在川西有這么一條絕美的騎行環(huán)線(xiàn),只需要6天
騎行川西大家都知道川西小環(huán)線(xiàn),需要10天左右時(shí)間,但我們上班族假期時(shí)間有限,我們這里給大家介紹的就是川西微環(huán)線(xiàn)。
騎行川西微環(huán)線(xiàn)線(xiàn)路簡(jiǎn)介:
川西微環(huán)線(xiàn)從成都出發(fā),經(jīng)都江堰到映秀翻巴朗山到達維完成第一座隧道海拔3847米,埡口海拔4483米的巴朗山,然后左轉爬坡30公里翻海拔4098米的夾金山,夾金山之后一路下坡到雅安,最后小起伏回到成都。行者路書(shū)編號:827200,總里程566公里。

夾金山,這是一座天氣與折多山一樣變幻無(wú)常的山,只要氣溫下降,夾金山埡口基本都會(huì )下雪。夾金山下來(lái)就是寶興縣,運氣好看到大熊貓也不是不可能!
這也是一條八天川藏極限挑戰賽高原預選賽拉扯的一條線(xiàn)路,他們要求完成時(shí)間為48小時(shí)。普通騎友一般完成時(shí)間 4,5,6天,本攻略按6天時(shí)間表述。川西微環(huán)線(xiàn)比較合適一周小長(cháng)假,也可以當成騎行川藏線(xiàn)前測試高反的一條線(xiàn)路,以免好不容易請個(gè)假,出發(fā)沒(méi)幾天,高反回家,到時(shí)是錢(qián)花了,旅行半途而廢,其實(shí)一般人都不會(huì )高反的。

下面提供三種行程安排供大家參考
行程表(6天)
D1:成都-都江堰-映秀 93公里
D2:映秀-耿達-熊貓溝 54公里
D3:熊貓溝-巴朗山隧道-達維88公里
D4:達維-夾金山埡口-仁朵藏寨 88公里
D5:仁朵藏寨-寶興縣-火井古鎮 126公里
D6:火井古鎮-邛崍-成都 104公里
行程表(5.5天)
D1:成都-都江堰-臥龍鎮141公里
D2:臥龍鎮-巴朗山隧道-達維99公里
D3:達維-夾金山-蜂桶寨鄉112公里
D4:蜂桶寨-蘆邛路-邛崍144公里
D5:邛崍-成都 64公里
行程表(4天)
D1.成都-熊貓溝147公里
D2:熊貓溝-巴朗山隧道口-夾金坪 93公里
D3:夾金坪-23km夾金山-寶興 127公里
D4:寶興-蘆邛路-成都 188公里

【D1 映秀,888米】
成都60km
都江堰93km
映秀888米

路況:全程柏油公路,車(chē)比較多,成都到都江堰基本算是平路。
今天的終點(diǎn)取決于你打算第幾天翻巴朗山。如果你打算第三天翻巴朗山那么我們可以只到映秀,第二天到熊貓溝(鄧生住宿時(shí)有時(shí)無(wú)? ??確定)第三天翻巴朗山到達維。
如果你打算第二天就要翻巴朗山,那么你第一天怎么也要趕到耿達115公里,或者臥龍鎮140公里。本攻略第一天只到映秀93公里,給自己一個(gè)適應的過(guò)程,如果隊伍中有新手建議今天只到映秀。
從都江堰出來(lái)之后都是雙行道,基本是圍著(zhù)紫坪鋪水庫在騎,風(fēng)景不錯,看美景要注意來(lái)往的車(chē)輛,下坡一定要慢,司機拐彎很少按喇叭,千萬(wàn)不要沖到路中間,很危險!都江堰到映秀要通過(guò)三條隧道,燈光略暗,第三條漩口隧道長(cháng)1545米,隧道里路很好,但車(chē),特別是大貨車(chē)特別多,亮起尾燈快速通過(guò)。


