游輪市場(chǎng)細分 最大的郵輪市場(chǎng)
導讀:游輪市場(chǎng)細分 最大的郵輪市場(chǎng) 1. 游輪市場(chǎng)細分 2. 最大的郵輪市場(chǎng) 3. 郵輪市場(chǎng)細分 4. 郵輪旅游市場(chǎng)細分 5. 游輪行業(yè)市場(chǎng)分析 6. 怎么對郵輪市場(chǎng)進(jìn)行細分 7. 游輪市場(chǎng)細分分析 8. 現在游輪行業(yè)的行情 9. 郵輪市場(chǎng)分析 10. 全球郵輪市場(chǎng)布局分析
1. 游輪市場(chǎng)細分
個(gè)人感覺(jué)郵輪旅游很適合情侶哦,不知道樓主準備去哪兒玩?
郵輪旅游是用郵輪將一個(gè)或多個(gè)旅游目的地聯(lián)系起來(lái)的旅游行程。這種旅行方式始于18世紀末,興盛于20世紀60年代。郵輪度假風(fēng)潮是由歐洲貴族開(kāi)創(chuàng )的,它的精髓在于全家人借浩瀚的海洋去尋訪(fǎng)歷史,是種優(yōu)雅、閑適、自由的旅行,是歐美人最向往的度假方式之一。
游輪旅游是一種“慢生活”,它也詮釋著(zhù)旅行的本質(zhì)。在某個(gè)層面上說(shuō),出國旅行在很多人來(lái)說(shuō),就像開(kāi)名車(chē)、穿名牌一樣被貼上了時(shí)尚的標簽,很多人一次出國旅行走很多國家、在那些世界級的“旅游商標”前拍照、購買(mǎi)一大堆世界名牌,其實(shí)多是在旅行后,給親朋們更多可炫耀的談資,這種旅行可以被定義為一種“面子旅行”。
然而,郵輪是一個(gè)相對的封閉空間,可以避免外界干擾,完全放松。郵輪特殊的節奏加上公海上時(shí)常沒(méi)有手機信號,使人處于一種專(zhuān)屬自我的空間,此時(shí),與同學(xué)、親朋聚會(huì ),或是在踏著(zhù)郵輪迎向海風(fēng),如此的“慢生活”才是郵輪游的魅力所在。
隨著(zhù)更多有過(guò)出國旅行經(jīng)驗的游客開(kāi)始嘗試不同主題的休閑旅行,休閑、享受的觀(guān)念正慢慢地植入人心。經(jīng)歷了最初的景點(diǎn)游覽之后,我們正在進(jìn)入旅游方式的轉型階段,從游覽觀(guān)光逐漸走向觀(guān)光結合休閑度假的時(shí)代。
郵輪是海上漂浮的度假村,省去車(chē)馬勞頓,享受旅游的每分每秒。
2. 最大的郵輪市場(chǎng)
1.Prelude FLNG號(長(cháng)488米)
Prelude FLNG號普雷路德號長(cháng)號普雷路德號長(cháng)488米、寬74米、高110米,是一座浮動(dòng)液態(tài)天然氣平臺,每年料可生產(chǎn)360萬(wàn)噸液態(tài)天然氣,儲存罐容量相當于175個(gè)奧運會(huì )標準泳池。該船必須靠拖船拖行,滿(mǎn)載重量超過(guò)60萬(wàn)噸,相當于全球6大航母的總排水量,當然這里的航母并不是說(shuō)6個(gè)世界上最大的航母。 2、諾克·耐維斯號(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運輸船(Ultra Large Crude Carrier,ULCC)等級的超級油輪,也是世界上最長(cháng)的船只與最長(cháng)的人工制造水面漂浮物,船長(cháng)超過(guò)1/4英里,比橫躺下來(lái)的艾菲爾鐵塔還長(cháng)。雖然是世界上最巨大的船只,但因為高度的自動(dòng)化設計與電腦輔助,諾克耐維斯號僅需用35至40名的船員就能順利航行。3、海洋和悅號是皇家加勒比第三艘綠洲級郵輪,前兩艘為海洋綠洲號和海洋魅力號,海洋和悅號游輪全長(cháng)362米,比法國埃菲爾鐵塔還要長(cháng)出約50米;寬約66米。海洋和悅號既有他的姐妹船的特色,也加入了更新量子系列郵輪的一些具有吸引力的設施,更加吸引人的是他還增加了皇家加勒比的第一個(gè)水滑梯以及號稱(chēng)終極深淵的娛樂(lè )設施。4、海洋綠洲號屬于皇家加勒比國際游輪,是目前全球造價(jià)較高的郵輪,其級別屬綠洲級。海洋綠洲號共耗資9億歐元(約14億美元),可容納5400人,如果包括在房間內加床,可容納6296名乘客及2000名船員。海洋綠洲號長(cháng)361.8米、寬63.4米,高出水面部分72米,一共16層。甚至設計了可以伸縮的煙囪,以便通過(guò)海峽橋梁。5、海洋魅力號將會(huì )是目前世界上最大郵輪–海洋綠洲號的同型船。它是在“創(chuàng )世紀計劃”中設計出來(lái)的。于2006年2月訂購,2008年2月在芬蘭圖爾庫STX歐洲造船廠(chǎng)開(kāi)始正式建造。2008年5月在進(jìn)行競選后命名為“海洋魅力號”。"海洋魅力”號郵輪為圖庫爾船廠(chǎng)建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪。6、海洋量子號屬于皇家加勒比游輪。Quantum系列游輪是全球游輪史上的又一次重大飛躍,更多“海上初體驗”的娛樂(lè )革新被引入其中,例如跳傘體驗將讓游客在300英尺的高度體驗驚險刺激? ??空中之旅;海上室內運動(dòng)及娛樂(lè )綜合性場(chǎng)館則配備了碰碰車(chē)和旱冰場(chǎng)等設施;還有迄今為止先進(jìn)的游輪客房,這該系列旗下的Quantum of the Seas每個(gè)客房都可觀(guān)景。7、艾瑪·馬士基號(397.71米)這艘巨輪取代了達飛亞歷山大·馮·洪堡號,成為世界上最大的集裝箱船,在這個(gè)榜單上排第七。