導讀：超級游輪原理 游輪的構造 1. 游輪的構造 2. 游輪構造特點(diǎn) 3. 游輪構造圖解 4. 游輪的基本結構 5. 游輪的構造名稱(chēng)及圖片 6. 豪華游輪的構造

1. 游輪的構造

肯定行。豪華游輪都是有錢(qián)人出行工具，有錢(qián)人更珍愛(ài)生命，希望享受更多精采生活，安全系數要求肯定高。另外游輪生產(chǎn)時(shí)有一定標準，能應付狂風(fēng)暴雨驚濤駭浪。豪華程度只是裝修不同而已，基本系統結構不能因裝修而改變，確保了輪船的穩定平衡。

2. 游輪構造特點(diǎn)

　　目前在國際郵輪產(chǎn)業(yè)中，前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P＆O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能力占整個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)的80％，呈現明顯的寡頭壟斷結構特征。

　　嘉年華郵輪（Carnival Cruise Lines）成立于1972年，屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee ＆ Fun Ships”為主要產(chǎn)品訴求，是現今最為龐大的郵輪船隊。旗下除有嘉年華船隊之外，還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達郵輪、世朋郵輪以及風(fēng)之頌郵輪，這些郵輪在集團控管之方式的經(jīng)營(yíng)下進(jìn)行良性競爭。其船隊全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節性航線(xiàn)則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運河、加拿大海域運作。

　　皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International　創(chuàng )始于1969年，以大噸位、平實(shí)價(jià)位、設施多樣為訴求。其船隊于巴拿馬運河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。

　　P＆O郵輪P＆O Cruises P＆O　創(chuàng )立于1837年，為老牌的大型郵輪船隊，以中低價(jià)位和提供純粹英倫風(fēng)格為特點(diǎn)，航線(xiàn)遍布全球。P＆O高雅的英式格調服務(wù)、專(zhuān)業(yè)流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂(lè )表演活動(dòng)，都是令其船隊歷久不衰的原因。其船隊航線(xiàn)在加拿大、美洲、南非、中國、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。

　　麗星郵輪（Star Cruise）成立于1993年，以推動(dòng)亞太區的國際郵輪旅游發(fā)展為目標。麗星郵輪看準了發(fā)展快速的世界性郵輪事業(yè)及東南亞在國際郵輪版圖的重要性，而引進(jìn)世界豪華郵輪。它目前共計有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運四個(gè)品牌共同經(jīng)營(yíng)，旗下?lián)碛?0艘郵輪，航線(xiàn)遍布亞太地區、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達以及南極。

　　截至2002年底，國際上共有265艘郵輪，銷(xiāo)售收入估計為154億美元，人均消費1500美元。國際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展已較為成熟，主要市場(chǎng)仍然在北美與歐洲，亞太地區的發(fā)展還相對滯后。

3. 游輪構造圖解

游輪流體漂流瓶的原理有以下幾點(diǎn)：

1、浮力，因為水對物體的浮力使漂流時(shí)筏可以浮在水面上而不沉沒(méi)

2、能量的轉換（勢能轉化為動(dòng)能），由于地勢高低的差異，使得河水的勢能轉化為動(dòng)能，即水流動(dòng)，筏可以隨著(zhù)水流動(dòng)

3、流體的粘性，由于水有粘性，使得水流動(dòng)時(shí)對筏子的接觸面產(chǎn)生力的作用，還著(zhù)筏子一起前進(jìn)

其他還有些和勢流理論相關(guān)或者和船體結構相關(guān)的理論

4. 游輪的基本結構

先給概括影片的循環(huán)結構，后面會(huì )有全部的徹底解讀

在一次循環(huán)里，JESS的身份演變是：

失憶JESS——蒙面人（第一次下海）——<回家車(chē)禍>—— 槍指JESS（第二次上船）—— 割喉JESS（第二次下海）

JESS 下海的形式有2種：

1.蒙面人JESS活著(zhù)跌下海，即第一次下海

2.割喉JESS被砍死后拋尸下海，即第二次下海

補充上船的5人組有2種：

1.主線(xiàn)JESS，是失憶的，是第一次上游輪，其后演變成蒙面人JESS；

2.槍指JESS，是第二次上游輪，是沒(méi)有失憶的，即有第一次上游輪的記憶，其后演變成割喉JESS。

一次完整的循環(huán)包括? ??

起點(diǎn)在船上睡醒，記憶破碎，終點(diǎn)在割喉JESS死亡下海

兩次上游輪，一次失憶，一次無(wú)失憶；

兩次跌下海，一次活著(zhù)下海，記憶保留；一次死著(zhù)下海，由于死亡，記憶破碎；

一次回到家

一次車(chē)禍

一次搭的士

VIC兩次不同的受傷死亡，一次是被故意傷害后被誤殺，一次是被誤傷后被謀殺；

Sally兩次不同的死亡，一次死在劇院，無(wú)法呼救；一次死在頂層，死前發(fā)出呼救

循環(huán)也可以簡(jiǎn)單分成兩部分：第一次上游輪、第二次上游輪

第一次，是為了活命和救同伴

第二次，是為了延續循環(huán)，要與兒子一起

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作者：比林思 （原創(chuàng )影評，轉載請注明）

本片是部輪回片，它有一個(gè)令人不容易看懂的原因

就是整部電影通過(guò)主線(xiàn)JESS的視角，只拍攝出一個(gè)循環(huán)的五分之三，余下部分要觀(guān)眾自己推斷

何解呢？

這要先解讀出全片最關(guān)鍵的一幕:

