導讀：鯊魚(yú)咬斷游輪 鯊魚(yú)會(huì )攻擊輪船嗎 1. 鯊魚(yú)會(huì )攻擊輪船嗎 2. 鯊魚(yú)會(huì )攻擊輪船嗎為什么 3. 大白鯊會(huì )攻擊船嗎 4. 輪船和鯊魚(yú) 5. 鯊魚(yú)會(huì )襲擊船只嗎 6. 鯊魚(yú)會(huì )主動(dòng)攻擊船只嗎 7. 為什么鯊魚(yú)不攻擊海里的船 8. 為什么鯊魚(yú)會(huì )跟著(zhù)船

1. 鯊魚(yú)會(huì )攻擊輪船嗎

人類(lèi)根據鯊魚(yú)做出了飛機，根據蝙蝠做出了雷達.人類(lèi)根據蜻蜓的翅膀發(fā)明了飛機，根據蝙蝠的嘴和耳朵發(fā)明雷達，根據鯨魚(yú)的外形發(fā)明了輪船，根據青蛙的眼睛發(fā)明了“電子蛙眼”. 由令人討厭的蒼蠅，仿制成功一種十分奇特的小型氣體分析儀。

2. 鯊魚(yú)會(huì )攻擊輪船嗎為什么

所謂襲擊船只，它的表現就是撞船。

而鯊魚(yú)撞船大多是為了蹭掉身上的寄生蟲(chóng)，本意并不是要傷人。但如果有血腥味，那就另當別論了。

3. 大白鯊會(huì )攻擊船嗎

1 . 《深?？聃彙肥怯衫啄帷す謭虒?，薩弗蓉·布羅斯、托馬斯·簡(jiǎn)主演的驚悚片。

該片講述了一群科學(xué)家用鯊魚(yú)做藥品實(shí)驗，招來(lái)了變異鯊魚(yú)的報復，幸存下來(lái)的人們團結起來(lái)對抗變異鯊魚(yú)的故事。

2 . 《大白鯊》（英語(yǔ)：Jaws）是1975年上映的一部的美國驚悚電影，本片是史蒂文·斯皮爾伯格拍攝經(jīng)典影片之一，根據彼得·本奇利的同名小說(shuō)改編 。主要演員有羅伊·施奈德、理查德·德萊弗斯、羅伯特·肖、莫瑞·漢密爾頓等。

影片講述一個(gè)名叫艾米蒂島的暑期度假小鎮近海出現一頭巨大的食人大白鯊，多名游客命喪其口，當地警長(cháng)在一名海洋生物學(xué)家和一位職業(yè)鯊魚(yú)捕手的幫助下決心獵殺這條鯊魚(yú)。

3 . 《奪命雙頭鯊》是由Christopher Ray執導，Carmen Electra 、Charlie O"Connell等主演的動(dòng)作科幻恐怖片。

電影講述了，一艘在海上航行的船只，被一種變異的雙頭鯊魚(yú)襲擊，他們的船遭到了破壞。他們逃到一個(gè)荒島上尋求幫助，但是他們萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，危險即將開(kāi)始，噩夢(mèng)即將來(lái)臨。

4. 輪船和鯊魚(yú)

1987年12月20日22時(shí)許，在菲律賓首都馬尼拉以南約160公里的馬林杜克島和民都洛島之間水域，“多納·帕茲”號客輪與629噸級的油輪“維克托”劇烈相撞，1600多人(估計是3000人)被無(wú)情的大海奪去了生命。這是世界和平時(shí)期最慘重的一次大海難。

1987年12月20日清晨5時(shí)，停泊在菲律賓塔克洛班萊特島的“多納·帕茲”號客輪，一聲汽笛長(cháng)鳴，發(fā)出了即將起航的訊號。要去馬尼拉同親友歡聚圣誕節的1493名乘客，憑票登上了渡輪。

這時(shí)，又有數百名無(wú)票者涌到檢票口，沖開(kāi)海岸警衛隊，強行上了船，這艘客載量為1518人的客輪，竟擠上了近3000人，大大超載。

半個(gè)多小時(shí)后，隨著(zhù)一聲汽笛長(cháng)鳴，這艘2215噸的客輪在晨曦中緩緩離開(kāi)萊特島，向馬尼拉駛去。

夜深了，“多納·帕茲”號客輪已行駛到馬尼拉以南大約160公里的馬林杜克島附近的海面上，還只需5個(gè)多小時(shí)，就可以抵達目的地馬尼拉了。船艙里，開(kāi)始有些旅客蜷曲著(zhù)疲倦的身體，慢慢地進(jìn)入夢(mèng)鄉，還有一些健談的旅客，仍在喋喋不休地消磨著(zhù)時(shí)光。

在甲板上和餐廳里，也只留下一些過(guò)于興奮的人，還在談?wù)撝?zhù)圣誕節要買(mǎi)的東西，數著(zhù)將要去馬尼拉碼頭迎接他們的親人。忽然有人喊了一聲，看，海面有亮光!人們又好奇地將注意力集中到“多納·帕茲”號前方隱約出現的亮點(diǎn)。這些亮點(diǎn)越來(lái)越近，越來(lái)越近……有人驚叫起來(lái)，不好，是一艘油輪!