艾瑪·馬士基號也被認為是目前世界上第二大現役船只,于2006年第一次下水時(shí),自此它成為了有史以來(lái)最大的集裝箱船。8、海洋解放號(Liberty of the Seas)是由美國皇家加勒比郵輪公司耗費10億美元巨資打造的豪華郵輪。它于2007年5月下水,截至2009年,是世界最大的郵輪。它長(cháng)339米,總計18層樓,相當于泰坦尼克號3倍大,船上不僅有可容納1350人的劇院、130米長(cháng)的大街、甚至還有1個(gè)高爾夫球場(chǎng),堪稱(chēng)一座極盡奢華的“海上城市”。9、“海洋自由號”駛離德國漢堡港,總噸位15.8萬(wàn)噸,體長(cháng)339米,可容納4375名乘客和1365名船員,處處流露奢華滲透經(jīng)典之風(fēng)。雖體型龐大,但巨輪的速度并未因此大打折扣?!笆聦?shí)上,一旦學(xué)會(huì )熟練操作,就會(huì )感覺(jué)像在開(kāi)賽車(chē),”“海洋自由號”船長(cháng)威廉·賴(lài)特說(shuō)。10、諾唯真喜悅號于2017年夏季起航,是諾唯真游輪公司目前首艘專(zhuān)為中國市場(chǎng)打造的創(chuàng )新型豪華游輪。作為諾唯真全新的Breakaway Plus級別游輪,總噸位167,725噸,雙人滿(mǎn)員載客量為3,850人,最大載客量4,930人,設有1,925間奢華客房,于2017年6月28日從上海開(kāi)啟首航。喜悅號率先推出的航程為三天、四天、五天及六天,覆蓋亞洲多個(gè)令人神往的目的地,提供“海上頭等艙”游輪體驗。
3. 郵輪市場(chǎng)細分
第1代長(cháng)江游輪:
昆侖號,長(cháng)84米,寬13.4米,1962年開(kāi)始投入使用后,專(zhuān)供中央領(lǐng)導巡視地方及會(huì )議使用,因而當時(shí)被稱(chēng)為“水上人民大會(huì )堂”。70年代末,正式成為旅游船運營(yíng),長(cháng)江游輪也初具雛形。
代表游輪:昆侖號。
昆侖號
第2代長(cháng)江游輪:3000-5000噸
1978年,中國改革開(kāi)放后經(jīng)濟高速發(fā)展,長(cháng)江游輪旅游迎來(lái)發(fā)展機遇,陸續下水了神女號、三峽號、峨嵋號和巴山號等專(zhuān)用旅游船。
代表游輪:神女號,三峽號,峨眉號,巴士號。
第3代長(cháng)江游輪:5000-8000噸
1995年底,國家交通部頒布《內河旅游船星級的劃分與評定》,其中包括對長(cháng)江三峽旅游船的星級評定,長(cháng)江內河游輪行業(yè)開(kāi)始趨于專(zhuān)業(yè)化。長(cháng)江游輪開(kāi)始遍地開(kāi)花,以仿古類(lèi)型的4星級游輪——三國號,5星級游輪——乾隆號船成為游輪的代表。
其中還有長(cháng)江系列的 長(cháng)江公主,長(cháng)江之星,長(cháng)江天使等星級游輪。以及世紀游輪旗下的“世紀之星”,打造全景獨立陽(yáng)臺房等游輪。
代表游輪:
龍騰系列:三國號,帝王號,歡樂(lè )號,璀璨號。
長(cháng)江海外系列:長(cháng)江公主,長(cháng)江之星,長(cháng)江天使。
世紀系列:世紀之星;
三國號
乾隆號
第4代長(cháng)江游輪:8000噸以上
21世紀初,三峽庫區初步形成,長(cháng)江江面變寬、航行條件改善,2004年,多家游輪企業(yè)分別按照國家內河五星級游輪標準,結合陸上五星級酒店功能建造了一批設施更齊備的長(cháng)江豪華游輪,代表有“世紀天子”號、“世紀輝煌”號,
代表游輪:
世紀系列:世紀天子,世紀輝煌,世紀寶石,世紀鉆石;
世紀輝煌
第5代長(cháng)江游輪:萬(wàn)噸級游輪
2006年三峽工程完工,中外游客日益增加,多家游輪公司參照國家海洋游輪,開(kāi)啟了長(cháng)江三峽萬(wàn)噸級游輪新時(shí)代,其中有代表性的是黃金系列游輪2011-2013年共下水了7艘黃金游輪,分別是長(cháng)江黃金1號至長(cháng)江黃金8號,2013年,世紀游輪下水了世? ?神話(huà)以及世紀傳奇等2艘超5星級豪華游輪,長(cháng)江游輪正式進(jìn)入了萬(wàn)噸級游輪新篇章。
代表游輪:
黃金系列:長(cháng)江黃金1號,長(cháng)江黃金2號,長(cháng)江黃金3號,長(cháng)江黃金5號,長(cháng)江黃金6號,長(cháng)江黃金七號,長(cháng)江黃金8號;
長(cháng)江海外系列:長(cháng)江二號;
美維系列:凱珍號;
世紀系列:世紀神話(huà),世紀傳奇;
總統系列:總統6號,總統7號,總統8號;
長(cháng)江2號
世紀神話(huà)
凱珍號
總統8號
第6代長(cháng)江游輪:
2019年,以世紀游輪旗下“世紀榮耀”號為代表,這是首艘獲得中國船級社“綠色船舶”與“智能能效船舶”認證的游輪。也是第六代豪華游輪開(kāi)拓的新篇章。2020年美維游輪下水的 美維凱悅號,以及2021年準備下水的華夏神女3號等超五星豪華游輪。
代表游輪:
世紀系列:世紀榮耀,世紀綠洲(未下水),世紀凱歌(未下水)等;
華夏神女系列:華夏神女3號(未下水);
美維系列:美維凱悅號;
4. 郵輪旅游市場(chǎng)細分
海乘就是郵輪乘務(wù),在郵輪上不像是在飛機上就有一種服務(wù)員,郵輪上就像是酒店一樣有很多的工種,現在郵輪公司招聘的職位大約就有20個(gè)左右,所以由于職務(wù)的不同,工資待遇也是不一樣的。