汶川大地震: 2008年5月12日在四川省汶川縣發(fā)生8.0級大地震,隨后幾天多次發(fā)生強烈余震,映秀鎮是震中和重災區,全鎮大部分房屋倒塌,到處山體滑坡,造成停水、停電,通訊、交通中斷。到14日下午,僅有2300多人生還,并且有1000余人傷勢嚴重。救援隊全力搶修公路,并空降大批人員進(jìn)行救助。
5.12汶川地震震中,映秀地震遺址位于映秀鎮百花大橋之上的牛眠溝口、蓮花心至漩口鎮的蔡家杠村。汶川地震從這里開(kāi)始撕裂大地,伴隨恐怖的巨響,幾百萬(wàn)立方米的巖石碎塊從陡峭的山崖上傾瀉而下,造成洶涌的巖石流,順山谷呈之字形幾大溝谷兩側山體,形成長(cháng)達近3千米的巖石流和9處山體擊打面的震源景觀(guān)。原牛眠溝被瞬間添高30米?! ?/p>
汶川地震中,都汶公路全線(xiàn)80%的道路被損毀,10余千米的路段被崩塌的山體完全覆蓋,50余座橋梁受損,7座橋梁完全垮塌,數十處山體滑坡?! ?/p>
汶川縣映秀鎮路口,矗立著(zhù)一塊寫(xiě)著(zhù)“5.12震中映秀”幾個(gè)大字的巨大石頭,幾個(gè)大字格外醒目。這塊巨石是地震時(shí)山體崩裂滾下來(lái)的,如今成為震中映秀的標志性路牌。


映秀是災后重建小鎮住宿挺多,所以不用擔心吃住的事。

【D2 熊貓溝,2350米】
映秀888m
23km耿達1541m
44km臥龍鎮1928m
54km熊貓溝2350m

路況:今天全程柏油路,順溪流一路向上,景色也不錯但是注意落石,塌方!注意落石,塌方。
今天我們到熊貓溝途中要經(jīng)過(guò)耿達鎮,臥龍鎮,一律經(jīng)過(guò)8個(gè)隧道,并且隧道里面都是緩上。路上很長(cháng)段路移動(dòng)沒(méi)有信號,里面只有電信才信號。今天一路會(huì )經(jīng)過(guò)7個(gè)隧道,一路緩上坡? ??





熊貓溝地圖并沒(méi)有這地名,地圖叫頭道橋,可以住宿。

【D3 達維 2710m】
熊貓溝2350m
23.5km鄧生2829m(無(wú)住宿)
45km巴朗山隧道口3847m
67四姑娘鎮3240m
88km達維2710m
注:熊貓溝到鄧生23.5公里緩上鄧生到隧道21.5公里上坡,隧道到埡口14公里上坡。

路況:全程柏油路,這一路還是那句話(huà):注意落石,并且千萬(wàn)不要晚上騎行,笨笨覺(jué)得落石塌方泥石流這些地質(zhì)災害晚上出現的幾率比較高!



熊貓溝出發(fā)到埡口是59公里,出發(fā)就是坡,開(kāi)始稍緩,鄧生開(kāi)始正式翻巴朗山。鄧生這里很多賣(mài)燒烤,餅什么的,如果你前面沒(méi)有在路上補給干糧,這里可以買(mǎi)點(diǎn)帶上。


45公里就是巴朗山隧道,期間還有一個(gè)小隧道沒(méi)有燈,巴朗山的坡度不算陡,但卻始爬的第一座高海拔的山,所以你還是會(huì )感覺(jué)累的,畢竟你還在適應期,這一路到巴朗山隧道前也有好幾個(gè)小賣(mài)部。
巴朗山隧道,海拔3847米,隧道長(cháng)7954米緩上,看到這長(cháng)度內心是絕望的。實(shí)話(huà)說(shuō)巴朗山埡口風(fēng)景更漂亮,但是需要體力來(lái)支持你達到這個(gè)高度!如果決定翻埡口建議你根據自己體力評估出發(fā)時(shí)間,否則天黑下巴朗山你會(huì )凍得瑟瑟發(fā)抖。
不騙你,真的!

