kāi)局非常美妙
第【030】章 比利時(shí)的末日
第【031】章 比利時(shí)沒(méi)崩潰
第【032】章 比利時(shí)的機會(huì )
第【033】章 危機已經(jīng)降臨
第【034】章 最后的大決戰
第【035】章 半決賽對陣表
第【036】章 媒體們的瘋狂
第【037】章 金妍兒的執著(zhù)
第【038】章 兩個(gè)女人交鋒
第【039】章 李寧找上門(mén)來(lái)
第【040】章 對陣尼日利亞
第【041】章 成功簽約李寧
第【042】章 開(kāi)局非常不利
第【043】章 被推上了絕路
第【044】章 意外的小插曲
第【045】章 到處是無(wú)間道
第【046】章 絕路上的反擊
第【047】章 回同一起跑線(xiàn)
第【048】章 開(kāi)始玩命了吧
第【049】章 該死的媒體們
第【050】章 遲來(lái)的表白啊
第【051】章 艾薇兒,推到
第【052】章 奧運會(huì )的決賽
第【053】章 決賽中之一球
第【054】章 阿根廷的反撲
第【055】章 超級半場(chǎng)吊射 轉會(huì )曼徹斯特城隊,徐周將在英超聯(lián)賽的舞臺上掀起一股颶風(fēng)!
第【001】章 曼徹斯特城隊
第【002】章 球迷見(jiàn)面儀式
第【003】章 米迪蘭特末日
第【004】章 曼城的主教練
第【005】章 英超的處子秀
第【006】章 英超的處子球
第【007】章 快節奏的英超
第【008】章 強勢的曼城隊
第【009】章 曼城隊的反擊
第【010】章 首場(chǎng)英超大勝
第【011】章 徐周的新隊友
第【012】章 對陣切爾西隊
第【013】章 切爾西的攻擊
第【014】章 英格蘭人的重炮
第【015】章 中場(chǎng)休息到了
第【016】章 曼城隊反超了
第【017】章 切爾西的瘋狂
第【018】章 有爭議的結局
第【019】章 再次見(jiàn)歐聯(lián)杯
第【020】章 聯(lián)盟杯之一場(chǎng)
第【021】章 竟然是烏龍球
第【022】章 拼死拼活拼命
第【023】章 還是差了一點(diǎn)
第【024】章 平局能夠接受
第【025】章 結局令人失望
第【026】章 切爾西的郁悶
第【027】章 對陣樸茨茅斯
第【028】章 大勝樸茨茅斯
第【029】章 曼城的紅燈區
第【030】章 這就是紅燈區
第【031】章 挑 *** 也撞車(chē)
第【032】章 曼城的死對頭
第【033】章 紅燈區的暴力
第【034】章 我們被敲詐了
第【035】章 事情終于落幕
第【036】章 歐聯(lián)杯第二戰
第【037】章 任意球的配合
第【038】章晉級下一輪了
第【039】章即將迎戰紅軍
第【040】章主場(chǎng)對陣紅軍
第【041】章杰拉德的重炮
第【042】章稱(chēng)號已經(jīng)跨越
第【043】章利物浦的反攻
第【044】章憤怒的里埃拉
第【045】章徐周的重炮秀
第【046】章倒霉的里埃拉
第【047】章血? ?利物浦隊
第【048】章歐聯(lián)杯的分組
第【049】章極品的小姑娘
第【050】章金妍兒也來(lái)了
第【051】章荷蘭的特溫特
第【052】章遭遇當頭一棒
第【053】章被砸碎了的心
第【054】章二十五萬(wàn)英鎊
第【055】章徐周見(jiàn)利忘義
第【056】章要給他獎金嗎
第【057】章瘋狂的后半場(chǎng)
第【058】章我們終于贏(yíng)了
第【059】章該聚會(huì )就聚會(huì )
第【060】章風(fēng)中的那個(gè)她
第【061】章應該出大事了
第【062】章轉角處的魅影
第【063】章托特納姆熱刺
第【064】章比賽開(kāi)始以前
第【065】章主場(chǎng)隊的氣勢
第【066】熱刺隊的反擊
第【067】章下半場(chǎng)的前奏
第【068】章半場(chǎng)遠程 ***
第【069】章倒霉的拉莫斯
第【070】章賽后的那些事
第【071】章熱刺的新主帥
第【072】章即將迎戰 ***
第【073】章迎戰阿森納隊
第【074】章傳球一擊致命
第【075】章阿森納的強勢
第【076】章這是要反擊嗎
第【077】章加拉的不明智
第【078】章偷襲偷襲偷襲
第【079】章最后的瘋狂了
第【080】章超魔鬼的一周
第【081】章羅比尼奧事件
第【082】章沙爾克的優(yōu)勢
第【083】章沙爾克的領(lǐng)先
第【084】章曼城如夢(mèng)初醒
第【085】章曼城瘋狂反撲
第【086】章是該還回去了
第【087】章沙爾克危險了
第【088】章沙爾克的絕望
第【089】章戰勝小組之一
第【090】章德比戰的前夕
第【091】章曼徹斯特德比
第【092】章-狹路相逢-
第【093】章德比是什么?