通常亞洲的郵輪公司指的想香港的一些集美,海王星,大都會(huì ),中華之星等等這些工資一般在2000到4000左右。
像歐美的郵輪公司如意大利歌詩(shī)達,美國加勒比,公主郵輪等等這些工資在4000到12000不等。
5. 游輪行業(yè)市場(chǎng)分析
以珠海為例:海域空間廣,地處南部海域,地理位置優(yōu)越。其海上資源優(yōu)勢。
一是打造具有國際競爭力的濱海旅游城市,重點(diǎn)打造大眾化、商務(wù)型和休閑運動(dòng)三大濱海旅游產(chǎn)品。二是著(zhù)力營(yíng)造三大濱海旅游功能區:以觀(guān)光、休閑度假等產(chǎn)品為主的中部濱海旅游區,以溫泉養生項目等產(chǎn)品為主的西部濱海旅游區,以海島休閑度假旅游、海上娛樂(lè )項目等為主的東部海島旅游區。
三是推進(jìn)大型海洋旅游項目,發(fā)展溫泉、海島、高爾夫等特色旅游業(yè),并積極推行與粵、港、澳旅游線(xiàn)路的對接,形成港珠澳世界級旅游休閑度假區。四是辦好中國國際航空航天博覽會(huì )、中國(珠海)國際游艇展、國際沙灘音樂(lè )節等大型國際活動(dòng)與賽事,提升城市品牌和影響力。
五是發(fā)展郵輪旅游、培育游艇市場(chǎng)建設國際商務(wù)型游艇旅游度假區。
六是創(chuàng )新濱海旅游市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方式,辦好旅游推介會(huì ),加強珠海旅游形象和項目的推廣傳播,不斷拓展濱海旅游客源市場(chǎng)。
6. 怎么對郵輪市場(chǎng)進(jìn)行細分
游艇駕駛證有八種級別
主要分為A類(lèi)和B類(lèi),細分最多可分為8種等級證書(shū):
A1F=可駕駛海上任意長(cháng)度機械和風(fēng)帆混合動(dòng)力的游艇。
A1E=可駕駛海上任意長(cháng)度機械推進(jìn)動(dòng)力的游艇。
A2F=可駕駛海上20米及以下的機械和風(fēng)帆混合動(dòng)力的游艇。
A2E=可駕駛海上20米以下的機械推進(jìn)動(dòng)力的游艇。
B1F=可駕駛內河任何適航水域的機械和風(fēng)帆混合動(dòng)力的游艇。
B1E=可駕駛內河任何適航水域的機械推進(jìn)動(dòng)力的游艇。
B2F=可駕駛內河封閉水域的機械和風(fēng)帆混合動(dòng)力的游艇。
B2E=可駕駛內河封閉水域的機械推進(jìn)動(dòng)力的游艇。
7. 游輪市場(chǎng)細分分析
現代郵輪一般按以下標準劃分:
小型郵輪:2萬(wàn)噸以下
中型郵輪:2~5萬(wàn)噸
大型郵輪:5~7萬(wàn)噸
巨型郵輪:7萬(wàn)噸以上
8. 現在游輪行業(yè)的行情
70歲以上老人郵輪旅游價(jià)格是多少?
70歲以上老人郵輪旅游價(jià)格。是多少?
這4千到8千 不等。因為在淡季。價(jià)格會(huì )便宜一些。在旅游盛季(節假日),價(jià)格就會(huì )貴一些。
我建議70歲以上的老人。到郵輪旅游應該不要選擇旅游的盛季。那樣人會(huì )多,會(huì )擁擠?老人們容易發(fā)生危險。以上老人旅游還應有兒女陪伴。所以我建議老人們。坐郵輪旅游要選擇在旅游的淡季。
9. 郵輪市場(chǎng)分析
需要再去培訓考一個(gè)客滾證就可以了,航運e家上大概一千多塊錢(qián)。水手上客輪當然也是做水手,如果要做海乘不僅需要重新培訓海乘而且對于英語(yǔ)有較高的要求的,海乘畢竟是服務(wù)行業(yè)工作強度可是不小。
10. 全球郵輪市場(chǎng)布局分析
先給概括影片的循環(huán)結構,后面會(huì )有全部的徹底解讀
在一次循環(huán)里,JESS的身份演變是:
失憶JESS——蒙面人(第一次下海)——<回家車(chē)禍>—— 槍指JESS(第二次上船)—— 割喉JESS(第二次下海)
JESS 下海的形式有2種:
1.蒙面人JESS活著(zhù)跌下海,即第一次下海
2.割喉JESS被砍死后拋尸下海,即第二次下海
補充上船的5人組有2種:
1.主線(xiàn)JESS,是失憶的,是第一次上游輪,其后演變成蒙面人JESS;
2.槍指JESS,是第二次上游輪,是沒(méi)有失憶的,即有第一次上游輪的記憶,其后演變成割喉JESS。
一次完整的循環(huán)包括:
起點(diǎn)在船上睡醒,記憶破碎,終點(diǎn)在割喉JESS死亡下海
兩次上游輪,一次失憶,一次無(wú)失憶;
兩次跌下海,一次活著(zhù)下海,記憶保留;一次死著(zhù)下海,由于死亡,記憶破碎;
一次回到家
一次車(chē)禍
一次搭的士
VIC兩次不同的受傷死亡,一次是被故意傷害后被誤殺,一次是被誤傷后被謀殺;
Sally兩次不同的死亡,一次死在劇院,無(wú)法呼救;一次死在頂層,死前發(fā)出呼救
循環(huán)也可以簡(jiǎn)單分成兩部分:第一次上游輪、第二次上游輪
第一次,是為了活命和救同伴
第二次,是為了延續循環(huán),要與兒子一起
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作者:比林思 (原創(chuàng )影評,轉載請注明)
本片是部輪回片,它有一個(gè)令人不容易看懂的原因
就是整部電影通過(guò)主線(xiàn)JESS的視角,只拍攝出一個(gè)循環(huán)的五分之三,余下部分要觀(guān)眾自己推斷
何解呢?
