伊朗油輪在沙特港口外遭受恐襲，泄露大量原油
10月11日伊朗一艘游輪在據沙特西部吉達港97公里處爆炸。根據伊朗媒體最先報道稱(chēng)，這艘船名為“Sinopa”號，不過(guò)后來(lái)證實(shí)這艘船為“Sabiti”號，其隸屬伊朗國家石油公司（HIOC）。目前該油輪的兩個(gè)儲油罐已經(jīng)損壞，并導致原油溢出，從最新的消息來(lái)看，漏油的情況已經(jīng)被控制，但是仍然造成了污染。那么污染的治理工作將會(huì )由誰(shuí)承擔呢？
（事發(fā)區域）
由于船只爆發(fā)發(fā)生在紅海海域，而且從與吉達港97公里距離來(lái)看，該游輪應該行駛在紅海中心國際航道上，因為吉達該出海域的寬度不過(guò)190公里。由于沙特和對岸的蘇丹都簽署了《聯(lián)合國海洋法公約》，其位于沙特的專(zhuān)屬經(jīng)濟區范圍內，所有污染的治理工作將會(huì )有沙特和蘇丹來(lái)承擔，具體將會(huì )有兩國協(xié)商決定。不過(guò)事件沙特主動(dòng)承擔的可能性會(huì )更大一些，畢竟財大氣粗，而且還是阿拉伯世界的領(lǐng)袖。若沙特承擔，那么其將根據該國《環(huán)境保護法》28條的規定，就事故污染問(wèn)題追求責任方（伊朗國家石油公司）相關(guān)民事賠償。
（Sabiti號）
有關(guān)于爆炸的問(wèn)題，現在眾說(shuō)紛紜，而且伊朗方面給出的回應十分矛盾。伊朗媒體最初援引伊朗國家郵輪公司（HITC）公共關(guān)系部門(mén)的負責人薩希卜·薩德吉的話(huà)稱(chēng)，這艘油輪是被兩枚導彈擊中的，而且導彈很有可能來(lái)自沙特。然而后來(lái)HITC方面否認了這一說(shuō)法，并表示目前事件仍然在調查之中，油輪并未起火，運營(yíng)方面說(shuō)法明顯前后不一。伊朗官方在事件發(fā)生前后，并未將游輪爆炸漏油的責任歸咎給任何一方。這可能是迫使HITC改口的主要原因。
（當天油輪的視頻截圖）
很顯然伊朗并不想將事件影響擴大化，因為在沒(méi)有真憑實(shí)據的情況下稱(chēng)油輪是遭到導彈襲擊無(wú)異于是在對沙特進(jìn)行挑釁，而且會(huì )使得自身的處境更加艱難。眾所周知目前伊朗正在遭受美國的制裁，很難再進(jìn)行石油貿易。而伊朗卻一直都需要向敘利亞提供石油補給，之前伊朗游輪格雷斯-1號被英屬直布羅陀扣押就是因為其涉嫌向敘利亞運送原油的原因。然而當遞交書(shū)面保證后，格雷斯-1號仍然將原有偷運到了敘利亞塔爾圖斯港。這次“Sabiti”號走紅海其目的地仍然可能是敘利亞，這艘船在發(fā)生爆炸時(shí)，并未有按照國際海事規范，開(kāi)啟船只自動(dòng)識別系統AIS。之所以這樣主要是因為偷運，不想太過(guò)招搖，讓人知道。生怕會(huì )遭到美國和沙特的攔截。
（沙特與伊朗角力）
那么這件事會(huì )有什么結果呢？結果可能是伊朗不得不被沙特好好宰一頓。由于在航線(xiàn)上出事，而且還是沙特專(zhuān)屬經(jīng)濟區內，沙特可能會(huì )對船只進(jìn)行強制扣留。這艘船將可能會(huì )遭到起訴，要負擔污染治理的相關(guān)費用。船只?？亢途S修也需要交錢(qián)，而且錢(qián)絕對不會(huì )少。在今年4月伊朗游輪“Happiness-1”號，在吉達水域附近因為發(fā)動(dòng)機出現故障，失去了控制，伊朗方面稱(chēng)是船艙進(jìn)水所致。船只不得不?？考?a href='/jingdian/92354' target=_blank>大港進(jìn)行修理，? ??朗每天需要繳納20萬(wàn)美元的相關(guān)費用，最后船修好后總共繳納了1000萬(wàn)美元，才被放走。這樣一看沙特還真有可能是襲擊策劃者，其抓住伊朗的把柄進(jìn)行敲詐，為上個(gè)月兩處石油設施遭襲討要損失費，而事件短期內是不會(huì )得到妥善解決的。
本文圖片來(lái)自谷歌圖片，感謝提供，歡迎大家批評指正留言點(diǎn)贊!
