導讀：旅游車(chē)輛安全化管理 旅游車(chē)隊安全管理會(huì )議 1. 旅游車(chē)隊安全管理會(huì )議 2. 旅游局召開(kāi)安全會(huì )議通知 3. 旅游車(chē)隊安全管理會(huì )議紀要 4. 旅游車(chē)隊安全例會(huì )會(huì )議記錄 5. 旅游車(chē)隊安全管理會(huì )議內容 6. 旅游客運企業(yè)安全例會(huì ) 7. 客運旅游公司安全領(lǐng)導小組 8. 節日車(chē)隊安全會(huì )議 9. 旅游安全工作會(huì )議 10. 旅游安全會(huì )議記錄

1. 旅游車(chē)隊安全管理會(huì )議

　　車(chē)隊駕駛員、車(chē)輛管理若干制度　　一、全面負責車(chē)輛安全管理工作和因公用車(chē)的調度使用，并及時(shí)做好派車(chē)登記，完成局（公司）領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)?！　《?、每月組織對駕駛員進(jìn)行安全教育，及時(shí)傳達交通管理部門(mén)的精神內容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規，確保安全行車(chē)，杜絕事故發(fā)生?！　∪?、按照車(chē)管部門(mén)的規定，做好局（公司）所有車(chē)輛的年檢和駕駛員的年審工作?！　∷?、嚴格遵守局（公司）車(chē)輛安全管理規定。車(chē)輛維修應認真檢查核實(shí)，嚴格把關(guān)，嚴格執行報批制度?！　∥?、負責對駕駛員行駛公里、出車(chē)補貼的核準、報批，加強對汽車(chē)和摩托車(chē)油料的管理和標準核算，每月對車(chē)輛用油情況進(jìn)行單車(chē)核算，建好各類(lèi)臺帳?！　×?、每月對車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行檢查考核，嚴把檢查考核關(guān)，確保車(chē)況良好?！　∑?、扎實(shí)抓好對車(chē)輛停放的督查工作，對因公派出車(chē)輛要按規定及時(shí)查詢(xún)，掌握動(dòng)態(tài)?！　“?、對違章、違規的駕駛員要做好登記，并及時(shí)將信息報辦公室?！　【?、完成領(lǐng)導臨時(shí)交辦的任務(wù)?！　●{駛員崗位職責　　一、嚴格遵守交通法規，確保行車(chē)安全，杜絕事故發(fā)生?！　《?、精心愛(ài)護車(chē)輛，保持車(chē)況良好，對車(chē)輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)報告、維修，避免機械責任事故的發(fā)生?！　∪?、車(chē)輛出車(chē)前后要清洗，保證車(chē)容車(chē)貌整潔、美觀(guān)?！　∷?、嚴格遵守局（公司）車(chē)輛安全管理規定，自覺(jué)遵章守紀，服從安排和調度。不得私自出車(chē)；完成任務(wù)后應將車(chē)輛停放在指定位置，并及時(shí)報告派車(chē)負責人登記，嚴禁將車(chē)開(kāi)回家過(guò)夜?！　∥?、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高駕駛技能，做好節約用油?！　×?、文明駕車(chē)，禮貌待客，不開(kāi)“英雄車(chē)”、“賭氣車(chē)”，嚴禁酒后駕車(chē)，做到寧?！叭帧?，不搶“一秒”?！　∑?、自覺(jué)參與安全教育活動(dòng)，做到警鐘長(cháng)鳴，不斷增強安全防范意識?！　“?、完成領(lǐng)導臨時(shí)交辦的任務(wù)?！　●{駛員安全教育制度　　一、駕駛員要認真學(xué)習道路交通法規，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時(shí)參加各類(lèi)安全教育和培訓，嚴格執行行車(chē)規則?！　《?