強烈的不同顏色季節風(fēng)景對比圖讓你是不是對人生很絕望?恨不得一年365天都在外面浪?看看就好只有搬好面前的磚,明天才有機會(huì )浪!



翻巴朗山走老路埡口總里程108公里,走隧道到達維88公里,隧 道全長(cháng)7954米,隧道里面一路緩下,約需要30分鐘出隧道口。




出隧道趕快加衣服下山,千萬(wàn)不要輕視,這個(gè)下坡與其他山不一樣。其他山可能隨著(zhù)海拔下降氣溫會(huì )回升,這里卻是溫度隨著(zhù)海拔下降,要是冬季冷的你直發(fā)抖。


下巴朗山途中有個(gè)觀(guān)景臺,時(shí)間如果天氣加時(shí)間合適可以看到四姑娘山的日照金山。



不要以為四姑娘到達維全是下坡,還是有點(diǎn)坡你爬的。四姑娘鎮出來(lái)最坑爹的路上竟然有井蓋,并且排列還不規則,東一個(gè)西一個(gè)的,小心咯。


達維是紅軍會(huì )師的地方
摘自百度百科
1935年6月12日下午,紅一方面軍一軍團2師4團在團長(cháng)王開(kāi)湘、政委楊成武帶領(lǐng)下勝利翻越夾金山,與紅四方面軍25師74團的一部在夾金山下的達維相遇會(huì )師。14日晚,軍委總政治部在達維舉行了勝利會(huì )師慶祝大會(huì ),周恩來(lái)主持會(huì )議,毛澤東、朱德發(fā)表重要講話(huà),干部戰士同聲高唱由陸定一編寫(xiě)的《兩大主力會(huì )合歌》,晚會(huì )一直持續到深夜。
不少戰士在翻越夾金山時(shí)生病,在達維得到了休整和治療,恢復了健康。


【D4 仁朵藏寨1990米】
達維2767米
30km夾金山埡口4098米
88km仁朵藏寨1990米

路況:從達維出來(lái)就開(kāi)始翻夾金山,上到埡口全程柏油路,特別要注意的是快下完時(shí)是落石地帶。午飯:自帶干糧今天從達維出發(fā)就是30公里連續上坡到夾金山埡口,夾金山埡口云海挺漂亮的哦,如果你人品好的 話(huà)!
達維橋上來(lái)7公里處就是夾金村也就是紅軍坪,如果你到達維時(shí)間還早,可以到這里住宿。



小馬場(chǎng)的地方背陽(yáng),冰雪路面,注意安全。




埡口在6點(diǎn)后下山途中下面基本是云霧繚繞,路面霧其實(shí)并不大,下夾金山特別是注意路面上的落石,最下面的地方路上可能會(huì )遇到牛群!






今天終點(diǎn)仁朵藏寨住宿

【D5 火井古鎮585米】
仁朵藏寨1990米
24km蜂桶寨鄉1435米
47km寶山縣1010米
64km靈關(guān)鎮783米
大巖腔峽谷
126km火井古鎮585米

微環(huán)線(xiàn)返回成都我們沒(méi)走傳統的雅安108國道到邛崍,改走拐進(jìn)蘆邛路到火井古鎮,里程上近10公里,主要還是覺(jué)得小路騎行比國道舒暢。



今天我們到了靈關(guān)鎮左轉到雙石鎮從大巖腔峽谷出來(lái)上蘆邛路去火井古鎮。




今天行程著(zhù)重介紹下終點(diǎn):? ?井古鎮
所謂火井,就是沖出地表的天然氣。邛崍火井的歷史悠久,至少可以追溯到漢代。在西漢,邛崍火井就被用來(lái)從事生產(chǎn)“煮鹽”,這是世界上有關(guān)天然氣開(kāi)發(fā)利用的最早記錄。
根據世界科技史資料,國外最早使用天然氣的是英國,但時(shí)間已是公元1668年,火井比它早了1600多年。因此,“臨邛火井”毫無(wú)爭議地被世界上公認為開(kāi)發(fā)利用天然氣的第一井。

