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重慶朝天門(mén)碼頭附近的景點(diǎn) 重慶朝天門(mén)碼頭附近有什么好玩的地方

導讀:重慶朝天門(mén)碼頭附近的景點(diǎn) 重慶朝天門(mén)碼頭附近有什么好玩的地方 1. 重慶朝天門(mén)碼頭附近有什么好玩的地方 2. 重慶朝天門(mén)和朝天門(mén)碼頭是一個(gè)地方嗎 3. 重慶朝天門(mén)碼頭旅游攻略 4. 重慶旅游朝天門(mén)碼頭 5. 重慶朝天門(mén)碼頭附近有什么好玩的地方推薦 6. 重慶朝天門(mén)碼頭附近有什么好玩的地方嗎 7. 重慶朝天門(mén)碼頭值得去嗎

1. 重慶朝天門(mén)碼頭附近有什么好玩的地方

朝天門(mén)的好玩地方有: 重慶市規劃展覽館 洪崖洞 重慶湖廣會(huì )館 解放碑 朝天門(mén):位于重慶渝中區渝中半島的嘉陵江與長(cháng)江交匯處,是重慶以前的十七座古城門(mén)之一,南宋時(shí)期宋朝定都臨安,即今天的杭州,那時(shí)有圣旨傳來(lái)是經(jīng)長(cháng)江到達朝天門(mén),所以才有了朝天門(mén)這個(gè)名字。

朝天門(mén)左側嘉陵江納細流匯小川,縱流1119千米,于此注入長(cháng)江。朝天門(mén)是兩江樞紐,也是重慶最大的水路客運碼頭。上述景點(diǎn)具體介紹如下: (1)重慶市規劃展覽館:位于長(cháng)江、嘉陵江交匯處的朝天門(mén)廣場(chǎng),是國家AAAA級旅游景區、全國青少年教育基地、全國科普教育基地。通過(guò)ISO9001國際質(zhì)量管理體系認證單位。2005年10月開(kāi)館運行,主展廳布展面積7000平方米。(2)洪崖洞:位于重慶市核心商圈解放碑滄白路、長(cháng)江、嘉陵江兩江交匯的濱江地帶,坐擁城市旅游景觀(guān)、商務(wù)休閑景觀(guān)和城市人文景觀(guān)于一體。以具巴渝傳統建筑特色的"吊腳樓"風(fēng)貌為主體,依山就勢,沿江而建,解放碑直達江濱。(3)重慶湖廣會(huì )館:位于重慶渝中區東水門(mén)正街4號,建于清乾隆二十四年(1759年),道光二十六年(1846年)擴建。會(huì )館占地面積8561平方米,現有廣東會(huì )館、江南會(huì )館、兩湖會(huì )館、江西會(huì )館及四個(gè)戲樓,包括廣東公所、齊安公所。會(huì )館建筑浮雕鏤雕十分精湛、栩栩如生,其題材主要為,西游記、西廂記、封神榜和二十四孝等人物故事的圖案,還有龍鳳、動(dòng)物及各種奇花異草等圖案。整個(gè)古建筑群雕欄畫(huà)棟,雕刻精美,是我國明清時(shí)期南方建筑藝術(shù)的代表,也是我國現存規模最大的古會(huì )館建筑群。(4)解放碑:原名抗戰勝利紀功碑,是全中國唯一的一座紀念中華民族抗日戰爭勝利的國家紀念碑,以紀念重慶對于國家的偉大貢獻。解放碑位于重慶市渝中區,位于民權路、民族路和鄒容路交匯處,它是抗戰勝利和重慶解放的歷史見(jiàn)證。碑體絕大部分呈白色,有些地方是肉色,上端有幾架大鐘,朝著(zhù)四面八方,每到整點(diǎn)時(shí),便會(huì )響起聲音。塔是八角形的,最頂端有幾根天線(xiàn)。

2. 重慶朝天門(mén)和朝天門(mén)碼頭是一個(gè)地方嗎

碼頭,也是碼頭批發(fā)高品的集散地

3. 重慶朝天門(mén)碼頭旅游攻略

1、朝天門(mén)出發(fā)

  乘船地點(diǎn):朝天門(mén)四碼頭(重慶市渝中區朝東路1號)

  航班時(shí)刻:10:00、11:30

  交通指南:乘坐181路、382路、503路、503路區間、871路、871路區間至朝天門(mén)公交樞紐站下車(chē)

  2、廣陽(yáng)島出發(fā)

乘船地點(diǎn):廣陽(yáng)島碼頭躉船處(東島頭)