這要先解讀出全片最關(guān)鍵的一幕:
第69~70分鐘,主線(xiàn)JESS在樓梯下看到,槍指JESS故意推撞VIC,令他受傷。(即第二次VIC的撞釘受傷)
網(wǎng)上的討論全部都忽略了這一幕
槍指JESS是故意推VIC的?。?!
如何知道她是故意的?
因為她的言行有很多古怪、不合理的疑點(diǎn),下面用主線(xiàn)JESS的心理角度來(lái)說(shuō)明:
1. 她說(shuō)她躲起來(lái)看見(jiàn)同伴們都死了,但是她離開(kāi)大廳時(shí),VIC只是受傷沒(méi)有死啊。
Greg死在劇院,Downey死在237房,幾個(gè)不同的地方她都在?
那么Sally呢?Sally死在頂層天臺,那時(shí)候她正在船頭搏斗??!
2. 就算她尾隨割喉JESS目睹了所有兇殺,那為何她一直躲起來(lái)不出來(lái)幫忙救大家呢?
為何要等到大家都死了,她才出來(lái)與割喉JESS搏斗呢?
換做是我,一定會(huì )出來(lái)幫忙的。
難道她在等待我們死嗎?
3. 若她都看見(jiàn)了,她應該清楚知道,除了她之外是還有2個(gè)JESS的。
特別是我和割喉JESS在劇院槍?xiě)鸬臅r(shí)候
為何她對VIC只說(shuō)了一個(gè)?
4. 她說(shuō)“你會(huì )死,然后是格雷,之后是唐尼”
若她跟蹤割喉JESS目睹了所有兇殺,那么這個(gè)死亡順序是不對的。
正確的死亡順序,應該是Greg、vic、Downey
而她說(shuō)的死亡順序,卻是5人組第一次死亡的順序
5. 她與VIC的對話(huà)是不合理的,但內容又都? ??事實(shí),她是怎樣知道的呢?
6. 她應該不知道VIC的傷口在后腦,那時(shí)候她被槍指,離開(kāi)了大廳,沒(méi)看過(guò)傷口。
現在她弄傷了VIC,為何不恐慌?不愧疚?不詫異?(具體對比主線(xiàn)JESS誤傷時(shí)的片段,第50分鐘)
為何不留下來(lái)照顧VIC,反而一言不發(fā)就跑了呢?
她好像知道VIC會(huì )這樣受傷
她是故意推的嗎?她目睹過(guò)VIC會(huì )這樣受傷?
除了這個(gè)場(chǎng)景的疑點(diǎn),還有四個(gè)場(chǎng)景揭示槍指JESS是有問(wèn)題的:
1. 在大廳,被槍指著(zhù)時(shí),她好像若有所思,一言不發(fā),也并不怎么害怕。
正常人被槍指著(zhù),反應不是這樣的。(具體參看影片中其它人的槍指片段)
主線(xiàn)JESS隱約感到槍指JESS與自己不同,所以才會(huì )說(shuō)“You are not me”(你不是我)
而且,手指離開(kāi)獵槍扳機后,她轉身就跑開(kāi)了
這是不合常理的,除非她知道主線(xiàn)JESS不會(huì )在背后開(kāi)槍
2. 正因為VIC知道剛才是被襲擊的,并不是意外,所以回到大廳后,想要掐死主線(xiàn)JESS。(34分的一幕)
3. 在甲板,槍指JESS用連擊砍殺割喉JESS
打斗非常短暫,并且沒(méi)有任何交談,如:你是誰(shuí)、為何殺人....
心狠手辣的割喉JESS,應該戰斗力比較高,但反而兩三下就輸了
擊殺后,槍指JESS迅速、費勁、刻意地拋尸下海,她好像知道尸體處理的方法,但按理她不應該會(huì )知道的。
4. Sally兩次的死亡不同
死在頂層前,她會(huì )發(fā)出呼救信號,與遇風(fēng)暴前的5人組有溝通;
而遭槍殺死在劇院,則無(wú)法發(fā)出呼救,相應的5人組會(huì )收不到信號。
換句話(huà)說(shuō)
上游輪前的5人組,在游艇上的情況是有不同的
這是一個(gè)提示觀(guān)眾的情節設計
【補充上游輪的5人組,并非情況一樣】
此外,在237房
割喉JESS只捅了Sally肚子一刀,然后就不理會(huì )她,任由她走
對Downey則瘋狂地捅,但事實(shí)上,第一刀割喉,就已經(jīng)是致命的了,無(wú)須再捅
夫婦兩人的情況有非常明顯的對比,她是故意放Sally走的!
捅完Downey后說(shuō)“抱歉,但我愛(ài)我的兒子”
她殺人的理由是因為兒子
但只有經(jīng)歷過(guò)回家車(chē)禍的JESS,才會(huì )有為兒子殺人的概念
而回家前的JESS,想的卻是怎樣阻止大家上船,怎樣救同伴
概括以上的疑點(diǎn)
槍指JESS知道很多事情:第一批5人組的死亡順序,隱蔽傷口,不會(huì )在背后開(kāi)槍?zhuān)w處理的方法,5人組的死亡...
她對同伴的受傷、死亡,顯得不關(guān)心、不意外,并且對還存在著(zhù)一個(gè)JESS并不在意
并且, 【補充上游輪的5人組,并非情況一樣】
綜合這些疑點(diǎn),答案已經(jīng)很明顯
她沒(méi)有失憶,她是故意推撞VIC的!