、車(chē)隊要堅持每月一次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達上級和交通管理部門(mén)的有關(guān)指示精神，認真總結安全行車(chē)的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓，不斷增強安全防范意識?！　∪?、客戶(hù)服務(wù)部安全教育例會(huì )每月不得少于一次，每月對送貨駕駛員的安全情況進(jìn)行一次講評，總結推廣先進(jìn)經(jīng)驗?！　∷?、安全教育活動(dòng)檔案不在局（公司）的駕駛員要自覺(jué)參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動(dòng)?！　∥?、車(chē)隊要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車(chē)，嚴守規則，確保安全?！　×?、根據上級要求并結合局（公司）實(shí)際，辦公室（車(chē)隊）每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓，并進(jìn)行道路交通法規和安全行車(chē)常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時(shí)向領(lǐng)導匯報，并提出整改處理意見(jiàn)?！　∑?、局（公司）組織的安全教育活動(dòng)，無(wú)特殊情況一律不得請假、缺席，車(chē)隊要嚴格考勤?！　“?、定期組織駕駛員開(kāi)展業(yè)務(wù)技能比武競賽，對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵?！　【?、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領(lǐng)導進(jìn)行實(shí)例教育，著(zhù)力提高駕駛員事故防范和應急處置能力?！　∈?、車(chē)隊對各類(lèi)培訓教育要做好臺帳記錄，以便備查?！　≤?chē)輛檢查制度　　一、堅持做好出車(chē)前檢查和完成任務(wù)后的車(chē)輛清洗、檢查工作，發(fā)現隱患及時(shí)報告維修?！　《?、 車(chē)隊要定期組織對車(chē)輛的安全檢查，確保車(chē)況良好，原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車(chē)輛要及時(shí)提出整改維修意見(jiàn)，并報辦公室核準實(shí)施，消除隱患?！　∪?、駕駛員要對所駕車(chē)輛做到胸中有數，認真檢查保養，發(fā)現機件損壞、失靈要及時(shí)報告搶修，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責任，并負擔賠償責任?！　∷?、車(chē)隊長(cháng)要加強對駕駛員和車(chē)輛的檢查、監督，嚴格履行職責，否則要追究責任?！　∥?、車(chē)隊對每次車(chē)輛安全檢查要造冊作好登記，并對隱患整改實(shí)施情況進(jìn)行檢查、督促、抓好落實(shí)?！　×?、每次車(chē)輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據，嚴格獎懲兌現?！　≤?chē)輛及駕駛員保險制度　　一、局（公司）所有車(chē)輛必須按規定及時(shí)投保，由辦公室（車(chē)隊）具體負責登記實(shí)施?！　《?、所有機動(dòng)車(chē)輛必須按責任險項目投保，客戶(hù)經(jīng)理摩托車(chē)，由局（公司）統一為其投保車(chē)損險、人身險、第三者責任險?！　∪?、駕駛員發(fā)生交通事故，應立即報告車(chē)隊，由車(chē)隊協(xié)同保險管理部門(mén)進(jìn)行實(shí)地評估損失，做好索賠工作?！　∷?、車(chē)隊對投保車(chē)輛要逐臺登記，并按時(shí)續保，當車(chē)輛保險期限到期時(shí)，駕駛員應及時(shí)向車(chē)隊報告，辦理續保，不得脫保，否則要追究責任?！　∥?