導讀：諾曼底游輪 諾曼底號游輪 1. 諾曼底號游輪 2. 諾曼底號游輪的照片 3. 諾曼底號游輪模型 4. 諾曼底號客輪 5. 諾曼底號游輪怎么畫(huà) 6. 諾曼底號游輪海報 7. 諾曼底號是怎樣的一艘船 8. 諾曼底號輪船

1. 諾曼底號游輪

課文記敘了1870年3月17日夜晚，哈爾威船長(cháng)小心翼翼地駕駛“諾曼底”號在薄霧中前行的時(shí)候不幸被“瑪麗”號撞傷，在這次猝不及防的海難中，哈爾威船長(cháng)勇于決斷，沉著(zhù)指揮，忘我救人，在死亡面前成就了一個(gè)偉大的英雄形象，最終救出了眾人而自己以身殉職。

2. 諾曼底號游輪的照片

“諾曼底號”遇難記 大霧夜航--海難發(fā)生--組織救援--贊揚英雄。

課文主要講述了“諾曼底”號游輪被撞，哈爾威船長(cháng)沉著(zhù)指揮，使所有的乘客和船員全部脫險，但哈爾威船長(cháng)永遠沉入了大海，表現了船長(cháng)臨危不懼、鎮定自諾、指揮有方和舍己為人的偉大形象。

3. 諾曼底號游輪模型

又稱(chēng)游船、旅游船。游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線(xiàn)路航行，在一個(gè)或數個(gè)觀(guān)光地停泊，以便讓游人參觀(guān)游覽。

普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專(zhuān)用于旅游均可稱(chēng)游輪。 郵輪廣義：航行于大洋的班輪、郵船。 郵輪是郵政部門(mén)專(zhuān)用的運輸郵件的交通工具之一，但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì)。 郵輪在國外已經(jīng)有100多年歷史。19世紀初，由于飛機技術(shù)還不成熟，一些人開(kāi)始登上郵輪漂洋過(guò)海，郵輪旅游開(kāi)始發(fā)展；但是郵輪最重要的功能還是運載郵件和移民。

但是在飛機技術(shù)日益成熟的時(shí)候，那些有錢(qián)有閑的貴族喜歡上飛機這種休閑快速的旅行方式；移民也選擇飛機這種快速經(jīng)濟舒適的橫渡大洋的方式。

所以,1985年法國的法蘭西號郵輪退出大西洋航線(xiàn)，郵輪從此退出歷史舞臺，標志著(zhù)一個(gè)偉大的航海時(shí)代的結束?，F在那些豪華客輪嚴格意義上只能算游輪。 著(zhù)名的郵輪有： 大東方號，威廉大帝號、泰坦尼克號，奧林匹克號，不列顛尼克號，盧西塔尼亞號，毛里塔尼亞號，阿奎坦尼亞號，皇帝號，祖國號，莊嚴號，國王號，瑪麗王后號，伊麗莎白王后號，諾曼底號，合眾國號，美國號，法蘭西\挪威號，伊麗莎白王后2號

4. 諾曼底號客輪

是?！吨Z曼底號遇難記》是由維克多·雨果創(chuàng )作的敘述性短片小說(shuō)。 該小說(shuō)講述了“諾曼底”號客輪遭到“瑪麗”大輪船猛烈撞擊時(shí)，船長(cháng)哈爾威鎮定自若指揮船員安然脫險，自己卻堅守在船長(cháng)崗位上隨著(zhù)客輪一起沉入深淵的故事。歌頌了哈爾威船長(cháng)忠于職守、舍己救人的崇高精神。

5. 諾曼底號游輪怎么畫(huà)

諾曼底·白逝世的主要內容：

文字描述了1870年3月17日夜晚，當時(shí)哈威上尉在霧中旅行時(shí)小心翼翼地駕駛“諾曼底”。不幸的是，他因“瑪麗”受傷。在這場(chǎng)意想不到的沉船事故中，霍威上尉勇于做出決定，從容指揮，狂喜地拯救了人們。面對死亡，他樹(shù)立了偉大的英雄形象，最終營(yíng)救了所有人，并死于自己的生命。

《諾曼底之死》的作者維克多·雨果是19世紀文學(xué)運動(dòng)的領(lǐng)導人，人道主義代表，被稱(chēng)為“法國莎士比亞”。他的代表作包括小說(shuō)《巴黎圣母院》，《悲慘世界》和《九十三年》，短篇小說(shuō)是《諾曼底之死》。

擴展信息：

背景：

諾曼底游輪是劃時(shí)代的，也是最豪華的巨型游輪。它仍然給人一種令人懷疑的感覺(jué)，就像它是否確實(shí)存在。

噸位為83,423噸，流線(xiàn)型球首，電動(dòng)推進(jìn)裝置，全船空調，巴黎克拉麗奧酒店聘請的頂級廚師，帶溫水循環(huán)的室內游泳池以及帶音響設備的現代歌劇設備。