她不是第一次上游輪,而是第二次?。?!
解讀出這一點(diǎn)的重要意義是:
1.一個(gè)循環(huán)是包含有2次上游輪的,第一次是失憶的;第二次是沒(méi)有失憶的,是帶著(zhù)第一次的記憶再次上游輪的。
主線(xiàn)JESS,是失憶的,是第一次上游輪;
槍指JESS、割喉JESS,都是第二次上游輪,是有記憶的。
2.片尾主線(xiàn)JESS要去碼頭,就是要做第二次上游輪的JESS。
3.解答了JESS由失憶發(fā)展到心狠手辣的割喉JESS的心理變化(下文會(huì )再具體闡述)
4.解答了失憶的原因(下文會(huì )再具體闡述)
下面先簡(jiǎn)單交待余下的循環(huán)部分,之后再詳細解讀分析:
(1)上游艇,風(fēng)暴后沉船,第二次上游輪。過(guò)程中無(wú)失憶,無(wú)收到呼救
(2)在大廳被槍指,離開(kāi)后躲在船頭,等候割喉JESS出現
(3)與來(lái)到船頭的割喉JESS交流,其后將她砍殺并拋尸,完成交替
(4)新一批5人組出現(有失憶,有收到呼救)
(5)故意將新上船的VIC推向鐵釘? ?令他受傷,然后離開(kāi)。
(6)等新上船的失憶JESS誤殺VIC后,清理尸體。
等劇院3人遭槍殺后,清理尸體
(7)等蒙面人被失憶JESS打跌落海,新5人組出現(無(wú)失憶,無(wú)收到呼救)
(8)扮演蒙面割喉JESS,在劇院槍殺greg,嚇走夫婦和失憶JESS,槍?xiě)饡r(shí)頭部受傷
(9)去大廳,將目睹過(guò)槍指情景的受傷VIC殺害,并拖尸拋下海
(10)去走廊,帶夫婦到237房割喉
(11)去船頭,讓等候在此的新槍指JESS砍殺自己并拋尸,完成交替。
(12)死亡后下海,記憶破碎?;氐窖h(huán)起點(diǎn),即游艇上睡醒,成為失憶JESS,開(kāi)始新循環(huán)
每一步的詳細分析,特別是心理部分
分析的關(guān)鍵,是必須站在主線(xiàn)JESS的角度,代入她的內心感受
(1)車(chē)禍后,JESS呆呆地看著(zhù)現場(chǎng)。
這時(shí),司機出現:“那孩子沒(méi)救了,沒(méi)人能阻止死神把他帶走?!?/p>
聽(tīng)完他說(shuō)話(huà),有點(diǎn)智慧的人都知道他不是普通人。
“死神要帶走兒子嗎?死神?西緒福斯神話(huà)?”
“一切都是死神在作弄我嗎?這個(gè)是死神創(chuàng )造的空間?所以我車(chē)禍也沒(méi)事?”
“怎樣阻止死神帶走兒子呢?能阻止車(chē)禍發(fā)生嗎?如果能夠回到過(guò)去”
“堆積的死鳥(niǎo)!——是的,能夠回到過(guò)去,而且應該曾經(jīng)多次回到過(guò)去了,在那艘游輪”
“如果游輪上的事情是循環(huán)發(fā)生,那每一次循環(huán)都應該能回到過(guò)去”
“要救兒子,要和兒子一起,哪怕成功率只有0.1%!也許下一次,命運能改寫(xiě)!”
“難怪會(huì )有那個(gè)JESS。要再上游輪做點(diǎn)什么,不然循環(huán)可能會(huì )破壞...”
司機:“要我帶你一程嗎?”
JESS:“是的,帶我去碼頭?!?/p>
車(chē)上睡著(zhù),到了碼頭,被叫醒。(后面會(huì )解讀收費對話(huà))
向Greg道歉、對VIC認識自己感到驚奇、堅持出海、神情呆滯,這些表明她沒(méi)有失憶。
主線(xiàn)JESS必須再次上游輪,為了延續循環(huán)與兒子一起。
另外,她隱約覺(jué)得自己是必須再上一次游輪的,因為船上有個(gè)二次上船的JESS。
遇風(fēng)暴,沉船,上游輪。這次主線(xiàn)JESS沒(méi)有失憶,也沒(méi)有收到求救信號(后面會(huì )解釋?zhuān)?/p>
(2)上游輪后,一開(kāi)始,JESS其實(shí)并不清晰自己具體要做什么。
“游輪上到底有幾個(gè)自己?這次自己是進(jìn)行哪一次輪回?是之前自己看到的輪回嗎?”
JESS與我們電影觀(guān)眾一樣,很多事情心中是難確定的。
所以,一開(kāi)始,她把言行與之前失憶時(shí)的保持一樣。
而當再次聽(tīng)到西緒福斯神話(huà),結合司機的說(shuō)話(huà)...
與神抗爭的信念升級了
“我是在死神創(chuàng )造的輪回中嗎?我一直被他懲罰???”
“懲罰是殺死我的兒子嗎?我一定要救我的兒子!”
繼續保持失憶版的行動(dòng),直到在大廳,被上一輪的自己用槍指著(zhù)。
獵槍放下的一刻,她明白到自己這次是要扮演被槍指著(zhù)的JESS。
并且,很快便理解了上一輪自己見(jiàn)到的槍指JESS的古怪行動(dòng)。
快步離開(kāi)大廳(注意,是離開(kāi),不是很多人說(shuō)的逃走,因為她清楚自己上一輪沒(méi)有在背后開(kāi)槍?zhuān)?/p>
躲在船頭,等候割喉JESS到來(lái)。
(3)割喉JESS來(lái)到船頭,兩人應該會(huì )有一些交流。
清楚知道做完槍指JESS的行動(dòng)后,就要去做割喉JESS的行動(dòng)。
交流完后,割喉JESS自愿給槍指JESS砍殺,并且雖然很費勁,但必須拋尸下海。
原因有三:
1.與之前在頂層天臺看到的情景保持一致
2.做給現在處于頂層天臺的JESS看,促使她演變成蒙面人
3.尸體必須下海(后面會(huì )解讀)
那為何是自愿的呢?
