導讀：又一個(gè)游輪 一個(gè)什么游輪 1. 一個(gè)什么游輪 2. 一個(gè)什么游輪? 3. 一個(gè)什么游輪填量詞一個(gè) 4. 一個(gè)什么游輪填量詞 5. 一個(gè)什么游輪郵輪 6. 一個(gè)什么游輪量詞填空 7. 一個(gè)什么游輪一什么衣服 8. 一個(gè)什么游輪一什么工廠(chǎng) 9. 一個(gè)什么游輪填量詞最合適

1. 一個(gè)什么游輪

131400金幣折合rmb是1314元

2. 一個(gè)什么游輪?

世界華人周刊專(zhuān)欄作者：朗博

現在，新型冠狀肺炎疫情在中國得到了遏制，日本的疫情卻愈發(fā)嚴重。

“鉆石公主”號（Diamond Princess）感染的人數目前已達634人，其中兩人死亡。

▲鉆石公主號

此船上肺炎感染者的人數曾占國外感染者的一半，成為最主要的“感染源”。

“鉆石公主”號，已經(jīng)成了“恐怖郵輪”。

這背后，是日美英三國扯皮20天，也沒(méi)有控制住疫情的蔓延。

與其說(shuō)“鉆石公主”號的悲劇是天災，不如說(shuō)是人禍。

恐怖之旅

“鉆石公主”號是世界上最豪華郵輪之一，造價(jià)5億美元。

其身份比較特殊：郵輪船長(cháng)是英國人，船籍屬于英國，但隸屬于美國嘉年華集團，母港在日本橫濱。

這也為以后的爭端埋下了伏筆。

1月，美國嘉年華集團組織了郵輪的“初春東南亞16天大航行”。

于是世界各地的2666名乘客花了幾萬(wàn)塊錢(qián)，開(kāi)啟了他們的“恐怖之旅”。

郵輪于1月20號從日本橫濱啟航。

當時(shí)，船員和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。

2月1日，一名于1月25日下船的中國香港游客被確診為新型肺炎。

但郵輪的高層管理者都很淡定，說(shuō)已經(jīng)做好防護措施。

最要命的是，郵輪在每次啟航前，全部游客都會(huì )被集中起來(lái)，聽(tīng)近半個(gè)多小時(shí)的安全播報。

這不就讓大家集中起來(lái)接受病毒的“洗禮”么？

▲“鉆石公主”號的豪華餐廳

如果英美高層管理者，稍微關(guān)注一下當時(shí)外面的疫情形勢，也不會(huì )如此糊涂。

與其說(shuō)糊涂，不如說(shuō)是“財迷心竅”，他們可不愿意承受疫情所帶來(lái)的責任，及其經(jīng)濟賠償的損失。

他們明知道疫情嚴重，還是抱著(zhù)賭一把的僥幸心理。

于是乎，雖然外面的疫情形勢非常嚴峻，郵輪上的人們依舊推杯換盞，觥籌交錯，盡情享受著(zhù)，對于即將到來(lái)的災難毫不知情。

▲“鉆石公主”號上的船長(cháng)晚宴

三國扯皮

和船上的情況不同，日美英三國清楚疫情的嚴峻，可誰(shuí)想接這個(gè)燙手的山芋呢？

于是，日美英三國開(kāi)始推諉責任。

▲“鉆石公主”號的中國香港游客在隔離初期的自拍

日本人找了英美兩國協(xié)商處理。

英國認為，郵輪雖然是英籍，但卻是給美國公司打工的，再說(shuō)船上還有428名美國人，應該美國人扛。

雖然美國作為老板，美國游客僅次于日本，卻不做任何回復，裝聾作啞。

他們認為，船是停在日本領(lǐng)土上的，日本乘客最多，當然是日本負責了。

最后，日本出于對國際形象考慮，很不情愿做出了一個(gè)消極的決定：

“鉆石公主”號郵輪不允許靠岸，所有的人在郵輪上隔離14天，并且檢疫安全后才能上岸。

為了撇清自己的責任，日本政府對“鉆石公主”號并不重視，反而對中國的疫情格外關(guān)注，進(jìn)行援助。

于是，“鉆石公主”號上面的游客就這樣被世界拋棄了。

2月3日，“鉆石公主”號靠近日本橫濱港，此時(shí)已有10人確診了感染。

5日，日本厚生勞動(dòng)省宣布，郵輪上所有人員需在海上隔離14天。

▲ 隔離中的“鉆石公主”號

在密封的傳染源里“隔離”，這哪是隔離？

明明就是等著(zhù)被傳染呢。

疫情蔓延

