導讀：恐怖游輪跳出循環(huán)了嗎 恐怖游輪循環(huán)是怎么開(kāi)始的 1. 恐怖游輪循環(huán)是怎么開(kāi)始的 2. 恐怖游輪第一次循環(huán)怎么開(kāi)始 3. 恐怖游輪是什么循環(huán) 4. 恐怖游輪主角為什么會(huì )陷入循環(huán) 5. 恐怖游輪從哪里切入循環(huán) 6. 恐怖游輪講解 7. 恐怖游輪循環(huán)是怎么開(kāi)始的呢 8. 恐怖游輪循環(huán)是怎么開(kāi)始的視頻 9. 恐怖游輪有幾個(gè)循環(huán)

1. 恐怖游輪循環(huán)是怎么開(kāi)始的

看過(guò)《恐怖游輪》，個(gè)人感覺(jué)不會(huì )破，因為女主之所以循環(huán)是想救兒子，但兒子的死是循環(huán)的一個(gè)部分。

2. 恐怖游輪第一次循環(huán)怎么開(kāi)始

導演明確說(shuō)了這部電影沒(méi)有結局的，就是為了讓觀(guān)影者能夠反復品鑒電影中的精彩所在整體故事情節從一開(kāi)始就已經(jīng)在循環(huán)中，或者可以認為從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)循環(huán)，路上遇車(chē)禍女主跟兒子死亡，為了能夠讓自己的孩子活過(guò)來(lái)并且避免車(chē)禍，女主只能再次出海，再次進(jìn)入到死循環(huán)里，然后再回到家帶孩子，路上再次出車(chē)禍，電影下半部女主殺了朋友后說(shuō)了一句“我更愛(ài)我的兒子”，所以她所做的一切都是為了能夠回去找兒子，其實(shí)她是想通過(guò)那個(gè)帆船回去的，但是每次無(wú)奈被另外一個(gè)自己逼的掉下海里...然后反復循環(huán)，包括出租車(chē)司機可以理解為是死神，女主每次都食鹽了，只能永遠沉浸在失去兒子跟殺害朋友的痛苦恐懼之中。

3. 恐怖游輪是什么循環(huán)

海瑟是唯一一個(gè)活下來(lái)的人，她沒(méi)有參與其他人的輪回，而是回到了岸上，她之前也不了解潔西，所以如果有人問(wèn)起發(fā)生的事情，他們也不會(huì )把海上的潔西與車(chē)禍中的潔西聯(lián)系起來(lái)，這就達到了死循環(huán)與世隔絕的要求。海瑟的存在是循環(huán)與現實(shí)的交界處，是一個(gè)十分微妙的角色，絕不僅僅是一個(gè)醬油！

4. 恐怖游輪主角為什么會(huì )陷入循環(huán)

從影片最后看，真正現實(shí)中的女主角在和兒子一起去出海游玩的路上死去，整個(gè)循環(huán)的開(kāi)始是在女主角上出租車(chē)的時(shí)候，出租車(chē)的司機其實(shí)代表的是死神，注意司機的臺詞，再聯(lián)系下油輪上提起過(guò)的那個(gè)神話(huà)，女主角忘記了對死神說(shuō)的話(huà)，背棄了死神，不接受死亡，從而掙扎在循環(huán)中影片開(kāi)始的時(shí)候她已經(jīng)死了，但是她并不這么認為，也不知道自己死了影片的循環(huán)中同時(shí)出現了三個(gè)自己，別的她在遵循循環(huán)殺她的同伴，她意識到殺死所有人循環(huán)就可以重新開(kāi)始，所有人就活了，他認為這樣可以救所有人。

5. 恐怖游輪從哪里切入循環(huán)

電影《恐怖游輪》一直循環(huán)是因為女主杰西違背了承諾，導致死神的降罪讓她陷入一次次恐怖循環(huán)中，或者說(shuō)她是為了愛(ài)孩子才陷入無(wú)限的循環(huán)。

在希臘神話(huà)里，欺騙死神的埃厄洛斯受到懲罰，每天把一塊巨石推上山又眼睜睜看它滾下，每天循環(huán)往復。杰西也受到循環(huán)的懲罰。她忘記了自己和兒子發(fā)生車(chē)禍而亡，也忘記了和死神的約定。