因為槍指JESS和割喉JESS都是有記憶的,兩個(gè)人都有在頂層天臺看到那一幕的記憶。
現? ??兩人只是把場(chǎng)景再現出來(lái),兩人的行動(dòng)目的只有一個(gè) —— 延續循環(huán)
只要蒙面JESS能順利下海,那么兒子就會(huì )再度登場(chǎng)。
道理如同,第一次下海前殺人的原因是想讓5人組再次出現,到時(shí)阻止大家上船。
(4)割喉JESS死亡下海后,新一批5人組出現(有失憶,有收到呼救的。呼救是現在處于頂層天臺的Sally死前發(fā)出的。)
(5)等候新上船的VIC出來(lái),用說(shuō)話(huà)分散他的注意力
找機會(huì )故意將VIC推向鐵釘,令他受傷,之后迅速離開(kāi)。
(6)等失憶JESS在大廳誤殺VIC后,清理VIC尸體
等劇院3人遭槍殺后,清理尸體
尸體必須清理,不然就會(huì )堆積,影響循環(huán)
(7)失憶JESS將蒙面人打跌落海,新5人組出現(無(wú)失憶,無(wú)收到呼救。Sally死于劇院,無(wú)法呼救)
(8)開(kāi)始做割喉JESS的行動(dòng)
先去大廳騙夫婦去劇院,接著(zhù)在劇院槍殺greg,嚇走夫婦和失憶JESS,槍?xiě)饡r(shí)頭部受傷
(9)趁失憶JESS和夫婦逃到走廊,立刻回到大廳,將目睹過(guò)槍指情景的受傷VIC殺害,并拖尸拋下海。
電影里,她回答Downey,VIC失足掉下海死了。由此可推斷是她殺了并拋尸。
(10)趁失憶JESS去大廳找VIC,走去走廊,帶夫婦到237房割喉。
Sally是要死在頂層天臺的,傷口在肚子,所以只捅了一刀,讓她走。
Downey則是拼了命去捅他,其實(shí)她是在宣泄內心憤怒的情緒。
因為她內心明白這些都不是真實(shí)的同伴
既然不是真人,當然拼命去捅啊,去發(fā)泄??!
在去237房期間,Downey聽(tīng)到失憶JESS的叫喚,問(wèn)她那個(gè)人是誰(shuí)。她說(shuō):誰(shuí)也不是。
表達了割喉JESS當時(shí)的心境:他們都不是人
殺完Downey,尸體留下,好讓失憶JESS去收拾
(11)割完喉去船頭,與等候在此的槍指JESS會(huì )面,完成交班。讓她砍殺自己并一定要拋尸
(12)死亡后下海,記憶破碎。
回到循環(huán)起點(diǎn),即游艇上睡醒,成為失憶JESS,開(kāi)始下一循環(huán)。(后面會(huì )分析記憶破碎點(diǎn))
---------------寫(xiě)到這里,主線(xiàn)JESS的循環(huán)結構已經(jīng)完成-------------
在一次循環(huán)里,JESS的身份演變是:
失憶JESS——蒙面人(第一次下海)——<回家車(chē)禍>—— 槍指JESS(第二次上船)—— 割喉JESS(第二次下海)
JESS 下海的形式有2種:
1.蒙面人JESS活著(zhù)跌下海,即第一次下海
2.割喉JESS被砍死后拋尸下海,即第二次下海
補充上船的5人組有2種:
1.主線(xiàn)JESS,是失憶的,是第一次上游輪,其后演變成蒙面人JESS;
2.槍指JESS,是第二次上游輪,是沒(méi)有失憶的,即有第一次上船的記憶,其后演變成割喉JESS。
一次完整的循環(huán)包括:
起點(diǎn)在船上睡醒,記憶破碎,終點(diǎn)在割喉JESS死亡下海
兩次上游輪,一次失憶,一次無(wú)失憶;
兩次跌下海,一次活著(zhù)下海,記憶保留;一次死著(zhù)下海,由于死亡,記憶破碎;
一次回到家
一次車(chē)禍
一次搭的士
VIC兩次不同的受傷死亡,一次是被故意傷害后被誤殺,一次是被誤傷后被謀殺;
Sally兩次不同的死亡,一次死在劇院,無(wú)法呼救;一次死在頂層,死前發(fā)出呼救
循環(huán)也可以簡(jiǎn)單分成兩部分:第一次上游輪、第二次上游輪
第一次,是為了活命和救同伴
第二次,是為了延續循環(huán),要與兒子一起
由于游輪上有3個(gè)JESS互相循環(huán)交積,所以最好是通過(guò)主線(xiàn)JESS的角度來(lái)理解,一批5人組有記憶一批5人組失憶,輪流交替上船。
這樣就比較簡(jiǎn)明易懂,因為實(shí)際上的循環(huán)要比我說(shuō)的復雜得多
------------循環(huán)結構解讀完,下面解讀各種問(wèn)題、細節------------------
在解讀前,先解釋一個(gè)大? ??都必須理解的、非常重要的事情———藝術(shù)創(chuàng )作的留白
很多人說(shuō)這部片很多BUG,導演編劇水平差,邏輯混亂,漏洞多,沒(méi)內涵不深刻等等
當然不是這樣!
