導讀：鼓浪嶼游輪圖案 鼓浪嶼游輪圖案介紹 1. 鼓浪嶼游輪圖案介紹 2. 鼓浪嶼游輪圖片 3. 鼓浪嶼豪華游輪 4. 鼓浪嶼游輪圖案介紹圖片 5. 鼓浪嶼游輪圖案介紹大全 6. 鼓浪嶼游輪圖案介紹視頻

1. 鼓浪嶼游輪圖案介紹

可以的。主要是新冠疫情原因似乎有所限制，但查詢(xún)市疫情防控政策顯示鼓浪嶼市民專(zhuān)線(xiàn)是可以到郵輪碼頭的，也可以到輪渡碼頭。

2. 鼓浪嶼游輪圖片

在通常情況下，如果是外地的游客要上島的話(huà)，可以從廈門(mén)的游輪碼頭坐輪船到三丘田碼頭上島。也可以從海滄的碼頭到鼓浪嶼的碼頭。

3. 鼓浪嶼豪華游輪

在廈門(mén)去鼓浪嶼分別由三個(gè)碼頭去鼓浪嶼上，每個(gè)碼頭所用的時(shí)間是不一樣的，最遠的航程大約20分鐘。

1.東渡游輪碼頭到三丘田碼頭或者內厝澳碼頭

因為旅客人流量大，本地居民和游客朋友是分流的。所以外地游客朋友需要從東渡廈鼓碼頭購票乘船至鼓浪嶼，東渡碼頭到三丘田碼頭坐船大約20分鐘左右，東渡碼頭到內厝澳碼頭大約也就20分鐘不會(huì )超過(guò)二十五分鐘，要注意的是東渡碼頭夜晚是停運的，所以晚上要到輪渡碼頭2號廳搭船進(jìn)入鼓浪嶼，具體時(shí)間是冬季17：50分以后，夏季18：50分以后。

2.嵩嶼碼頭到內厝澳碼頭

游客朋友還可以在海滄區的嵩嶼碼頭搭乘輪渡到鼓浪嶼的內厝澳碼頭，坐船時(shí)間也是差不多十分鐘左右。

3.輪渡碼頭到鼓浪嶼鋼琴碼頭

有廈門(mén)戶(hù)口或者在廈門(mén)工作持有本地醫社?？ǖ挠慰褪窃谳喍纱a頭買(mǎi)票驗票登船的。從輪渡碼頭到鼓浪嶼鋼琴碼頭坐船所用時(shí)間大約十分鐘。

當然上面的時(shí)間是不包括我們購票等候輪渡的時(shí)間的。要搭乘輪渡的時(shí)候，游客朋友們要合理的安排好自己的時(shí)間哦，不過(guò)輪渡的班次還是很多的。所以不用太過(guò)擔心。

4. 鼓浪嶼游輪圖案介紹圖片

不需要。

鼓浪嶼返程最晚幾點(diǎn)

廈門(mén)鼓浪嶼的輪渡回程沒(méi)有最晚只有更晚，也就是說(shuō)，全天24小時(shí)都能返程。因為廈門(mén)輪渡碼頭-三丘田碼頭有開(kāi)通夜間航線(xiàn)航班，白天首班17:50(冬季)、18:50(夏季)，在晚上就是19:00-21:00為每20分鐘一班，21:00-00:00為每半小時(shí)一班，從晚上19：00到次日07:00都有返程船只，在廈門(mén)輪渡上岸。

二、鼓浪嶼返程在哪個(gè)碼頭

白天07：20-18：40鼓浪嶼三丘田碼頭、內厝澳碼頭都有船離島，在郵輪中心廈鼓碼頭上岸。

晚上19：00-次日07：00只有鼓浪嶼三丘田碼頭有船離島，在廈門(mén)輪渡碼頭上岸。

三、鼓浪嶼游輪有座位嗎

鼓浪嶼的游輪基本上是有座位，但不是人人都有座位般早點(diǎn)上輪船坐上位置的機會(huì )比較大，游輪上很大的空間是可以站立著(zhù)觀(guān)賞，所以并不是人人都有座位坐。

5. 鼓浪嶼游輪圖案介紹大全

鼓浪嶼的船票的價(jià)格有8元/人，30元/人，35元/人，50元/人四種。

1、船票35元/人，這是普通游客的成人船票價(jià)格，一般去鼓浪嶼的碼頭：郵輪中心碼頭→三丘田碼頭、郵輪中心碼頭→內厝澳碼頭，這個(gè)是相對比較多人選擇的船票價(jià)。

2、船票50元/人，這是豪華游客船票的價(jià)格，一般去鼓浪嶼的碼頭：郵輪中心碼頭→內厝澳碼頭，這個(gè)是豪華郵輪的價(jià)格，相對體驗比較好，視野也是比較寬闊。