6. 恐怖游輪講解

是圍繞著(zhù)有關(guān)風(fēng)神兒子違背諾言，從而受到懲罰這個(gè)神話(huà)展開(kāi)的。講女主角因為對兒子的愛(ài)，沒(méi)有回到“出租車(chē)”上面，欺騙了“死神”。

（結尾那個(gè)計程車(chē)司機），死神罰她無(wú)盡的輪回。。好像有3重輪回在里面，對3個(gè)空間的重疊編劇寫(xiě)的不錯，相互間沒(méi)有矛盾。每一個(gè)“潔西”都處在事情不同的發(fā)展階段。感覺(jué)只要她能打破這種空間重疊狀態(tài)，就能走出這輪回。不過(guò)，按照神話(huà)故事來(lái)說(shuō)，既然是懲罰，又怎么能走出來(lái) 。

7. 恐怖游輪循環(huán)是怎么開(kāi)始的呢

恐怖游輪講述的是一個(gè)循環(huán)的故事。如果你指的墜海的女人是說(shuō)那個(gè)穿著(zhù)工作衣的兇手的話(huà)那她沒(méi)有死-，-她就是女主角，她墜海以后回到了自己的家，看見(jiàn)自己對自己的兒子的責罵就把在家的自己殺掉了，放在車(chē)的后備箱打算帶走兒子，半路出了車(chē)禍，后備箱的另一個(gè)自己的尸體掉了出來(lái)，兒子也死于車(chē)禍。然后一個(gè)出租車(chē)司機載她來(lái)到了海邊，回到了電影一開(kāi)始的那段。繼續循環(huán)。