大理石墻上的教堂，整個(gè)船的裝飾藝術(shù)裝飾……被譽(yù)為“震驚世界的最豪華，最美麗的郵輪”，“世界客船歷史上不朽的聲譽(yù)”。

結尾：

1942年2月9日，發(fā)生了災難。隨著(zhù)計劃不久之后開(kāi)始，大量的食物，食? ?，被子，衣物和救生設備被運送到船上并堆積在機艙中。

在一流的沙龍中，工人正在切割最初用于支撐玻璃噴泉的鋼柱?；鸹R在堆積在其旁邊的木棉救生衣上，并點(diǎn)燃了大火（這是官方調查。

根據聯(lián)邦調查局（FBI）對埃德加·胡佛（Edgar Hoover）的秘密調查，是黑手黨命令工人故意放火，警告胡佛在戰爭期間不要接觸在紐約的意大利黑手黨部隊。巧合的是，這一天的消防栓中沒(méi)有水。

更“巧合”的是，紐約消防局在12分鐘后收到了報告。趕到碼頭的紐約消防員開(kāi)始向船上倒水以撲滅大火。但是隨著(zhù)船體中積水的增加，消防人員驚恐地發(fā)現船體逐漸向左轉向。

諾曼底的設計師Yukovich趕到現場(chǎng)。因為他熟悉內部結構，所以他要求指揮消防工作，以便船體可以平穩地坐在河床上并便于打撈。但是他被消防部門(mén)和海軍擱置了。

2月10日凌晨2:45，這艘船以79度角在哈德遜河向左傾斜。 12天后，船上的余火被撲滅。經(jīng)過(guò)一年半的打撈和救援工作，諾曼底號于1943年10月27日被拾起并移交給美國海軍。

關(guān)于作者：

維克多·雨果（Victor Hugo，1802年2月26日至1885年5月22日），法國浪漫作家，人道主義代表。 19世紀初期活躍的浪漫主義文學(xué)運動(dòng)的代表作家。

法國文學(xué)史上杰出的資產(chǎn)階級民主作家幾乎經(jīng)歷了19世紀法國的所有重大事件。他一生中撰寫(xiě)了許多詩(shī)，小說(shuō)，劇本，各種文章以及文學(xué)評論和政治文章。

它在世界上具有廣泛的影響力，被稱(chēng)為“法國莎士比亞”。雨果（Hugo）的創(chuàng )作歷史已有60多年，為法國文學(xué)和人類(lèi)文化的寶庫增添了光榮的文化底蘊。

雨果（Hugo）是語(yǔ)言大師和杰出作家，但他從未成為原創(chuàng )作家，或者他不是以獨創(chuàng )性著(zhù)稱(chēng)的作家。

雨果（Hugo）是熟練運用象征技巧和詩(shī)歌形式的大師。他可以準確地呼喚他善變的時(shí)代的聲音。但是，即使他是一位杰出的語(yǔ)言大師，并且已經(jīng)寫(xiě)了許多出色的作品。

但是他從未成功地創(chuàng )作出其他詩(shī)。他時(shí)代的所有思想都以無(wú)與倫比的修辭反映在他的作品中。像其他作家一樣，他的聲音沒(méi)有那個(gè)時(shí)代的結構。

雨果作品的特點(diǎn)仍然很漫長(cháng)。在他的巨著(zhù)中，有些是題外話(huà)，重復性的和無(wú)用的。例如，“悲慘世界”預計將以六卷的形式編寫(xiě)，但最終它將以十卷的形式編寫(xiě)。全面考慮也是他的特點(diǎn)。

就語(yǔ)言而言，形容詞通常是意料之外的，或者雨果將特定的形容詞與抽象名詞結合在一起，反之亦然，或者形容詞具有新的含義，但是人們是這種含義的創(chuàng )造者。

名詞有一個(gè)新的作用，不利于動(dòng)詞的作用：抽象名詞用來(lái)描述；反過(guò)來(lái)，通過(guò)比較和特定圖像的中介來(lái)表達思想和概念。這將創(chuàng )建新的雙字和未聽(tīng)說(shuō)的連接。

6. 諾曼底號游輪海報

J·J·艾布拉姆斯監制的科幻片、他的壞機器人制片公司的首部R級電影《霸王行動(dòng)》發(fā)布海報，傘兵降落帶著(zhù)血腥。該片被很多影迷戲稱(chēng)為“《使命召喚》的僵尸模式”，講述二戰時(shí)期的諾曼底登陸遇上生化喪尸：

諾曼底“霸王行動(dòng)”前夕，美國傘兵深入敵人后方，執行一項對入侵的成功至關(guān)重要的任務(wù)。但當接近目標時(shí)，他們開(kāi)始意識到，在這個(gè)納粹占領(lǐng)的村莊里發(fā)生的事情比簡(jiǎn)單軍事行動(dòng)要復雜許多，他們將與超自然力量斗爭，而這些是納粹實(shí)驗的一部分。

7. 諾曼底號是怎樣的一艘船

“諾曼底號”是一艘大輪船，在英倫海峽也許可以算得上是最漂亮的郵船之一。它裝貨容量六百?lài)?，船體長(cháng)二百二十英尺寸，寬二十五英尺。海員們都說(shuō)它很“年輕”，因為它才七歲，是1863年造的。

8. 諾曼底號輪 船

哈爾威船長(cháng)忠于職守，人在船在，人亡船亡。

從道理上說(shuō)，哈爾威船長(cháng)能把那么多人救出去也一定可以把自己救出去；他最后一個(gè)下救生艇，但絕非不能上救生艇；他可以在水面上漂浮等人來(lái)救，但絕非連在水面上漂浮一會(huì )都不可能。哈爾威船長(cháng)已經(jīng)抱定了與輪船供存亡的決心，以葬身大海作為最后的歸宿，所以他不想救自己。

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