、辦公室要加強對車(chē)輛保險的監督管理，督促車(chē)隊建好臺帳，盡心盡責做好索賠工作?！　≤?chē)輛事故登記制度　　一、局（公司）辦公室（車(chē)隊）為車(chē)輛交通事故處理、登記、上報的職能部門(mén)，具體負責此項工作?！　《?、在行車(chē)過(guò)程中發(fā)生車(chē)輛交通事故，駕駛員要及時(shí)如實(shí)向事故處理的管理部門(mén)報告，同時(shí)報局（公司）辦公室（車(chē)隊），并保護好事故現場(chǎng)，以便妥善處理?！　∪?、客戶(hù)服務(wù)部送貨車(chē)輛發(fā)生交通事故的，無(wú)論事故大小，務(wù)必如實(shí)及時(shí)報告主管職能科室，辦公室（車(chē)隊）應根據事故等級損失輕重，做好登記并逐級上報?！　∷?、發(fā)生車(chē)輛事故，不準隱瞞不報，不準私自處理。否則造成的后果由所在部門(mén)負責人、駕駛員自負?！　∥?、辦公室（車(chē)隊）對車(chē)輛交通事故要分類(lèi)登記，建立檔案臺帳，并作為對駕駛員考核續聘的重要依據?！　　痢粒ü荆　≤?chē)輛緊急情況處置預案　　為認真貫徹落實(shí)省局《關(guān)于開(kāi)展交通安全專(zhuān)項治理活動(dòng)的通知》精神，確保車(chē)輛安全管理工作真正落到實(shí)處，減少發(fā)生交通事故后的損失，應急防范突發(fā)事件的發(fā)生，特制定車(chē)輛緊急情況處置預案?！　∫?、車(chē)輛發(fā)生傷人交通事故時(shí)　　由乘車(chē)負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話(huà)，同時(shí)報告局（公司）領(lǐng)導或職能科室（電話(huà)：）。乘車(chē)負責人或隨車(chē)人員必須立即將傷者送往附近醫院急救，駕駛員要保護好事故現場(chǎng)，等候交警現場(chǎng)處理。當駕駛員一人在場(chǎng)時(shí)，先報警和報告局（公司）領(lǐng)導或職能科室，在事故現場(chǎng)作好標記，并立即搶救傷者。然后等待交警現場(chǎng)處理?！　《?、客戶(hù)服務(wù)部送貨車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)　　應立即撥打122交通事故報警電話(huà)，同時(shí)報告部門(mén)負責人。部門(mén)負責人應立即報告局（公司）領(lǐng)導或職能科室（電話(huà)：），并及時(shí)趕赴現場(chǎng)協(xié)同處理。駕駛員、送貨員必須保護好隨車(chē)成品卷煙，如有傷者由送貨員及時(shí)將傷者送往附近醫院進(jìn)行搶救，駕駛員必須保護好事故現場(chǎng)和隨車(chē)卷煙，確保國家財產(chǎn)不受損失，并協(xié)助交警作好現場(chǎng)處理?！　∪?、物流中心配送車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)　　駕駛員應立即撥打122交通事故報警電話(huà)，同時(shí)報告職能科室（電話(huà)：）。職能科室負責人接到電話(huà)后，應及時(shí)趕往現場(chǎng)協(xié)同處理。如有重傷者，駕駛員應鎖好貨廂車(chē)門(mén)，在事故 現場(chǎng)作好標記，而后立即將傷者送往附近醫院急救，并報告局（公司）領(lǐng)導?！　∷?、車(chē)輛在途中發(fā)生搶劫案件時(shí)　　駕駛員、送貨員或隨車(chē)人員要機智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打110電話(huà)報警，并將貨款放置隱蔽處，同時(shí)沉著(zhù)冷靜地組織做好正當防衛，全力保護好國家財產(chǎn)，記好疑犯的容貌特征，并及時(shí)報告部門(mén)負責人，部門(mén)負責人接報后即時(shí)報領(lǐng)導，并急速趕赴現場(chǎng)做好急救工作。平時(shí)在工作中要加強防范，配有必要的防衛工具，以應急突發(fā)事件的發(fā)生?！　∠Ｍ鲜龌卮饘δ兴鶐椭?！

