導讀：游輪單程航線(xiàn) 游輪最遠航程 1. 游輪最遠航程 2. 游輪國內航線(xiàn) 3. 游輪每小時(shí)航行多少千米 4. 世界游輪航線(xiàn) 5. 游輪最遠航程多少米 6. 遠洋游輪航線(xiàn) 7. 最長(cháng)的游輪航線(xiàn) 8. 游輪最高航速

1. 游輪最遠航程

普通的雜貨船的速度在12－15節，也就是22－27公里/小時(shí)；

大型的集裝箱船的速度在20－28節，也就是36－52公里/小時(shí)；

大型的核動(dòng)力航母的最高速度可達32－35節，也就是60－65公里/小時(shí)；

普通的軍艦的速度在20－30節之間，也就是36－55公里/小時(shí)；

大型的郵輪的速度和大型的集裝箱船差不多，在20－28節，也就是36－52公里/小時(shí)。

現在，國際上通用的表示輪船航速的計量單位是節。

1節＝1海里／小時(shí)，1海里＝1.852公里，一節也是1.852公里／小時(shí)。

16世紀，歐洲的航海技術(shù)已經(jīng)有了一定的發(fā)展，但是由于沒(méi)有時(shí)鐘和記錄航程的儀器，所以人們無(wú)法得知船的航行速度。有一位聰明的水手想到一個(gè)辦法用以記錄船的行進(jìn)速度：他在船舶前進(jìn)的時(shí)候，把拖有繩索的浮體拋向水面，然后根據在一定的時(shí)間拉出的繩索長(cháng)度計算船舶的速度。由于當時(shí)使用的是流沙記時(shí)器，有時(shí)放出的繩索會(huì )長(cháng)短不一，水手便在繩索上打上許多等距結，這樣只要計算一定時(shí)間內的節數就可以知道船舶的航行速度了，從此以后，船舶的行駛速度便用節來(lái)計算了，并成為國際上通用的航海速度計算單位。

2. 游輪國內航線(xiàn)

國內郵輪航線(xiàn)主要在長(cháng)江，一般都是宜昌重慶，上海重慶，上海武漢，武漢重慶，另外還有宜昌——>奉節——>宜昌的線(xiàn)，萬(wàn)州茅坪的線(xiàn)，維詩(shī)達游輪公司的網(wǎng)上有的。也就是宜昌，重慶，武漢，上海，萬(wàn)州，茅坪，都是發(fā)船港口哦，但是最長(cháng)跑的線(xiàn)路是宜昌重慶段的，因為長(cháng)江三峽最美的景點(diǎn)就在這兩個(gè)港口城市之間。 　　國際航線(xiàn)主要有　日韓航線(xiàn)、東南亞航線(xiàn)、港澳臺航線(xiàn)、地中海加勒比海航線(xiàn)、夏威夷阿拉斯加航線(xiàn)、北歐航線(xiàn)、環(huán)球中東極地航線(xiàn)、美墨澳新美加航線(xiàn)、新英格蘭航線(xiàn)。

3. 游輪每小時(shí)航行多少千米

船舶的航速以“節”表示。

1節=1海里/小時(shí)。1海里等于1.852千米。最快的超大型集裝箱船舶可以達到25-32節的速度。旅游的郵輪也差不多這航速 一般散貨船在12-17節之間 雜貨船一般在15-17節之間 世界各國海軍的主力艦都速度大都在26~32節這個(gè)區間。遠航還是經(jīng)濟航速的好。沒(méi)誰(shuí)有事沒(méi)事開(kāi)最高航速，費主機，耗燃油！

4. 世界游輪航線(xiàn)

波斯灣—阿拉伯海－馬六甲海峽－南海－東海－黃海 注：紅海在科威特在西邊，科威特在波斯灣的沿岸，大連在黃海與渤海的分界線(xiàn)上，最終目的地是黃海。

5. 游輪最遠航程多少米

有的，歐洲的郵輪主要分兩大類(lèi)，一種是7晚8天的常規地中海航線(xiàn)，一種是時(shí)間更長(cháng)，12晚13天的。前面說(shuō)的都僅僅是郵輪的航程時(shí)間，加上從國內到歐洲當地的往返飛機時(shí)間，最短的也需要10天。

6. 遠洋游輪航線(xiàn)

游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線(xiàn)路航行，在一個(gè)或數個(gè)觀(guān)光地停泊，以便讓游人參觀(guān)游覽。普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專(zhuān)用于旅游均可稱(chēng)游輪。20世紀60、70年代以后，隨著(zhù)旅游事業(yè)的發(fā)展，為觀(guān)光游覽而專(zhuān)門(mén)設計建造的游輪越來(lái)越多，這些游輪除具備一般客輪的基本功能外，大多提供專(zhuān)門(mén)的觀(guān)景、娛樂(lè )設施和服務(wù)項目。

由于在郵遞服務(wù)的初期，洲際的郵遞服務(wù)，都是依靠郵務(wù)輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸，這些英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的信號旗。在1850年以后，英國皇家郵政，允許私營(yíng)船務(wù)公司以合約形式，幫助他們運載信件和包裹。這個(gè)轉變，令一些原本只是載客船務(wù)公司旗下的載客遠洋輪船，搖身一變，成為懸掛信號旗的、載客遠洋郵務(wù)輪船。遠洋郵輪一詞? ?便因此誕生

7. 最長(cháng)的游輪航線(xiàn)

1. 中國十大豪華游輪

由維多利亞游船公司打造的“凱珍”號長(cháng)133.8米，寬18.8米，總噸位10668噸，載客總數可達378人。這是目前中國內河最長(cháng)、最大、最豪華的游輪。

2. 最出名的豪華游輪

1、海洋和悅號：總噸位：226000噸，這艘巨輪一共花費了大約14億美元才制作成功，它一共有16層甲板和2700個(gè)客艙，在最多的時(shí)候可以同時(shí)搭乘接近一萬(wàn)人。

8. 游輪最高航速

游輪一般航速十幾節左右，1節＝1海里/小時(shí)＝1.852公里/小時(shí)目前世界上航速最快的載客船是丹麥的卡特林克五號,與1998年7月創(chuàng )下平均航速41.3節橫渡大西洋的最高紀錄。用于搭載乘客從事旅行、參觀(guān)、游覽活動(dòng)的各類(lèi)客運機動(dòng)船只的統稱(chēng)。又稱(chēng)游船、旅游船。游輪是一種提供享樂(lè )旅程的客輪，船上的娛樂(lè )設施及奢華服務(wù)，被視為旅程中不可缺少的重要部份。

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