導讀：平順縣旅游公路推進(jìn) 平順縣公路段 1. 平順縣公路段 2. 順平縣高速路況 3. 平順縣交通局 4. 順平縣道路建設 5. 平順縣旅游公路 6. 平順縣高速 7. 平順縣公路段電話(huà) 8. 順平縣交通 9. 和順縣公路管理段

1. 平順縣公路段

山西s325省道的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別是起點(diǎn)平順縣，終點(diǎn)在壺關(guān)縣。也稱(chēng)作李東線(xiàn)，在山西省長(cháng)治市境內，全長(cháng)49公里，為二級公路。李是指平順縣黃牛蹄鄉的李莊村。東是山西省長(cháng)治市壺關(guān)縣集店鄉的東長(cháng)井村，與長(cháng)治市常平經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區毗鄰。距市中心10公里。

2. 順平縣高速路況

可以進(jìn)入。但是從順平北口出高速公路時(shí)，所乘所有人員必須持有身份證和有效的核酸檢測陰性證明，并接受工作人員的檢查。

這樣做是根據全國疫情實(shí)際而規定的，這也是為了確保廣大人民群眾的身體健康和防控形勢所需而制定的規定。只有這樣才能有效做好疫情工作。

3. 平順縣交通局

駕車(chē)路線(xiàn)：全程約31.2公里起點(diǎn)：壺關(guān)縣1.從起點(diǎn)向正西方向出發(fā)，沿府前街行駛160米，右轉進(jìn)入西城路2.沿西城路行駛9.1公里，稍向右轉進(jìn)入平辛線(xiàn)3.沿平辛線(xiàn)行駛18.9公里，直行進(jìn)入興華西街4.沿興華西街行駛2.2公里，過(guò)右側的尚智通訊廣場(chǎng)約60米后，直行進(jìn)入興華東街5.沿興華東街行駛340米，過(guò)右側的大自然購物廣場(chǎng)(平順縣質(zhì)量技術(shù)監督局東)，左轉進(jìn)入東關(guān)路6.沿東關(guān)路行駛120米，左轉進(jìn)入青羊西街7.沿青羊西街行駛330米，到達終點(diǎn)終點(diǎn)：平順縣

4. 順平縣道路建設

享水溪與盤(pán)古小江南不是一個(gè)地方。

享水溪旅游度假區位于保定市順平縣西部太行山區，距保定市65公里，距保淶公路5公里，總面積20.72平方公里。風(fēng)景區內野趣天成，青山綠水，藍天白云、層巒疊翠、密林曲徑，奇花異草遍及山野。

盤(pán)古小江南位于河北省保定市西部山區順平縣大悲鄉富有村西邊，距離縣城30多公里。據傳說(shuō)是盤(pán)古誕生之地，景區內有藥王殿、盤(pán)古廟、女?huà)z祠等文化景點(diǎn)，這里山水秀麗，是一處美麗的自然公園。

5. 平順縣旅游公路

我共六條掛壁公路位于太行山及晉東南太行山北高南低山勢東陡西緩西翼連接山西高原東側明顯斷層許段形近1,000公尺斷層巖壁氣勢雄偉太行山區眾河流發(fā)源或流經(jīng)使連綿山脈斷形水口由于斷層巖壁絕數瀑布少數坡度較水口能華北平原進(jìn)入山西高原要道掛壁公路修建河南華北平原升山西高原斷層峭壁別:錫崖溝(陵川縣)掛壁公路郭亮(輝縣)掛壁公路陳家園( 陵川縣)掛壁公路井底(平順縣)掛壁公路龍掛壁公路昆山(陵川縣)掛壁公路

6. 平順縣高速

1.第一名：秦嶺終南山公路隧道

這是中國自行設計施工的世界最長(cháng)的雙洞單向公路隧道，北起西安市長(cháng)安區青岔，南至商洛市所轄的柞水縣營(yíng)盤(pán)鎮，是國家規劃的包頭至北海、銀川至武漢兩條公路西部大通道共用的“咽喉工程”。

是溝通黃河經(jīng)濟圈與長(cháng)江經(jīng)濟圈的交通樞紐，也是陜西“三縱四橫五輻射” 公路網(wǎng)西安至安康高速公路的重要組成部分。全長(cháng)18.02公里，雙洞總長(cháng)36.04公里，是目前中國最長(cháng)的公路隧道。

2.第二名：山西省的太古高速公路西山隧道

西山隧道群總長(cháng)15公里，其中西山特長(cháng)隧道長(cháng)13.6公里，西山2號隧道長(cháng)1.4公里，兩隧道進(jìn)出口最小距離180米，這使得太古高速公路工程成為交通運輸部首批風(fēng)險評估試點(diǎn)工程，全國在建公路中公認施工難度第一。

西山隧道是全國在建公路中最長(cháng)的隧道，建成后將成為繼秦嶺隧道后全國第二長(cháng)隧道，世界第四的特長(cháng)公路隧道。

3.第三名:虹梯關(guān)隧道

長(cháng)平高速（長(cháng)治-平順），平順縣-林州市之間，長(cháng)13.12公里崇巖絕壁、溝深谷險是長(cháng)平高速公路建設中凸顯的一大難點(diǎn)，橋隧比例高達70%? ?其中，長(cháng)達13公里的虹梯關(guān)隧道，是目前國內運營(yíng)的高速公路中，除了秦嶺隧道與太古高速的西山隧道外的第三長(cháng)特長(cháng)隧道，同時(shí)，也是長(cháng)平高速公路的控制性工程。

4.第四名：甘肅麥積山隧道

麥積山隧道為連接陜西寶雞和甘肅天水的寶天高速公路的頭號控制性工程，麥積山隧道位于甘肅天水市麥積區境內，隧道全長(cháng)12.29千米。該隧道，由中鐵二十局集團五公司完成的6330米的單洞掘進(jìn)也創(chuàng )亞洲公路隧道單洞獨頭掘進(jìn)最長(cháng)紀錄。

5.第五名：陜西包家山隧道

全長(cháng)11.2公里的包家山特長(cháng)隧道位于小康高速公路的咽喉部位，是最艱巨的工程地段之一，為小康高速的控制性工程。它穿越了秦嶺山脈的青山和玉皇山兩座山峰，隧道內地質(zhì)條件十分復雜，通過(guò)地段以千枚巖、片巖為主，并需要穿越多處斷層破碎帶。