第【094】章雙方首發(fā)名單
第【094】章德比就是戰爭
第【095】章-意外事故-
第【096】章-兇猛攻擊-
第【097】章-一錘定音-
第【098】章-認識英超-
第【099】章-再遇紅軍-
第【100】章-超級徐周-
第【101】章歐聯(lián)杯淘汰賽
第【102】章-無(wú)比激烈-
第【103】章-第二回合-
第【104】章-大勢已去-
第【105】章-奧爾堡隊-
第【106】章-掌握主動(dòng)-
第【107】章-切爾西隊-
第【108】章-主場(chǎng)狙殺-
第【109】章-遠赴丹麥-
第【110】章-毫無(wú)懸念-
第【111】章-半場(chǎng)烽火-
第【112】章-德國漢堡-
第【113】章-遭滑鐵盧-
第【114】章-開(kāi)始追擊-
第【115】章-半場(chǎng)精彩-
第【116】章-再戰德國-
第【117】章-威悉苦戰-
第【118】章-又見(jiàn)德比-
第【119】章-決賽來(lái)臨-
第【120】章-冠軍歸屬- 第【001】章-U21召喚-
第【002】章-短暫假期-
第【003】章-你吃醋了-
第【004】章-意外相遇-
第【005】章-挖墻腳了-
第【006】章-風(fēng)波乍起-
第【007】章-回意大利-
第【008】章-觸目驚心-
第【009】章-有人來(lái)訪(fǎng)-
第【010】章-合作愉快-
第【011】章-報道國青-
第【012】章-都是熟人-
第【013】章-首場(chǎng)訓練-
第【014】章-隊內對抗-
第【015】章-激烈交戰-
第【016】章-比賽落幕-
第【017】章-名單公布-
第【018】章-未來(lái)巨星-
第【019】章-飛赴瑞典-
第【020】章-小組首戰-
第【021】章-麻痹大意-
第【022】章-中場(chǎng)休息-
第【023】章 暴力足球
第【024】章 瘋狂反攻
第【025】章 驚人結局
第【026】章 賽后風(fēng)暴
第【027】章 轉會(huì )傳聞
第【028】章 陌生人找
第【029】章 巴塞羅那
第? ?030】章 瑞典國青
第【031】章 小組次戰
第【032】章 雜耍助攻
第【033】章 伊布二世
第【034】章 長(cháng)途奔襲
第【035】章 小組結束
第【036】章 轉會(huì )狂潮
第【037】章 德國國青
第【038】章 半決賽了
第【039】章 相互試探
第【040】章 突然發(fā)力
第【041】章 頭球攻門(mén)
第【042】章 中場(chǎng)布置
第【043】章 遺憾德國
第【044】章還是傳聞
第【045】章雙曼交易
第【046】章曼城梅西
第【047】章 準備決賽
第【048】章 一球隊內訌一【今日的第二更】
第【049】章 -最后決賽-
第【050】章 -戰英格蘭-
第【051】章 -開(kāi)局欠佳-
第【052】章 -危機降臨-
第【053】章 -瘋狂對戰-
第【054】章 -優(yōu)勢無(wú)存-
第【055】章一超級騷包一【今日的第三更】
第【056】章一加時(shí)賽了一【今日的之一更】
第【057]章一點(diǎn)球大戰一【今日的第二更】
第【058]章一誰(shuí)是冠軍一【今日的第三更】
第【059】章一個(gè)人獎項一【今日的之一更】
第【060】章一頒獎典禮一【今日的第二更】 第【001】章一紅魔曼聯(lián)一【今日的第三更】
第【002】章一驚人轉會(huì )一
第【003】章一亮相曼聯(lián)一
第【004】章一轉會(huì )繼續一
第【005】章 -最后引援-
第【006】章 -新加坡行-
第【007】章 -首場(chǎng)熱身-【今日的第三更】
第【008】章 -亞洲行完-【今日的之一更】
第【009】章 -美國拉練-【今日的第二更】
第【010】章 -首戰銀河-【今日的第三更】
第【011】章 -不老帥哥-【今日的之一更】
第【012】章 -貝氏弧線(xiàn)-
第【013】章 -半場(chǎng)斗法-
第【014】章 -富人街區-【今日的之一更】
第【015】章 -名媛富商-
