普洱元江的景點(diǎn) - 元江離普洱有多遠
導讀:普洱元江的景點(diǎn) - 元江離普洱有多遠 1. 元江離普洱有多遠 2. 元江到普洱的車(chē)票 3. 元江離普洱有多遠多少公里 4. 從普洱到元江怎么坐車(chē) 5. 元江縣到普洱市有多少公里 6. 元江離普洱有多少公里 7. 元江離普洱有多遠啊 8. 從元江到普洱坐班車(chē)要多少錢(qián) 9. 元江到普洱有車(chē)嗎 10. 元江離普洱有多遠路程
1. 元江離普洱有多遠
昆明到普洱約390km,全程雙向四車(chē)道高速公路,其中昆明到玉溪經(jīng)過(guò)改造后為雙向六車(chē)道高速公路,非??旖莘奖?、好走。是昆磨高速公路。除了元江段有長(cháng)上下坡近40km,彎大坡大,為事故多發(fā)段以外,其余路段路況較好,可以說(shuō)一點(diǎn)兒不難走,很好走了。
2. 元江到普洱的車(chē)票
玉磨鐵路于2016年開(kāi)工,預計2022年通車(chē)。玉磨鐵路是指玉溪經(jīng)普洱和景洪到磨憨的鐵路。項目建成后自昆明至普洱、西雙版納客車(chē)旅行時(shí)間分別為3.1個(gè)小時(shí)和3.7個(gè)小時(shí)。
玉磨鐵路每天發(fā)車(chē)班次約5-7個(gè)班次哦,玉磨鐵路北起玉溪,南至中老邊境的磨憨口岸,并與在建的中老鐵路老撾段相連。線(xiàn)路全長(cháng)508公里,為國家Ⅰ級電氣化鐵路,設計速度160公里/小時(shí)。全線(xiàn)設玉溪站、研和站、峨山站、羅里站、元江站、墨江站、寧洱站、普洱站、勐養站、西雙版納站、橄欖壩站、勐臘站、磨憨站等客運站。
3. 元江離普洱有多遠多少公里
昆明 昆明南 玉溪 峨山 元江 墨江 寧耳。昆明到普洱一共有7個(gè)站,這些不是所有車(chē)都停。而是跟據車(chē)次不同,級別不同,客源要求不同,每趟車(chē)停的站也不一樣、時(shí)間長(cháng)短也不一樣,大站基本上都停,時(shí)間會(huì )長(cháng)一點(diǎn),小一點(diǎn)的會(huì )選擇性停,時(shí)間也會(huì )短一些。
4. 從普洱到元江怎么坐車(chē)
西雙版納有火車(chē)站的,但是還沒(méi)有開(kāi)始投入使用哦。西雙版納的火車(chē)站是景洪火車(chē)站,是建設中的玉磨鐵路的中間站點(diǎn),也是中老鐵路的重要站點(diǎn)之一,預計2020年投入使用。所以要是乘火車(chē)的話(huà)只能到昆明,從昆明到版納只有飛機和汽車(chē)。到達站是版納的州府——景洪。要是乘汽車(chē)的話(huà)在火車(chē)站出站口就有高快汽車(chē)客運站,豪華臥鋪到景洪。預計9個(gè)小時(shí)到。
如果是旅游的話(huà)建議乘汽車(chē),沿途的風(fēng)景不錯,但前提是不暈車(chē)哦。
其中值得一提的是思小高速公路,號稱(chēng)全中國最美的高速公路,沿途都是原始森林和茶園。還途徑著(zhù)名風(fēng)景區野象谷。擴展資料景洪火車(chē)站:泛亞鐵路中線(xiàn)玉溪到磨憨的鐵路項目于2014年8月獲得國家批復,線(xiàn)路起自玉溪,經(jīng)峨山、元江、墨江、普洱、景洪、勐臘、至中老(撾)邊境磨憨,正線(xiàn)全長(cháng)504公里,項目投資預計445億元,建設工期6年,鐵路等級為國鐵I級,時(shí)速為每小時(shí)160公里。
玉溪至景洪為電氣化雙線(xiàn)、景洪至磨憨為單線(xiàn)電力牽引。
該鐵路在西雙版納傣族自治州主要設置5個(gè)站點(diǎn),第一個(gè)勐養(站),第二個(gè)是景洪(站),第三個(gè)是橄欖壩(站),第四個(gè)是勐臘(站),第五個(gè)是磨憨(站),景洪是客運站點(diǎn),其余為貨物站點(diǎn)。
該鐵路建成后對中國與東南亞經(jīng)濟共同發(fā)展將起到積極的推進(jìn)作用。
5. 元江縣到普洱市有多少公里
元江站,是新建玉磨鐵路的一個(gè)站點(diǎn),為中間站。玉磨鐵路設13個(gè)中間站,從北到南分別為玉溪西站、研和站、峨山站、羅里站、元江站、墨江站、寧洱站、普洱站、勐養站、西雙版納站、橄欖壩站、勐臘站和磨憨站。[1]
玉磨鐵路元江段正線(xiàn)總長(cháng)70多公里,起點(diǎn)在甘莊街道銅廠(chǎng)沖村委會(huì ),終點(diǎn)在甘莊街道甘壩社區,元江縣境內設有兩個(gè)站點(diǎn),客運站在甘莊箐門(mén)口,貨運站在壩老
6. 元江離普洱有多少公里
玉磨鐵路2021年12月即將開(kāi)通,昨天全線(xiàn)票價(jià)已經(jīng)出來(lái)。從西雙版納站到昆明站共計365公里,需要經(jīng)過(guò)勐養,普洱,寧洱,墨江,元江,羅里,峨山,研和,玉溪南,等站。一等座票價(jià)為292.5元每人,二等座票價(jià)為183.5元每人。時(shí)速160公里,以后從西雙版納到昆明只需要兩個(gè)多小時(shí)了。
