導讀：立陶宛-斯德哥爾摩游輪 烏克蘭游輪 1. 烏克蘭游輪 2. 俄羅斯郵輪旅游線(xiàn)路 3. 意大利 游輪 4. 莫斯科游輪 5. 俄羅斯游輪 6. 盧西塔尼亞號郵輪

1. 烏克蘭游輪

瑞士

是瑞士的,維京的航程時(shí)長(cháng)為8天至23天不等,經(jīng)常會(huì )從歐洲的萊茵河,多瑙河,塞納河,索恩河,易北河,俄羅斯伏爾加河,烏克蘭第聶伯河,中國長(cháng)江,埃及尼羅河與納賽爾湖,柬埔寨和越南的湄公河等地進(jìn)行游覽。不過(guò),在中國和東南亞以及埃及和歐洲的游覽,都被稱(chēng)作為“游輪旅行”。

2. 俄羅斯郵輪旅游線(xiàn)路

　　目前在國際郵輪產(chǎn)業(yè)中，前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P＆O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能力占整個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)的80％，呈現明顯的寡頭壟斷結構特征。

　　嘉年華郵輪（Carnival Cruise Lines）成立于1972年，屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee ＆ Fun Ships”為主要產(chǎn)品訴求，是現今最為龐大的郵輪船隊。旗下除有嘉年華船隊之外，還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達郵輪、世朋郵輪以及風(fēng)之頌郵輪，這些郵輪在集團控管之方式的經(jīng)營(yíng)下進(jìn)行良性競爭。其船隊全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節性航線(xiàn)則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運河、加拿大海域運作。

　　皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International　創(chuàng )始于1969年，以大噸位、平實(shí)價(jià)位、設施多樣為訴求。其船隊于巴拿馬運河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。

　　P＆O郵輪P＆O Cruises P＆O　創(chuàng )立于1837年，為老牌的大型郵輪船隊，以中低價(jià)位和提供純粹英倫風(fēng)格為特點(diǎn)，航線(xiàn)遍布全球。P＆O高雅的英式格調服務(wù)、專(zhuān)業(yè)流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂(lè )表演活動(dòng)，都是令其船隊歷久不衰的原因。其船隊航線(xiàn)在加拿大、美洲、南非、中國、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。

　　麗星郵輪（Star Cruise）成立于1993年，以推動(dòng)亞太區的國際郵輪旅游發(fā)展為目標。麗星郵輪看準了發(fā)展快速的世界性郵輪事業(yè)及東南亞在國際郵輪版圖的重要性，而引進(jìn)世界豪華郵輪。它目前共計有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運四個(gè)品牌共同經(jīng)營(yíng)，旗下?lián)碛?0艘郵輪，航線(xiàn)遍布亞太地區、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達以及南極。

　　截至2002年底，國際上共有265艘郵輪，銷(xiāo)售收入估計為154億美元，人均消費1500美元。國際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展已較為成熟，主要市場(chǎng)仍然在北美與歐洲，亞太地區的發(fā)展還相對滯后。

3. 意大利 游輪

全球最有實(shí)力的建造郵輪的國家是意大利。意大利的芬坎蒂尼造船集團是世界第一大郵輪建造商，僅僅在2018年，它就獲得了14艘超級郵輪的訂單，造價(jià)高達86億歐元，相當于近700億人民幣，它現在手里持有的郵輪總訂單量更是超過(guò)110艘，總價(jià)值近3000億人民幣。

4. 莫斯科游輪

1、全海上路線(xiàn)。從上海坐客輪到日本橫濱，再由橫濱坐客輪到美國火奴魯魯（需要三周至四周時(shí)間）?！　?/p>

2、半陸地半海上路線(xiàn)。從北京乘火車(chē)到莫斯科，再坐歐洲快車(chē)到法國巴黎，再坐歐洲之星到英國倫敦，最后坐船直到紐約（沿途風(fēng)景很好但花費很高，時(shí)間兩周左右）。

5. 俄羅斯游輪

俄羅斯最大的港口，同時(shí)也是俄羅斯第二大城市，圣彼得堡。這座城市位于俄羅斯西北部，波羅的海芬蘭灣東岸，涅瓦河口。

作為俄羅斯的第二大城市，圣彼得堡面積1439平方公里，人口高達513.2萬(wàn)，是世界上人口超過(guò)百萬(wàn)的城市中位置最北的一個(gè)，因此又被稱(chēng)為俄羅斯的“北方首都”。

圣彼得堡始建于1703年，至今已有300多年的歷史，市名源 自耶穌的弟子圣徒彼得。1703年5月27日，于兔子島上舉行了隆重的圣彼得堡奠基儀式。作為俄羅斯最大的港口，年貨物吞吐量超過(guò)1.4億噸。

6. 盧西塔尼亞號郵輪

我來(lái)講講歷史上最古老的沉船―烏魯布倫沉船。1982年，考古學(xué)家在土耳其烏魯布倫海域水深60米處，發(fā)現了一艘船體已幾乎完全腐蝕，只剩下輪廓的“沉船”。殘骸四周散落著(zhù)銹跡斑斑的金屬桿和古代水手生前的遺物，露出一堆堆的青銅錠和長(cháng)方形的不明金屬錠。這些金屬錠應該是這艘船舶運往其他國家的貿易貨物。

考古學(xué)家也從中取得了一項重大的考古發(fā)現.船上的貨物包括烏木制品、河馬牙、象牙、玻璃以及不計其數的琥珀和珠寶飾品.此外,還有青銅器、金銀器、銅錠、錫錠等金屬制品.可以說(shuō)整艘船只就是一個(gè)巨大的寶藏。公元前1600年，愛(ài)琴海地區正處于邁錫尼文明時(shí)期。豪華的青銅制品和金銀器皿是王室貴族的最?lèi)?ài)。沉船中的大量青銅錠，表明當時(shí)愛(ài)琴海地區與古埃及的貿易往來(lái)已是相當頻繁。由于青銅工具和武器的發(fā)展，世界上形成了幾個(gè)重要的發(fā)達地區。這些地區成了人類(lèi)古代文明形成的中心，如愛(ài)琴海地區，古埃及，美索不達米亞，古印度，中國等。

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