隨著(zhù)確診人數的增加，“鉆石公主”號上的游客恐慌起來(lái)。

可直到2月5日，日本政府才派遣醫療人員上船，對乘客開(kāi)始檢測。

而第一天，僅僅檢測了80人！

整個(gè)檢測工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔離期滿(mǎn)的前一天。

感染人數已從10例增加到了542例。

當然，日本厚生省官員對外解釋原因是人數太多，檢測人手不足。

在隔離期間，船上的混亂狀況直接造成感染病例的直線(xiàn)上升。

18日，日本神戶(hù)大學(xué)傳染學(xué)教授巖田健太郎，作為檢疫官登上了郵輪。

這位參加過(guò)非典與埃博拉防疫的專(zhuān)家感到絕望和恐懼。

▲ 日本神戶(hù)大學(xué)傳染病學(xué)教授巖田健太郎

他在視頻透露：

郵輪上竟然沒(méi)有一個(gè)常駐的傳染病專(zhuān)家，病情防疫的負責人竟然是毫無(wú)醫學(xué)經(jīng)驗的官員。

船上的醫務(wù)人員，也不是呼吸科的專(zhuān)業(yè)人士，更不重視自身的防護工作。

船上沒(méi)有分區管理，患者與普通人隨便接觸。

一些傳染病專(zhuān)家上船以后，看到船上事態(tài)嚴重，就下船躲避。

當他向厚生省官員提出建議時(shí)候，竟然引起官員的不滿(mǎn)，被趕下船去。

20號凌晨，健太郎在日本官員的威脅下刪除視頻。

最后，他改口“沒(méi)有理由進(jìn)一步對此事進(jìn)一步討論” 并“感到由衷的抱歉 ”。

更致命的是，隔離期間，日本官員、醫療人員和記者是可以在無(wú)任何防護情況下，出入郵輪。

這些人就會(huì )造成疫情的二次傳播。

據NHK的消息：最少有90名日本厚勞省職員，下船前沒(méi)有進(jìn)行任何檢查，直接返回工作單位。

諷刺的是，2月22日晚，日本厚生勞動(dòng)相加藤勝信召開(kāi)記者會(huì )道歉：承認從“鉆石公主”號郵輪上已下船的人中，漏檢了23人。

是日本政府的不作為，使郵輪成了“病毒郵輪”。

其實(shí)，郵輪作為一個(gè)封閉單位，是容易控制的。

“歌詩(shī)達賽琳娜”號的中國歷險記

相比而言，同樣類(lèi)型的一艘郵輪“歌詩(shī)達賽琳娜”號（Costa Serena）則幸運多了。

“歌詩(shī)達賽琳娜”號上共4806人（3706名游客和1100名船員），大部分乘客是中國人。

▲ “歌詩(shī)達賽琳娜”號

也是1月20日，郵輪從天津出發(fā)。

23日，郵輪?？咳毡咀羰辣８?，準備返航時(shí)，船上15人出現發(fā)熱癥狀，其中10人是外籍船員。

24日，天津市接到“歌詩(shī)達賽琳娜”號的告急報告。

“歌詩(shī)達賽琳娜”號情況更特殊，也是屬于美國嘉年華的集團，但是船主是意大利公司，?？吭谌毡?，船上的大部分乘客是中國人。

要論起責任來(lái)，恐怕要屬中國最小了。

但中國并沒(méi)有和美國、意大利、日本討論誰(shuí)要負責。

天津指揮部當天商議，并在1月25日凌晨1點(diǎn)做出決定，立刻組成應急小組，實(shí)施登輪檢疫。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

1月25日清晨6點(diǎn)30分，應急小組乘坐直升飛機，登上“歌詩(shī)達”號，開(kāi)始對旅客開(kāi)展體溫監測、醫學(xué)排查和采樣。

到中午12時(shí)，應急小組就完成了船上的排查工作。

而且收集了17名有呼吸道感染癥狀人員的樣本采集，用直升機送到實(shí)驗室進(jìn)行病原體檢測。

下午15時(shí)30分，經(jīng)實(shí)驗室檢測17例全部為陰性，排除感染可能。

晚20點(diǎn)，郵輪回到了天津港，游客開(kāi)始陸續下船，秩序良好。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