火井古鎮始建于南北朝時(shí)期的北周(公元557—581年)。隋朝大業(yè)十二年(公元616年)設置火井縣,唐朝著(zhù)名數學(xué)家、天象學(xué)家袁天罡出任首任縣令,有689年的置縣史,是一座具有近1500年悠久歷史的文明古鎮。它是世界上公認最早發(fā)現并使用天然氣的地方,也是中華第一女狀元黃崇嘏的故鄉。

火井古鎮主要是河北街與河南街。陳氏舊居位于火井鎮河南街,始建于清代,大門(mén)局部為民國初年增、改建,座南向北。建筑面積約1300平方米,皆為單層。平面為三進(jìn)復合式院落,由前廳、中廳、前院、后院、別院、廚房、倉房組成,布局錯落有致,天井四周設廊,木門(mén)窗、吊柱、石礎及檐脊雕飾精美。

“海屋”位于河北街,建于1934年,座北向南,建筑面積有500多平方米。平面呈二進(jìn)“日”字形四合院,整體采用懸山式磚木結構。門(mén)樓為民國初年典型牌坊式建筑,中堂與前廳對稱(chēng),一進(jìn)為一樓一底,門(mén)廊通高。后院(二進(jìn))單層小青瓦木結構。前后院皆有天井。
“海屋”的主人邱子文(已于1943年在“海屋”病逝),在重慶海關(guān)總署任職,所建宅院可謂典型的中西合璧式建筑。也許是在海關(guān)任職的緣故,邱子文將其取名為“海屋”。這是一座兩層高大建筑,四周齊檐高的青磚厚墻將高樓包裹得嚴嚴實(shí)實(shí)。
東邊山墻下部3米多高全是紅砂條石砌成,東墻長(cháng)40余米,高約10米,二樓高處整齊排列著(zhù)七孔開(kāi)窗,高大威嚴?!昂N荨弊毕蚰?,東邊一條涓涓小溪由北向南,貼著(zhù)墻根流經(jīng)一座通向老街的小石拱橋,橋邊兩棵高大的黃桷樹(shù)濃蔭蔽日。


石筍寺。石筍寺建于唐,名“七佛寺”,明代稱(chēng)“石筍寺”,清乾隆五年(1740)重修。

除了好吃又 營(yíng)養的玉米饃饃,古鎮上還有傳統的石磨豆花。小小的門(mén)店,卻是食客滿(mǎn)座。在這里,豆花、血旺、醪糟、湯圓、火鍋粉等小吃樣樣齊全。

火井鎮“燙皮羊肉”選用邛崍山區鎮鄉農戶(hù)放養的生態(tài)山羊(俗稱(chēng)土羊子)為原料,以帶皮羊肉入鍋煨燙,經(jīng)過(guò)特殊流程烹制而成,具有鮮、香、嫩、醇、補的特點(diǎn),羊肉蘸碟子配以紅豆腐、叉子青海椒品嘗更是回味悠長(cháng)?;鹁傄晕挥诤幽辖值拇好妊蛉夂秃颖惫沤值拈L(cháng)生羊肉最為出名。


火井鎮住宿一共網(wǎng)上搜索到兩家賓館可以住宿。


【D6火井古鎮585米】
火井古鎮鎮585米
40km邛崍504米
104km成都510米
南寶山鎮到邛崍就從成溫邛快速路,現在也是國道318返回成都,結束本次環(huán)線(xiàn)騎行。

Hash:696d09e6f09632b7581c25c1281becc1e8392637
聲明:此文由 騎行318攻略 分享發(fā)布,并不意味本站贊同其觀(guān)點(diǎn),文章內容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權益,請聯(lián)系我們 kefu@qqx.com