第【016】章 -宴會(huì )舞池-【今日的第三更】
第【017】章 -準備回國-
第【018】章 -社區盾杯-【今日的第二更】
第【019】章 -賽前準備-【今日的第三更】
第【020】章 -對戰藍軍-【今日的之一更】
第【021】章 -精彩上演-
第【022】章 -瘋狂反撲-
第【023】章 -絕佳機會(huì )-
第【024】章 -天使之翼-
第【025】章 -最后決戰-
第【026】章 -聯(lián)賽伊始-
第【027】章 -歐冠抽簽-
第【028】章 -戰阿森納-
第【029】章 -那是煙霧-
第【030】章 -打破平衡-
第【031】章 -藝術(shù)足球-
第【032】章 -大吹風(fēng)機-
第【033】章 -小吹風(fēng)機-
第【034】章 -幸苦戰斗-
第【035】章 -該是結果-
第【036】章 -最終結果-
第【037】章 -世預賽了-
第【038】章 -去國家隊-
第【039】章 -球隊訓練-
第【040】章 -保加利亞-
第【041】章 -又是反擊-
第【042】章 -回英格蘭-
第【043】章 -FIFA病毒-
第【044】章 -憂(yōu)心忡忡-
第【045】章 -倫敦熱刺-
第【046】章 -比賽開(kāi)始-
第【047】章 -直接助攻-
第【048】章 -非常不幸-
第【049】章 -反撲兇猛-
第【050】章 -驚艷全場(chǎng)-
第【051】章 -意外降臨-
第【052】章 -爭奪第二-
第【053】章 -難得休假-
第【054】章 -德比來(lái)襲-
第【055】章 -又見(jiàn)曼城-
第【056】章 -德比風(fēng)云-
第【057】章 -詭異進(jìn)球-
第【058】章 -長(cháng)途奔襲-
第【059】章 -如火如荼-
第【060】章 -中場(chǎng)休息-
第【061】章 -風(fēng)云再起-
第【062】章 -互有攻? ?-
第【063】章 -德比戰爭-
第【064】章 -最后的紅-
第【065】章 -開(kāi)始忽悠-
第【066】章 -賽后新聞-
第【067】章 -去英格蘭-
第【068】章 -意外相遇-
第【069】章 -意外相識-
第【070】章 -大賽之前-
第【071】章 -球票趣事-
第【072】章 -迎戰狼堡-
第【073】章 -歐冠首秀-
第【074】章 -比賽膠著(zhù)-
第【075】章 -德甲金槍?zhuān)?/p>
第【076】章 -長(cháng)虹貫日-
第【077】章 -歡呼訓斥-
第【078】章 -烽火連天-
第【079】章 -千金不換-
第【080】章 -要出事了-
第【081】章 -當面挖角-
第【082】章 -絕對意外-
第【083】章 -通風(fēng)報信-
第【084】章 -地下交易-
第【085】章 -意亂情迷-
第【086】章 -緋聞來(lái)襲-
第【087】章 -絕色雙姝-
第【088】章 -四方云動(dòng)-
第【089】章 -難度太大-
第【090】章 -超級風(fēng)暴-
第【091】章 -對陣紅軍-
第【092】章 -一個(gè)點(diǎn)球-
第【093】章 -紅軍追擊-
第【094】章 -瘋狂對攻-
第【095】章 -紅軍兇猛-
第【096】章 -睡獅驚醒-
第【097】章 -驚天倒鉤-
第【098】章 -矛盾初現-
第【099】章 -爵爺力挺-
第【100】章 -紅藍大戰-
第【101】章 -賽前準備-
第【102】章 -面對門(mén)將-
第【103】章 -超浪射王-
第【104】章 -王者風(fēng)范-
第【105】章 -鋒芒畢露-
第【106】章 -顏色緋紅-
第【107】章 -主裁風(fēng)姿-
第【108】章 -這是奇跡-
第【109】章 -值得尊敬-
第【110】章 -這個(gè)圣誕-
第【111】章 -大賽報道-
第【112】章 -再戰 *** -
第【113】章 -丹麥中鋒-
第【114】章 -精彩過(guò)人-
第【115】章 -極度失落-
第【116】章 -驚人之舉-
第【117】章 -氣氛緊張-
第【118】章 -生死一線(xiàn)-