兩個(gè)小時(shí)后，3706名游客全部下船。

所有游客都進(jìn)行了相應安排，并對疑似患者進(jìn)行隔離監控。

26日零時(shí)15分，應急處置工作全部結束，從發(fā)出命令到工作完成，僅僅用了24小時(shí)。

這離郵輪上出現發(fā)熱狀況，僅僅才過(guò)去三天。

誰(shuí)之過(guò)？

日美英三國在這次處理“鉆石公主”號中，表現令人失望。

推卸責任，行動(dòng)遲緩，花費整整20天，也沒(méi)有控制疫情的傳播。

在隔離期間，英美兩國政府對郵輪上的本國人也不聞不問(wèn)。

隨著(zhù)感染人數越來(lái)越多，旅客也愈發(fā)恐慌 。

困在這豪華而危險的“監獄”中，部分英美游客非常失望。

有兩個(gè)美國老人直接在視頻中喊話(huà)：“特朗普，救救我們！“

英國乘客則表示：“我們已經(jīng)被遺棄，被忽視！”“鮑里斯（英國首相），你到底什么時(shí)候帶我們回家？”

據中國駐日本大使館數據，“鉆石公主”號郵輪上共有311名中國人。

22人來(lái)自?xún)鹊兀?60人來(lái)自中國香港，5人來(lái)自中國澳門(mén)，24人來(lái)自中國臺灣。

2月6日，14名港澳同胞的日常藥物用完，向中國大使館求助。

大使館人員緊急協(xié)調，把藥品送到了同胞手中，并寫(xiě)信安慰他們。

12日，船上的香港同胞給大使館寫(xiě)信，表示感謝。

這是“鉆石公主”號上各國游客中唯一的感謝信。

如今，郵輪的游客陸續下船，各國包機接回自己國家的旅客。

雖然美國只允許“無(wú)癥狀者”回國，把美國感染者全部“扔”給日本，但仍有11個(gè)游客回國后被確認感染。

這讓特朗普勃然大怒，他強烈批評白宮代理幕僚長(cháng)米克·馬爾瓦尼，衛生與公眾服務(wù)部（HHS）部長(cháng)亞歷克斯·阿扎爾，并指責日本這是想禍亂全球！

自己不承擔一點(diǎn)責任，還讓別人“背鍋”，這也許就是另一種形式的“美國優(yōu)先”。

日本政府本想逃避責任，得過(guò)且過(guò)。

但最后落了一個(gè)“里外不是人”，有苦說(shuō)不出。

病毒之下，豈容馬虎？

“鉆石公主”號人散曲未了，陰云更重。

到底誰(shuí)之過(guò)？

3. 一個(gè)什么游輪填量詞一個(gè)

艘，一艘軍艦。

形容水上交通工具的量詞有艘、條、葉。

艘通常是形容水面上的大型的結構復雜的交通工具，比如：一艘郵輪、一艘航母、一艘艦艇、一艘氣墊船等等；

條是用來(lái)形容比較小的結構比較簡(jiǎn)單的水面交通工具，比如：一條木船、一條漁船、一條游船；

葉也是用來(lái)形容較小較簡(jiǎn)單的水面交通工具，而且更帶有一些文學(xué)色彩，如：一葉扁舟。

4. 一個(gè)什么游輪填量詞

孔字加“口”字偏旁部首組成另外一個(gè)字“吼”字

孔字釋義：1、小洞，窟窿：孔穴?？籽??？锥??？追叫郑ㄖ稿X(qián)，因舊時(shí)的銅錢(qián)有方形的孔，恢諧含鄙意）。2、很：孔急?？孜溆辛?。3、量詞，用于窯洞：一孔土窯。4、姓。

吼-釋義：1.（猛獸）大聲叫。 2.發(fā)怒或情緒激動(dòng)時(shí)大聲叫喊。 3.（風(fēng)、汽笛、大炮等）發(fā)出很大的響聲。 4.姓。