第69~70分鐘，主線(xiàn)JESS在樓梯下看到，槍指JESS故意推撞VIC，令他受傷。（即第二次VIC的撞釘受傷）

網(wǎng)上的討論全部都忽略了這一幕

槍指JESS是故意推VIC的?。?！

如何知道她是故意的？

因為她的言行有很多古怪、不合理的疑點(diǎn)，下面用主線(xiàn)JESS的心理角度來(lái)說(shuō)明：

1. 她說(shuō)她躲起來(lái)看見(jiàn)同伴們都死了，但是她離開(kāi)大廳時(shí)，VIC只是受傷沒(méi)有死啊。

Greg死在劇院，Downey死在237房，幾個(gè)不同的地方她都在？

那么Sally呢？Sally死在頂層天臺，那時(shí)候她正在船頭搏斗??！

2. 就算她尾隨割喉JESS目睹了所有兇殺，那為何她一直躲起來(lái)不出來(lái)幫忙救大家呢？

為何要等到大家都死了，她才出來(lái)與割喉JESS搏斗呢？

換做是我，一定會(huì )出來(lái)幫忙的。

難道她在等待我們死嗎？

3. 若她都看見(jiàn)了，她應該清楚知道，除了她之外是還有2個(gè)JESS的。

特別是我和割喉JESS在劇院槍?xiě)鸬臅r(shí)候

為何她對VIC只說(shuō)了一個(gè)？

4. 她說(shuō)“你會(huì )死，然后是格雷，之后是唐尼”

若她跟蹤割喉JESS目睹了所有兇殺，那么這個(gè)死亡順序是不對的。

正確的死亡順序，應該是Greg、vic、Downey

而她說(shuō)的死亡順序，卻是5人組第一次死亡的順序

5. 她與VIC的對話(huà)是不合理的，但內容又都是事實(shí)，她是怎樣知道的呢？

6. 她應該不知道VIC的傷口在后腦，那時(shí)候她被槍指，離開(kāi)了大廳，沒(méi)看過(guò)傷口。

現在她弄傷了VIC，為何不恐慌？不愧疚？不詫異？（具體對比主線(xiàn)JESS誤傷時(shí)的片段，第50分鐘）

為何不留下來(lái)照顧VIC，反而一言不發(fā)就跑了呢？

她好像知道VIC會(huì )這樣受傷

她是故意推的嗎？她目睹過(guò)VIC會(huì )這樣受傷？

除了這個(gè)場(chǎng)景的疑點(diǎn)，還有四個(gè)場(chǎng)景揭示槍指JESS是有問(wèn)題的：

1. 在大廳，被槍指著(zhù)時(shí)，她好像若有所思，一言不發(fā)，也并不怎么害怕。

正常人被槍指著(zhù)，反應不是這樣的。（具體參看影片中其它人的槍指片段）

主線(xiàn)JESS隱約感到槍指JESS與自己不同，所以才會(huì )說(shuō)“You are not me”（你不是我）

而且，手指離開(kāi)獵槍扳機后，她轉身就跑開(kāi)了

這是不合常理的，除非她知道主線(xiàn)JESS不會(huì )在背后開(kāi)槍

2. 正因為VIC知道剛才是被襲擊的，并不是意外，所以回到大廳后，想要掐死主線(xiàn)JESS。（34分的一幕）

3. 在甲板，槍指JESS用連擊砍殺割喉JESS

打斗非常短暫，并且沒(méi)有任何交談，如：你是誰(shuí)、為何殺人....

心狠手辣的割喉JESS，應該戰斗力比較高，但反而兩三下就輸了

擊殺后，槍指JESS迅速、費勁、刻意地拋尸下海，她好像? ??道尸體處理的方法，但按理她不應該會(huì )知道的。

4. Sally兩次的死亡不同

死在頂層前，她會(huì )發(fā)出呼救信號，與遇風(fēng)暴前的5人組有溝通；

而遭槍殺死在劇院，則無(wú)法發(fā)出呼救，相應的5人組會(huì )收不到信號。

換句話(huà)說(shuō)

上游輪前的5人組，在游艇上的情況是有不同的

這是一個(gè)提示觀(guān)眾的情節設計

【補充上游輪的5人組，并非情況一樣】

此外，在237房

割喉JESS只捅了Sally肚子一刀，然后就不理會(huì )她，任由她走

對Downey則瘋狂地捅，但事實(shí)上，第一刀割喉，就已經(jīng)是致命的了，無(wú)須再捅

夫婦兩人的情況有非常明顯的對比，她是故意放Sally走的！

捅完Downey后說(shuō)“抱歉，但我愛(ài)我的兒子”

她殺人的理由是因為兒子

但只有經(jīng)歷過(guò)回家車(chē)禍的JESS，才會(huì )有為兒子殺人的概念

而回家前的JESS，想的卻是怎樣阻止大家上船，怎樣救同伴

概括以上的疑點(diǎn)

槍指JESS知道很多事情：第一批5人組的死亡順序，隱蔽傷口，不會(huì )在背后開(kāi)槍?zhuān)w處理的方法，5人組的死亡...