  航班時(shí)刻:15:30、16:30

  交通指南:在島內乘坐公交路線(xiàn)即可

4. 重慶旅游朝天門(mén)碼頭

朝天門(mén)碼頭。

位于重慶市東北嘉陵江與長(cháng)江交匯處,是重慶最大的水碼頭。朝天門(mén)原題“古渝雄關(guān)”,曾是重慶十七座古城門(mén)之一。朝天門(mén)是兩江樞紐,也是重慶最大的水碼頭,自古江面檣帆林立,舟楫穿梭,江邊碼頭密布,人行如蟻。

據說(shuō),早先朝天門(mén)碼頭是不準一般民船??康?,為的是防止閑雜人員等影響治安,后來(lái),雖然取消了這個(gè)禁令,但民船也只能靠旁邊小碼頭,最大、最好的碼頭,仍然是留給官船用的。

5. 重慶朝天門(mén)碼頭附近有什么好玩的地方推薦

朝天門(mén)曾是重慶十七座古城門(mén)之一,三峽游輪、觀(guān)光游船和去洋人街的渡輪都從這出發(fā)?!こ扉T(mén)的夜景也是非常美的,晚上燈光都開(kāi)了,特別漂亮,眼前是燈火輝煌的碼頭,還有花枝招展的游船穿梭來(lái)去?!げ⑶疫@里也是重慶公路“零公里”? ??標志將設在朝天門(mén)廣場(chǎng)。

6. 重慶朝天門(mén)碼頭附近有什么好玩的地方嗎

朝天門(mén)是兩江樞紐,也是重慶最大的水碼頭,自古江面檣帆林立,舟楫穿梭,江邊碼頭密布,人行如蟻。門(mén)外沿兩邊江岸有不少街巷,雖以棚戶(hù)、吊腳樓居多,可也熱鬧成市,商業(yè)繁盛,門(mén)內則街巷棋布,交通四達。所以直到今天,這一帶仍是城內最繁華的商業(yè)批發(fā)零售區。

不過(guò),古時(shí)朝天門(mén)主要的作用,還是如民諺所說(shuō),是“迎官接圣”,即上級有重要官員來(lái)重慶,或者皇帝有圣旨、詔諭到重慶,就都在朝天門(mén)碼頭靠岸,地方官員也到朝天門(mén)碼頭迎接,這也是朝天門(mén)得名之由。據說(shuō),早先朝天門(mén)碼頭是不準一般民船??康?,為的是防止閑雜人員等影響治安,后來(lái),雖然取消了這個(gè)禁令,但民船也只能靠旁邊小碼頭,最大、最好的碼頭,仍然是留給官船用的。

朝天門(mén)老城門(mén)消失于何時(shí)吳濤說(shuō),據史料記載,1927年,重慶設市,為了擴大城市規模,解決街道狹窄和交通擁擠問(wèn)題,重慶開(kāi)始進(jìn)行近代市政建設,其內容主要是擴建碼頭和拓寬道路,包括城墻、門(mén)樓和房屋在內的舊建筑,被成批拆除,原有城市格局變化加速,朝天門(mén)因其交通上的重要性,首當其沖,成為在這一輪大拆大建中,第一個(gè)被拆毀的城門(mén)。

至此之后,至少有550多年歷史的古代重慶城的象征———朝天門(mén)城樓,就從人間消失了,甚至連城門(mén)照片也沒(méi)留下一張。 故宮國寶曾經(jīng)藏身對岸

尋完朝天門(mén)的芳蹤,我們順著(zhù)奔騰而去的長(cháng)江而上,希望能在交錯而生的小巷中,找到擁有美麗名稱(chēng)的翠微門(mén)。但連日的尋尋覓覓,最后卻都以失敗而告終。最后,我們只能在吳濤的敘述聲中,聯(lián)想那個(gè)曾在百年前,繁華熱鬧的絲綢絹帛碼頭。

據吳濤介紹,在重慶碼頭城市形成之初,朝天門(mén)下的翠微門(mén)碼頭就是絲綢、綢緞及絹帛的出入港口,那時(shí)四川境內的重慶、閬中、合川等地都盛產(chǎn)絲綢,川絲也是全國市場(chǎng)上的俏貨,翠微門(mén)附近也就集聚了川內各大綢緞幫,是全川最大的絲綢市場(chǎng)。當年曾盛極一時(shí)的“寶圓通”商號在翠微門(mén)外就是以經(jīng)營(yíng)布匹、棉紗最為出名。

站在翠微門(mén)附近的江邊舉目望去,對岸繁華的南濱路上,一幢幢仿西洋式建筑如雨后春筍般接踵而建。指著(zhù)數百米江面外的慈云寺,吳濤說(shuō),寺廟旁邊的安達森洋行,曾在抗戰時(shí)期成為近4000箱故宮國寶的藏身之處