2. 旅游局召開(kāi)安全會(huì )議通知

主要職能為以下內容：

（一）研究擬定旅游業(yè)發(fā)展的方針、政策和規劃，研究解決旅游經(jīng)濟運行中的重大問(wèn)題，組織擬定旅游業(yè)的法規、規章及標準并監督實(shí)施。

（二）協(xié)調各項旅游相關(guān)政策措施的落實(shí)，特別是假日旅游、旅游安全、旅游緊急救援及旅游保險等工作，保證旅游活動(dòng)的正常運行。

（三）研究擬定國際旅游市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰略，組織國家旅游整體形象的對外宣傳和推廣活動(dòng)，組織指導重要旅游產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)工作。

（四）培育和完善國內旅游市場(chǎng)，研究擬定發(fā)展國內旅游的戰略措施并指導實(shí)施，監督、檢查旅游市場(chǎng)秩序和服務(wù)質(zhì)量，受理旅游者投訴，維護旅游者合法權益。

（五）組織旅游資源的普查工作，指導重點(diǎn)旅游區域的規劃開(kāi)發(fā)建設，組織旅游統計工作。擴展資料中華人民共和國國家旅游局（簡(jiǎn)稱(chēng)"國家旅游局"），是國務(wù)院主管旅游工作的直屬機構。國家旅游局內設7個(gè)部門(mén)，分別是：辦公室（綜合協(xié)調司）、政策法規司、旅游促進(jìn)與國際聯(lián)絡(luò )司、規劃發(fā)展與財務(wù)司、質(zhì)量規范與管理司、人事勞動(dòng)教育司、老干部辦公室。國家旅游局有6個(gè)直屬單位，分別是：國家旅游局機關(guān)服務(wù)中心、國家旅游局信息中心、中國旅游協(xié)會(huì )、中國旅游報社、中國旅游出版社、中國旅游管理干部學(xué)院。

3. 旅游車(chē)隊安全管理會(huì )議紀要

轉載以下資料供參考

調研工作操作流程

調研工作包括調研動(dòng)議、方案擬定、前期準備、組織實(shí)施、后續工作五個(gè)階段。

一、調研動(dòng)議

相關(guān)課題的提出、提議。

二、方案擬定

1、調研目的(調查中要解決的中心問(wèn)題)、調研時(shí)間、調研內容(分定點(diǎn)調查與面上調查)；調研形式、參加人員；調研活動(dòng)的日程安排；組織機構及職責分工。

2、組織有關(guān)部門(mén)實(shí)地勘察調研路線(xiàn)。

3、修改完善調研方案、審定印發(fā)調研方案、召開(kāi)會(huì )議安排部署。

三、前期準備

1、資料準備：制作會(huì )務(wù)手冊，制發(fā)通知或函件，制作展板圖紙，撰寫(xiě)調研點(diǎn)簡(jiǎn)介，安排線(xiàn)路及乘車(chē)等。

2、物品準備：話(huà)筒、音響、照相機、帽子、雨傘、飲用水等。

3、協(xié)調服務(wù)：工作人員及時(shí)與調研點(diǎn)領(lǐng)導對接，通知并組織人員，組織安排車(chē)輛，準備會(huì )議室，通知新聞報道人員等。

4、后勤保障：安排就餐住宿、安全保衛工作。

四、組織實(shí)施

1、出發(fā)前：分發(fā)調研相關(guān)資料，落實(shí)參加人員、車(chē)輛，組織乘車(chē)，安排車(chē)輛行進(jìn)次序。

2、出發(fā)后：保持車(chē)隊隊形，把握行進(jìn)路線(xiàn)和行進(jìn)速度，安排停放、掉頭等。

3、調研中：準備好話(huà)筒音響，做好記錄、錄音、拍照及相關(guān)協(xié)調服務(wù)工作。

4、召開(kāi)會(huì )議：按照會(huì )議流程做好會(huì )前、會(huì )中、會(huì )后的各項準備和協(xié)調服務(wù)工作。

5、后勤服務(wù)：安排就餐住宿事宜，做好安全防范及后勤保障等工作。

五、獲取信息的方法及運用

1．觀(guān)察法

觀(guān)察法是調研人員通過(guò)觀(guān)察被調研者的活動(dòng)而取得? ??手資料的調研方法。在實(shí)際操作中，一般由調研人員采用耳聽(tīng)、眼看的方式或借助各種攝像錄音器材。在調研現場(chǎng)直接記錄正在發(fā)生的行為或狀況。觀(guān)察法是一種有效的收集信息方法，與其他方法相比，觀(guān)察法可以避免讓調研對象感覺(jué)到正在被調研，被調研者的活動(dòng)不受外在因素的干擾，從而提高調研結果的可靠性。但現場(chǎng)觀(guān)察只能看到表面的現象，而不能了解到其內在因素和原由，并且在使用觀(guān)察法時(shí)，需要反復觀(guān)察才能得出切實(shí)可信的結果。同時(shí)也要求調研人員必須具有一定的業(yè)務(wù)能力，才能看出結果。