她對同伴的受傷、死亡，顯得不關(guān)心、不意外，并且對還存在著(zhù)一個(gè)JESS并不在意

并且， 【補充上游輪的5人組，并非情況一樣】

綜合這些疑點(diǎn)，答案已經(jīng)很明顯

她沒(méi)有失憶，她是故意推撞VIC的！

她不是第一次上游輪，而是第二次?。?！

解讀出這一點(diǎn)的重要意義是：

1.一個(gè)循環(huán)是包含有2次上游輪的，第一次是失憶的；第二次是沒(méi)有失憶的，是帶著(zhù)第一次的記憶再次上游輪的。

主線(xiàn)JESS，是失憶的，是第一次上游輪；

槍指JESS、割喉JESS，都是第二次上游輪，是有記憶的。

2.片尾主線(xiàn)JESS要去碼頭，就是要做第二次上游輪的JESS。

3.解答了JESS由失憶發(fā)展到心狠手辣的割喉JESS的心理變化（下文會(huì )再具體闡述）

4.解答了失憶的原因（下文會(huì )再具體闡述）

下面先簡(jiǎn)單交待余下的循環(huán)部分，之后再詳細解讀分析：

（1）上游艇，風(fēng)暴后沉船，第二次上游輪。過(guò)程中無(wú)失憶，無(wú)收到呼救

（2）在大廳被槍指，離開(kāi)后躲在船頭，等候割喉JESS出現

（3）與來(lái)到船頭的割喉JESS交流，其后將她砍殺并拋尸，完成交替

（4）新一批5人組出現（有失憶，有收到呼救）

（5）故意將新上船的VIC推向鐵釘，令他受傷，然后離開(kāi)。

（6）等新上船的失憶JESS誤殺VIC后，清理尸體。

等劇院3人遭槍殺后，清理尸體

（7）等蒙面人被失憶JESS打跌落海，新5人組出現（無(wú)失憶，無(wú)收到呼救）

（8）扮演蒙面割喉JESS，在劇院槍殺greg，嚇走夫婦和失憶JESS，槍?xiě)饡r(shí)頭部受傷

（9）去大廳，將目睹過(guò)槍指情景的受傷VIC殺害，并拖尸拋下海

（10）去走廊，帶夫婦到237房割喉

（11）去船頭，讓等候在此的新槍指JESS砍殺自己并拋尸，完成交替。

（12）死亡后下海，記憶破碎?；氐窖h(huán)起點(diǎn)，即游艇上睡醒，成為失憶JESS，開(kāi)始新循環(huán)

每一步的詳細分析，特別是心理部分

分析的關(guān)鍵，是必須站在主線(xiàn)JESS的角度，代入她的內心感受

（1）車(chē)禍后，JESS呆呆地看著(zhù)現場(chǎng)。

這時(shí)，司機出現：“那孩子沒(méi)救了，沒(méi)人能阻止死神把他帶走?！?/p>

聽(tīng)完他說(shuō)話(huà)，有點(diǎn)智慧的人都知道他不是普通人。

“死神要帶走兒子嗎？死神？西緒福斯神話(huà)？”

“一切都是死神在作弄我嗎？這個(gè)是死神創(chuàng )造的空間？所以我車(chē)禍也沒(méi)事？”

“怎樣阻止死神帶走兒子呢？能阻止車(chē)禍發(fā)生嗎？如果能夠回到過(guò)去”

“堆積的死鳥(niǎo)！——是的，能夠回到過(guò)去，而且應該曾經(jīng)多次回到過(guò)去? ?，在那艘游輪”

“如果游輪上的事情是循環(huán)發(fā)生，那每一次循環(huán)都應該能回到過(guò)去”

“要救兒子，要和兒子一起，哪怕成功率只有0.1%！也許下一次，命運能改寫(xiě)！”

“難怪會(huì )有那個(gè)JESS。要再上游輪做點(diǎn)什么，不然循環(huán)可能會(huì )破壞...”

司機：“要我帶你一程嗎？”

JESS：“是的，帶我去碼頭?！?/p>

車(chē)上睡著(zhù)，到了碼頭，被叫醒。（后面會(huì )解讀收費對話(huà)）

向Greg道歉、對VIC認識自己感到驚奇、堅持出海、神情呆滯，這些表明她沒(méi)有失憶。

主線(xiàn)JESS必須再次上游輪，為了延續循環(huán)與兒子一起。

另外，她隱約覺(jué)得自己是必須再上一次游輪的，因為船上有個(gè)二次上船的JESS。

遇風(fēng)暴，沉船，上游輪。這次主線(xiàn)JESS沒(méi)有失憶，也沒(méi)有收到求救信號（后面會(huì )解釋?zhuān)?/p>

（2）上游輪后，一開(kāi)始，JESS其實(shí)并不清晰自己具體要做什么。

“游輪上到底有幾個(gè)自己？這次自己是進(jìn)行哪一次輪回？是之前自己看到的輪回嗎？”

JESS與我們電影觀(guān)眾一樣，很多事情心中是難確定的。

所以，一開(kāi)始，她把言行與之前失憶時(shí)的保持一樣。

而當再次聽(tīng)到西緒福斯神話(huà)，結合司機的說(shuō)話(huà)...

與神抗爭的信念升級了

“我是在死神創(chuàng )造的輪回中嗎？我一直被他懲罰??？”

“懲罰是殺死我的兒子嗎？我一定要救我的兒子！”

繼續保持失憶版的行動(dòng)，直到在大廳，被上一輪的自己用槍指著(zhù)。

獵槍放下的一刻，她明白到自己這次是要扮演被槍指著(zhù)的JESS。

并且，很快便理解了上一輪自己見(jiàn)到的槍指JESS的古怪行動(dòng)。

快步離開(kāi)大廳（注意，是離開(kāi)，不是很多人說(shuō)的逃走，因為她清楚自己上一輪沒(méi)有在背后開(kāi)槍?zhuān)?/p>

躲在船頭，等候割喉JESS到來(lái)。

（3）割喉JESS來(lái)到船頭，兩人應該會(huì )有一些交流。

清楚知道做完槍指JESS的行動(dòng)后，就要去做割喉JESS的行動(dòng)。

交流完后，割喉JESS自愿給槍指JESS砍殺，并且雖然很費勁，但必須拋尸下海。

原因有三:

1.與之前在頂層天臺看到的情景保持一致

2.做給現在處于頂層天臺的JESS看，促使她演變成蒙面人

3.尸體必須下海（后面會(huì )解讀）

那為何是自愿的呢？

因為槍指JESS和割喉JESS都是有記憶的，兩個(gè)人都有在頂層天臺看到那一幕的記憶。

現在兩人只是把場(chǎng)景再現出來(lái)，兩人的行動(dòng)目的只有一個(gè) —— 延續循環(huán)

只要蒙面JESS能順利下海，那么兒子就會(huì )再度登場(chǎng)。

道理如同，第一次下海前殺人的原因是想讓5人組再次出現，到時(shí)阻止大家上船。

（4）割喉JESS死亡下海后，新一批5人組出現（有失憶，有收到呼救的。呼救是現在處于頂層天臺的Sally死前發(fā)出的。）

（5）等候新上船的VIC出來(lái)，用說(shuō)話(huà)分散他的注意力

找機會(huì )故意將VIC推向鐵釘，令他受傷，之后迅速離開(kāi)。

（6）等失憶JESS在大廳誤殺VIC后，清理VIC尸體

等劇院3人遭槍殺后，清理尸體

尸體必須清理，不然就會(huì )堆積，影響循環(huán)