7. 平順縣公路段電話(huà)

公路安全保護條例

第一章　總　則

第一條　為了加強公路保護，保障公路完好、安全和暢通，根據《中華人民共和國公路法》，制定本條例。

第二條　各級人民政府應當加強對公路保護工作的領(lǐng)導，依法履行公路保護職責。

第三條　國務(wù)院交通運輸主管部門(mén)主管全國公路保護工作。

縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門(mén)主管本行政區域的公路保護工作；但是，縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門(mén)對國道、省道的保護職責，由省、自治區、直轄市人民政府確定。

公路管理機構依照本條例的規定具體負責公路保護的監督管理工作。

第四條　縣級以上各級人民政府發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、公安、工商、質(zhì)檢等部門(mén)按照職責分工，依法開(kāi)展公路保護的相關(guān)工作。

第五條　縣級以上各級人民政府應當將政府及其有關(guān)部門(mén)從事公路管理、養護所需經(jīng)費以及公路管理機構行使公路行政管理職能所需經(jīng)費納入本級人民政府財政預算。但是，專(zhuān)用公路的公路保護經(jīng)費除外。

第六條　縣級以上各級人民政府交通運輸主管部門(mén)應當綜合考慮國家有關(guān)車(chē)輛技術(shù)標準、公路使用狀況等因素，逐步提高公路建設、管理和養護水平，努力滿(mǎn)足國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展以及人民群眾生產(chǎn)、生活需要。

第七條　縣級以上各級人民政府交通運輸主管部門(mén)應當依照《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》的規定，制定地震、泥石流、雨雪冰凍災害等損毀公路的突發(fā)事件（以下簡(jiǎn)稱(chēng)公路突發(fā)事件）應急預案，報本級人民政府批準后實(shí)施。

公路管理機構、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當根據交通運輸主管部門(mén)制定的公路突發(fā)事件應急預案，組建應急隊伍，并定期組織應急演練。

第八條　國家建立健全公路突發(fā)事件應急物資儲備保障制度，完善應急物資儲備、調配體系，確保發(fā)生公路突發(fā)事件時(shí)能夠滿(mǎn)足應急處置工作的需要。

第九條　任何單位和個(gè)人不得破壞、損壞、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附屬設施。

第二章　公路線(xiàn)路

第十條　公路管理機構應當建立健全公路管理檔案，對公路、公路用地和公路附屬設施調查核實(shí)、登記造冊。

第十一條　縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門(mén)劃定公路建筑控制區的范圍。

公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：

（一）國道不少于20米；

（二）省道不少于15米；

（三）縣道不少于10米；

（四）鄉道不少于5米。

屬于高速公路的，公路建筑? ??制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。

公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區范圍根據安全視距等要求確定。

第十二條　新建、改建公路的建筑控制區的范圍，應當自公路初步設計批準之日起30日內，由公路沿線(xiàn)縣級以上地方人民政府依照本條例劃定并公告。

公路建筑控制區與鐵路線(xiàn)路安全保護區、航道保護范圍、河道管理范圍或者水工程管理和保護范圍重疊的，經(jīng)公路管理機構和鐵路管理機構、航道管理機構、水行政主管部門(mén)或者流域管理機構協(xié)商后劃定。

第十三條　在公路建筑控制區內，除公路保護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物；公路建筑控制區劃定前已經(jīng)合法修建的不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。

在公路建筑控制區外修建的建筑物、地面構筑物以及其他設施不得遮擋公路標志，不得妨礙安全視距。

第十四條　新建村鎮、開(kāi)發(fā)區、學(xué)校和貨物集散地、大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、農貿市場(chǎng)等公共場(chǎng)所，與公路建筑控制區邊界外緣的距離應當符合下列標準，并盡可能在公路一側建設：

（一）國道、省道不少于50米；

（二）縣道、鄉道不少于20米。

第十五條　新建、改建公路與既有城市道路、鐵路、通信等線(xiàn)路交叉或者新建、改建城市道路、鐵路、通信等線(xiàn)路與既有公路交叉的，建設費用由新建、改建單位承擔；城市道路、鐵路、通信等線(xiàn)路的管理部門(mén)、單位或者公路管理機構要求提高既有建設標準而增加的費用，由提出要求的部門(mén)或者單位承擔。

需要改變既有公路與城市道路、鐵路、通信等線(xiàn)路交叉方式的，按照公平合理的原則分擔建設費用。

第十六條　禁止將公路作為檢驗車(chē)輛制動(dòng)性能的試車(chē)場(chǎng)地。

禁止在公路、公路用地范圍內擺攤設點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、挖溝引水、打場(chǎng)曬糧、種植作物、放養牲畜、采石、取土、采空作業(yè)、焚燒物品、利用公路邊溝排放污物或者進(jìn)行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的行為。

第十七條　禁止在下列范圍內從事采礦、采石、取土、爆破作業(yè)等危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動(dòng)：

（一）國道、省道、縣道的公路用地外緣起向外100米，鄉道的公路用地外緣起向外50米；

（二）公路渡口和中型以上公路橋梁周?chē)?00米；

（三）公路隧道上方和洞口外100米。

在前款規定的范圍內，因搶險、防汛需要修筑堤壩、壓縮或者拓寬河床的，應當經(jīng)省、自治區、直轄市人民政府交通運輸主管部門(mén)會(huì )同水行政主管部門(mén)或者流域管理機構批準，并采取安全防護措施方可進(jìn)行。

第十八條　除按照國家有關(guān)規定設立的為車(chē)輛補充燃料的場(chǎng)所、設施外，禁止在下列范圍內設立生產(chǎn)、儲存、銷(xiāo)售易燃、易爆、劇毒、放射性等危險物品的場(chǎng)所、設施：

（一）公路用地外緣起向外100米；

（二）公路渡口和中型以上公路橋梁周?chē)?00米；

（三）公路隧道上方和洞口外100米。

第十九條　禁止擅自在中型以上公路橋梁跨越的河道上下游各1000米范圍內抽取地下水、架設浮橋以及修建其他危及公路橋梁安全的設施。

在前款規定的范圍內，確需進(jìn)行抽取地下水、架設浮橋等活動(dòng)的，應當經(jīng)水行政主管部門(mén)、流域管理機構等有關(guān)單位會(huì )同公路管理機構批準，并采取安全防護措施方可進(jìn)行。