3、船票8元/人，這個(gè)是適用于廈門(mén)本地市民或者擁有廈門(mén)社?？ǖ娜?，一般去鼓浪嶼的碼頭是輪渡碼頭→鋼琴碼頭；

4、船票30元/人，這個(gè)是在海滄的嵩嶼碼頭→內厝澳碼頭，這個(gè)一般是從島外海滄去鼓浪嶼的船票價(jià)格。

區別：50元的是豪華輪，一般登船的碼頭是郵輪中心碼頭，著(zhù)陸的碼頭是內厝澳碼頭，這個(gè)50元的豪華輪船是保證沒(méi)人都人位置的。

6. 鼓浪嶼游輪圖案介紹視頻

1、有關(guān)鼓浪嶼號的歷史

1995年，在邁爾船廠(chǎng)巨大的船塢棚頂之下，常務(wù)董事伯納德·邁爾（Bernard Meyer）? ?來(lái)賓共同見(jiàn)證了這艘郵輪的建成，而此時(shí)也正是船廠(chǎng)的200周年紀念日。P&O公主郵輪公司主席提姆·哈里斯（Tim Harris）宣布說(shuō)，經(jīng)過(guò)深思熟慮，將為這艘郵輪冠名為“奧麗埃納號”（ Oriana ）。這個(gè)優(yōu)美的名字不禁讓人回憶起從1960到1986年為東方航運公司和P&O公司服役的“奧利埃納號”的前身。

按照希臘神話(huà)的習俗，一枚新便士和一枚芬尼幣被放進(jìn)了船體的第一個(gè)分段中，人們相信這會(huì )給這艘船以及她的建造者們、船東、船員們帶來(lái)好運。午間休息后，“奧麗埃納號”的第二個(gè)分段裝配到了第一個(gè)上，至此這兩枚幸運硬幣將永遠伴隨該船乘風(fēng)破浪。

在未來(lái)的幾個(gè)月，“奧麗埃納號”初具規模，在建造大廳，預制的部件逐個(gè)裝配在一起。45個(gè)按順序編號的部件組成整艘船，從龍骨到煙囪和桅桿，耗費14830噸鋼材。截至1994年4月，87%的鋼材都已裝配完畢，通過(guò)對“奧麗埃納號”煙囪進(jìn)行的風(fēng)洞試驗結果確定了其最佳形狀。3個(gè)月后，7月31日周六，該船揭開(kāi)蓬蓋布從其停留了16個(gè)多月的碼頭下水，轉移到裝配泊位，外形只剩下煙肉和桅杯沒(méi)有安裝?，F在我們著(zhù)名的設計師三人組將看到他們的工作成果。這3個(gè)人都是自己公司的負責人(現在仍然是)，“奧麗埃納號”的設計合同上簽署了他們的名字。羅伯特·帶爾伯格，起初在英國P&O公主郵輪公司從事甲板布局設計和主要公共房間設計的工作，現主持一家自己的建筑師事務(wù)所，位于馬爾默的北部的瑞典小鎮維肯。除他之外還有安德斯·約翰松，其職責是監督船廠(chǎng)的建造工作，使其符合迪爾博格的設計要求。爾博格的設計要求。

派特的建筑設計公司( PetterYran &Bjorn)已獲了“奧麗埃納號”所有914個(gè)客艙的設計資格。其20名員工有幸在前奧斯陸游艇俱樂(lè )部工作，從那里他們可以享受整個(gè)港口的壯麗景色。該公司引以為榮的是設計了眾多大大小小的游輪，但幾乎所有都建成于北美市場(chǎng)，所以此次參與英國以外的船舶設計，就像皮特所說(shuō)的那樣， “非常令人興奮” 。

約翰麥克尼斯有限公司負責設計“奧麗埃納號”的購物區、丑角夜總會(huì )、照片店、娛樂(lè )場(chǎng)、安德森俱樂(lè )部吧、太平洋休息廳、晚間節目秀場(chǎng)和勛爵酒吧，這是直接來(lái)自堪培拉的創(chuàng )意。麥克尼斯經(jīng)營(yíng)設計業(yè)務(wù)的經(jīng)驗可以追溯到1963年，那時(shí)他專(zhuān)門(mén)在蘇格蘭從事室內設計的工作。此后在進(jìn)入海洋設計開(kāi)發(fā)領(lǐng)域之前，他先與北海輪渡合作，后來(lái)與郵輪公司合作，從事酒店設施方面的工作?！皧W麗埃納號”是第一個(gè)融入麥克尼斯設計師理念的英國客輪，為此他花費數周參觀(guān)英國大陸，以確保他充分理解其民族的設計和裝飾風(fēng)格。