2．專(zhuān)題討論法

專(zhuān)題討論法是指邀請6－10人，在一個(gè)富有經(jīng)驗的主持人的引導下，花幾個(gè)小時(shí)討論某一個(gè)話(huà)題，如一項服務(wù)、一種設計要素等。主持人應保持客觀(guān)的立場(chǎng)，并始終使話(huà)題圍繞在本次討論的專(zhuān)題上，激發(fā)參與者進(jìn)行創(chuàng )造性思維，自由發(fā)言，所以對主持人的素質(zhì)要求較高。談話(huà)應在輕松的環(huán)境下進(jìn)行，如在家中并通過(guò)供應飲料使大家隨便一些，從而得到較自然真實(shí)的看法。

3．問(wèn)詢(xún)法

問(wèn)詢(xún)法是指通過(guò)直接或間接詢(xún)問(wèn)的方式搜集信息，它是一種常用的實(shí)地調研方法。問(wèn)詢(xún)的具體形式多種多樣，根據調研人員同被調研者接觸方式的不同，可以分為面談法、電話(huà)問(wèn)詢(xún)、郵寄調研和留置問(wèn)卷等方法。

4．實(shí)驗法

實(shí)驗調研方式是研究各因素之間因果關(guān)系的一種有效手段，它通過(guò)對實(shí)驗對象和環(huán)境以及實(shí)驗過(guò)程的有效控制，來(lái)達到分辨各因素之間的相互影響以及影響程度，從而為企業(yè)管理者決策提供意見(jiàn)參考。

5.統計調查 制定統計表，分解要素，分層填報匯總。

6.對比分析法。

六、后續工作

1、收集整理資料，起草調研報告，整理會(huì )議紀要，按照發(fā)文程序審簽、制發(fā)相關(guān)文件，按照督查流程跟進(jìn)督查落實(shí)。

2、制作并播出新聞稿件。

3、審核并結算各項費用。

4、總結調研工作的經(jīng)驗教訓。

4. 旅游車(chē)隊安全例會(huì )會(huì )議記錄

活動(dòng)目標：

　　1.知道消防電話(huà)119，并初步了解什么是消防。

　　2.結合日常生活，知道一些消防常識。

　　3.有初步的自我保護意識。

　　活動(dòng)準備：

　　1.經(jīng)驗準備：與家長(cháng)取得聯(lián)系，幫助寶寶一起尋找一些有關(guān)"消防"的圖片、資料。

　　2.材料準備：消防圖片若干或幻燈、消防車(chē)圖片、電話(huà)機。

　　活動(dòng)過(guò)程：

　　1、出示玩具消防車(chē)，吸引幼兒興趣。

　　師：這是一輛什么車(chē)？它的用途是什么?

　　2.出示人為火災、自然火災師圖片，教師介紹發(fā)生火災原因。

　　師：小朋友們你們知道火災是怎么來(lái)的？我們一起來(lái)看下3.師幼共同討論逃生辦法師：那小朋友知道發(fā)生火災的時(shí)候我們該怎么辦？

　　4.小結（1）發(fā)生火災時(shí)應該設法逃離現場(chǎng)。

　?。?）知道消防電話(huà)：119。報警時(shí)要告訴消防叔叔火場(chǎng)的具體位置，自己不會(huì )要立即尋求周?chē)笕说膸椭?/p>

　　逃生時(shí)要用濕毛巾捂住口鼻，低頭或匍匐靠墻邊前進(jìn)，避開(kāi)煙霧，迅速離開(kāi)火場(chǎng)。

5. 旅游車(chē)隊安全管理會(huì )議內容

要按以下四類(lèi)需求來(lái)安排流程。

一、接送站需求

要確定好每個(gè)人的來(lái)去日期、航班、車(chē)次、具體時(shí)間，如果人多就要盡量集中成幾個(gè)接送時(shí)間，安排大中型車(chē)輛集中接送，要通知到位，時(shí)間合理。