（7）失憶JESS將蒙面人打跌落海，新5人組出現（無(wú)失憶，無(wú)收到呼救。Sally死于劇院，無(wú)法呼救）

（8）開(kāi)始做割喉JESS的行動(dòng)

先去大廳騙夫婦去劇院，接著(zhù)在劇院槍殺greg，嚇走夫婦和失憶JESS，槍?xiě)饡r(shí)頭部受傷

（9）趁失憶JESS和夫婦逃到走廊，立刻回到大廳，將目睹過(guò)槍指情景的受傷VIC殺害，并拖尸拋下海。

電影里，她回答Downey，VIC失足掉下海死了。由此可推斷是她殺了并拋尸。

（10）趁失憶JESS去大廳找VIC，走去走廊，帶夫婦到237房割喉。

Sally是要死在頂層天臺的，傷口在肚子，所以只捅? ?一刀，讓她走。

Downey則是拼了命去捅他，其實(shí)她是在宣泄內心憤怒的情緒。

因為她內心明白這些都不是真實(shí)的同伴

既然不是真人，當然拼命去捅啊，去發(fā)泄??！

在去237房期間，Downey聽(tīng)到失憶JESS的叫喚，問(wèn)她那個(gè)人是誰(shuí)。她說(shuō)：誰(shuí)也不是。

表達了割喉JESS當時(shí)的心境：他們都不是人

殺完Downey，尸體留下，好讓失憶JESS去收拾

（11）割完喉去船頭，與等候在此的槍指JESS會(huì )面，完成交班。讓她砍殺自己并一定要拋尸

（12）死亡后下海，記憶破碎。

回到循環(huán)起點(diǎn)，即游艇上睡醒，成為失憶JESS，開(kāi)始下一循環(huán)。（后面會(huì )分析記憶破碎點(diǎn)）

---------------寫(xiě)到這里，主線(xiàn)JESS的循環(huán)結構已經(jīng)完成-------------

在一次循環(huán)里，JESS的身份演變是：

失憶JESS——蒙面人（第一次下海）——<回家車(chē)禍>—— 槍指JESS（第二次上船）—— 割喉JESS（第二次下海）

JESS 下海的形式有2種：

1.蒙面人JESS活著(zhù)跌下海，即第一次下海

2.割喉JESS被砍死后拋尸下海，即第二次下海

補充上船的5人組有2種：

1.主線(xiàn)JESS，是失憶的，是第一次上游輪，其后演變成蒙面人JESS；

2.槍指JESS，是第二次上游輪，是沒(méi)有失憶的，即有第一次上船的記憶，其后演變成割喉JESS。

一次完整的循環(huán)包括：

起點(diǎn)在船上睡醒，記憶破碎，終點(diǎn)在割喉JESS死亡下海

兩次上游輪，一次失憶，一次無(wú)失憶；

兩次跌下海，一次活著(zhù)下海，記憶保留；一次死著(zhù)下海，由于死亡，記憶破碎；

一次回到家

一次車(chē)禍

一次搭的士

VIC兩次不同的受傷死亡，一次是被故意傷害后被誤殺，一次是被誤傷后被謀殺；

Sally兩次不同的死亡，一次死在劇院，無(wú)法呼救；一次死在頂層，死前發(fā)出呼救

循環(huán)也可以簡(jiǎn)單分成兩部分：第一次上游輪、第二次上游輪

第一次，是為了活命和救同伴

第二次，是為了延續循環(huán)，要與兒子一起

由于游輪上有3個(gè)JESS互相循環(huán)交積，所以最好是通過(guò)主線(xiàn)JESS的角度來(lái)理解，一批5人組有記憶一批5人組失憶，輪流交替上船。

這樣就比較簡(jiǎn)明易懂，因為實(shí)際上的循環(huán)要比我說(shuō)的復雜得多

------------循環(huán)結構解讀完，下面解讀各種問(wèn)題、細節------------------

在解讀前，先解釋一個(gè)大家都必須理解的、非常重要的事情———藝術(shù)創(chuàng )作的留白

很多人說(shuō)這部片很多BUG，導演編劇水平差，邏輯混亂，漏洞多，沒(méi)內涵不深刻等等

當然不是這樣！

會(huì )這樣想的人，是因為沒(méi)有試過(guò)站在創(chuàng )作人的角度去想

一個(gè)創(chuàng )作人，在構思劇本的初期，基本上都會(huì )有一個(gè)完整合理的故事大綱。

然后在此基礎上，添加各種細節、元素，讓故事變得豐滿(mǎn)形象。

一個(gè)完整豐滿(mǎn)的故事是創(chuàng )作的第一步

之后，就到下一個(gè)階段：

如何拍攝、如何表達、如何將故事呈現給觀(guān)眾看；

用什么角度去拍，從哪個(gè)環(huán)節開(kāi)始敘述，哪個(gè)部分需要強調，哪個(gè)可以取舍。

在這個(gè)階段，每個(gè)創(chuàng )作人的選擇都會(huì )不同

這就像，面對同一個(gè)風(fēng)景

有些畫(huà)家會(huì )用寫(xiě)實(shí)派的風(fēng)格去畫(huà)，有些會(huì )用抽象派的風(fēng)格去畫(huà)

就像，西方美術(shù)與中國國畫(huà)

西方美術(shù)，講求光影、比例、色彩，力求形象逼真；

中國國畫(huà)，著(zhù)重意境，會(huì )有大量的“留白”，讓人聯(lián)想。

本片正是有多處“藝術(shù)創(chuàng )作的留白”，讓觀(guān)眾去想象、琢磨

下面逐一解讀各種問(wèn)題細節，也就是本片的“留白”

【1】5人組是一批有記憶一批失憶嗎？如何證明？

是的。

當蒙面JESS活著(zhù)跌下海，出現的5人組J ESS是有記憶的，即第二次上游輪

當割喉JESS被砍殺下海，出現的5人組JESS是失憶的，即初次上游輪

理由：

1.影片中主線(xiàn)JESS是沒(méi)有記憶的；

被槍指的JESS是有記憶的，她是第二次上游輪，具體請看本文開(kāi)始的分析

2.割喉JESS殺完夫婦后說(shuō)“抱歉，但我愛(ài)我的兒子”