第二十條　禁止在公路橋梁跨越的河道上下游的下列范圍內采砂：

（一）特大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游3000米；< /p>

（二）大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游2000米；

（三）中小型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游1000米。

第二十一條　在公路橋梁跨越的河道上下游各500米范圍內依法進(jìn)行疏浚作業(yè)的，應當符合公路橋梁安全要求，經(jīng)公路管理機構確認安全方可作業(yè)。

第二十二條　禁止利用公路橋梁進(jìn)行牽拉、吊裝等危及公路橋梁安全的施工作業(yè)。

禁止利用公路橋梁（含橋下空間）、公路隧道、涵洞堆放物品，搭建設施以及鋪設高壓電線(xiàn)和輸送易燃、易爆或者其他有毒有害氣體、液體的管道。

第二十三條　公路橋梁跨越航道的，建設單位應當按照國家有關(guān)規定設置橋梁航標、橋柱標、橋梁水尺標，并按照國家標準、行業(yè)標準設置橋區水上航標和橋墩防撞裝置。橋區水上航標由航標管理機構負責維護。

通過(guò)公路橋梁的船舶應當符合公路橋梁通航凈空要求，嚴格遵守航行規則，不得在公路橋梁下停泊或者系纜。

第二十四條　重要的公路橋梁和公路隧道按照《中華人民共和國人民武裝警察法》和國務(wù)院、中央軍委的有關(guān)規定由中國人民武裝警察部隊守護。

第二十五條　禁止損壞、擅自移動(dòng)、涂改、遮擋公路附屬設施或者利用公路附屬設施架設管道、懸掛物品。

第二十六條　禁止破壞公路、公路用地范圍內的綠化物。需要更新采伐護路林的，應當向公路管理機構提出申請，經(jīng)批準方可更新采伐，并及時(shí)補種；不能及時(shí)補種的，應當交納補種所需費用，由公路管理機構代為補種。

第二十七條　進(jìn)行下列涉路施工活動(dòng)，建設單位應當向公路管理機構提出申請：

（一）因修建鐵路、機場(chǎng)、供電、水利、通信等建設工程需要占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改線(xiàn)；

（二）跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設、埋設管道、電纜等設施；

（三）在公路用地范圍內架設、埋設管道、電纜等設施；

（四）利用公路橋梁、公路隧道、涵洞鋪設電纜等設施；

（五）利用跨越公路的設施懸掛非公路標志；

（六）在公路上增設或者改造平面交叉道口；

（七）在公路建筑控制區內埋設管道、電纜等設施。

第二十八條　申請進(jìn)行涉路施工活動(dòng)的建設單位應當向公路管理機構提交下列材料：

（一）符合有關(guān)技術(shù)標準、規范要求的設計和施工方案；

（二）保障公路、公路附屬設施質(zhì)量和安全的技術(shù)評價(jià)報告；

（三）處置施工險情和意外事故的應急方案。

公路管理機構應當自受理申請之日起20日內作出許可或者不予許可的決定；影響交通安全的，應當征得公安機關(guān)交通管理部門(mén)的同意；涉及經(jīng)營(yíng)性公路的，應當征求公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)的意見(jiàn)；不予許可的，公路管理機構應當書(shū)面通知申請人并說(shuō)明理由。

第二十九條　建設單位應當按照許可的設計和施工方案進(jìn)行施工作業(yè)，并落實(shí)保障公路、公路附屬設施質(zhì)量和安全的防護措施。

涉路施工完畢，公路管理機構應當對公路、公路附屬設施是否達到規定的技術(shù)標準以及施工是否符合保障公路、公路附屬設施質(zhì)量和安全的要求進(jìn)行驗收；影響交通安全的，還應當經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門(mén)驗收。

涉路工程設施的所有人、管理人應當加強維護和管理，確保工程設施不影響公路的完好、安全和暢通。

第三章　公路通行

第三十條　車(chē)輛的外廓尺寸、軸荷和總質(zhì)量應當符合國家有關(guān)車(chē)輛外廓尺寸、軸荷、質(zhì)量限值等機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標準，不符合標準的不得生產(chǎn)、銷(xiāo)售。

第三十一條　公安機關(guān)交通管理部門(mén)辦理車(chē)輛? ?記，應當當場(chǎng)查驗，對不符合機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準的車(chē)輛不予登記。

第三十二條　運輸不可解體物品需要改裝車(chē)輛的，應當由具有相應資質(zhì)的車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)按照規定的車(chē)型和技術(shù)參數進(jìn)行改裝。

第三十三條　超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長(cháng)標準的車(chē)輛，不得在公路、公路橋梁或者公路隧道行駛；超過(guò)汽車(chē)渡船限載、限高、限寬、限長(cháng)標準的車(chē)輛，不得使用汽車(chē)渡船。

公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長(cháng)標準調整的，公路管理機構、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當及時(shí)變更限載、限高、限寬、限長(cháng)標志；需要繞行的，還應當標明繞行路線(xiàn)。

第三十四條　縣級人民政府交通運輸主管部門(mén)或者鄉級人民政府可以根據保護鄉道、村道的需要，在鄉道、村道的出入口設置必要的限高、限寬設施，但是不得影響消防和衛生急救等應急通行需要，不得向通行車(chē)輛收費。

第三十五條　車(chē)輛載運不可解體物品，車(chē)貨總體的外廓尺寸或者總質(zhì)量超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道的限載、限高、限寬、限長(cháng)標準，確需在公路、公路橋梁、公路隧道行駛的，從事運輸的單位和個(gè)人應當向公路管理機構申請公路超限運輸許可。

第三十六條　申請公路超限運輸許可按照下列規定辦理：

（一）跨省、自治區、直轄市進(jìn)行超限運輸的，向公路沿線(xiàn)各省、自治區、直轄市公路管理機構提出申請，由起運地省、自治區、直轄市公路管理機構統一受理，并協(xié)調公路沿線(xiàn)各省、自治區、直轄市公路管理機構對超限運輸申請進(jìn)行審批，必要時(shí)可以由國務(wù)院交通運輸主管部門(mén)統一協(xié)調處理；