二、集體出行活動(dòng)需求

看人數確定車(chē)型，一定要打出提前量。做好通知工作，要安排清點(diǎn)好人數。

三、特殊要求出行需求

這也必須安排好，可以交給專(zhuān)人負責。

四、預留備用車(chē)輛

一定? ??留好備用車(chē)輛，以備急需。

以上回答希望能有所幫助。

6. 旅游客運企業(yè)安全例會(huì )

安全生產(chǎn)會(huì )議,投入保障,教育培訓等18項制度。道路旅客運輸企業(yè)應當建立安全生產(chǎn)獎懲制度。對各部門(mén)、各崗位 人員進(jìn)行日常管理和安全運營(yíng)的全過(guò)程考核，定期通報獎懲情況，根據考核結果做出獎懲處理。

道路旅客運輸企業(yè)應當建立客運駕駛人從業(yè)行為定期考核制度。

7. 客運旅游公司安全領(lǐng)導小組

動(dòng)車(chē)組列車(chē)消防組成員有偵檢組、警戒組、滅火組、破拆組、供水組、掩護組、疏散組、救護組、洗消組等等，大的救援現場(chǎng)還需要有指揮組、物資裝備保障組、通訊保障組、宣傳報道組、政工鼓動(dòng)組等。旅客列車(chē)的消防安全工作在列車(chē)長(cháng)的領(lǐng)導下，實(shí)行崗位防火責任制。旅客列車(chē)應建立由列車(chē)長(cháng)為組長(cháng)，乘警長(cháng)、車(chē)輛乘務(wù)人員為成員的消防安全小組，

8. 節日車(chē)隊安全會(huì )議

給工人加油打氣，定下一天的小目標

9. 旅游安全工作會(huì )議

主要有《中華人民共和國旅游法》、《旅行社條例》、《旅行社條例實(shí)施細則》、《旅行社責任保險管理辦法》、《邊境旅游暫行管理辦法》、《導游人員管理條例》、《旅游飯店星級的劃分與評定》、《旅游投訴暫行規定》、《中華人民共和國消費者權益保護法》、《中國民航旅客、行李國際運輸規則》等法律法規以及一些道路交通類(lèi)的法規。

10. 旅游安全會(huì )議記錄

僅代表個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，不喜勿噴。

一般會(huì )用朋友圈來(lái)記錄重要的節點(diǎn)，圖文配合，加上定位，寫(xiě)上第幾天?風(fēng)景?感受。

自己以前挑戰過(guò)朋友圈連續寫(xiě)感悟100天，中文?英文，完成以后得很長(cháng)一段時(shí)間有空就會(huì )去翻閱，覺(jué)得還是能回想到當初的場(chǎng)景?？梢詫⒅匾墓濣c(diǎn)總結起來(lái)，發(fā)布在某些平臺，自我可見(jiàn)都行，其實(shí)現在的這些平臺，很多時(shí)候變成了我們記錄的工具。微信朋友圈，錘子標簽，印象筆記，今日頭條，抖音，快手都是可以的。

首先記錄是需要自己總結的，所以行動(dòng)起來(lái)，按照自己的意愿(個(gè)人化一點(diǎn))或者按照某種邏輯（比如時(shí)間邏輯，某一事情發(fā)展邏輯）進(jìn)行總結，然后擇一處方便可靠的平臺進(jìn)行記錄啦，整理自己的素材，總結心中的感悟這一部分是必要必須的，所以這一部分是不能省略掉的。

日本富士山

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