1995年4月2日，凈重69153噸的“奧麗埃納號”被移交給P&O公主郵輪公司，并于4天后在南安普敦獲得了由伊麗莎白女王二世親自命名的殊榮。這一切對這艘具有如此重要意義的英國郵輪來(lái)說(shuō)實(shí)至名歸。該船長(cháng)260米，寬32.2米，由4個(gè)MAN B&W發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，提供47750千瓦的電量，運行速度24節，使她成為現役速度最快的郵輪之一。4月9日，“奧麗埃納號”處女航從南安普敦出發(fā)，吸引了大量媒體報道，成千上萬(wàn)的觀(guān)眾冒著(zhù)寒冷和陣風(fēng)擠滿(mǎn)沿南安普敦港水域的每個(gè)參觀(guān)點(diǎn)。P&O公主郵輪公司的新郵輪將經(jīng)歷一個(gè)目的地為加那利群島的14天航行，此后其航行生涯繁榮而安全。在2006，她做了一次整修，花費1200萬(wàn)英鎊。在此期間她被重新注冊在百慕大，以便于可以在船上舉行海上婚禮。時(shí)下流行的勛爵酒吧規模進(jìn)一步地被擴大，增加了一個(gè)最新由英國名廚加里·羅德設計的96座高級餐廳，她目前航行載客能力為1822人，最大可容 納1928人。（資料來(lái)源：陳大為譯，世界豪華郵輪200年，上海交通大學(xué)出版社，2018年6月：119-122）

2、舊貌換新顏

而今，曾經(jīng)的奧麗埃納號已經(jīng)搖身一變，成為了星旅遠洋郵輪旗下第一艘郵輪，被命名為鼓浪嶼號。

船上設有不同規模大小劇院共3個(gè)，圖書(shū)館及棋牌室各1個(gè)，3個(gè)泳池及4個(gè)按摩池。船上設有室內健身房、甲板跑道、籃球場(chǎng)及美容美發(fā)沙龍。其中健身房設有1個(gè)操房、1間桑拿房、1個(gè)蒸汽浴室及公共淋浴間，并連接7個(gè)獨立的S PA房。船上免稅商店云集世界各大奢侈精品品牌，縱享全球。

船上的免費餐廳有三個(gè)，半島餐廳496個(gè)座位914平方米，東方餐廳522個(gè)座位800平方米，麗都餐廳近500個(gè)座位，足以滿(mǎn)足客人的需要。付費餐廳包括：250平米的絲路餐廳，90個(gè)座位；107平米的亞洲小館，38個(gè)座位；250平米的蘭桂坊音樂(lè )餐吧，161平米，擁有卡拉OK及大屏電視；200平米的蒂凡尼酒吧，99個(gè)座位，坐落于在Tiffany藍綠色玻璃天花板下，既是咖啡廳也是酒吧；頂點(diǎn)音樂(lè )酒廊272個(gè)座位680平方米，擁有180度全透明落地玻璃窗及小型表演區；Riviera Bar、Terrace Bar及Sunset Bar坐落在泳池邊，提供付費冰淇淋及酒水飲料。

船上共有941間客房。其中尊享套房8間、悠享套房16間、悅享行政房16間，海景陽(yáng)臺房90間、海景房480間、內艙房331間。

船上的會(huì )議場(chǎng)所及設施包括：535平方米的星海劇院，900個(gè)座位；600平方米的琴島演藝廳，420個(gè)座位；124平方米的卓別林劇院，240個(gè)座位；357平方米的星光俱樂(lè )部，102個(gè)座位。船上的娛樂(lè )活動(dòng)有兩場(chǎng)，第一場(chǎng)以中國元素為主導，從古絲綢之路到21世紀絲綢之路，外籍歌舞演員會(huì )為大家帶來(lái)包括演唱中國歌曲、民族特色舞蹈在內的歌舞演出。另一場(chǎng)則結合了馬戲元素，包括雜耍、冰上芭蕾等，為賓客帶來(lái)不一樣的體驗。

鼓浪嶼號將于2019年國慶節期間首航。9月30日16:00從廈門(mén)出發(fā)，10月1日中午12點(diǎn)抵達香港，可以上岸游覽觀(guān)光，并可以在當晚的船上觀(guān)看維多利亞灣盛大的節日煙火，這一定是非凡的體驗。10月2日繼續在香港游覽，并于下午16:00返航，與10月3日11:00抵達廈門(mén)港，結束美妙的旅程。這樣游玩香港，免于在香港住宿，節省不少昂貴的酒店費，還能夠近距離觀(guān)看維多利亞灣五彩繽紛的焰火，是難得的體驗。

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