會(huì )這樣想的人,是因為沒(méi)有試過(guò)站在創(chuàng )作人的角度去想
一個(gè)創(chuàng )作人,在構思劇本的初期,基本上都會(huì )有一個(gè)完整合理的故事大綱。
然后在此基礎上,添加各種細節、元素,讓故事變得豐滿(mǎn)形象。
一個(gè)完整豐滿(mǎn)的故事是創(chuàng )作的第一步
之后,就到下一個(gè)階段:
如何拍攝、如何表達、如何將故事呈現給觀(guān)眾看;
用什么角度去拍,從哪個(gè)環(huán)節開(kāi)始敘述,哪個(gè)部分需要強調,哪個(gè)可以取舍。
在這個(gè)階段,每個(gè)創(chuàng )作人的選擇都會(huì )不同
這就像,面對同一個(gè)風(fēng)景
有些畫(huà)家會(huì )用寫(xiě)實(shí)派的風(fēng)格去畫(huà),有些會(huì )用抽象派的風(fēng)格去畫(huà)
就像,西方美術(shù)與中國國畫(huà)
西方美術(shù),講求光影、比例、色彩,力求形象逼真;
中國國畫(huà),著(zhù)重意境,會(huì )有大量的“留白”,讓人聯(lián)想。
本片正是有多處“藝術(shù)創(chuàng )作的留白”,讓觀(guān)眾去想象、琢磨
下面逐一解讀各種問(wèn)題細節,也就是本片的“留白”
【1】5人組是一批有記憶一批失憶嗎?如何證明?
是的。
當蒙面JESS活著(zhù)跌下海,出現的5人組JESS是有記憶的,即第二次上游輪
當割喉JESS被砍殺下海,出現的5人組JESS是失憶的,即初次上游輪
理由:
1.影片中主線(xiàn)JESS是沒(méi)有記憶的;
被槍指的JESS是有記憶的,她是第二次上游輪,具體請看本文開(kāi)始的分析
2.割喉JESS殺完夫婦后說(shuō)“抱歉,但我愛(ài)我的兒子”
JESS在回家前,想的是如何阻止同伴上船,如何拯救同伴,離開(kāi)游輪。
只有經(jīng)歷過(guò)車(chē)禍,才會(huì )知道兒子的事。
這句殺戮后的對白,揭示了割喉JESS是經(jīng)歷過(guò)車(chē)禍,她是二次上游輪的
3.Sally
兩次死亡不同一次死在頂層,死前發(fā)出呼救信號;一次死在劇院,無(wú)法呼救;
因此,5人組在游艇上是一批有收到到呼救,而一批沒(méi)有收到呼救
這個(gè)情節,已經(jīng)提示了,在游艇上是有會(huì )不同情況的,并非一模一樣。
這是影片刻意設計的、提示觀(guān)眾的情節:補充上游輪的5人組,并非情況一樣
【2】哪里是記憶破碎點(diǎn)?何時(shí)開(kāi)始失憶?為何會(huì )失憶?
割喉JESS被砍殺,由于死亡并下海,記憶破碎。
尸體下海后,從“游艇上JESS夢(mèng)中的沙灘”這個(gè)點(diǎn)重新載入,開(kāi)始成為失憶JESS。
理由:
1.蒙面人JESS是活著(zhù)打翻下海;割喉JESS是被連續砍殺,然后刻意費勁拋尸
影片非常明顯的強調了兩者的不同
2.蒙面人JESS活著(zhù)下海后,載入點(diǎn)是“沙灘”,記憶保留。
(她不是漂回岸邊的,后面會(huì )解讀)
而影片中還有另一個(gè)沙灘片段,就是“游艇上JESS夢(mèng)中的沙灘”
可以推斷割喉JESS死后在那載入,醒來(lái)后成為失憶JESS
兩個(gè)載入點(diǎn)互相呼應,這正是游艇上做夢(mèng)場(chǎng)景的意義
活著(zhù)下海,記憶保留;死著(zhù)下海,記憶破碎
(“沙灘”這個(gè)場(chǎng)景是很有意義的,后面還會(huì )分析一個(gè)很重要的藝術(shù)“留白”)
【3】在的士上睡覺(jué)不可以是失憶點(diǎn)嗎?還有車(chē)禍呢?
不能,因為她是帶著(zhù)記憶上游艇的,所以之前不可能失憶
理由:
1.覺(jué)得VIC認出自己很詫異?!安皇堑谝淮我?jiàn)面嗎?難道你也是有記憶的?”
2.向Greg道歉,因為殺過(guò)他
3.心事重重,神情呆滯
若她是失憶的,那么去約會(huì )的心態(tài)又怎會(huì )如此凝重呢?應該很輕松愉快才對
4.很堅持要出海,因為要去救兒子。
如果單純只是為了約會(huì )情郎,不出海去其它地方也可以< /p>
5.游輪上有個(gè)沒(méi)有失憶的第二次上船的JESS
【4】死亡導致記憶破碎,那么蒙面人跌下海、車(chē)禍后怎么沒(méi)失憶?
因為兩次都沒(méi)有死亡,理由在下文會(huì )有具體解讀
【5】割喉Jess如此心狠手辣,其中的心理轉變是怎樣形成的?
失憶JESS是善良的,但當經(jīng)歷了:朋友情人在眼前死去、殊死搏斗、救同伴無(wú)果、親手殺死情人、親手殺死朋友、目睹自己對兒子的粗暴、車(chē)禍喪子、堆積物反復出現、三次死神提示(司機1次、游輪2次)
心靈飽受煎熬,自然會(huì ):
“這個(gè)世界不是真實(shí)的!是死神創(chuàng )造的輪回煉獄!”
“死神在懲罰我嗎?所以要殺死我的兒子?!”
“可惡!姐怒了,姐要戰斗了,姐要和我的兒子在一起!”
“既然同伴都不是真人,那就痛快地殺唄!”
只有經(jīng)歷過(guò)回家車(chē)禍喪子,才可能演變成割喉JESS
【6】她對兒子感情有那么深嗎??jì)鹤拥牡匚挥卸嘀匾?/p>
影片用了好幾處對白、道具來(lái)表達兒子對她的重要性:
1.兩次在家抱著(zhù)兒子說(shuō)“噩夢(mèng)讓你看到了實(shí)際上不存在的東西。你知道我做了噩夢(mèng)之后怎么辦嗎?我會(huì )想一些美好的東西,例如和你在一起?!?/p>
2.游艇上與Greg說(shuō)“不跟湯米在一起,會(huì )覺(jué)得很不安”
3.游輪上與Greg說(shuō)“腦里想的是到學(xué)校門(mén)口接孩子回家”
4.割完喉后說(shuō)“抱歉,但我愛(ài)我的兒子”
5.項鏈、鑰匙扣上的照片
【7】JESS二次上游輪的具體心理演變是怎樣的?為何要延續循環(huán),而不嘗試打破循環(huán)?