（二）在省、自治區范圍內跨設區的市進(jìn)行超限運輸，或者在直轄市范圍內跨區、縣進(jìn)行超限運輸的，向省、自治區、直轄市公路管理機構提出申請，由省、自治區、直轄市公路管理機構受理并審批；

（三）在設區的市范圍內跨區、縣進(jìn)行超限運輸的，向設區的市公路管理機構提出申請，由設區的市公路管理機構受理并審批；

（四）在區、縣范圍內進(jìn)行超限運輸的，向區、縣公路管理機構提出申請，由區、縣公路管理機構受理并審批。

公路超限運輸影響交通安全的，公路管理機構在審批超限運輸申請時(shí)，應當征求公安機關(guān)交通管理部門(mén)意見(jiàn)。

第三十七條　公路管理機構審批超限運輸申請，應當根據實(shí)際情況勘測通行路線(xiàn)，需要采取加固、改造措施的，可以與申請人簽訂有關(guān)協(xié)議，制定相應的加固、改造方案。

公路管理機構應當根據其制定的加固、改造方案，對通行的公路橋梁、涵洞等設施進(jìn)行加固、改造；必要時(shí)應當對超限運輸車(chē)輛進(jìn)行監管。

第三十八條　公路管理機構批準超限運輸申請的，應當為超限運輸車(chē)輛配發(fā)國務(wù)院交通運輸主管部門(mén)規定式樣的超限運輸車(chē)輛通行證。

經(jīng)批準進(jìn)行超限運輸的車(chē)輛，應當隨車(chē)攜帶超限運輸車(chē)輛通行證，按照指定的時(shí)間、路線(xiàn)和速度行駛，并懸掛明顯標志。

禁止租借、轉讓超限運輸車(chē)輛通行證。禁止使用偽造、變造的超限運輸車(chē)輛通行證。

第三十九條　經(jīng)省、自治區、直轄市人民政府批準，有關(guān)交通運輸主管部門(mén)可以設立固定超限檢測站點(diǎn)，配備必要的設備和人員。

固定超限檢測站點(diǎn)應當規范執法，并公布監督電話(huà)。公路管理機構應當加強對固定超限檢測站點(diǎn)的管理。

第四十條　公路管理機構在監督檢查中發(fā)現車(chē)輛超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車(chē)渡船的限載、限高、限寬、限長(cháng)標準的，應當就近引導至固定超限檢測站點(diǎn)進(jìn)行處理。

車(chē)輛應當按照超限檢測指示標志或者公路管理機構監督檢查人員的指揮接受超限檢測，不得故意堵塞固定超限檢測站點(diǎn)通行車(chē)道、強行通過(guò)固定超限檢測站點(diǎn)或者以其他方式擾亂超限檢測秩序，不得采取短途駁載等方式逃避超限檢測。

禁止通過(guò)引路繞行等方式為不符合國家有關(guān)載運標準的車(chē)輛逃避超限檢測提供便利。

第四十一條　煤炭、水泥等貨物集散地以及貨運站等場(chǎng)所的經(jīng)營(yíng)人、管理人應當采取有效措施，防止不符合國家有關(guān)載運標準的車(chē)輛出場(chǎng)（站）。

道路運輸管理機構應當加強對煤炭、水泥等貨物集散地以及貨運站等場(chǎng)所的監督檢查，制止不符合國家有關(guān)載運標準的車(chē)輛出場(chǎng)（站）。

任何單位和個(gè)人不得指使、強令車(chē)輛駕駛人超限運輸貨物，不得阻礙道路運輸管理機構依法進(jìn)行監督檢查。

第四十二條　載運易燃、易爆、劇毒、放射性等危險物品的車(chē)輛，應當符合國家有關(guān)安全管理規定，并避免通過(guò)特大型公路橋梁或者特長(cháng)公路隧道；確需通過(guò)特大型公路橋梁或者特長(cháng)公路隧道的，負責審批易燃、易爆、劇毒、放射性等危險物品運輸許可的機關(guān)應當提前將行駛時(shí)間、路線(xiàn)通知特大型公路橋梁或者特長(cháng)公路隧道的管理單位，并對在特大型公路橋梁或者特長(cháng)公路隧道行駛的車(chē)輛進(jìn)行現場(chǎng)監管。

第四十三條　車(chē)輛應當規范裝載，裝載物不得觸地拖行。車(chē)輛裝載物易掉落、遺灑或者飄散的，應當采取廂式密閉等有效防護措施方可在公路上行駛。

公路上行駛車(chē)輛的裝載物掉落、遺灑或者飄散的，車(chē)輛駕駛人、押運人員應當及時(shí)采取措施處理；無(wú)法處理的，應當在掉落、遺灑或者飄散物來(lái)車(chē)方向適當距離外設置警示標志，并迅速報告公路管理機構或者公安機關(guān)交通管理部門(mén)。其他人員發(fā)現公路上有影響交通安全的障礙物的，也應當及時(shí)報告公路管理機構或者公安機關(guān)交通管理部門(mén)。公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當責令改正車(chē)輛裝載物掉落、遺灑、飄散等違法行為；公路管理機構、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當及時(shí)清除掉落、遺灑、飄散在公路上的障礙物。

車(chē)輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車(chē)輛駕駛人、押運人員未及時(shí)采取措施處理，造成他人人身、財產(chǎn)損害的，道路運輸企業(yè)、車(chē)輛駕駛人應當依法承擔賠償責任。

第四章　公路養護

第四十四條　公路管理機構、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當加強公路養護，保證公路經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)。

前款所稱(chēng)良好技術(shù)狀態(tài)，是指公路自身的物理狀態(tài)符合有關(guān)技術(shù)標準的要求，包括路面平整，路肩、邊坡平順，有關(guān)設施完好。