第【119】章 -驚險一幕-
第【120】章 - *** 狙擊-
第【121】章 -都是瘋子-
第【122】章 -歐冠前瞻-
第【123】章 -AC米蘭-
第【124】章 -狹路相逢-
第【125】章 -俘虜球迷-
第【126】章 -上帝殺我-
第【127】章 -勇冠三軍-
第【128】章 -假不假摔-
第【129】章 -米蘭奇兵-
第【130】章 -塵埃落定-
第【131】章 -米蘭來(lái)襲-
第【132】章 -賽前訪(fǎng)問(wèn)-
第【133】章 -小貝回家-
第【134】章 -單刀直入-
第【135】章 -強勢攻擊-
第【136】章 -大公無(wú)私-
第【137】章 -死不認罪-
第【138】章 -開(kāi)始瘋狂-
第【139】章 -中場(chǎng)斗法-
第【140】章 -米蘭狂潮-
第【141】章 -小貝出場(chǎng)-
第【142】章 -晉級八強-
第【143】章 -歐冠風(fēng)云-
第【144】章 -賭場(chǎng)風(fēng)云-
第【145】章 -德甲巨頭-
第【146】章 -賽前賽前-
第【147】章 -快若閃電-
第【148】章 -拜仁兇猛-
第【149】章 -機會(huì )機會(huì )-
第【150】章 -重若千鈞-
第【151】章 -激烈碰撞-
第【152】章 -拜仁鋒霸-
第【153】章 -瘋狂瘋狂-
第【154】章 -絕對意外-
第【155】章 -制造陰謀-
第【156】章 -各方反應-
第【157】章 -榜首大戰-
第【158】章 -陰謀顯現-
第【159】章 -付出代價(jià)-
第【160】章 -藍軍強勢-
第【161】章 -曼聯(lián)該死-
第【162】章 -紅牌點(diǎn)球? ??
第【163】章 -車(chē)子軍團-
第【164】章 -中場(chǎng)調度-
第【165】章 -瘋狂追擊-
第【166】章 -一擊致命-
第【167】章 -滿(mǎn)城風(fēng)雨-
第【168】章 -再戰拜仁-
第【169】章 -驚人之作-
第【170】章 -拜仁風(fēng)潮-
第【171】章 -拜仁瘋狂-
第【172】章 -晉級四強-
第【173】章 -歐冠言論-
第【174】章 -魯尼本色-
第【175】章 -對陣里昂-
第【176】章 -出師不利-
第【177】章 -差之毫厘-
第【178】章 -雪上加霜-
第【179】章 -十分糟糕-
第【180】章 -跌入深淵-
第【181】章 -憤怒紅魔-
第【182】章 -發(fā)布會(huì )上-
第【183】章 -復仇時(shí)刻-
第【184】章 -縮小差距-
第【185】章 -勢如破竹-
第【186】章 -里昂癲狂-
第【187】章 -紅魔威武-
第【188】章 -爭冠形式-
第【189】章 -大戰在即-
第【190】章 -主動(dòng)出擊-
第【191】章 -危機調整-
第【192】章 -精準打擊-
第【193】章 -聯(lián)賽冠軍-
第【194】章 -慶功晚會(huì )-
第【195】章 -球員慶祝-
第【196】章 -決賽前夕-
第【197】章 -皇馬圣地-
第【198】章 -大片上演-
第【199】章 -推上絕路-
第【200】章 -震驚全場(chǎng)-
第【201】章 -歐冠冠軍-
第【202】章 -歐洲之巔-
第【203】章 -要人命了-
第【204】章 -三冠偉業(yè)-
第【205】章 -報價(jià)來(lái)了- 第【001】章 -去國家隊-
第【002】章 -飛去南非-
第【003】章 -南非南非-
第【004】章 -小組開(kāi)戰-
第【005】章 -出人預料-
第【006】章 -防守反擊-
第【007】章 -非常重視-
第【008】章 -弧線(xiàn)破門(mén)-
第【009】章 -遺憾戰平-
第【010】章 -賽后是非-
第【011】章 -愈演愈烈-
第【012】章 -信任危機-
第【013】章 -隔岸觀(guān)火-
第【014】章 -重要一戰-
第【015】章 -拉開(kāi)大幕-
第【016】章 -手忙腳亂-
第【017】章 -末日降臨-
第【018】章 -步步驚心-