洋行坐落在海獅路2號,與慈云寺毗鄰,背山面水,四周綠樹(shù)成蔭,地理位置極佳。當年,瑞典商人安達森在此修建洋行倉庫,最初經(jīng)營(yíng)中國土特產(chǎn)進(jìn)出口貿易,其建筑也極具倉儲式建筑特點(diǎn),幾棟大大小小的倉庫由下向上,層層疊疊依山而建,一條長(cháng)而陡峭的石梯,把幾棟倉庫串了起來(lái),每座倉庫前面,都有一處上下貨物的平臺。

據說(shuō),以前為了提高效率,倉庫里還裝有直接通往碼頭的絞車(chē),大宗的貨物,都是通過(guò)絞車(chē)進(jìn)行運輸,這里,所有房屋都建在很高的石基上,極為堅實(shí)。

抗戰時(shí)期,安達森洋行曾存放過(guò)被迫南遷的近4000箱故宮國寶,并躲過(guò)了日軍的轟炸,使這批文物毫發(fā)未損,這段經(jīng)歷,也成為重慶人津津樂(lè )道的佳話(huà)。

吳濤說(shuō),9·18事變后,故宮近60萬(wàn)件文物,從天安門(mén)撤出,遷往南京保存,后又往內地疏散,其中近4000箱文物就存放在安達森洋行倉庫。據安達森洋行當年的工人回憶,當時(shí),為保存文物共租用了4個(gè)倉庫,每當日機來(lái)轟炸時(shí),安達森就把瑞典國旗懸掛在門(mén)口的旗桿上,以免遭到日機的轟炸

7. 重慶朝天門(mén)碼頭值得去嗎

1、重慶港

重慶港(Chongqing Port),位于中國中西結? ?部,水路可直達長(cháng)江八省二市,陸路與成渝、襄渝、渝黔、渝懷鐵路和成渝、渝黔、重慶至武漢、重慶至長(cháng)沙等高速公路相連,是長(cháng)江上游最大的內河主樞紐港,現為全國內河主要港口。重慶港的經(jīng)濟腹地主要包括重慶市轄9區12縣及四川、云南、貴州三省。重慶港系國家一類(lèi)口岸,主要從事港口裝卸、客貨運輸、水陸中轉、倉儲服務(wù)、物流配送、酒店旅游等多種綜合性經(jīng)營(yíng)服務(wù)。

2、涪陵港

涪陵港有5000噸級泊位20個(gè),年設計通過(guò)能力3000萬(wàn)噸,其中集裝箱150萬(wàn)標箱、件雜貨150萬(wàn)噸、散貨2000萬(wàn)噸。

3、忠縣新生港

新生港是忠縣規劃新建的大規模腹地吞吐港和區域水陸交匯樞紐,是忠縣充分利用自身區位優(yōu)勢形成核心競爭力,特別是融入長(cháng)江經(jīng)濟帶,打造沿江立體交通走廊重要節點(diǎn),服務(wù)國家“一帶一路”戰略的關(guān)鍵舉措。新生港是常年深水良港,是三峽庫區回水高水位全年都能到達的最西端,是支撐長(cháng)江上游航運中心的重要交通節點(diǎn),也是承接“疆煤入渝”鐵水聯(lián)運的重要口岸。

4、重慶果園港

果園港位于重慶市兩江新區核心區域,是我國最大的內河水、鐵、公聯(lián)運樞紐港,采用的也是通常海港才有的直立式碼頭,占地共4平方公里,分為港前作業(yè)區和后港物流園區一期工程于2008年4月開(kāi)工,2個(gè)散貨泊位已于2010年12月建成并投入運行,形成吞吐能力200萬(wàn)噸。

5、寸灘港

寸灘港區地處長(cháng)江上游,位于重慶市江北區寸灘鎮,重慶朝天門(mén)下游約6公里的長(cháng)江北岸。與重慶市內環(huán)高速公路、海爾一級公路及金渝大道相連,連接成渝、渝黔、渝遂、渝鄰、渝宜等多條高速公路,緊鄰渝懷鐵路唐家沱鐵路貨運站,距重慶空港約10公里,背靠北部新區、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區、經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、港城工業(yè)園區和海爾工業(yè)園。

6、萬(wàn)州港

萬(wàn)州港地處長(cháng)江中上游結合部,三峽庫區腹心地帶,素有 “ 渝東門(mén)戶(hù) ” 之稱(chēng),重慶直轄后為渝東和三峽庫區最大的港口。港口現有區域面積 27.01 平方公里,其中陸域 0.44 平方公里,水域 26.57 平方公里。萬(wàn)州港下轄忠縣、西沱(含石寶寨)、云陽(yáng)、奉節、巫山等五個(gè)縣級港站。港口地理位置適中,是渝東、川東北、湘鄂、陜南、黔北等西南地區重要的物資出海通道,是長(cháng)江十大港口之一,被國家列為長(cháng)江干線(xiàn)重點(diǎn)建設的五大多用途港口之一。

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