未來(lái)游輪用什么動(dòng)力 游輪動(dòng)力來(lái)源
導讀:未來(lái)游輪用什么動(dòng)力 游輪動(dòng)力來(lái)源 1. 游輪動(dòng)力來(lái)源 2. 游輪是什么 3. 游輪的動(dòng)力系統 4. 游輪動(dòng)力來(lái)源于什么 5. 游輪靠什么提供動(dòng)力 6. 游輪動(dòng)力來(lái)源是什么 7. 游輪的簡(jiǎn)介 8. 油輪與游輪 9. 游輪電力來(lái)源
1. 游輪動(dòng)力來(lái)源
早期游輪的動(dòng)力是燃煤鍋爐燒出的蒸汽?,F在有柴油發(fā)電機為動(dòng)力的。
2. 游輪是什么
現在,郵輪更像是集吃、住、行、游、購、娛為一體的海上移動(dòng)度假村,為人們提供度假休閑的全套服務(wù),因此,把郵輪稱(chēng)作“游輪”也不為過(guò)。
什么是郵輪旅行?
郵輪旅行是由歐洲貴族開(kāi)創(chuàng )的,是種優(yōu)雅、閑適、自由的旅行,是歐美人最向往的度假方式之一。
郵輪旅行以“郵輪就是目的地”為核心理念,在船上配備了多個(gè)餐廳、大劇院、游泳池、娛樂(lè )場(chǎng)……讓您可以暫別日常工作的紛擾,全身心投入到專(zhuān)屬的海上假期,盡情享受Spa、免稅購物、繽紛娛樂(lè )、甲板電影以及環(huán)球美食。
3. 游輪的動(dòng)力系統
1、舟筏時(shí)代
人類(lèi)以舟筏作為運輸、狩獵和捕魚(yú)的工具,至少起源于石器時(shí)代。中國1956年在浙江出土的古代木槳,據鑒定是四千年前新石器時(shí)代的遺物。說(shuō)明舟筏的歷史,可以追溯到史前年代。
2、帆船時(shí)代
據記載,遠在公元前四千年,古埃及就有了帆船。中國使用帆船的歷史也可以追溯到公元以前。從15世紀到19世紀中葉,是帆船發(fā)展的鼎盛時(shí)期。15世紀初中國航海家鄭和遠航東非,15世紀末C.哥倫布發(fā)現新大陸,他們的船隊都是由帆船組成的。
在帆船發(fā)展史中,地中海沿岸地區、北歐西歐地區和中國都曾作出重大貢獻。19世紀中葉美國的飛剪式快速帆船,則是帆船發(fā)展史上的最后一個(gè)高潮。不同地區的帆船,在結構、形式和帆具等方面各有特色。
3、蒸汽機船時(shí)代
18世紀蒸汽機發(fā)明后,許多人都試圖將蒸汽機用于船上。1807年,美國人R.富爾頓首次在“克萊蒙脫”號船上用蒸汽機驅動(dòng)裝在兩舷的明輪,在哈德遜河上航行成功。從此機械力開(kāi)始代替自然力,船舶的發(fā)展進(jìn)入新的階段。
4、柴油機船時(shí)代
柴油機船問(wèn)世后,發(fā)展很快,逐漸取代了蒸汽機船。第二次世界大戰結束后,工業(yè)化國家經(jīng)濟的迅速恢復和發(fā)展,國際貿易的空前興旺,中東等地石油的大量開(kāi)發(fā),促使運輸船舶迅速發(fā)展。
4. 游輪動(dòng)力來(lái)源于什么
艦船全電推進(jìn):一般使用于要求機動(dòng)性好的船舶,比如:艦艇,郵船,游輪等。
蒸汽機動(dòng)力、燃氣輪機動(dòng)力:現在使用較少,因為效率比較低,一般使用在LNG船舶等。
柴油機動(dòng)力:是使用最為普遍的動(dòng)力,四沖程機用于船舶電站或者船舶輔機。二沖程機可以用于大型船舶,轉速低,動(dòng)力足。
5. 游輪靠什么提供動(dòng)力
全球最大游輪是維京大西洋,主機動(dòng)力大約120000匹馬力
6. 游輪動(dòng)力來(lái)源是什么
蒸汽機是“熱機”的一種,利用鍋爐產(chǎn)生的過(guò)熱蒸汽作為動(dòng)力,拖動(dòng)機器運轉。因為燃料在氣缸外面燃燒,所以叫做“外燃機”。(汽油機、柴油機就是內燃機了)
把蒸汽機用來(lái)驅動(dòng)火車(chē),這種機車(chē)頭,就叫做“蒸汽機車(chē)”。
蒸汽機除了應用在機車(chē)上,還用來(lái)驅動(dòng)其它機械。其中最常見(jiàn)的叫做“鍋駝機”,功率比較小,幾十馬力。例如:軋道機、水泵、礦車(chē)。
大功率蒸汽機,可以驅動(dòng)軍艦、郵輪、遠洋貨輪?!疤┨鼓峥颂枴?,就是四臺大功率蒸汽機驅動(dòng)的。
最有意思的是,歷史上還一小型蒸汽機驅動(dòng)的飛機。
7. 游輪的簡(jiǎn)介
皇家加勒比海洋魅麗號(Allure of The Seas)是全世界最大的游輪之一,船上可以同時(shí)容納6000多名客人以及2000多名船員和工作人員。這個(gè)人數是當年泰坦尼克號出航時(shí)的5倍還多。
8. 油輪與游輪
區別在于接待的對象不同,以及設施的不同。
輪渡碼頭主要是? ??渡,因此主要提供給人們或車(chē)輛等候渡船使用。
郵輪中心則是??看笮袜]輪。因此碼頭水深比渡口要更深。
同時(shí)郵輪是一種大型的高檔旅游交通工具。因此中心提供了完善的游客服務(wù)。
9. 游輪電力來(lái)源
電力推進(jìn)是指綜合全電力推進(jìn)系統,是一種船舶推進(jìn)系統的布置,使得燃氣輪機或柴油發(fā)電機或兩者都產(chǎn)生三相電,然后將其用于大功率電動(dòng)機轉動(dòng)螺旋槳或噴水推進(jìn)器。
可以消除發(fā)動(dòng)機與推進(jìn)器之間的連接,發(fā)動(dòng)機放置更加自由。發(fā)動(dòng)機與船體之間聲學(xué)解耦,以此減少噪音,并減輕重量和體積。
降低聲學(xué)特征對需要避免被發(fā)現的海軍艦船和需要為乘客提供愉快體驗的游輪而言尤其重要。
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