導讀：風(fēng)景區停車(chē)場(chǎng)規劃設計 旅游區停車(chē)場(chǎng)設計 1. 旅游區停車(chē)場(chǎng)設計 2. 旅游區停車(chē)場(chǎng)設計規范 3. 景區停車(chē)場(chǎng)設計方案 4. 旅游景點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)建設方案 5. 旅游區停車(chē)場(chǎng)設計標準 6. 旅游區停車(chē)場(chǎng)設計圖 7. 旅游景區停車(chē)場(chǎng)設計 8. 旅游區停車(chē)場(chǎng)尺寸 9. 旅游區停車(chē)場(chǎng)設計方案 10. 旅游停車(chē)場(chǎng)項目簡(jiǎn)介

1. 旅游區停車(chē)場(chǎng)設計

白天（8時(shí)—20時(shí)）：小型車(chē)30元/輛·小時(shí)，大型車(chē)10元/輛·小時(shí)；夜間（20時(shí)—次日8時(shí)）：大小型車(chē)均5元/輛·次。1月29日至1月30日因調整為工作日，景區停車(chē)收費標準按照普通工作日執行：白天（8時(shí)—20時(shí)）：大小型車(chē)均為10元/輛·小時(shí)；夜間（20時(shí)—次日8時(shí)）：大小型車(chē)均為5元/輛·次。

2. 旅游區停車(chē)場(chǎng)設計規范

服務(wù)要求 1引導人員按規定時(shí)間準時(shí)到崗，旺季周一至周五早8:00到崗，雙休日7:30到崗，淡季周一至周五早8:30到崗，雙休日8:00到崗。工作期間統一著(zhù)裝、佩證上崗，微笑服務(wù)。

2工作期間精神飽滿(mǎn)，姿態(tài)端正，動(dòng)作規范，舉止文明。

3當旅游車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，引導人員要指揮車(chē)輛進(jìn)入相應的停車(chē)區，黃牌照車(chē)輛停在大車(chē)區，藍牌照車(chē)輛停在小車(chē)區，指揮車(chē)輛依次停放。

4如有游客停車(chē)詢(xún)問(wèn)，要熱情周到，耐心解答，不可出現不理睬、語(yǔ)氣硬等不禮貌現象。

5禁止車(chē)輛在行車(chē)路中央停放，如發(fā)現應及時(shí)制止，并引導司機將車(chē)輛停放在相應的停車(chē)區。

3. 景區停車(chē)場(chǎng)設計方案

1. 一般停車(chē)場(chǎng)設計原則 強調自然協(xié)調 風(fēng)景區停車(chē)場(chǎng)規劃的首要問(wèn)題是“自然”，包括場(chǎng)地本身的“自然”及與周?chē)L(fēng)景銜接的“自然”。最好是借用自然的地形，就勢建造。停車(chē)場(chǎng)區內大客車(chē)與小汽車(chē)要分區停放，用綠化及道路劃分出各自的停車(chē)空間。小汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)常常結合場(chǎng)地地形及建筑物布置情況靈活分散成幾個(gè)組來(lái)布置。

2.盡量留地于人 有條件的地方應盡量將停車(chē)場(chǎng)建在地下或水下。而騰出的地面最好用于建游園，搞綠化，或擴大水面。建在地下或水下的停車(chē)場(chǎng)要綜合研究，科學(xué)設計，其內部設施要現代化。設置服務(wù)設施要在整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的合適位置分散布置一些休閑設施、一定數量的公共電話(huà)亭等，以方便游客使用。設置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng) 有些景區的旅游季節性非常強，旺季停車(chē)位嚴重不足，為避免破壞環(huán)境，不適合再修建新停車(chē)場(chǎng)的景區可考慮建造臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)。

3. 生態(tài)型的停車(chē)場(chǎng)宜采用組團式、分散式的布局。采用綠化草坪磚，以灌木為隔離線(xiàn)，用高大喬木和藤蔓植物遮蔭。景區的停車(chē)場(chǎng)應成為景觀(guān)，避免采用使大面積車(chē)輛曝曬的硬化停車(chē)場(chǎng)。國外有景區采用太陽(yáng)能電池板或太陽(yáng)能集熱器作為停車(chē)場(chǎng)的車(chē)棚。既可防止車(chē)輛曝曬，為開(kāi)空調而多耗油污染景區空氣，又可以為景區提供綠色電源。 此外，景區停車(chē)場(chǎng)的建設要建一個(gè)，用一個(gè)，建成后的停車(chē)場(chǎng)不能移作他用，己移作他用的要設法收回。避免對景區停車(chē)造成困擾和負擔。