JESS在回家前，想的是如何阻止同伴上船，如何拯救同伴，離開(kāi)游輪。

只有經(jīng)歷過(guò)車(chē)禍，才會(huì )知道兒子的事。

這句殺戮后的對白，揭示了割喉JESS是經(jīng)歷過(guò)車(chē)禍，她是二次上游輪的

3.Sally

兩次死亡不同

一次死在頂層，死前發(fā)出呼救信號；一次死在劇院，無(wú)法呼救；

因此，5人組在游艇上是一批有收到到呼救，而一批沒(méi)有收到呼救

這個(gè)情節，已經(jīng)提示了，在游艇上是有會(huì )不同情況的，并非一模一樣。

這是影片刻意設計的、提示觀(guān)眾的情節：補充上游輪的5人組，并非情況一樣

【2】哪里是記憶破碎點(diǎn)？何時(shí)開(kāi)始失憶？為何會(huì )失憶？

割喉JESS被砍殺，由于死亡并下海，記憶破碎。

尸體下海后，從“游艇上JESS夢(mèng)中的沙灘”這個(gè)點(diǎn)重新載入，開(kāi)始成為失憶JESS。

理由：

1.蒙面人JESS是活著(zhù)打翻下海；割喉JESS是被連續砍殺，然后刻意費勁拋尸

影片非常明顯的強調了兩者的不同

2.蒙面人JESS活著(zhù)下海后，載入點(diǎn)是“沙灘”，記憶保留。

（她不是漂回岸邊的，后面會(huì )解讀）

而影片中還有另一個(gè)沙灘片段，就是“游艇上JESS夢(mèng)中的沙灘”

可以推斷割喉JESS死后在那載入，醒來(lái)后成為失憶JESS

兩個(gè)載入點(diǎn)互相呼應，這正是游艇上做夢(mèng)場(chǎng)景的意義

活著(zhù)下海，記憶保留；死著(zhù)下海，記憶破碎

（“沙灘”這個(gè)場(chǎng)景是很有意義的，后面還會(huì )分析一個(gè)很重要的藝術(shù)“留白”）

【3】在的士上睡覺(jué)不可以是失憶點(diǎn)嗎？還有車(chē)禍呢？

不能，因為她是帶著(zhù)記憶上游艇的，所以之前不可能失憶

理由：

1.覺(jué)得VIC認出自己很詫異?！安皇堑谝淮我?jiàn)面嗎？難道你也是有記憶的？”

2.向Greg道歉，因為殺過(guò)他

3.心事重重，神情呆滯

若她是失憶的，那么去約會(huì )的心態(tài)又怎會(huì )如此凝重呢？應該很輕松愉快才對

4.很堅持要出海，因為要去救兒子。

如果單純只是為了約會(huì )情郎，不出海去其它地方也可以

5.游輪上有個(gè)沒(méi)有失憶的第二次上船的JESS

【4】死亡導致記憶破碎，那么蒙面人跌下海、車(chē)禍后怎么沒(méi)失憶？

因為兩次都沒(méi)有死亡，理由在下文會(huì )有具體解讀

【5】割喉Jess如此心狠手辣，其中的心理轉變是怎樣形成的？

失憶JESS是善良的，但當經(jīng)歷了：朋友情人在眼前死去、殊死搏斗、救同伴無(wú)果、親手殺死情人、親手殺死朋友、目睹自己對兒子的粗暴、車(chē)禍喪子、堆積物反復出現、三次死神提示（司機1次、游輪2次）

心靈飽受煎熬，自然會(huì )：

“這個(gè)世界不是真實(shí)的！是死神創(chuàng )造的輪回煉獄！”

“死神在懲罰我嗎？所以要殺死我的兒子？！”

“可惡！姐怒了，姐要戰斗了，姐要和我的兒子在一起！”

“既然同伴都不是真人，那就痛快地殺唄！”

只有經(jīng)歷過(guò)回家車(chē)禍喪子，才可能演變成割喉JESS

【6】她對兒子感情有那么深嗎？?jì)鹤拥牡匚挥卸嘀匾?/p>

影片用了好幾處對白、道具來(lái)表達兒子對她的重要性：

1.兩次在家抱著(zhù)兒子說(shuō)“噩夢(mèng)讓你看到了實(shí)際上不存在的東西。你知道我做了噩夢(mèng)之后怎么辦嗎？我會(huì )想一些美好的東西，例如和你在一起?！?/p>

2.游艇上與Greg說(shuō)“不跟湯米在一起，會(huì )覺(jué)得很不安”

3.游輪上與Greg說(shuō)“腦里? ?的是到學(xué)校門(mén)口接孩子回家”

4.割完喉后說(shuō)“抱歉，但我愛(ài)我的兒子”

5.項鏈、鑰匙扣上的照片

【7】JESS二次上游輪的具體心理演變是怎樣的？為何要延續循環(huán)，而不嘗試打破循環(huán)？

車(chē)禍后，兒子死亡，堆積物，游輪，司機，車(chē)禍后毫發(fā)無(wú)損（下文會(huì )解讀）

這些都已經(jīng)很明顯提醒她這個(gè)世界是虛假的

正常人，在這時(shí)候，應該與司機交流后，選擇跟司機走

但她沒(méi)有?。?！

那么她還有什么選擇呢？

只有去碼頭，再上游輪這個(gè)選擇

而目的，顯然是因為兒子

.

那么，再去碼頭，是否出海后就能再上游輪呢？—— 不確定

上到游輪后，自己是否就是輪回中的一環(huán)呢？—— 不確定

自己這次會(huì )飾演怎樣的角色呢？是之前見(jiàn)過(guò)的嗎？—— 不確定

輪回的全貌是什么？—— 不確定

虛假世界的游戲規則 —— 不確定

能否達到與兒子一起的想法呢？—— 不確定

.......