第四十五條　公路養護應當按照國務(wù)院交通運輸主管部門(mén)規定的技術(shù)規范和操作規程實(shí)施作業(yè)。

第四十六條　從事公路養護作業(yè)的單位應當具備下列資質(zhì)條件：

（一）有一定數量的符合要求的技術(shù)人員；

（二）有與公路養護作業(yè)相適應的技術(shù)設備；

（三）有與公路養護作業(yè)相適應的作業(yè)經(jīng)歷；

（四）國務(wù)院交通運輸主管部門(mén)規定的其他條件。

公路養護作業(yè)單位資質(zhì)管理辦法由國務(wù)院交通運輸主管部門(mén)另行制定。

第四十七條　公路管理機構、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當按照國務(wù)院交通運輸主管部門(mén)的規定對公路進(jìn)行巡查，并制作巡查記錄；發(fā)現公路坍塌、坑槽、隆起等損毀的，應當及時(shí)設置警示標志，并采取措施修復。

公安機關(guān)交通管理部門(mén)發(fā)現公路坍塌、坑槽、隆起等損毀，危及交通安全的，應當及時(shí)采取措施，疏導交通，并通知公路管理機構或者公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)。

其他人員發(fā)現公路坍塌、坑槽、隆起等損毀的，應? ?及時(shí)向公路管理機構、公安機關(guān)交通管理部門(mén)報告。

第四十八條　公路管理機構、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當定期對公路、公路橋梁、公路隧道進(jìn)行檢測和評定，保證其技術(shù)狀態(tài)符合有關(guān)技術(shù)標準；對經(jīng)檢測發(fā)現不符合車(chē)輛通行安全要求的，應當進(jìn)行維修，及時(shí)向社會(huì )公告，并通知公安機關(guān)交通管理部門(mén)。

第四十九條　公路管理機構、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當定期檢查公路隧道的排水、通風(fēng)、照明、監控、報警、消防、救助等設施，保持設施處于完好狀態(tài)。

第五十條　公路管理機構應當統籌安排公路養護作業(yè)計劃，避免集中進(jìn)行公路養護作業(yè)造成交通堵塞。

在省、自治區、直轄市交界區域進(jìn)行公路養護作業(yè)，可能造成交通堵塞的，有關(guān)公路管理機構、公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當事先書(shū)面通報相鄰的省、自治區、直轄市公路管理機構、公安機關(guān)交通管理部門(mén)，共同制定疏導預案，確定分流路線(xiàn)。

第五十一條　公路養護作業(yè)需要封閉公路的，或者占用半幅公路進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)路段長(cháng)度在2公里以上，并且作業(yè)期限超過(guò)30日的，除緊急情況外，公路養護作業(yè)單位應當在作業(yè)開(kāi)始之日前5日向社會(huì )公告，明確繞行路線(xiàn)，并在繞行處設置標志；不能繞行的，應當修建臨時(shí)道路。

第五十二條　公路養護作業(yè)人員作業(yè)時(shí)，應當穿著(zhù)統一的安全標志服。公路養護車(chē)輛、機械設備作業(yè)時(shí)，應當設置明顯的作業(yè)標志，開(kāi)啟危險報警閃光燈。

第五十三條　發(fā)生公路突發(fā)事件影響通行的，公路管理機構、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當及時(shí)修復公路、恢復通行。設區的市級以上人民政府交通運輸主管部門(mén)應當根據修復公路、恢復通行的需要，及時(shí)調集搶修力量，統籌安排有關(guān)作業(yè)計劃，下達路網(wǎng)調度指令，配合有關(guān)部門(mén)組織繞行、分流。

設區的市級以上公路管理機構應當按照國務(wù)院交通運輸主管部門(mén)的規定收集、匯總公路損毀、公路交通流量等信息，開(kāi)展公路突發(fā)事件的監測、預報和預警工作，并利用多種方式及時(shí)向社會(huì )發(fā)布有關(guān)公路運行信息。

第五十四條　中國人民武裝警察交通部隊按照國家有關(guān)規定承擔公路、公路橋梁、公路隧道等設施的搶修任務(wù)。

第五十五條　公路永久性停止使用的，應當按照國務(wù)院交通運輸主管部門(mén)規定的程序核準后作報廢處理，并向社會(huì )公告。

公路報廢后的土地使用管理依照有關(guān)土地管理的法律、行政法規執行。

第五章　法律責任

第五十六條　違反本條例的規定，有下列情形之一的，由公路管理機構責令限期拆除，可以處5萬(wàn)元以下的罰款。逾期不拆除的，由公路管理機構拆除，有關(guān)費用由違法行為人承擔：

（一）在公路建筑控制區內修建、擴建建筑物、地面構筑物或者未經(jīng)許可埋設管道、電纜等設施的；

（二）在公路建筑控制區外修建的建筑物、地面構筑物以及其他設施遮擋公路標志或者妨礙安全視距的。

第五十七條　違反本條例第十八條、第十九條、第二十三條規定的，由安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)、水行政主管部門(mén)、流域管理機構、海事管理機構等有關(guān)單位依法處理。

第五十八條　違反本條例第二十條規定的，由水行政主管部門(mén)或者流域管理機構責令改正，可以處3萬(wàn)元以下的罰款。

第五十九條　違反本條例第二十二條規定的，由公路管理機構責令改正，處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。

第六十條　違反本條例的規定，有下列行為之一的，由公路管理機構責令改正，可以處3萬(wàn)元以下的罰款：

（一）損壞、擅自移動(dòng)、涂改、遮擋公路附屬設施或者利用公路附屬設施架設管 道、懸掛物品，可能危及公路安全的；

（二）涉路工程設施影響公路完好、安全和暢通的。

第六十一條　違反本條例的規定，未經(jīng)批準更新采伐護路林的，由公路管理機構責令補種，沒(méi)收違法所得，并處采伐林木價(jià)值3倍以上5倍以下的罰款。

第六十二條　違反本條例的規定，未經(jīng)許可進(jìn)行本條例第二十七條第一項至第五項規定的涉路施工活動(dòng)的，由公路管理機構責令改正，可以處3萬(wàn)元以下的罰款；未經(jīng)許可進(jìn)行本條例第二十七條第六項規定的涉路施工活動(dòng)的，由公路管理機構責令改正，處5萬(wàn)元以下的罰款。

第六十三條　違反本條例的規定，非法生產(chǎn)、銷(xiāo)售外廓尺寸、軸荷、總質(zhì)量不符合國家有關(guān)車(chē)輛外廓尺寸、軸荷、質(zhì)量限值等機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標準的車(chē)輛的，依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規定處罰。