4. 旅游景點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)建設方案

青城山后山自駕游停車(chē)，有兩個(gè)方案。

1：如果你的旅游計劃是一天時(shí)間，只是大致游覽青城后山景區，那么建議你可以根據自己的游覽景點(diǎn)，選擇停在附近的景區公共停車(chē)場(chǎng)，因為公用停車(chē)場(chǎng)有明確的收費標準，而私人停車(chē)場(chǎng)可能會(huì )產(chǎn)生爭議。

2：如果你的游覽計劃時(shí)間充足，那么青城后山海拔大約三千多米，景點(diǎn)分布較為廣闊，建議你選擇有停車(chē)場(chǎng)的民宿，賓館住宿可以免費停車(chē)。

比如山下的泰安古鎮就有可停車(chē)的民宿，酒店。

5. 旅游區停車(chē)場(chǎng)設計標準

5A級旅游景區停車(chē)場(chǎng)標準在3000平方米以上，景區可以根據實(shí)際需要和經(jīng)驗值確定景區停車(chē)場(chǎng)面積。

首先，停車(chē)場(chǎng)面積（景區各類(lèi)自配停車(chē)場(chǎng)面積的總和）一項，10000平米以上的可得10分，6000平米以上的可得7分，3000平米以上的可得5分，1000平米以上的可得3分，面積越大得分越高。這種單純以面積來(lái)對景區停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行評分的硬 性規定是非常不合理的。很容易導致一些景區為了評A，不考慮自身實(shí)際情況與游客接待量，盲目建設大型或多個(gè)停車(chē)場(chǎng)。這種情況不能不說(shuō)是對土地、環(huán)境、投資的浪費與破壞。

其次，停車(chē)場(chǎng)地面（主停車(chē)場(chǎng)的地面）這一項規定，景區修建生態(tài)停車(chē)場(chǎng)可以得8分，硬化或黑化地面（包括水泥、瀝青地面或平整石板地面）可得5分，沙礫地面和泥土地面分別只能得3分和1分。

6. 旅游區停車(chē)場(chǎng)設計圖

你好，景區停車(chē)場(chǎng)的話(huà)我覺(jué)得是這樣的

1.要看所在位置好壞，是否有其他售賣(mài)的，如果就一家那是最好的。

2.看人流量是否好，季節性強不強

當然您提問(wèn)的是夏季，那我們首先考慮夏季通用。

如:

水，冷飲，雪糕，冰淇淋等。

然后就是地方特產(chǎn)（如內蒙賣(mài)一些牛肉干），飲食比如烤腸這類(lèi)有味道可以吸引人的。

最后簡(jiǎn)單的水果，最好包裝好方便帶走方便吃，游客一般不喜歡比較麻煩的。

夏季一定要考慮物品的保質(zhì)期問(wèn)題，避免賣(mài)超期食物給自己帶來(lái)不必要的麻煩。

其他工藝品只能按照您所在位置，需求來(lái)了。

最后祝您生意興隆

7. 旅游景區停車(chē)場(chǎng)設計

生態(tài)停車(chē)場(chǎng)是指在露天停車(chē)場(chǎng)應用透氣、透水性鋪裝材料鋪設地面，并間隔栽植一定量的喬木等綠化植物，形成綠蔭覆蓋，將停車(chē)空間與園林綠化空間有機結合。生態(tài)停車(chē)場(chǎng)是國家AAAAA級旅游景區建設的重要內容之一。 生態(tài)停車(chē)場(chǎng)的提出作為一種新型的、科學(xué)的停車(chē)規劃理念，體現了人與自然空間環(huán)境的和諧共生，既能解決停車(chē)問(wèn)題，又能改善生態(tài)環(huán)境，生態(tài)停車(chē)場(chǎng)是景區和城市停車(chē)規劃建設的發(fā)展方向。

景區生態(tài)停車(chē)場(chǎng)設計原理

所謂生態(tài)停車(chē)場(chǎng)，暨在地面適當種植綠化，并在停車(chē)場(chǎng)種植或移植樹(shù)木，利用樹(shù)木作為車(chē)位與車(chē)位之間的隔離手段，最終達到“樹(shù)下停車(chē)，車(chē)下有草，車(chē)上有樹(shù)”的環(huán)保效果，其設計原理如下:

1.強調景區的自然協(xié)調性

2.講究以人為本

3.提倡可持續性

生態(tài)停車(chē)場(chǎng)設計形式

生態(tài)型的停車(chē)場(chǎng)設計一般采用組團式、分散式兩種布局?？梢圆捎酶叽髥棠竞吞俾参镎谑a的林式綠化的方法，利用綠化草坪磚，以灌木作為隔離線(xiàn)，輔以耐陰草坪和草花美化周?chē)h(huán)境。