話(huà)音未落，只聽(tīng)震耳欲聾的巨響，629噸級的油輪“維克托”號與客輪劇烈相撞，油輪正載著(zhù)8300桶石油，全速向馬斯巴特島航行。

客輪船身一陣猛烈震動(dòng)，同時(shí)發(fā)出一聲巨大的爆炸聲響，頃刻間，船上的燈全滅了，機器停止了運轉，代之而起的是一連串劇烈爆炸和熊熊烈火。頓時(shí)，火光沖天，濃煙滾滾，船艙里的人們嗆得透不過(guò)氣來(lái)。

睡眼惺松的人們面對突如其來(lái)的災難嚇得驚慌失措，全船爆發(fā)出一片恐怖的慘叫聲? ??母親在呼喚；孩子們在哭喊；孕婦們在絕望地尖叫。船上亂作一團，人們呼天喚地，如同世界末日來(lái)臨一般。

原油流入海中，海面上燃起一片熊熊大火，包圍了兩艘船?！岸嗉{·帕茲”號甲板上的乘客頃刻間全都變成了火人，衣服燒光了，皮膚燒焦了，沒(méi)有別的生路，只有跳入燃燒的大海。

船艙內的乘客紛紛涌向甲板，不幸的是，誰(shuí)也沒(méi)有爬上來(lái)，升降口被數百人堵死了?！岸嗉{·帕茲”號左船舷中部被撞開(kāi)一個(gè)大洞，無(wú)情的海水流入船艙，慢慢淹沒(méi)人們的膝部、脖子和頭頂，淹沒(méi)了一片歇斯底里的嚎哭……

兩船相撞時(shí)，一艘名叫“唐·克勞迪奧”的客輪正在13公里遠的地方航行。騰空而起的火球被船上的一名水手發(fā)現，他立刻向船長(cháng)報告了這一情況。

“唐·克勞迪奧”號客輪的船長(cháng)梅萊西奧·巴蘭科立刻命令舵手火速駛行現場(chǎng)。22點(diǎn)30分，接近火場(chǎng)時(shí)，他們很快發(fā)現，燃燒的是兩艘輪船，他們還斷定其中有一艘是油輪，因為聞到了水中的石油氣味。天很黑，水面上什么也看不見(jiàn)，巴蘭科船長(cháng)命令打開(kāi)探照燈，搜索海面。水手們驚奇地發(fā)現，海水中浮了一層尸體，有的尸體還在火中燃燒。經(jīng)過(guò)了3個(gè)多小時(shí)的搜尋，他們救起了26名幸存者，其中有兩名是“維克托”號油輪上的船員。

到出事地點(diǎn)進(jìn)行營(yíng)救的還有5艘從這片水域經(jīng)過(guò)的商船，雖奮力搜尋，卻一無(wú)所獲。

“多納·帕茲”號在水中燃燒了兩個(gè)多小時(shí)后沉沒(méi)，時(shí)間大約是午夜22點(diǎn)40分?！熬S克托”號油輪一直燒到21日凌晨2時(shí)左右，才沉入530米的深海。

天亮了，大海仍然那樣平靜，出事之地周?chē)鷽](méi)有留下任何痕跡，救援船再也沒(méi)有發(fā)現活著(zhù)的人?！疤啤た藙诘蠆W”號客輪放棄繼續搜尋的工作，立刻把全部燒傷的26名幸存者送往馬尼拉。

21日凌晨6時(shí)，即海難事件發(fā)生8個(gè)小時(shí)后，菲律賓政府才獲悉“多納·帕茲”號客輪同“維克托”號油輪相撞的噩耗。又過(guò)了8個(gè)小時(shí)后，政府才組織各方人員營(yíng)救。前往事故現場(chǎng)搜索救援的有軍用直升機、飛機、海軍艦隊和海岸警備隊等?？啤ぐ⒒Z總統還派出了自己的游艇參加了救援工作。下午14時(shí)40分，美國駐菲律賓的克拉克軍事基地應菲律賓政府的要求，也派出3架直升機投入了現場(chǎng)搜尋工作。

海上風(fēng)平浪靜，出事現場(chǎng)和周?chē)粺o(wú)所有，任何痕跡也沒(méi)有留下。救援人員只能大概估計沉船的位置，因缺少先進(jìn)的潛水工具，潛水員無(wú)法潛到500米深的海底去打撈沉船上的尸體，救援搜尋工作一直都在海面進(jìn)行。雖然搜尋工作擴大到100多公里的范圍，直到晚上，仍沒(méi)有發(fā)現一個(gè)幸存者，只打撈上10具尸體。

截止到12月16日止，共發(fā)現410具尸體。據救援人員說(shuō)，有些尸體一絲不掛，有的被燒焦，還有一些血肉模糊，面孔辨認不清，有的只有半截身子，有的不是缺胳膊就是少腿，很明顯被鯊魚(yú)咬過(guò)。

