導讀：后湖景區紅色拱橋 紅洞橋景區 1. 后湖景區紅色拱橋 2. 紅洞橋景區 3. 后湖景區紅色拱橋是什么 4. 后湖景區紅色拱橋圖片 5. 紅色景觀(guān)橋 6. 后湖風(fēng)景區 7. 后湖景區紅色拱橋介紹

1. 后湖景區紅色拱橋

1、游東湖，一入門(mén)內，好清秀的一幅“山水畫(huà)”展示在我眼前。湖面上，幾座山峰破水而出，山上積石累累，像墨染一般，叢叢灌木，點(diǎn)綴在山石之間，美麗極了。我們走到東湖烏篷船的碼頭，買(mǎi)了票，就坐上了輕巧靈活的烏篷船。我看見(jiàn)過(guò)波瀾壯闊的大海，玩賞過(guò)水平如鏡的西湖，卻從沒(méi)看見(jiàn)過(guò)東湖這樣的水。東湖的水真靜啊，靜得讓你感覺(jué)不到它在流動(dòng)；東湖的水真清啊，清得可以看見(jiàn)江底的沙石；東湖的水真綠啊，綠得仿佛那是一塊無(wú)瑕的翡翠。船槳激起的微波擴散出一道道水紋，才讓你感覺(jué)到船在前進(jìn)，岸在后移。

2、東湖綠水本無(wú)憂(yōu)，因風(fēng)皺面。當一陣陣清爽的微風(fēng)拂來(lái)，湖面泛起一層層漣漪，石堤上的垂柳也婆娑起舞，炫耀它那嫵媚多嬌的英姿。雖然楊柳已過(guò)了最生機勃勃的春季，不如以前的嫩綠，可亭亭玉立中卻透著(zhù)淡淡的成熟，嬌嫩的柳兒變得更有一番風(fēng)味。細長(cháng)的柳條劃過(guò)清澈的湖面，掛滿(mǎn)了晶瑩剔透的水珠，柳條兒倒映在湖面上，使湖水也染成了綠色，仿佛一湖翡翠向東奔流。

2. 紅洞橋景區

最高海拔1902米，最低海拔247米

敘永縣隸屬四川瀘州市，位于四川盆地南緣。

敘永縣境內為中山、低山地貌。地勢由東南向西北傾斜，羅漢林為最高，海拔1902米，境北江門(mén)峽谷為最低海拔247米，境內呈現兩大地貌：丹霞地貌和喀斯特地貌 。

一、城北丹霞地貌

丹霞地貌，土石皆赤，最突出的特點(diǎn)是“赤壁丹崖”，廣泛發(fā)育形成了頂平、身陡、麓緩的方山、石墻、石峰、石柱等奇險的地貌形態(tài)，各異的山石形成一種觀(guān)賞價(jià)值很高的風(fēng)景地貌，是名副其實(shí)的“紅石公園”。其中馬嶺清涼洞、興隆東漢巖墓群、丹山風(fēng)景區、畫(huà)稿溪自然保護區、紅洞橋等均屬于丹霞地貌。

二、城南喀斯特地貌

喀斯特即巖溶，是水對可溶性巖石（碳酸鹽巖、石膏、巖鹽等）進(jìn)行以化學(xué)溶蝕作用為主，流水的沖蝕、潛蝕和崩塌等機械作用為輔的地質(zhì)作用，以及由這些作用所產(chǎn)生的現象的總稱(chēng)。

3. 后湖景區紅色拱橋是什么

圓明園的園林造景多以水為主題，因水成趣，其中不少是直接吸取江南著(zhù)名水景的意趣。

圓明園后湖景區，環(huán)繞后湖構筑九個(gè)小島，是全國疆域《禹貢》“九洲”之象征。各個(gè)島上建置的小園或風(fēng)景群，既各有特色，又彼此相借成景。

北岸的上下天光，頗有登岳陽(yáng)樓一覽洞庭湖之勝概，“垂虹駕湖，婉蜒百尺，修欄夾翼，中為廣亭。紋倒影，滉漾楣檻間，凌空俯瞰，一碧萬(wàn)頃”。

西岸的坦坦蕩蕩，酷似杭州玉泉觀(guān)魚(yú)，俗稱(chēng)金魚(yú)池"鑿池為魚(yú)樂(lè )國，池周舍下，錦鱗數千頭。"圓明園西部的萬(wàn)方安和，房屋建于湖中，形作卍字，冬暖夏涼，遙望彼岸奇花纈若綺繡。