生態(tài)停車(chē)場(chǎng)的類(lèi)型

按照景區的空間位置和道路屬性來(lái)分，可以設置占道停車(chē)場(chǎng)以及平面、立體式專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)兩類(lèi)。

(1)占道(路邊)停車(chē)場(chǎng)是指在靠道路的邊緣一側或者兩側邊緣設置停車(chē)位?？梢钥紤]在車(chē)流量較少的道路設置此類(lèi)停車(chē)方式。

(2)平面、立體式專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)是指在利用特點(diǎn)場(chǎng)地設置的大面積停車(chē)區域，一般在景區中的此類(lèi)停車(chē)場(chǎng)類(lèi)型常采取平面式和立體式。

8. 旅游區停車(chē)場(chǎng)尺寸

生態(tài)停車(chē)場(chǎng)是指在露天停車(chē)場(chǎng)應用透氣、透水性鋪裝材料鋪設地面，并間隔栽植一定量的喬木等綠化植物，形成綠蔭覆蓋，將停車(chē)空間與園林綠化空間有機結合。生態(tài)停車(chē)場(chǎng)是國家AAAAA級旅游景區建設的重要內容之一。 生態(tài)停車(chē)場(chǎng)的提出作為一種新型的、科學(xué)的停車(chē)規劃理念，體現了人與自然空間環(huán)境的和諧共生，既能解決停車(chē)問(wèn)題，又能改善生態(tài)環(huán)境，生態(tài)停車(chē)場(chǎng)是景區和城市停車(chē)規劃建設的發(fā)展方向。

景區生態(tài)停車(chē)場(chǎng)設計原理

所謂生態(tài)停車(chē)場(chǎng)，暨在地面適當種植綠化，并在停車(chē)場(chǎng)種植或移植樹(shù)木，利用樹(shù)木作為車(chē)位與車(chē)位之間的隔離手段，最終達到“樹(shù)下停車(chē)，車(chē)下有草，車(chē)上有樹(shù)”的環(huán)保效果，其設計原理如下:

1.強調景區的自然協(xié)調性

2.講究以人為本

3.提倡可? ?續性

生態(tài)停車(chē)場(chǎng)設計形式

生態(tài)型的停車(chē)場(chǎng)設計一般采用組團式、分散式兩種布局?？梢圆捎酶叽髥棠竞吞俾参镎谑a的林式綠化的方法，利用綠化草坪磚，以灌木作為隔離線(xiàn)，輔以耐陰草坪和草花美化周?chē)h(huán)境。

生態(tài)停車(chē)場(chǎng)的類(lèi)型

按照景區的空間位置和道路屬性來(lái)分，可以設置占道停車(chē)場(chǎng)以及平面、立體式專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)兩類(lèi)。

(1)占道(路邊)停車(chē)場(chǎng)是指在靠道路的邊緣一側或者兩側邊緣設置停車(chē)位?？梢钥紤]在車(chē)流量較少的道路設置此類(lèi)停車(chē)方式。

(2)平面、立體式專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)是指在利用特點(diǎn)場(chǎng)地設置的大面積停車(chē)區域，一般在景區中的此類(lèi)停車(chē)場(chǎng)類(lèi)型常采取平面式和立體式。

9. 旅游區停車(chē)場(chǎng)設計方案

非?？尚?，景區停車(chē)如遇車(chē)位不好找或者車(chē)位不夠一般車(chē)主會(huì )把車(chē)停在洗車(chē)區，一來(lái)車(chē)好找好停，二來(lái)可以把車(chē)也洗干凈了！

10. 旅游停車(chē)場(chǎng)項目簡(jiǎn)介

生態(tài)停車(chē)場(chǎng)是指在露天停車(chē)場(chǎng)應用透氣、透水性鋪裝材料鋪設地面，并間隔栽植一定量的喬木等綠化植物，形成綠蔭覆蓋，將停車(chē)空間與園林綠化空間有機結合。生態(tài)停車(chē)場(chǎng)是國家AAAAA級旅游景區建設的重要內容之一。 生態(tài)停車(chē)場(chǎng)的提出作為一種新型的、科學(xué)的停車(chē)規劃理念，體現了人與自然空間環(huán)境的和諧共生，既能解決停車(chē)問(wèn)題，又能改善生態(tài)環(huán)境，生態(tài)停車(chē)場(chǎng)是景區和城市停車(chē)規劃建設的發(fā)展方向。

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