5. 一個(gè)什么游輪郵輪

1， 世界上最大的郵輪是皇家加勒比綠洲號系列郵輪，長(cháng)度362米左右。

2，這是一個(gè)系列的郵輪，現在去世界有三條：海洋綠洲號、海洋魅力號、海洋和悅號。

3，2018年會(huì )有該系列一條新船下水，為海洋交響樂(lè )號。

4，所以總共有四條船，都是一個(gè)級別的。

6. 一個(gè)什么游輪量詞填空

形容郵輪很美 可以用以下詞語(yǔ): 富麗堂皇 美輪美奐 金碧輝煌

7. 一個(gè)什么游輪一什么衣服

由字加偏旁氵，可以組成新字油yóu。

由字加偏旁采，可以組成新字釉yòu。

由字加偏旁阝，可以組成新字郵yóu。

由字加偏旁竹，可以組成新字笛dí。

由字加偏旁辶，可以組成新字迪dí 。

一、油

詳細釋義

1.指動(dòng)物的脂肪和從植物、礦物中提煉出來(lái)的脂質(zhì)物：?！??；ㄉ?。石～。

2.一種液體食品：醬～。

3.用桐油、油漆等涂抹：窗、門(mén)～飾一新。

4.被油弄臟：衣服～了。

5.圓滑；不誠懇：～腔滑調。這人太～了。

相關(guān)組詞：香油 加油 奶油 油田 油燈 石油 油氈 油垢 油膩 油渣 油脂 油桐 汽油 榨油

二、釉

詳細釋義

涂在陶瓷表面燒制而成的玻? ?質(zhì)薄層。能增加制品的光澤、機械強度，防止腐蝕。

相關(guān)組詞：釉子 釉陶 縮釉 彩釉 噴釉 上釉 花釉 輪釉 釉畫(huà) 釉料 釉質(zhì) 釉上彩 金屬釉 釉里紅

三、郵

詳細釋義

1.郵寄；郵匯：～封信。上月給家里～去五百元。

2.有關(guān)郵務(wù)的：～電?！??！?。

3.指郵品：集～?！?。

4.姓。

相關(guān)組詞：郵局 郵遞 郵電 郵寄 郵箱 郵票 郵輪 軍郵 郵戳 郵船 通郵 付郵 郵包 郵購

四、笛

詳細釋義

1.管樂(lè )器。單管橫 吹，用竹子或金屬管制成，形制大小不一，上面有一排供吹氣、蒙笛膜和調節發(fā)音的孔。發(fā)音清脆嘹亮。用于獨 奏、伴奏及合奏。

2.響聲尖銳的發(fā)音器：警～。汽～。

相關(guān)組詞：警笛 汽笛 鳴笛 羌笛 長(cháng)笛 短笛 笛膜 橫笛 笛子 風(fēng)笛 鐵笛 擪笛 玉笛 鼻笛

五、迪

詳細釋義

1.開(kāi)導；引導：?jiǎn)ⅰ?/p>

2.姓。

相關(guān)組詞：?jiǎn)⒌?演迪 蹦迪 誨迪 迪嘗 迪喆 迪功 不迪 允迪 甄迪 迪保 教迪 底迪 迪戟

8. 一個(gè)什么游輪一什么工廠(chǎng)

夢(mèng)幻舞臺模仿傳統舞臺效果，能提高兒童的公共表現能力。這里有最時(shí)尚的兒童T臺秀，最夢(mèng)幻的兒童劇場(chǎng)，最多彩的兒童表演劇場(chǎng)。

從小鍛煉小朋友的自信心、語(yǔ)言能力、表演能力和舞臺能力。為多才多藝的小朋友提供一個(gè)能夠全方位展示自我的絢麗舞臺。

嚴謹的交規，復雜的路況，完善的駕照考試系統，人性化的輔導教練以及多款真實(shí)汽車(chē)和摩托車(chē)道具，都會(huì )給你帶來(lái)身臨其境的駕車(chē)感受。條萊垍頭

3D模擬駕校高度模擬現實(shí)生活中開(kāi)車(chē)會(huì )遇到的問(wèn)題，比如紅綠燈、不同路段的限速、轉向燈問(wèn)題等，配合電腦游戲方向盤(pán)使用，真實(shí)體驗感會(huì )更強，從小鍛煉兒童的駕駛水平。

素質(zhì)拓展訓練是以一種體驗式的學(xué)習，精心設置了一系列新穎、刺激的情景，讓學(xué)生主動(dòng)去體會(huì )、去解決問(wèn)題，在參與體驗的參與過(guò)程中，讓他們的心理受到挑戰，思想得到啟發(fā)，在特定的環(huán)境中去思考、發(fā)現、醒悟，對個(gè)人、團隊重新認識，重新定位。垍頭條萊

達到啟發(fā)想象力與創(chuàng )造力，提高克服困難的能力；增強團隊意識，培養團隊協(xié)作能力；提高孩子的自我意識，不斷完善自我，走向成熟；學(xué)會(huì )關(guān)愛(ài)他人，與他人進(jìn)行有效溝通。

激發(fā)潛能，增強自信；學(xué)會(huì )感恩，懂得回報；培養孩子積極參與的人生觀(guān)，從活動(dòng)中展現出領(lǐng)導、自我管理及團體互助合作與相處及互動(dòng)；培養孩子獨立生活的能力，鍛煉學(xué)生面對環(huán)境改變的適應能力的目的。

9. 一個(gè)什么游輪填量詞最合適

一億是數字100000000；

一億是數量，有且只有一個(gè)億！

一億可換算為一萬(wàn)個(gè)一萬(wàn)也就是萬(wàn)萬(wàn)，也可以在各種運算過(guò)程中，代表乘數、被乘數、和、得數、除數、被除數、積、商、等等

也可以是有錢(qián)人“一個(gè)小目標”，也可以是努力奮斗的積極態(tài)度的正能量！

一億是天文數字，也可以是很小很小，是看跟誰(shuí)愛(ài)遼！

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