雍正皇帝喜歡在此居住。圓明園北部的水木明瑟，用泰西（西澤）水法引水入室，轉動(dòng)風(fēng)扇，"林瑟瑟，水冷冷，溪風(fēng)群籟動(dòng)，山鳥(niǎo)一聲?shū)Q。

"乾隆皇帝喜歡在此消暑。長(cháng)春園西湖中的海岳開(kāi)襟，在白玉石圓形巨臺上建有三層殿宇，遠遠望去好似海市蜃樓一般。

圓明園中有金碧輝煌的殿堂，也有玲瓏剔透的亭臺樓閣；有象征著(zhù)熱鬧街市的“買(mǎi)賣(mài)街”，也有象征著(zhù)田園風(fēng)光的山鄉村野。

4. 后湖景區紅色拱橋圖片

蘇州七里山塘景區門(mén)票價(jià)格是40元，七里山塘 唐寶歷二年(825年)，大詩(shī)人白居易從杭州調任蘇州刺史，為了便利蘇州水陸交通，開(kāi)鑿了一條西起虎丘東至閶門(mén)的山塘河，山塘河河北修建道路，稱(chēng)為"山塘街"，山塘河和山塘街長(cháng)約七里，叫"? ?里山塘"。

自古山塘街有"姑蘇第一名街"之稱(chēng)。清乾隆帝壬午年(1762年)游江南，到七里山塘曾御筆書(shū)寫(xiě)"山塘尋勝";如今山塘尋勝御碑亭仍然保存完好。乾隆帝對七里山塘情有獨寵，回京后在頤和園后湖仿照七里山塘的模樣修建了蘇州街。

幾座彎月般的石橋，和兩岸各一片白墻灰瓦的古宅。我們到的時(shí)候正是傍晚，河邊的宅院都依次掛出紅燈籠，紅色的燈火同拱橋的身影一起映照在河水里，輕輕地蕩漾著(zhù)，讓你不由得一聲輕嘆:這就是蘇州。

5. 紅色景觀(guān)橋

隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，一座座大橋飛架南北，使得"天塹變通途"。行人不再需要渡船，橋梁成為連通汾河兩岸的紐帶。柴村橋、攝樂(lè )橋、北中環(huán)橋、勝利橋、漪汾橋、迎澤大橋、南內環(huán)橋、長(cháng)風(fēng)橋、南中環(huán)橋、祥云橋、通達橋、晉陽(yáng)橋和迎賓橋……一座座"網(wǎng)紅橋"的誕生，在連通汾河兩岸的同時(shí)，也使得太原擁有了新的"打卡地標"，引來(lái)無(wú)數游人在此合影留念。

柴村橋

柴村橋位于太原市尖草坪區柴村街道。始建于1992年，是金橋大街跨汾河連接東西兩岸的主要橋梁，同時(shí)也是過(guò)境貨車(chē)的主要通道之一，是太原市的北出口之一。柴村橋橋寬34.52米，雙向6車(chē)道，在橋的南北側為分別寬3.75米的非機動(dòng)車(chē)道，再往外側是分別3米和1.5米寬的人行便道，兩側是通往濱河東西路的立交匝道，與濱河東西路立體互通。

攝樂(lè )橋

攝樂(lè )橋是太原市第18座跨越汾河的大橋，也是我市首座僅靠主塔及纜索承擔橋面重量的跨河大橋。宛如一條巨龍橫跨汾河兩岸，高度達113米的主塔造型像一個(gè)無(wú)橫梁的大寫(xiě)英文字母"A"。這是全市第一座真正意義上的斜拉索橋，64根斜拉索連接主塔與橋體，看上去仿佛一根根能奏出動(dòng)人樂(lè )曲的琴弦，讓大橋的造型更顯現代化。

北中環(huán)橋

太原北中環(huán)橋由濱河西路立交、濱河東路立交和北中環(huán)橋三部分組成，設計全長(cháng)1300米，雙向8車(chē)道，自西向東依次跨越濱河西路、汾河濕地公園、濱河東路。這座橋造型現代、功能齊全，宛如一條騰飛的巨龍，命名為"龍騰祥瑞"。建成后成為太原市區第9座跨越汾河的大型橋梁。北中環(huán)橋是世界首座對稱(chēng)五拱反對稱(chēng)五跨非對稱(chēng)斜拉索橋，基于太原龍城文化，以長(cháng)龍臥波為設計理念，造型新穎別致。

勝利橋

勝利橋是太原市內環(huán)北線(xiàn)跨汾河的一座重要橋梁。該橋始建于1970年，為15孔預制混凝土裝配式雙曲拱橋，它的特點(diǎn)是構件拼裝、造價(jià)低，便于施工，工期快。這也代表了當時(shí)國內橋梁建設的新趨勢。