從目前掌握的情況來(lái)看，沙特和伊朗政府并不會(huì )一同合作處理油輪遇襲后帶來(lái)的環(huán)境危機。
更何況事發(fā)地區是在沙特的吉達海域，沙特方面希望獨立處理善后工作，他們并不希望伊朗過(guò)多的參與后事。比起處理環(huán)境污染，人們更關(guān)心這次油輪遇襲會(huì )不會(huì )給中東地區的和平形勢帶來(lái)挑戰，引發(fā)一場(chǎng)新的戰爭。
（薩比號油輪）
據伊朗法爾斯通訊社10月11日報道稱(chēng)，一艘運載著(zhù)大量石油的伊朗油輪在沙特吉達海域突然發(fā)生了火災，大火熊熊燃燒。該油輪的兩個(gè)儲油罐被摧毀，船員們立即對油輪進(jìn)行滅火工作。這艘油輪是隸屬于伊朗國家石油公司的“薩比”號，根據伊朗國家石油公司的說(shuō)法，這艘油輪的火情已經(jīng)得到了控制，目前局勢穩定，沒(méi)有任何船員受傷。
在油輪遇襲后，薩比號的船員和伊朗石油公司，伊朗外交部均宣稱(chēng)可能遭到了導彈襲擊，而襲擊薩比號油輪的2枚導彈極有可能來(lái)自沙特阿拉伯王國。俄羅斯衛星網(wǎng)，阿布哈茲新聞社也認同了這種說(shuō)法。而沙特政府則指責薩比號的船員以及伊朗政府在說(shuō)謊，堅決否認與此事有關(guān)。
（薩比號油輪）
實(shí)際上，伊朗油輪遇襲后，人們最關(guān)心的是這場(chǎng)襲擊會(huì )不會(huì )引發(fā)一場(chǎng)戰爭。在過(guò)去的一系列沖突中，從富查伊拉港運油船被襲事件，阿曼灣事件到巴格達綠區事件，大家都是在指責伊朗襲擊了外國商船，認為伊朗是幕后黑手。這還給美國，沙特，英國組建波斯灣護航艦隊提供了借口，讓是否發(fā)動(dòng)戰爭的主動(dòng)權掉在了美國和海灣國家的手中。
此次薩比號油輪遇襲則將是否開(kāi)戰的抉擇擺到了伊朗手中。似乎是有人在挑釁伊朗，希望伊朗因此對沙特及其盟友實(shí)施報復，甚至開(kāi)戰。他們想通過(guò)一場(chǎng)襲擊刺激伊朗的主戰派勢力，破壞海灣地區的和平形勢。
襲擊還導致油價(jià)出現了上漲，這對于沙特來(lái)說(shuō)非常有利。在事情發(fā)生后，伊朗加劇了對沙特的不信任感，因此雙方很難在油輪遇襲上達成共識。
（伊朗油輪遇襲）
伊朗政府在此次波斯灣危機中的態(tài)度和立場(chǎng)很明確，那就是盡力維持和平局勢，只有在得到有力證據的情況下，伊朗才會(huì )做出反擊。伊朗并不會(huì )因此上當，盲目地與沙特，美國爆發(fā)戰爭。
Hash:93ae5da1937dfe920e19a5449602c1faeac6f6a0
聲明：此文由 Sukin 分享發(fā)布，并不意味本站贊同其觀(guān)點(diǎn)，文章內容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權益，請聯(lián)系我們 kefu@qqx.com