她只有一次游輪經(jīng)歷，很多很多的事情，她都是無(wú)法確定的

但她放不下兒子，她選擇了往那個(gè)方向走

她只能一步一步去求證各種因素

所以，一開(kāi)始她的言行與之前的游輪經(jīng)歷差不多

但她不是有記憶“假裝”無(wú)記憶

而是只能這樣去做，跟“假裝”無(wú)關(guān)，也無(wú)需假裝

事實(shí)上，失憶不失憶，是我們觀(guān)眾看到的事

JESS自身，是沒(méi)有失憶這個(gè)概念的

直到，被槍指，在獵槍放下的一刻，她明白到自己是處于槍指JESS的身份。

并且，很快便意會(huì )到之前看到的槍指JESS 的所有古怪的言行 。

這時(shí)候，她又面臨一個(gè)選擇

重復之前的事，讓循環(huán)延續，則蒙面JESS下海后，兒子會(huì )再次登場(chǎng)；

做其他出格的事情，祈求打破循環(huán)，達到更理想的目的。

很顯然，第二個(gè)選擇要冒極大的風(fēng)險！

因為，兒子會(huì )否再度登場(chǎng)，誰(shuí)也不知道??！

更何況，這個(gè)世界是死神的領(lǐng)域?。?！

她如此放不下兒子，又怎么會(huì )選擇第二種呢！

那么，JESS是否就不能搏一搏呢？

不是，她可以搏

但不會(huì )出現“打破循環(huán)，與虛假兒子生活一起”的情況

這點(diǎn)在下文的寓意解讀部分，會(huì )有詳細分析

【8】劇中堆積物的作用是什么？

提示JESS，同時(shí)也在提示觀(guān)眾：

1.這不是真實(shí)的世界。包括岸上的家也不是真實(shí)的，因為有2個(gè)JESS

2.提醒JESS已經(jīng)輪回很多次了，重復犯錯！

同時(shí)也反向提醒她——只要你做對步驟，還可以繼續輪回喔

3.紙條暗示要她殺人；項鏈勾起她的母愛(ài)

4.生命的意義、人死不能復生

5.時(shí)間是一直向前流動(dòng)的。所以尸體的新鮮度不同、位置不同

6.所有的輪回都不是時(shí)間倒流回到過(guò)去

【9】輪回不是時(shí)間倒流回到過(guò)去的話(huà)，那到底是什么呢？如何證明？

理由：

1.堆積物、新鮮度不同、位置不同的尸體

2.影片中，甲板上的兩次JESS大戰蒙面人，具體的過(guò)程是有明顯出入，特別是投水龍頭蓋聲東擊西那一段

片中的輪回，時(shí)間是一直向前的，JESS只是反復地去到同一個(gè)場(chǎng)景，面對同樣的情況，再重新做行動(dòng)！

打個(gè)簡(jiǎn)單的比喻：

今天JESS上了游輪，做了些事。之后抹除記憶，重新把游輪布置回原來(lái)的樣子。第二天，又讓她上游輪。

時(shí)間不同，但場(chǎng)景一樣。至于JESS的行動(dòng)，具體由她自己決定，是可以不一樣的。

只是片中的場(chǎng)景，同時(shí)有多個(gè)JESS在互動(dòng)，容易令人想爆頭

【10】是否真的有死神？

影片沒(méi)有直接講明，不過(guò)

1.反復進(jìn)入并且可以重置的虛假世界

2.反復出現并且可以堆積的5人組，還有其 它堆積物

3.西緒福斯神話(huà)

4.司機的說(shuō)話(huà)

5.車(chē)禍后毫發(fā)無(wú)損（下文會(huì )解讀）

這幾點(diǎn)已經(jīng)很強烈地暗示“死神”這個(gè)劇情元素

反觀(guān)其他如精神夢(mèng)境、時(shí)空穿越的說(shuō)法，本片沒(méi)有什么情節交待

另外，當看完后面的解讀，你會(huì )發(fā)現死神是最符合影片的解釋

司機，解釋為“引渡者”比較貼切

【11】JESS與司機的收費對話(huà)如何解讀

網(wǎng)上討論很多人認為，JESS因為沒(méi)回來(lái)付錢(qián)，違背承諾，所以循環(huán)

依據是下車(chē)前的那句“I promise”

這樣的解讀未免太過(guò)流于表面、蒼白無(wú)力

收費對話(huà)的主要作用是與西緒福斯神話(huà)相呼應，提醒觀(guān)眾JESS是違反了某個(gè)“承諾”所以陷入輪回

至于是怎樣的承諾，必須結合整部片分析，這里暫不表，后面會(huì )解讀

【由于回答內容限制不能超過(guò)10000個(gè)字，其余請在貼吧閱讀】

5. 游輪的構造名稱(chēng)及圖片

世界六大沉船，是指瑪麗·羅斯號、泰坦尼克號、路西塔尼亞號、俾斯麥號、貝爾格拉諾號、阿托卡夫人號沉船。

那些曾經(jīng)的水上“霸主”，但因為不同的原因，都已經(jīng)長(cháng)眠水下。然而它們身上都有著(zhù)不曾消逝的歷史印記。

中文名

世界六大沉船

建造

1509-1511年

船內設施

健身房、游泳池、壁球館

瑪麗.羅斯號泰坦尼克號路西塔尼亞號俾斯麥號貝爾格拉諾號阿托卡夫人號沉船TA說(shuō)

瑪麗.羅斯號

于1509-1511年建造而成的瑪麗.羅斯號是第一批可做到舷炮齊射的船只，并得到亨利八世國王的偏愛(ài)，被形容為“海洋上一朵最美的花”。這艘船舶的誕生標志著(zhù)英國海軍已由中世紀時(shí)“漂浮的城堡”轉變?yōu)橐聋惿滓皇?(Elizabeth I) 的海軍艦隊。 1545年7月19日，亨利八世國王在南海城 (Southsea) 檢閱他令人驕傲的艦隊出海迎擊法國入侵者。然而，他卻目睹了一場(chǎng)災難：滿(mǎn)載的瑪麗.羅斯號在一陣風(fēng)浪里顛簸并迅速傾覆，海水灌進(jìn)了下面的炮門(mén)。當時(shí)她的甲板上有90多門(mén)炮，大約有700名船員，據說(shuō)只有不到40人得以幸存。