漪汾橋

漪汾橋是太原市北部地區的一條橋梁。是太原首座對稱(chēng)雙七拱吊橋。始建于1992年，2008年進(jìn)行拓寬改造。夜色下的漪汾橋燈光璀璨，也被人們稱(chēng)之為"彩虹橋"，其最大的亮點(diǎn)是橋兩側一個(gè)個(gè)猶如彩虹般的紅色的橋拱，使得漪汾橋也成為了太原的地標性景觀(guān)，在之后的很多年一直被廣泛運用于各種形式的城市形象宣傳中。

迎澤大橋

橫跨太原汾河上雄偉壯觀(guān)的迎澤大橋，是建國初期中央對太原市市政建設的首次投資，也是當時(shí)全國新建的最長(cháng)的公路橋，堪稱(chēng)當時(shí)太原市市政建設工程的杰出范例。新建后的迎澤大橋包括東西立交引橋和主橋，全長(cháng) 970米，主橋長(cháng)511.6米，寬50米，分8條機動(dòng)車(chē)道、2條非機動(dòng)車(chē)道和2條人行道，是目前國內過(guò)河城市橋梁中最寬的橋，也是太原人自己設計、自己修建的一座鋼筋混凝土懸臂式橋梁。無(wú)論從施工速度還是從修建規模上看，都堪稱(chēng)當時(shí)的華北第一橋。

南內環(huán)橋

南內環(huán)橋是上世紀80年代最具代表性的橋，它的造型別具一格，比其? ??橋時(shí)尚許多。分布在橋梁兩側的外翹式索塔與一根根斜拉索形成三角形，延伸向遠處。南內環(huán)橋屬預制裝配式預應力變截面連續橋梁。全長(cháng)590.5米，創(chuàng )造了省內橋梁史上的多個(gè)之最。一是預應力運用之最，二是預制裝配轉換體系之最，三是全飄浮抗震體系之最（這同時(shí)也是國內之最），四是鉆孔灌柱裝65米深度之最。南內環(huán)橋建成之后，也為太原市的交通做出了巨大貢獻。

長(cháng)風(fēng)橋

長(cháng)風(fēng)橋是太原市第二條交通主軸橋梁。也是太原城南一條交通與景觀(guān)并重的綜合性城市一級主干道。于2001年1月1日開(kāi)建，主橋長(cháng)571米，寬52.5米。超過(guò)了迎澤大橋，成為新的"第一橋"。同時(shí)，長(cháng)風(fēng)橋也是太原實(shí)施南移戰略的標志性建筑。

南中環(huán)橋

南中環(huán)橋主橋橋型設計構思源于太原市八景之一的"蒙山曉月"。從橋的兩端看，如一只大雁。是拱梁組合結構。主拱高40米，向外傾斜16度，副拱高48米，向外傾斜26.82度，為鋼疊合梁組合式系桿拱體系。

祥云橋

祥云橋是省城南部連接汾河兩岸的重要通道，開(kāi)工之日恰逢奧運火炬在太原進(jìn)行傳遞，故因此以火炬的名字"祥云"來(lái)命名此橋。該橋在2008年6月26日開(kāi)工，2010年10月1日竣工通車(chē)。在設計上祥云橋采用了國際上最新的理念，創(chuàng )造性地使用三根彎塔柱組成斜拉橋主索塔結構，全高100.5米，三根彎塔柱形成了三維變化的結構組合，仿佛一朵迸發(fā)靈感與創(chuàng )新精神的火焰。

通達橋

通達橋始建于1994年，是小店區連接汾河東、西兩岸的一座橋梁。隨著(zhù)城市的發(fā)展，汾東新區路網(wǎng)基本形成，通達橋的改造列入規劃。是太原市跨汾河大型橋梁中首座懸索橋。通達橋主塔的獨特造型寓意為"時(shí)代之門(mén)"。

晉陽(yáng)橋

晉陽(yáng)橋，是太原市橫跨汾河的第19座大橋，也是第二屆全國青年運動(dòng)會(huì )舉辦期間前往場(chǎng)館的重要通道。晉陽(yáng)橋的拱橋是傳統特色明顯的古老橋型，形如彩帶、態(tài)似彩虹，優(yōu)美的弧線(xiàn)清新悅目，氣質(zhì)典雅，給人一種富有彈性的力度感，造型別致，古典與現代完美地融合在一起。