具有國家規定資質(zhì)的車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)未按照規定車(chē)型和技術(shù)參數改裝車(chē)輛的，由原發(fā)證機關(guān)責令改正，處4萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款；拒不改正的，吊銷(xiāo)其資質(zhì)證書(shū)。

第六十四條　違反本條例的規定，在公路上行駛的車(chē)輛，車(chē)貨總體的外廓尺寸、軸荷或者總質(zhì)量超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道、汽車(chē)渡船限定標準的，由公路管理機構責令改正，可以處3萬(wàn)元以下的罰款。

第六十五條　違反本條例的規定，經(jīng)批準進(jìn)行超限運輸的車(chē)輛，未按照指定時(shí)間、路線(xiàn)和速度行駛的，由公路管理機構或者公安機關(guān)交通管理部門(mén)責令改正；拒不改正的，公路管理機構或者公安機關(guān)交通管理部門(mén)可以扣留車(chē)輛。

未隨車(chē)攜帶超限運輸車(chē)輛通行證的，由公路管理機構扣留車(chē)輛，責令車(chē)輛駕駛人提供超限運輸車(chē)輛通行證或者相應的證明。

租借、轉讓超限運輸車(chē)輛通行證的，由公路管理機構沒(méi)收超限運輸車(chē)輛通行證，處1000元以上5000元以下的罰款。使用偽造、變造的超限運輸車(chē)輛通行證的，由公路管理機構沒(méi)收偽造、變造的超限運輸車(chē)輛通行證，處3萬(wàn)元以下的罰款。

第六十六條　對1年內違法超限運輸超過(guò)3次的貨運車(chē)輛，由道路運輸管理機構吊銷(xiāo)其車(chē)輛營(yíng)運證；對1年內違法超限運輸超過(guò)3次的貨運車(chē)輛駕駛人，由道路運輸管理機構責令其停止從事?tīng)I業(yè)性運輸；道路運輸企業(yè)1年內違法超限運輸的貨運車(chē)輛超過(guò)本單位貨運車(chē)輛總數10%的，由道路運輸管理機構責令道路運輸企業(yè)停業(yè)整頓；情節嚴重的，吊銷(xiāo)其道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證，并向社會(huì )公告。

第六十七條　違反本條例的規定，有下列行為之一的，由公路管理機構強制拖離或者扣留車(chē)輛，處3萬(wàn)元以下的罰款：

（一）采取故意堵塞固定超限檢測站點(diǎn)通行車(chē)道、強行通過(guò)固定超限檢測站點(diǎn)等方式擾亂超限檢測秩序的；

（二）采取短途駁載等方式逃避超限檢測的。

第六十八條　違反本條例的規定，指使、強令車(chē)輛駕駛人超限運輸貨物的，由道路運輸管理機構責令改正，處3萬(wàn)元以下的罰款。

第六十九條　車(chē)輛裝載物觸地拖行、掉落、遺灑或者飄散，造成公路路面損壞、污染的，由公路管理機構責令改正，處5000元以下的罰款。

第七十條　違反本條例的規定，公路養護作業(yè)單位未按照國務(wù)院交通運輸主管部門(mén)規定的技術(shù)規范和操作規程進(jìn)行公路養護作業(yè)的，由公路管理機構責令改正，處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款；拒不改正的，吊銷(xiāo)其資質(zhì)證書(shū)。

第七十一條　造成公路、公路附屬設施損壞的單位和個(gè)人應當立即報告公路管理機構，接受公路管理機構的現場(chǎng)調查處理；危及交通安全的，還應當設置警示標志或者采取其他安全防護措施，并迅? ?報告公安機關(guān)交通管理部門(mén)。

發(fā)生交通事故造成公路、公路附屬設施損壞的，公安機關(guān)交通管理部門(mén)在處理交通事故時(shí)應當及時(shí)通知有關(guān)公路管理機構到場(chǎng)調查處理。

第七十二條　造成公路、公路附屬設施損壞，拒不接受公路管理機構現場(chǎng)調查處理的，公路管理機構可以扣留車(chē)輛、工具。

公路管理機構扣留車(chē)輛、工具的，應當當場(chǎng)出具憑證，并告知當事人在規定期限內到公路管理機構接受處理。逾期不接受處理，并且經(jīng)公告3個(gè)月仍不來(lái)接受處理的，對扣留的車(chē)輛、工具，由公路管理機構依法處理。

公路管理機構對被扣留的車(chē)輛、工具應當妥善保管，不得使用。

第七十三條　違反本條例的規定，公路管理機構工作人員有下列行為之一的，依法給予處分：

（一）違法實(shí)施行政許可的；

（二）違反規定攔截、檢查正常行駛的車(chē)輛的；

（三）未及時(shí)采取措施處理公路坍塌、坑槽、隆起等損毀的；

（四）違法扣留車(chē)輛、工具或者使用依法扣留的車(chē)輛、工具的；

（五）有其他玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權行為的。

公路管理機構有前款所列行為之一的，對負有直接責任的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分。

第七十四條　違反本條例的規定，構成違反治安管理行為的，由公安機關(guān)依法給予治安管理處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第六章　附　則