7. 元江離普洱有多遠啊
元江水系是北移象群返回原棲息地的重要地理節點(diǎn)。渡過(guò)元江干流對北移亞洲象回歸適宜棲息地至關(guān)重要。對于亞洲象而言,元江流域雖然食物和水源豐富,但是隱蔽條件不好,不適宜長(cháng)期滯留。
北移象群渡過(guò)元江水系到達南岸,棲息地適宜性將大幅提升,并且更容易與其他族群交流,這對提高亞洲象種群的穩定性和安全性具有非常重要的現實(shí)意義。
8. 從元江到普洱坐班車(chē)要多少錢(qián)
昆明沒(méi)有火車(chē)至普洱。
1、昆明,別稱(chēng)春城,是云南省省會(huì )、滇中城市群中心城市,國務(wù)院批復確定的中國西部地區重要的中心城市之一。截至2018年,全市下轄7個(gè)區、3個(gè)縣、3個(gè)自治縣、代管1個(gè)縣級市,總面積21473平方千米,建成區面積435.81平方千米,常住人口685.0萬(wàn)人,城鎮人口499.02萬(wàn)人,城鎮化率72.85%。昆明地處中國西南地區、云貴高原中部,具有“東連黔桂通沿海,北經(jīng)川渝進(jìn)中原,南下越老達泰柬,西接緬甸連印巴”的獨特區位,處在南北國際大通道和以深圳為起點(diǎn)的第三座東西向亞歐大陸橋的交匯點(diǎn),是中國面向東南亞、南亞開(kāi)放的門(mén)戶(hù)城市,位于東盟“10+1”自由貿易區經(jīng)濟圈、大湄公河次區域經(jīng)濟合作圈、泛珠三角區域經(jīng)濟合作圈的交匯點(diǎn)。
2、普洱市,別稱(chēng)思茅,是云南省地級市,位于云南省西南部,轄1區9縣,2016年末全市人口261.7萬(wàn)人,總面積45385平方公里。2007年1月21日,思茅市更名普洱市。普洱市下轄思茅區、寧洱哈尼族彝族自治縣、墨江哈尼族自治縣、景東彝族自治縣、景谷傣族彝族自治縣、鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣、江城哈尼族彝族自治縣、孟連傣族拉祜族佤族自治縣、瀾滄拉祜族自治縣、西盟佤族自治縣,市人民政府駐思茅區月光路。普洱市有9個(gè)少數民族自治縣,居住著(zhù)漢、哈尼、彝、拉祜、佤、傣等14個(gè)世居民族,少數民族人口占61%。普洱當地的民族傳統節日有佤族木鼓節、拉祜族葫蘆節、彝族火把節、傣族潑水節等。2018年12月29日,國家民委關(guān)于命名普洱市為“全國民族團結進(jìn)步創(chuàng )建示范市”。
9. 元江到普洱有車(chē)嗎
西雙版納有火車(chē)站的,但是還沒(méi)有開(kāi)始投入使用哦。西雙版納的火車(chē)站是景洪火車(chē)站,是建設中的玉磨鐵路的中間站點(diǎn),也是中老鐵路的重要站點(diǎn)之一,預計2020年投入使用。
所以要是乘火車(chē)的話(huà)只能到昆明,從昆明到版納只有飛機和汽車(chē)。到達站是版納的州府——景洪。
要是乘汽車(chē)的話(huà)在火車(chē)站出站口就有高快汽車(chē)客運站,豪華臥鋪到景洪。預計9個(gè)小時(shí)到。如果是旅游的話(huà)建議乘汽車(chē),沿途的風(fēng)景不錯,但前提是不暈車(chē)哦。其中值得一提的是思小高速公路,號稱(chēng)全中國最美的高速公路,沿途都是原始森林和茶園。還途徑著(zhù)名風(fēng)景區野象谷。
擴展資料
景洪火車(chē)站:
泛亞鐵路中線(xiàn)玉溪到磨憨的鐵路項目于2014年8月獲得國家批復,線(xiàn)路起自玉溪,經(jīng)峨山、元江、墨江、普洱、景洪、勐臘、至中老(撾)邊境磨憨,正線(xiàn)全長(cháng)504公里,項目投資預計445億元,建設工期6年,鐵路等級為國鐵I級,時(shí)速為每小時(shí)160公里。
10. 元江離普洱有多遠路程
昆洛公路起自昆明,經(jīng)玉溪、元江、普洱、思茅、景洪(原名車(chē)里)、勐海(佛海),止于中緬交界的打洛,初建時(shí)全長(cháng)866公里。其中,昆明至玉溪大梨園段,長(cháng)112公里,于1940年建成;大梨園至勐海段長(cháng)674公里,于1954年12月27日竣工通車(chē);勐海至打洛80公里,于1960年完工。昆洛公路是新中國成立后,在中央人民政府的關(guān)懷和支持下,在西南局和云南省黨政軍直接領(lǐng)導下,云南各族人民自力更生 、艱苦奮斗修建的里程最長(cháng)、工程艱巨的國防、經(jīng)濟大干線(xiàn),是云南連接東南亞各國的國際大通道。
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