8. 恐怖游輪循環(huán)是怎么開(kāi)始的視頻

世界華人周刊專(zhuān)欄作者：朗博

現在，? ??型冠狀肺炎疫情在中國得到了遏制，日本的疫情卻愈發(fā)嚴重。

“鉆石公主”號（Diamond Princess）感染的人數目前已達634人，其中兩人死亡。

▲鉆石公主號

此船上肺炎感染者的人數曾占國外感染者的一半，成為最主要的“感染源”。

“鉆石公主”號，已經(jīng)成了“恐怖郵輪”。

這背后，是日美英三國扯皮20天，也沒(méi)有控制住疫情的蔓延。

與其說(shuō)“鉆石公主”號的悲劇是天災，不如說(shuō)是人禍。

恐怖之旅

“鉆石公主”號是世界上最豪華郵輪之一，造價(jià)5億美元。

其身份比較特殊：郵輪船長(cháng)是英國人，船籍屬于英國，但隸屬于美國嘉年華集團，母港在日本橫濱。

這也為以后的爭端埋下了伏筆。

1月，美國嘉年華集團組織了郵輪的“初春東南亞16天大航行”。

于是世界各地的2666名乘客花了幾萬(wàn)塊錢(qián)，開(kāi)啟了他們的“恐怖之旅”。

郵輪于1月20號從日本橫濱啟航。

當時(shí)，船員和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。

2月1日，一名于1月25日下船的中國香港游客被確診為新型肺炎。

但郵輪的高層管理者都很淡定，說(shuō)已經(jīng)做好防護措施。

最要命的是，郵輪在每次啟航前，全部游客都會(huì )被集中起來(lái)，聽(tīng)近半個(gè)多小時(shí)的安全播報。

這不就讓大家集中起來(lái)接受病毒的“洗禮”么？

▲“鉆石公主”號的豪華餐廳

如果英美高層管理者，稍微關(guān)注一下當時(shí)外面的疫情形勢，也不會(huì )如此糊涂。

與其說(shuō)糊涂，不如說(shuō)是“財迷心竅”，他們可不愿意承受疫情所帶來(lái)的責任，及其經(jīng)濟賠償的損失。

他們明知道疫情嚴重，還是抱著(zhù)賭一把的僥幸心理。

于是乎，雖然外面的疫情形勢非常嚴峻，郵輪上的人們依舊推杯換盞，觥籌交錯，盡情享受著(zhù)，對于即將到來(lái)的災難毫不知情。

▲“鉆石公主”號上的船長(cháng)晚宴

三國扯皮

和船上的情況不同，日美英三國清楚疫情的嚴峻，可誰(shuí)想接這個(gè)燙手的山芋呢？

于是，日美英三國開(kāi)始推諉責任。

▲“鉆石公主”號的中國香港游客在隔離初期的自拍

日本人找了英美兩國協(xié)商處理。

英國認為，郵輪雖然是英籍，但卻是給美國公司打工的，再說(shuō)船上還有428名美國人，應該美國人扛。

雖然美國作為老板，美國游客僅次于日本，卻不做任何回復，裝聾作啞。

他們認為，船是停在日本領(lǐng)土上的，日本乘客最多，當然是日本負責了。

最后，日本出于對國際形象考慮，很不情愿做出了一個(gè)消極的決定：

“鉆石公主”號郵輪不允許靠岸，所有的人在郵輪上隔離14天，并且檢疫安全后才能上岸。

為了撇清自己的責任，日本政府對“鉆石公主”號并不重視，反而對中國的疫情格外關(guān)注，進(jìn)行援助。

于是，“鉆石公主”號上面的游客就這樣被世界拋棄了。

2月3日，“鉆石公主”號靠近日本橫濱港，此時(shí)已有10人確診了感染。

5日，日本厚生勞動(dòng)省宣布，郵輪上所有人員需在海上隔離14天。

▲ 隔離中的“鉆石公主”號

在密封的傳染源里“隔離”，這哪是隔離？

明明就是等著(zhù)被傳染呢。

疫情蔓延

隨著(zhù)確診人數的增加，“鉆石公主”號上的游客恐慌起來(lái)。

可直到2月5日，日本政府才派遣醫療人員上船，對乘客開(kāi)始檢測。

而第一天，僅僅檢測了80人！

整個(gè)檢測工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔離期滿(mǎn)的前一天。

感染人數已從10例增加到了542例。

當然，日本厚生省官員對外解釋原因是人數太多，檢測人手不足。

在隔離期間，船上的混亂狀? ?直接造成感染病例的直線(xiàn)上升。

18日，日本神戶(hù)大學(xué)傳染學(xué)教授巖田健太郎，作為檢疫官登上了郵輪。

這位參加過(guò)非典與埃博拉防疫的專(zhuān)家感到絕望和恐懼。

▲ 日本神戶(hù)大學(xué)傳染病學(xué)教授巖田健太郎

他在視頻透露：

郵輪上竟然沒(méi)有一個(gè)常駐的傳染病專(zhuān)家，病情防疫的負責人竟然是毫無(wú)醫學(xué)經(jīng)驗的官員。

船上的醫務(wù)人員，也不是呼吸科的專(zhuān)業(yè)人士，更不重視自身的防護工作。

船上沒(méi)有分區管理，患者與普通人隨便接觸。

一些傳染病專(zhuān)家上船以后，看到船上事態(tài)嚴重，就下船躲避。

當他向厚生省官員提出建議時(shí)候，竟然引起官員的不滿(mǎn)，被趕下船去。

20號凌晨，健太郎在日本官員的威脅下刪除視頻。

最后，他改口“沒(méi)有理由進(jìn)一步對此事進(jìn)一步討論” 并“感到由衷的抱歉 ”。