迎賓橋

迎賓橋以"龍騰云霄"為設計主題，詮釋龍城太原幾千年的歷史文化，彰顯太原近年來(lái)經(jīng)濟騰飛的時(shí)代特點(diǎn)。主橋橋型采用傾斜獨塔空間大角度雙索面吊桿空間斜主纜自錨式懸索橋，傾斜獨塔以及由斜主纜和空間拉索構成的獨特結構體系猶如龍驤云起，具有蓄勢待發(fā)、龍騰云霄之勢，予人精神振奮之感，造就了太原領(lǐng)航于區域經(jīng)濟浪潮之姿、蓬勃發(fā)展之勢，所以，這座跨汾河大橋必將成為太原市又一地標性建筑，助推太原市南部旅游產(chǎn)業(yè)升級，有效提高人民的生活品質(zhì)。

6. 后湖風(fēng)景區

9點(diǎn)開(kāi)門(mén)。國家5A級旅游景區

鐘山風(fēng)景名勝區位于南京市玄武區紫金山，簡(jiǎn)稱(chēng)鐘山風(fēng)景區，是中國著(zhù)名的風(fēng)景游覽勝地、首批國家級風(fēng)景名勝區、首批國家5A級旅游景區、國家森林公園、國家文明風(fēng)景名勝區、中國旅游勝地四十佳。

鐘山風(fēng)景區以中山陵園為中心，明孝陵和靈谷寺為依托，分布各類(lèi)名勝古跡多達200多處，84個(gè)可供游覽景點(diǎn)。其中世界文化遺產(chǎn)1處，全國重點(diǎn)文物保護單位15處，江蘇省文物保護單位和市級文物保護單位共31處。風(fēng)景區分為明孝陵景區、中山陵景區、靈谷景區、頭陀嶺景區和其他景點(diǎn)五大部分。

鐘山因山頂常有紫云縈繞，又得名紫金山。鐘山與后湖相依相望，奠定南京先天形勝。其間龍蟠虎踞，山水城林渾然一體，可謂南京山水人文之鐘萃。故諸葛亮有“鐘山龍蟠，石頭虎踞，此帝王之宅也”的盛贊。

鐘山以“龍蟠”之勢，屹立于揚子江畔，飲霞吞霧? ?歷經(jīng)千年而郁郁蔥蔥，納數朝君王和英雄豪杰而松青柏翠，融多元文化和數種天工而卓然于眾山之中，囊六朝文化、明朝文化、民國文化、山水城林文化、生態(tài)休閑文化、佛教文化系列于一山之中，是為“中華城中人文第一山”。

7. 后湖景區紅色拱橋介紹

1、在頤和園昆明湖東岸有一個(gè)被喻為牛郎化身的鎮水銅牛，在西岸有一處被喻為織女化身的耕織圖，它們隔著(zhù)昆明湖遙遙相望，這兩個(gè)景觀(guān)的來(lái)歷也緣于牛郎織女的故事。

清乾隆十五年（1750年），初建清漪園（頤和園的前身）時(shí)，乾隆皇帝也自比天上的玉皇大帝，并傳下御旨，要把御園修成“天上人間”，那佛香閣要建得雄偉華麗，象征著(zhù)天宮里的凌霄殿。

昆明湖要寬闊，好比天河，并在湖（河）的東西兩側修了一個(gè)銅牛和一個(gè)耕織圖。銅牛的身子朝東，頭朝西，正好對著(zhù)織女圖，這樣一來(lái)就更像天河了，天上有織女，地上有牛郎（銅牛），遙遙相望。

1860年英法聯(lián)軍焚毀“三山五園”，頤和園里的耕織圖也遭到毀滅性破壞，只留下乾隆皇帝御題的“耕織圖”石碑。解放后耕織圖被劃出了頤和園大墻之外，成為生產(chǎn)與生活混雜的大雜院。

1998年底才被頤和園收回，并逐步按照原貌恢復建設，突出了“耕”與“織”的景題寓意。這里景色優(yōu)美，如仙境一般，已對外開(kāi)放。

2、從高空俯瞰，昆明湖形似一個(gè)壽桃。乾隆爺在山水中布了一個(gè)迷局。仿照西湖把昆明湖劃分成“里湖”和“外湖”，而且又加了一道支堤，進(jìn)一步把外湖分為兩個(gè)部分。把湖水分成里外湖主要是為了把水引向山旁、山后，達到“山環(huán)水抱”的格局。

為什么要山環(huán)水抱？“山環(huán)水抱必有氣”，這是傳統風(fēng)水的一條重要定律。傳統風(fēng)水的本質(zhì)是強調對人身心有益的感受。