第七十五條　村道的管理和養護工作，由鄉級人民政府參照本條例的規定執行。

專(zhuān)用公路的保護不適用本條例。

第七十六條　軍事運輸使用公路按照國務(wù)院、中央軍事委員會(huì )的有關(guān)規定執行。

第七十七條　本條例自2011年7月1日起施行。1987年10月13日國務(wù)院發(fā)布的《中華人民共和國公路管理條例》同時(shí)廢止。

8. 順平縣交通

順平縣

旅游景點(diǎn)有：桃花節、伊祁山、腰山王氏莊園、龍潭湖、順平唐河漂流。 順平桃花節-- 順平縣是林果大縣，果樹(shù)面積近30萬(wàn)畝，僅桃園就有20萬(wàn)畝，2001年8月被國家林業(yè)部命名為“中國桃鄉”。仲春時(shí)節，萬(wàn)畝桃花竟相開(kāi)放，爭奇斗艷，綿延起伏百里不絕，沿途近百里，時(shí)時(shí)聞花香，處處是桃源，迎面花海，處世憂(yōu)愁，隨即而去，真是“人間四月芬菲盡，桃花依然笑春風(fēng)”。順平“桃花節”為保定市15大旅游節慶活動(dòng)之一，每年四月舉辦。在賞花的同時(shí)，您還可以進(jìn)行大棚草莓和鮮桃的采摘活動(dòng)，為初春踏青首選之地。桃花節期間有“農家樂(lè )”及縣城的賓館供游客餐飲、休息。每年舉辦的“桃花節”已漸成保定生態(tài)游的典范 。 順平縣是上古帝王堯的故鄉，堯因生在伊祁山而姓伊祁，名放勛。早在漢平帝文始五年{公元5年}，王莽就曾將曲逆改為順平縣?？h境內，伊祁山。堯母洞。堯帝太子丹朱城。巾幗英雄花木蘭祠等遺址和漢孝烈將軍碑至今猶存；遼代伍侯塔、不二庵無(wú)梁殿、定遠禪師寶塔和古中山國長(cháng)城等古代建筑依然能見(jiàn)?？h內道觀(guān)寺廟150多座；九龍山圣母廟、伊祁山太子庵至今香火不斷。圣堯出生地伊祁山是祖先繁衍的搖籃，又是歷代佛教活動(dòng)的圣地，千百年來(lái)，這里香火繚繞，誦經(jīng)不斷，八方來(lái)客，云聚山頂，朝圣拜祖。 腰山王氏莊園是國家重點(diǎn)文物保護單位，華北現存最完整的清代民居建筑群腰山王氏莊園，正以其獨特的建筑風(fēng)格和豐厚的歷史文化蘊含吸引四海嘉賓。在莊園您可到戲園品茶看戲，換裝照像，騎馬射箭，拜堂迎親，觀(guān)看直隸婚俗展，又可到農家果園樹(shù)蔭下休息，品嘗農家小吃。 順平縣公路

龍潭湖自然風(fēng)景 區，山奇、水秀、洞幽、花香，景色獨? ?，融南北山水風(fēng)光為一體，享有“世外桃源”之美譽(yù)。優(yōu)美的風(fēng)光和動(dòng)人的傳說(shuō)讓人留連往返，是您 盛夏避暑，休身養性，攬勝探奇的好去處。 唐河漂流位于河北省保定市順平縣神南鄉，該項目填補了北方地區漂流項目的空白，因其獨特的自然景觀(guān)及驚險刺激的運動(dòng)方式，堪稱(chēng)“華北第一漂”，該項目總投資5300萬(wàn)元人民幣。途中主要景點(diǎn)有“飛流直下”、“天鍋堂”、“獅子洞”、“媳婦嶺”、“龍口峽”、“掛鼻子橋”、“小漓江”等。 聞名遐邇的唐河漂流位于保定市順平縣神南鄉，起點(diǎn)為神北村二道河大橋，終點(diǎn)在勝利大橋，全程10余華里?！皢?wèn)渠那得清如許，為有源頭活水來(lái)”，由于其獨特的水資源條件，漂流形式多樣，洞漂、河漂、瀑漂等各具特色。唐河漂流又是逍遙游，時(shí)而浪蕩飛洲，時(shí)而波平如鏡，動(dòng)中有靜，靜中有動(dòng)，剛柔相濟，絕對讓您流連忘返。 “華北第一洞漂”絕無(wú)僅有，隧洞的聲光電效果讓您體驗真實(shí)的探奇感覺(jué)。游人在幽深的山洞中漂流而過(guò)，如臨仙境，亦真亦幻，轉而漂出洞口，豁然開(kāi)朗。河段多險灘急流，兩岸山峰林立，懸崖萬(wàn)丈，怪石磷崎，巧奪天工。 唐河流水蜿蜒自如，山挾水轉，水繞山行，碧水澄清，巖峰凝紫，真可謂曲曲含異趣，灣灣藏佳境。游人在水上河漂時(shí)，遇險灘急流似烈馬奔騰，入平緩水面又如蕩漾湖中，途中既可領(lǐng)略太行山巒之雄壯，又能感受江南水鄉之柔美。 順平唐河漂流價(jià)格： 1、洞漂門(mén)票80元、河漂門(mén)票60元 2、兒童票、學(xué)生票、軍人票50元；兒童1.2m以下免票1.1-1.6米之間購兒童票；老人70歲以上免票，60-70歲40元/人 3、開(kāi)放時(shí)間9:00-17:00，開(kāi)放時(shí)間為5月1日至10月1日 唐河漂流景區交通： 地址：河北省保定市順平縣神南鄉神北村唐河漂流景區。 保阜公路出保定市區1塊標識牌，腰山收費站有2塊標識牌，保阜公路與順神公路交匯處有景點(diǎn)標識牌。沿順神路到達神北村與保淶路交匯處往西－2公里－唐河漂流。 白銀坨 白銀坨

白銀坨 白銀坨風(fēng)景區是保定市西北部第一道高峰區。區內白銀坨、玉皇坨、青榆坨三坨鼎立，其中白銀坨最高，海拔1008米。登上白銀坨頂峰，確有一覽眾山小的感覺(jué)。 白銀坨風(fēng)景區由三道大峽谷和若干條小峽谷組成?；睒?shù)青溝是白銀坨下第一道大峽谷，谷長(cháng)10多公里，谷底一道水桶狀的小峽谷叫“青桃木桶”，位于白銀坨主峰的背蔭面，它好像斜靠在白銀坨背后的一個(gè)木桶。從“青桃木桶”攀登白銀坨主峰是最好的選擇。谷內長(cháng)滿(mǎn)了山桃樹(shù)，密密的不透陽(yáng)光，春夏時(shí)節可為游人遮掩烈日，又可讓人賞花償果。 槐樹(shù)青溝流傳著(zhù)許多故事，傳說(shuō)戰國時(shí)期孫臏、龐涓曾在這里打仗。一個(gè)峽谷的谷底留下了孫臏的點(diǎn)將臺，裸露的青石板上有幾個(gè)深深的馬蹄形坑洼，傳說(shuō)是龐涓的座驥留下的馬蹄印。 騾馬梁