瑪麗.羅斯號

在這艘偉大的戰艦沉沒(méi)的當年，人們就開(kāi)始了打撈工作，有些槍炮、帆桁和船帆被打撈了上來(lái)，但是打撈工作于1550年中止了?，旣?羅斯號已經(jīng)有一部分陷入了淤泥，并在未來(lái)的幾個(gè)世紀里得到了這些淤泥的天然保護。直到20世紀60年代中期，亞歷山大.麥祺 (Alexander McKee) 帶領(lǐng)的一支隊伍發(fā)起了對沉船的調查工作。經(jīng)過(guò)他的努力，這艘都鐸王朝的戰艦在沉入海底四個(gè)多世紀之后，被海水浸透的船骨終于浮出了索倫特海峽 (Solent) 的表面。1982年，大約有6000萬(wàn)人觀(guān)看了瑪麗.羅斯號打撈儀式的現場(chǎng)直播。

直到今天，這艘船仍然在用聚乙二醇防腐劑不斷噴射，以防止船骨腐爛。這一工作于2008年完成，之后她還將經(jīng)歷一個(gè)緩慢的干燥過(guò)程。到了那時(shí)，前往樸次茅斯(Portsmouth) 歷史造船廠(chǎng)參觀(guān)的人們就可以透過(guò)玻璃屏風(fēng)和霧狀防腐劑瞻仰她的倩影了。

泰坦尼克號

船內設施

白星航運公司 ( White Star)的郵輪泰坦尼克號于1912年4月15日被冰川撞沉。她是由哈蘭德.沃爾夫船廠(chǎng) (Harland and Wolff) 造船廠(chǎng)建造，注冊的總重量為46,328噸。泰坦尼克號上裝備了引以為豪的健身房、游泳池、壁球館和土耳其浴室。

泰坦尼克號

1912年4月14日晚11點(diǎn)40分，泰坦尼克號的瞭望員搖了三次警鈴，并通報說(shuō)“右前方有冰川?！辈恍业氖?，接下來(lái)所有躲避撞擊的努力都為時(shí)已晚，一塊像巖石般堅硬的冰塊刺進(jìn)了船體，就好像一個(gè)巨大的罐頭起子，將船身的外殼刺穿了250英尺。由于船上的救生艇數量遠遠不夠，恐慌開(kāi)始蔓延。

沉沒(méi)時(shí)間

1912年4月15日凌晨2點(diǎn)20分，泰坦尼克號最終沉入了北大西洋海底，共有1503人喪生。

泰坦尼克號也許是有史以來(lái)最著(zhù)名的沉船，這個(gè)深達2.5英里的海底墳墓就位于距紐芬蘭島 (Newfoundland) 東南部323英里的海域。這艘船是在1985年9月1日由讓.路易斯.邁克爾船長(cháng) (Captain Jean-Louis Michel) 和羅伯特.巴拉德博士 (Dr. Robert Ballard) 帶領(lǐng)的一支科考隊發(fā)現的，當時(shí)船只已經(jīng)首尾分離，裂成了兩半。船頭仍然保持相對完整，而船尾則位于2000英尺之外，已經(jīng)嚴重受損變形。如今，你可以在從加拿大圣約翰市 (St John’s) 啟程的M.I.R.型潛艇上參觀(guān)這艘全世界最有名的沉船，還可以看到那舉世聞名的船頭和艦橋—— E.H.史密斯船長(cháng)發(fā)出最后指令的地方。

路西塔尼亞號

1915年5月7日（星期五），由紐約 (New York) 駛往利物浦 (Liverpool)，冠達海運公司 (Cunard) 引以為豪的路西塔尼亞號（被昵稱(chēng)為海上灰狗）于愛(ài)爾蘭南部的老金塞爾角 (Old Head of Kinsale) 附近被一枚德國魚(yú)雷擊沉。

1914年8月戰爭爆發(fā)時(shí)，路西塔尼亞號被移交給英國海軍 (Admiralty)，并被送往利物浦的加拿大碼頭 (Canada Dock)，在那里配備上12門(mén)6英寸口徑的炮。她是作為武裝的后備巡洋艦注冊為英國海軍艦隊成員的，而她所裝備的武器重量超過(guò)了在英吉利海峽 (English Channel) 巡邏的皇家海軍 (Royal Navy) 艦隊。作為首任英國海軍大臣，溫斯頓.邱吉爾 (Winston Churchill) 曾參觀(guān)利物浦并視察了路西塔尼亞號。他發(fā)表了一番將令他終身難忘的言論：“對我來(lái)說(shuō)她只不過(guò)是又一個(gè)45,000噸重的活魚(yú)餌而已?！?/p>

路西塔尼亞號

1915年5月7日（星期五）下午兩點(diǎn)十分過(guò)后，負重30,396噸的路西塔尼亞號毫無(wú)預警地被一枚魚(yú)雷擊中。她只用了20分鐘左右就沉沒(méi)了，1,201個(gè)男人、婦女和小孩失去了生命。在死亡的人數中，有128人是美國公民。發(fā)射魚(yú)雷的德國潛艇 U20 繞著(zhù)下沉的船只轉了幾圈，然后就逃離了現場(chǎng)，于5月13日回到了其位于威廉港 (Wilhelmshaven) 的基地。

沉船遺址首次被發(fā)現是在1935年。1982年路西塔尼亞號的一個(gè)四葉螺旋槳被打撈了上來(lái)，正在利物浦阿爾伯特港 (Albert Dock) 的默西賽德海洋博物館 (Merseyside Maritime Museum) 的碼頭區展出。

俾斯麥號

艦艦長(cháng)241.55米，艦寬36米，最大吃水9.99米，標準排水量41,637噸，滿(mǎn)載排水量50,300噸，最高航速30.12節，最大續航力8,500海里。艦上裝備8門(mén)380毫米主炮，12門(mén)105毫米副炮和36門(mén)機關(guān)炮，是二戰時(shí)期著(zhù)名的戰列艦之一。1941年5月，在大西洋上持續了八天的追逐之后，俾斯麥號在最為激烈的一場(chǎng)海戰中受到了英國海軍的攻擊。俾斯麥號被敵人強大的炮火擊中，傾覆并擱靠在一座陡峭的海底山脈上。俾斯麥號上的2,200人（平均年齡為21歲）中只有115人幸存 。