因此，在傳統風(fēng)水里，山要有蜿蜒起伏之曲，水要有流連忘返之曲，路要有柳暗花明之曲，橋要有拱券之曲，廊要有回腸之曲。而曲意味著(zhù)什么？含蓄、環(huán)抱、積蓄、有情，然后必然有勃勃生機。所以要“山環(huán)水抱”。而乾隆深諳此道。

3、話(huà)說(shuō)在昆明湖的南湖島上，原本有一個(gè)三層高的閣樓建筑叫做望蟾閣。而在北面萬(wàn)壽山上也有一個(gè)很高的閣樓建筑叫做佛香閣，正好形成南北對應。但是望蟾閣后來(lái)變矮了，這事怎么一回事呢？

250多年前，乾隆帝要西郊修建園子，這個(gè)時(shí)候，有一個(gè)叫阿里袞大臣一心想討好乾隆，在湖廣當差的他想到湖廣地區最有名的當然就是黃鶴樓了，于是他就自己拿錢(qián)，在湖北購了些木材，按照1：1的比例樣子做了一個(gè)仿品。

做成了以后，運到南湖島上再組裝。這就是后來(lái)的望蟾閣。由于當時(shí)工匠們沒(méi)有把地基打牢，造成建筑沉降，為此乾隆皇帝還責罰一批相關(guān)人等。

后來(lái)到嘉慶皇帝當政，當他看到傾斜的望蟾閣，于是下令拆毀重建，由過(guò)去三層改建成了一層。但是1860年的時(shí)候涵虛堂也被英法聯(lián)軍燒了，燒了以后，慈禧重建的時(shí)候，便按照嘉慶年間的樣子原樣重建涵虛堂。

4、慈禧建頤和園時(shí)，她想學(xué)天上的王母娘娘，于是傳下手諭：頤和園要修成“天上人間”。佛香閣象征天宮，昆明湖好比天河，八方亭和龍王廟一帶便是人間了。既然有天河，當然就還要有牛郎和織女了。

于是在八方亭下面的昆明湖邊上，安置了一頭銅牛，用來(lái)象征牛郎；在石舫的旁邊又建了一座織女亭。銅牛的身子朝東，頭扭向西北，正沖著(zhù)織女亭所在的方向。以昆明湖為界，形成了左有“牛郎”右有“織女”的陣勢。

從此以后，這頭“銅?！本瓦@樣朝朝暮暮望著(zhù)“織女”。有一年的七月七? ?也就是天上的牛郎會(huì )織女的日子。這頭銅牛突然活了。

它離開(kāi)了原來(lái)的位置，一步一步地走到湖里，然后朝著(zhù)織女亭的方向游過(guò)去了。怎奈昆明湖太大了，這頭銅牛游到一半便沉到了湖底下，再也出不來(lái)了。

有人將這件奇事稟報了慈禧。她起初不信，親自到十七孔橋一看：銅牛果然不見(jiàn)了。怎么辦？“天河”邊不能沒(méi)有牛郎呵！于是又派人仿照過(guò)去的銅牛趕制一只，安在原來(lái)的地方。怕它還會(huì )跑，又用鐵鏈子將它鎖上。

趕到了第二年的七月七，這第二頭銅牛又動(dòng)了起來(lái)，眼看鐵鏈子也鎖不住了。慈禧忙差手下幾個(gè)保鏢的壯漢前去將它拉住。這幾個(gè)壯漢用盡全身力氣拼命拽著(zhù)“?！蔽舶?。由于用力過(guò)猛，“咔嚓”一聲，尾巴拉斷了。

這時(shí)候又有人找來(lái)了更粗的鐵鏈子，七手八腳總算將銅牛鎖住了。從此昆明湖邊上便留下了一只斷了尾巴的銅牛。不過(guò)，這已經(jīng)是第二只了。頭一只呢？至今還在昆明湖底下吶！

5、萬(wàn)壽山的命名，是在230多年以前，乾隆為他母親“孝圣”皇太后祝壽時(shí)決定的。萬(wàn)壽山原名翁山，相傳有一老人在山麓曾挖出一個(gè)石翁，所以取名翁山。到了明朝嘉靖年間，石翁遺失了，但翁山這個(gè)名字卻一直流傳著(zhù)。

公元1494年(明朝弘治七年)，皇帝的乳娘助圣夫人羅氏，曾在翁山之陽(yáng)背山面水修建了一座規模不小的圓靜寺，其舊址即今日頤和園內排云殿所在的地方。

公元1751年(清乾隆十六年)正值“乾隆盛世”，這一年正好是乾隆的母親鈕祜祿氏“孝圣”皇太后60歲生日，乾隆為了表示他的一片孝心，于這一年將翁山改為萬(wàn)壽山。

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