更致命的是，隔離期間，日本官員、醫療人員和記者是可以在無(wú)任何防護情況下，出入郵輪。

這些人就會(huì )造成疫情的二次傳播。

據NHK的消息：最少有90名日本厚勞省職員，下船前沒(méi)有進(jìn)行任何檢查，直接返回工作單位。

諷刺的是，2月22日晚，日本厚生勞動(dòng)相加藤勝信召開(kāi)記者會(huì )道歉：承認從“鉆石公主”號郵輪上已下船的人中，漏檢了23人。

是日本政府的不作為，使郵輪成了“病毒郵輪”。

其實(shí)，郵輪作為一個(gè)封閉單位，是容易控制的。

“歌詩(shī)達賽琳娜”號的中國歷險記

相比而言，同樣類(lèi)型的一艘郵輪“歌詩(shī)達賽琳娜”號（Costa Serena）則幸運多了。

“歌詩(shī)達賽琳娜”號上共4806人（3706名游客和1100名船員），大部分乘客是中國人。

▲ “歌詩(shī)達賽琳娜”號

也是1月20日，郵輪從天津出發(fā)。

23日，郵輪?？咳毡咀羰辣８?，準備返航時(shí)，船上15人出現發(fā)熱癥狀，其中10人是外籍船員。

24日，天津市接到“歌詩(shī)達賽琳娜”號的告急報告。

“歌詩(shī)達賽琳娜”號情況更特殊，也是屬于美國嘉年華的集團，但是船主是意大利公司，?？吭谌毡?，船上的大部分乘客是中國人。

要論起責任來(lái)，恐怕要屬中國最小了。

但中國并沒(méi)有和美國、意大利、日本討論誰(shuí)要負責。

天津指揮部當天商議，并在1月25日凌晨1點(diǎn)做出決定，立刻組成應急小組，實(shí)施登輪檢疫。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

1月25日清晨6點(diǎn)30分，應急小組乘坐直升飛機，登上“歌詩(shī)達”號，開(kāi)始對旅客開(kāi)展體溫監測、醫學(xué)排查和采樣。

到中午12時(shí)，應急小組就完成了船上的排查工作。

而且收集了17名有呼吸道感染癥狀人員的樣本采集，用直升機送到實(shí)驗室進(jìn)行病原體檢測。

下午15時(shí)30分，經(jīng)實(shí)驗室檢測17例全部為陰性，排除感染可能。

晚20點(diǎn)，郵輪回到了天津港，游客開(kāi)始陸續下船，秩序良好。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

兩個(gè)小時(shí)后，3706名游客全部下船。

所有游客都進(jìn)行了相應安排，并對疑似患者進(jìn)行隔離監控。

26日零時(shí)15分，應急處置工作全部結束，從發(fā)出命令到工作完成，僅僅用了24小時(shí)。

這離郵輪上出現發(fā)熱狀況，僅僅才過(guò)去三天。

誰(shuí)之過(guò)？

日美英三國在這次處理“鉆石公主”號中，表現令人失望。

推卸責任，行動(dòng)遲緩，花費整整20天，也沒(méi)有控制疫情的傳播。

在隔離期間，英美兩國政府對郵輪上的本國人也不聞不問(wèn)。

隨著(zhù)感染人數越來(lái)越多，旅客也愈發(fā)恐慌。

困在這豪華而危險的“監獄”中，部分英美游客非常失望。

有兩個(gè)美國老人直接在視頻中喊話(huà)：“特朗普，救救我們！“

英? ??乘客則表示：“我們已經(jīng)被遺棄，被忽視！”“鮑里斯（英國首相），你到底什么時(shí)候帶我們回家？”

據中國駐日本大使館數據，“鉆石公主”號郵輪上共有311名中國人。

22人來(lái)自?xún)鹊兀?60人來(lái)自中國香港，5人來(lái)自中國澳門(mén)，24人來(lái)自中國臺灣。

2月6日，14名港澳同胞的日常藥物用完，向中國大使館求助。

大使館人員緊急協(xié)調，把藥品送到了同胞手中，并寫(xiě)信安慰他們。

12日，船上的香港同胞給大使館寫(xiě)信，表示感謝。

這是“鉆石公主”號上各國游客中唯一的感謝信。

如今，郵輪的游客陸續下船，各國包機接回自己國家的旅客。

雖然美國只允許“無(wú)癥狀者”回國，把美國感染者全部“扔”給日本，但仍有11個(gè)游客回國后被確認感染。

這讓特朗普勃然大怒，他強烈批評白宮代理幕僚長(cháng)米克·馬爾瓦尼，衛生與公眾服務(wù)部（HHS）部長(cháng)亞歷克斯·阿扎爾，并指責日本這是想禍亂全球！

自己不承擔一點(diǎn)責任，還讓別人“背鍋”，這也許就是另一種形式的“美國優(yōu)先”。

日本政府本想逃避責任，得過(guò)且過(guò)。

但最后落了一個(gè)“里外不是人”，有苦說(shuō)不出。

病毒之下，豈容馬虎？

“鉆石公主”號人散曲未了，陰云更重。

到底誰(shuí)之過(guò)？

9. 恐怖游輪有幾個(gè)循環(huán)

把莎莉的尸體們掛在船上顯眼的地方。左右兩側船弦上都要掛。這樣下一批人無(wú)論如何都不會(huì )上船了。

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