菲律賓這次海難是世界和平時(shí)期最慘重的一次大海難。到底有多少人喪生，眼下誰(shuí)也無(wú)法知曉，或許永遠也不會(huì )得到一個(gè)準確的數字。有人估計，可能約有3000人，官方估計約有2000人。

菲律賓總統科·阿基諾得知“多納·帕茲”號客輪同“維克托”號油輪相撞沉沒(méi)后，于22日發(fā)表聲明說(shuō)，“圣誕節臨近遭此慘劇是我們最大的悲痛”，她稱(chēng)這次事故是一次“民族的悲劇”，她還命令有關(guān)部門(mén)要徹底調查這次海灘事故。

圣誕節的馬尼拉市，籠罩在一片悲哀的氣氛中。連日來(lái)，數千名“多納·帕茲”號客輪乘客的親屬聚集在輪船所屬的蘇爾普里齊奧輪船公司門(mén)外，有的嚎哭，有的飲泣，有的失魂落魄地坐在門(mén)前等待，有的舉著(zhù)標語(yǔ)牌? ??上面寫(xiě)著(zhù)：“無(wú)論是死還是活，都讓我們見(jiàn)見(jiàn)”；“我們的圣誕節是死者的祭日”。他們都在受著(zhù)同樣的煎熬，望眼欲穿地盼望著(zhù)親人回來(lái)，或盼望圣誕節的團聚。然而，對絕大多數家屬來(lái)說(shuō)，久久盼望的圣誕節的團聚，已成為同親人的永久別離，怎么不令人悲痛欲絕!

菲律賓的“多納·帕茲”客輪遇難是世界和平時(shí)期最慘重的一次大海難，事故發(fā)生后到底有多少人喪生，眼下誰(shuí)也無(wú)法知曉，估計可能約有3000人，它給受難者親屬所帶來(lái)的痛苦是極為慘痛的。

菲律賓的海難調查委員會(huì )初步調查報告認為超載是造成這次事故的主要原因，但這一說(shuō)法被持反對意見(jiàn)的人否決，他們認為，事故的主要原因是客輪的掌舵者缺乏熟練的駕駛技能，一個(gè)經(jīng)驗豐富的掌舵者發(fā)現情況后，是可以避開(kāi)意外事故發(fā)生的。

孰真孰假，由于兩艘船的船長(cháng)均已失蹤，這對搞清楚失事原因，的確是一個(gè)難題。然而，對于整個(gè)人類(lèi)來(lái)說(shuō)，這場(chǎng)海上大劫難應該引起人類(lèi)對于突發(fā)性災難的認識。

5. 鯊魚(yú)會(huì )襲擊船只嗎

答：不能捕。因為巨齒鯊已經(jīng)滅絕，大海中沒(méi)有巨齒鯊了，所以捕鯨船不能捕巨齒鯊。

巨齒鯊，在希臘語(yǔ)中的意思是“大牙齒”。這種鯊魚(yú)平均14米長(cháng)、40噸重。已發(fā)現的巨齒鯊的部分椎骨化石與大白鯊相比大很多，推測它的最大身長(cháng)范圍是18米，體重50～70噸，是有史以來(lái)最大的掠食者之一，同時(shí)也是最大的魚(yú)類(lèi)，但沒(méi)有發(fā)現完整的脊椎骨骼化石證明其推測。

6. 鯊魚(yú)會(huì )主動(dòng)攻擊船只嗎

如果你騎水生生物訓魚(yú)龍就會(huì )這樣，訓完之后生物的AI就會(huì )判定為家養，那樣的魚(yú)龍就會(huì )被鯊魚(yú)攻擊，我第一只魚(yú)龍是用飼料秒訓藥（都不會(huì )主動(dòng)攻擊），然后騎魚(yú)龍下海抓了一直高級后就不行了（高級的那只會(huì )被打）

7. 為什么鯊魚(yú)不攻擊海里的船

海上出現這種情況的可能性是比較小的，一方面是因為鯨魚(yú)很少整體躍出海面，畢竟不是海洋動(dòng)物表演。

另一方面是鯨魚(yú)對人類(lèi)的艦船是比較警惕的，一般不會(huì )主動(dòng)靠近，除非有食物誘惑。會(huì )主動(dòng)靠近人類(lèi)船舶，并攻擊和撞船的只有鯊魚(yú)。

如果不是在鯊魚(yú)經(jīng)?；顒?dòng)的海域行動(dòng)，鯊魚(yú)一般只有聞到血腥味后，才會(huì )趕來(lái)襲擊人類(lèi)船只。

8. 為什么鯊魚(yú)會(huì )跟著(zhù)船

因為它頭上有吸盤(pán)，印頭魚(yú)，或稱(chēng)為吸盤(pán)魚(yú)、粘船魚(yú)。主要生活在熱帶和溫帶海洋里。印頭魚(yú)游泳能力較差，主要靠頭部的吸盤(pán)吸附于鯊魚(yú)或海龜腹部，有時(shí)也吸附船底，被帶往各海區。

當到達餌料豐富的海區，印頭魚(yú)便脫離宿主，攝取食物，然后再吸附于新的宿主，繼續向另外海區轉移，被稱(chēng)作“海洋中的免費旅行家”。

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