第【019】章 -他不是人-
第【020】章 -卡納瓦羅-
第【021】章 -意式悲?。?/p>
第【022】章 -媒體兇猛-
第【023】章 -奪冠賠率-
第【024】章 -球隊內訌-
第【025】章 -意式悲哀-
第【026】章 -形勢復雜-
第【027】章 -生死大戰-
第【028】章 -順應民意-
第【029】章 -緊張時(shí)刻-
第【030】章 -意式末日-
第【031】章 -這個(gè)更狠-
第【032】章 -半場(chǎng)熱議-
第【033】章 -換人換人-
第【034】章 -希望絕望-
第【035】章 -徐氏滑翔-
第【036】章 -這只狐貍-
第【037】章 -如釋重負-
第【038】章 -球王再現-
第【039】章 -誰(shuí)勝誰(shuí)負-
第【040】章 -路在何方-
第【041】章 -天王徐周-
第【042】章 -另類(lèi)盤(pán)點(diǎn)-
第【043】章 -烽煙燃氣-
第【044】章 -英德之戰-
第【045】章 -裁判問(wèn)題-
第【046】章 遭受質(zhì)疑
第【047】章 無(wú)冕之王
第【048】章 八強爭奪
第【049】章 *** 外穿
第【050】章 穿云之箭
第【051】章 瘋狂追逐
第【052】章 風(fēng)生水起
第【053】章 蝎子擺尾
第【054】章 劍指眉心
第【055】章 她沒(méi)有變
第【056】章 轉會(huì )流言
第【057】章 狂妄道歉
第【058】章 雙牙大戰
第【059】章 雙牙碰撞
第【060】章 八強誕生
第【061】章 頗具爭議
第【062】章 信心十足
第【063】章 南美巴西
第【064】章 交戰歷史
第【065】章 雙方首發(fā)
第【066】章 首次領(lǐng)先
第【067】章 瞞天過(guò)海
第【068】章 巴西鋼炮
第【069】章 風(fēng)水輪轉
第【070】章 這正常了
第【071】章 這不正常
第【072】章 進(jìn)球之后
第【073】章 再見(jiàn)巴西
第【074】章 產(chǎn)生懷疑
第【075】章 上帝之手
第【076】章 德阿之戰
第【077】章 慘痛失利
第【078】章 德國風(fēng)暴
第【079】章 半決賽前
第【080】章 賽前相關(guān)
第【081】章 對烏拉圭
第【082】章 弗蘭單刀
第【083】章 絕世妖刀
第【084】章 冰刀炫舞
第【085】章 臨近傳奇
第【086】章 球門(mén)救險
第【087】章 比肩傳奇
第【088】章 開(kāi)始角力
第【089】章 單騎闖關(guān)
第【090】章 晉級決賽
第【091】章 賽后訪(fǎng)談
第【092】章 締造傳奇
第【093】章 西德大戰
第【094】章 花邊新聞
第【095】章 卡西記錄
第【096】章 轉會(huì )轉會(huì )
第【097】章 轉會(huì )新聞
第【098】章 流言不止
第【099】章 世界之一
第【100】章 各種預測
第【101】章 預熱決賽
第【102】章 爭奪季軍
第【103】章 賽后說(shuō)法
第【104】章 戰車(chē)強悍
第【105】章 決賽之前
第【106】章 口水大戰
第【107】章 裁判改革
第【108】章 決賽來(lái)臨
第【109】章 決賽氛圍
第【110】章 鋒線(xiàn)魔咒
第【111】章 落葉之球
第【112】章 被迫換人
第【113】章 第十五球
第【114】章 瘋狂表演
第【115】章 血脈膨脹
第【116】章 第十六個(gè)
第【117】章 冠軍時(shí)刻
第【118】章 世界冠軍
第【119】章 最后盤(pán)點(diǎn)
第【120】章 意式狂歡
Hash:9da9ab1a99e62bfbcd2011f7f3ecc1c4eeee3de1
聲明:此文由 nihao 分享發(fā)布,并不意味本站贊同其觀(guān)點(diǎn),文章內容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權益,請聯(lián)系我們 kefu@qqx.com