車(chē)禍后,兒子死亡,堆積物,游輪,司機,車(chē)禍后毫發(fā)無(wú)損(下文會(huì )解讀)
這些都已經(jīng)很明顯提醒她這個(gè)世界是虛假的
正常人,在這時(shí)候,應該與司機交流后,選擇跟司機走
但她沒(méi)有?。?!
那么她還有什么選擇呢?
只有去碼頭,再上游輪這個(gè)選擇
而目的,顯然是因為兒子
.
那么,再去碼頭,是否出海后就能再上游輪呢?—— 不確定
上到游輪后,自己是否就是輪回中的一環(huán)呢?—— 不確定
自己這次會(huì )飾演怎樣的角色呢?是之前見(jiàn)過(guò)的嗎?—— 不確定
輪回的全貌是什么?—— 不確定
虛假世界的游戲規則 —— 不確定
能否達到與兒子一起的想法呢?—— 不確定
.......
她只有一次游輪經(jīng)歷,很多很多的事情,她都是無(wú)法確定的
但她放不下兒子,她選擇了往那個(gè)方向走
她只能一步一步去求證各種因素
所以,一開(kāi)始她的言行與之前的游輪經(jīng)歷差不多
但她不是有記憶“假裝”無(wú)記憶
而是只能這樣去做,跟“假裝”無(wú)關(guān),也無(wú)需假裝
事實(shí)上,失憶不失憶,是我們觀(guān)眾看到的事
JESS自身,是沒(méi)有失憶這個(gè)概念的
直到,被槍指,在獵槍放下的一刻,她明白到自己是處于槍指JESS的身份。
并且,很快便意會(huì )到之前看到的槍指JESS 的所有古怪的言行 。
這時(shí)候,她又面臨一個(gè)選擇
重復之前的事,讓循環(huán)延續,則蒙面JESS下海后,兒子會(huì )再次登場(chǎng);
做其他出格的事情,祈求打破循環(huán),達到更理想的目的。
很顯然,第二個(gè)選擇要冒極大的風(fēng)險!
因為,兒子會(huì )否再度登場(chǎng),誰(shuí)也不知道??!
更何況,這個(gè)世界是死神的領(lǐng)域?。?!
她如此放不下兒子,又怎么會(huì )選擇第二種呢!
那么,JESS是否就不能搏一搏呢?
不是,她可以搏
但不會(huì )出現“打破循環(huán),與虛假兒子生活一起”的情況
這點(diǎn)在下文的寓意解讀部分,會(huì )有詳細分析
【8】劇中堆積物的作用是什么?
提示JESS,同時(shí)也在提示觀(guān)眾:
1.這不是真實(shí)的世界。包括? ??上的家也不是真實(shí)的,因為有2個(gè)JESS
2.提醒JESS已經(jīng)輪回很多次了,重復犯錯!
同時(shí)也反向提醒她——只要你做對步驟,還可以繼續輪回喔
3.紙條暗示要她殺人;項鏈勾起她的母愛(ài)
4.生命的意義、人死不能復生
5.時(shí)間是一直向前流動(dòng)的。所以尸體的新鮮度不同、位置不同
6.所有的輪回都不是時(shí)間倒流回到過(guò)去
【9】輪回不是時(shí)間倒流回到過(guò)去的話(huà),那到底是什么呢?如何證明?
理由:
1.堆積物、新鮮度不同、位置不同的尸體
2.影片中,甲板上的兩次JESS大戰蒙面人,具體的過(guò)程是有明顯出入,特別是投水龍頭蓋聲東擊西那一段
片中的輪回,時(shí)間是一直向前的,JESS只是反復地去到同一個(gè)場(chǎng)景,面對同樣的情況,再重新做行動(dòng)!
打個(gè)簡(jiǎn)單的比喻:
今天JESS上了游輪,做了些事。之后抹除記憶,重新把游輪布置回原來(lái)的樣子。第二天,又讓她上游輪。
時(shí)間不同,但場(chǎng)景一樣。至于JESS的行動(dòng),具體由她自己決定,是可以不一樣的。
只是片中的場(chǎng)景,同時(shí)有多個(gè)JESS在互動(dòng),容易令人想爆頭
【10】是否真的有死神?
影片沒(méi)有直接講明,不過(guò)
1.反復進(jìn)入并且可以重置的虛假世界
2.反復出現并且可以堆積的5人組,還有其它堆積物
3.西緒福斯神話(huà)
4.司機的說(shuō)話(huà)
5.車(chē)禍后毫發(fā)無(wú)損(下文會(huì )解讀)
這幾點(diǎn)已經(jīng)很強烈地暗示“死神”這個(gè)劇情元素
反觀(guān)其他如精神夢(mèng)境、時(shí)空穿越的說(shuō)法,本片沒(méi)有什么情節交待
另外,當看完后面的解讀,你會(huì )發(fā)現死神是最符合影片的解釋
司機,解釋為“引渡者”比較貼切
【11】JESS與司機的收費對話(huà)如何解讀
網(wǎng)上討論很多人認為,JESS因為沒(méi)回來(lái)付錢(qián),違背承諾,所以循環(huán)
依據是下車(chē)前的那句“I promise”
這樣的解讀未免太過(guò)流于表面、蒼白無(wú)力
收費對話(huà)的主要作用是與西緒福斯神話(huà)相呼應,提醒觀(guān)眾JESS是違反了某個(gè)“承諾”所以陷入輪回
至于是怎樣的承諾,必須結合整部片分析,這里暫不表,后面會(huì )解讀
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