騾馬梁 白銀坨風(fēng)景區的槐樹(shù)青溝一側山嶺叫陡界嶺，翻過(guò)嶺去就是龍潭湖風(fēng)景區內的梯子溝?？谷諔馉帟r(shí)期，楊成武將軍指揮的梯子溝突圍，三千多軍民從梯子溝突圍出來(lái)，翻過(guò)陡界嶺進(jìn)入槐樹(shù)青溝，日本鬼子又追殺到這里，我抗日軍民與日本鬼子展開(kāi)殊死的搏斗，在槐樹(shù)青溝留下一段悲壯的史詩(shī)。 與槐樹(shù)青溝緊密相連的大峽谷是道士觀(guān)溝，谷長(cháng)10多華里，谷內一座道觀(guān)，叫白云觀(guān)，因白銀坨又名白云坨得名，和北京白云觀(guān)同名同宗，傳說(shuō)是金代全真教第二代教主馬丹陽(yáng)所建。全真教是我國傳統道教的一支，它的教義將儒、道、佛三家學(xué)說(shuō)融為一爐，宏揚中國古典傳統文化。 道士觀(guān)大峽谷和葡萄溝大峽谷相隔一道山梁，這座山梁名為騮馬梁。高高的山梁上一馬平川，? ?明代皇家軍官騮馬的場(chǎng)所。這個(gè)山梁上有一個(gè)明代皇家銀礦的洞口，洞口旁有一個(gè)樹(shù)立皇家旗幟的旗桿座。整個(gè)白銀坨風(fēng)景區的地下，是一個(gè)富含金銀礦藏的寶庫。如今探明的地下礦道有獨木橋和地河，深不知底的地下礦道成為許多探險家的樂(lè )園。

9. 和順縣公路管理段

1、陜西西康高速公路秦嶺終南山公路隧道（18.02公里）

這是中國自行設計施工的世界最長(cháng)的雙洞單向公路隧道，北起西安市長(cháng)安區青岔，南至商洛市所轄的作水縣營(yíng)盤(pán)鎮，是國家規劃的包頭至北海、銀川至武漢兩條公路西部大通道共用的"咽喉工程"。

是溝通黃河經(jīng)濟圈與長(cháng)江經(jīng)濟圈的交通樞紐，也是陜西“三縱四橫五輻射”公路網(wǎng)西安至安康高速公路的重要組成部分。全長(cháng)18.02公里，雙洞總長(cháng)36.04公里，是目前中國最長(cháng)的公路隧道。

2、四川涼山州錦屏山隧道（17.90公里）

錦屏山隧道工程位于四川省涼山彝族自治州木里、鹽源、冕寧縣交界處的雅礱江干流上，處于三大河灣之一的錦屏大河灣的中間。2008年8月8日，兩條長(cháng)約17.90公里的平行單車(chē)道隧道成功實(shí)現雙洞貫通。錦屏山隧道的貫通，使錦屏一、二級水電站以最短的距離有機地連成一體。

3、四川-陜西 巴陜高速米倉山隧道（13.81公里）

米倉山隧道是巴陜高速中的控制性項目，隧道進(jìn)口位于陜西省漢中市南鄭縣小南海鎮小壩附近，出口位于巴中市南江縣關(guān)壩鄉，將從米倉山國家森林公園的玉泉、大壩國有林場(chǎng)地下穿“場(chǎng)”而過(guò)。米倉山隧道全長(cháng)13.81公里 ，其中陜境3公里，川境10.8公里。2018年8月，米倉山隧道順利實(shí)現全線(xiàn)貫通。

4、山西太古高速公路西山特長(cháng)隧道（13.65公里）

太古高速公路西山隧道群總長(cháng)15公里，其中，西山特長(cháng)隧道長(cháng)13.65公里，西山2號隧道長(cháng)1.4公里，兩隧道進(jìn)出口最小距離180米，該隧道于2012年10月主體貫通。

5、四川雅康高速新二郎山隧道（13.459公里）

雅康高速新二郎山隧道 ，全長(cháng)13459米，穿越二郎山，是我國高海拔地區長(cháng)度最長(cháng)的高速公路隧道。連接雅安市天全縣和甘孜州瀘定縣，是成都平原進(jìn)入甘孜藏區第一座高速公路特長(cháng)隧道，被譽(yù)為“川藏第一隧”。2017年9月貫通。

6、山西長(cháng)平高速虹梯關(guān)隧道（13.100公里）

山西長(cháng)平高速虹梯關(guān)隧道為兩洞隧道，其左、右線(xiàn)長(cháng)度分別為13.122km和13.098km，虹梯關(guān)隧道處于山西省平順縣虹梯關(guān)鄉與河南林州市之間，虹梯關(guān)隧道于2009年6月動(dòng)工建設，2013年9月正式竣工通車(chē)。

7、臺灣蔣渭水高速公路雪山隧道（12.9公里）

雪山隧道舊稱(chēng)坪林隧道，是臺灣最長(cháng)的公路隧道，位在蔣渭水高速公路（國道五號，又稱(chēng)北宜高速公路）坪林至頭城段之間。由三座獨立的隧道組成：導坑、西行線(xiàn)及東行線(xiàn)，全長(cháng)共12.9公里。

8、甘肅寶天高速麥積山特長(cháng)隧道（12.29公里）

麥積山隧道為連接陜西寶雞和甘肅天水的寶天高速公路的頭號控制性工程，麥積山隧道位于甘肅天水市麥積區境內，隧道全長(cháng)12.29公里。該工程于2005年12月開(kāi)工，2009年6月3日全線(xiàn)貫通。

9、山西和榆高速公路云山特長(cháng)隧道（11.387公里）

和榆高速公路左權至和順段云山特長(cháng)隧道位于左權縣城東北5公里處，橫穿太行山脈西翼的陽(yáng)曲山東南延，設計為分離式隧道，全長(cháng)11.387公里，于2014年11月11日順利貫通。

10、陜西包茂高速包家山隧道（11.20公里）

包家山隧道全長(cháng)11.2公里，位于小河至安康的小康高速公路的咽喉部位，是最艱巨的工程地段之一。該隧道進(jìn)口位于旬陽(yáng)縣桐木溝，出口位于漢濱區茨溝鎮路家溝口，穿越南秦嶺山脈的青山? ??玉皇山兩道山峰。

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