1989年，羅伯特博士和他的科考隊在仔細搜索了大約200平方英里的區域之后，終于發(fā)現了俾斯麥號的殘骸。沉船遺址位于愛(ài)爾蘭的科克 (Cork) 以南大約380英里，大西洋底15,000英尺左右的地方。盡管在海戰中英國軍隊強烈的炮火和魚(yú)雷對船體造成了很大的損毀，船只的沉沒(méi)也對其造成了明顯的破壞，令人吃驚的是，沉船的殘骸仍然保持著(zhù)良好的狀態(tài)。自從得到沉船公墓的法定擁有者——德國政府的允許之后，人們先后對俾斯麥號進(jìn)行了一些探險。這些人中包括俾斯麥號的幸存者海因里希.庫特 (Heinrich Kunht) 和海茵茨.斯蒂 (Heinz Steeg)，以及美國電影導演詹姆斯.卡梅隆 (James Cameron)。

貝爾格拉諾號

貝爾格拉諾號戰艦的沉沒(méi)是馬島戰爭中最慘烈和最引起爭議的事件之一。1982年5月2日，英國的核潛艇——英國皇家海軍艦船“征服者號”( HMS Conqueror) 向阿根廷戰艦——貝爾格拉諾將軍號 (ARA General Belgrano) 發(fā)射了兩枚魚(yú)雷。大約有300人在此次襲擊中送命。

當這艘令人生畏的戰艦開(kāi)始沉沒(méi)時(shí)，有史以來(lái)最困難的一次海上營(yíng)救活動(dòng)也在進(jìn)行中。魚(yú)雷使得貝爾格拉諾號上的1093位船員中的323人送命，幾乎相當于阿根廷在這場(chǎng)戰爭中傷亡總人數的一半。

貝爾格拉諾號

2003年2月國家地理學(xué)會(huì )和阿根廷海軍共同組成一支探險隊，搜索南大西洋海域，以尋找沉船殘骸。在海上停留了兩周之后，探險隊受到南大西洋惡劣天氣的影響，未能找到這艘船只。盡管人們認為沉船位于水下4000米深，距阿根廷海岸180公里波濤洶涌的海底，探險隊仍希望他們的儀器（曾用于搜索泰坦尼克號）能夠很快找到沉船。

阿托卡夫人號沉船

西班牙對殖民財富的掠奪采用了最野蠻的方式，當時(shí)南美洲被證實(shí)富含金銀礦和其他稀有資源，于是西班牙殖民者在新大陸惟一的工作就是開(kāi)采和經(jīng)營(yíng)礦山。一船又一船的金銀財寶成為殖民掠奪的罪證。西班牙的運金船最害怕海盜和颶風(fēng)，為了對付海盜，每支船隊都配備有裝備了大炮、船身堅固的“護衛船”，阿托卡夫人號就是這樣一艘護衛船。1622年8月，阿托卡夫人號所在的，由29艘船組成的船隊載滿(mǎn)財寶從南美返回西班牙。由于是護衛船，大家把最貴重、最多的財寶放在阿托卡夫人號上，遺憾的是阿托卡夫人號的大炮對颶風(fēng)沒(méi)有什么威懾力。當船隊航行到哈瓦那和古巴之間海域時(shí)，颶風(fēng)席卷了船隊中落在最后的5艘船。阿托卡夫人號由于載重太大，航行速度最慢，成為首當其沖的襲擊目標。船很快沉到深17米的海底。其他船只上的水手馬上跳下水，希望搶救出一些財寶，但是就在他們找到殘骸，準備打撈金條時(shí)，又一場(chǎng)更具威力的颶風(fēng)襲來(lái)，所有水下的人都在颶風(fēng)中喪生。

阿托卡夫人號沉船

梅爾．費雪給自己的定義是尋寶人。1955年他成立了一個(gè)名叫“拯救財寶”的公司，專(zhuān)門(mén)在南加州一帶的海域尋找西班牙沉船。20年的打撈生涯里，費雪先后打撈起6條赫赫有名的西班牙沉船，成為圈中名人，也賺了大把鈔票。不知不覺(jué)，費雪到了該退休的年齡，不過(guò)他不愿意離開(kāi)打撈船，因為他曾發(fā)誓一定要找到傳說(shuō)中有著(zhù)最多財寶的阿托卡夫人號。于是全家人為這個(gè)理想放棄了公司的正常運轉，費雪的妻子、兒子和女兒陪著(zhù)父親一起下水，在海底尋找夢(mèng)想。他們的搜尋一絲不茍，只要看到不是石頭的東西都要用金屬探測器探測。1985年7月20日，費雪和家人找到了阿托卡夫人號和上面數以噸計的黃金，不過(guò)這種喜悅卻被30年的艱難磨得平淡。費雪認為上帝一定會(huì )讓他找到阿托卡夫人號，只不過(guò)一直考驗他的耐心而已。

這個(gè)號稱(chēng)海底最大寶藏的沉船上有40噸財寶，其中黃金就有將近8噸，寶石也有500公斤，所有財寶的價(jià)值約為4億美元。費雪尋找阿托卡夫人號的故事在美國成了中國“鐵杵磨成針”的故事，“尋找阿托卡”竟然也成了常用短語(yǔ)，意思是堅持夢(mèng)想，必會(huì )成功。

阿托卡夫人號上的寶藏完全是以量取勝，以噸計的黃金和一個(gè)家庭30年的流年使它排在世界十大寶藏的第三位。

6. 豪華游輪的構造

豪華輪，指輪船的裝修檔次高，生活設施齊全，娛樂(lè )設施完備的大型游輪。

暴風(fēng)輪，指輪船的抗暴風(fēng)雨能力強，安全結構牢靠，抗擊海洋風(fēng)險等級高。

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