導讀：從五臺山站乘車(chē)到鴻門(mén)巖，中間有收門(mén)票的崗嗎？ 一、從五臺山站乘車(chē)到鴻門(mén)巖，中間有收門(mén)票的崗嗎？ 二、五臺山的門(mén)票漲了嗎？ 三、五一旅游好去：五臺山旅游指南

一、從五臺山站乘車(chē)到鴻門(mén)巖，中間有收門(mén)票的崗嗎？

當然收了，不過(guò)你可以從豆村這邊過(guò)來(lái)，吧車(chē)停在西線(xiàn)卡子上，徒步去南臺頂，在從南臺頂徒步去佛母洞和白云寺，就可以做公交車(chē)了，徒步大約10多公里吧還有不知道的加qq959879730

二、五臺山的門(mén)票漲了嗎？

從今天開(kāi)始，其原本90元的門(mén)票將漲到168元，漲幅高達87%。面對各大景區的漲價(jià)潮流，作為應對措施，旅行社擬未來(lái)將部分景點(diǎn)不列入產(chǎn)品中。

五臺山風(fēng)景區方面昨日向記者透露，經(jīng)過(guò)一系列考慮，已經(jīng)三四年沒(méi)有漲價(jià)的五臺山?jīng)Q定提價(jià)，這次提價(jià)主要是入山的“大門(mén)票”，從90元漲到168元，從昨天開(kāi)始正式實(shí)行，至于景區內一些景點(diǎn)的單獨“小門(mén)票”，暫時(shí)沒(méi)有漲價(jià)。與峨眉山、武夷山等景區相同，此次五臺山門(mén)票的漲價(jià)也是長(cháng)期舉措。

事實(shí)上，近期很多知名景點(diǎn)都紛紛漲價(jià)，這些景點(diǎn)的漲價(jià)策略有一些共同點(diǎn)，比如這些景點(diǎn)都已有約3年沒(méi)有變動(dòng)過(guò)價(jià)格，符合國家有關(guān)部門(mén)對于提價(jià)的時(shí)間限制規定，且漲幅都很明顯，另外，一般漲價(jià)的都是“大門(mén)票”，景區內部的一些“小門(mén)票”沒(méi)有漲價(jià)。因為“大門(mén)票”是游客要入該景區必須購買(mǎi)的門(mén)票，而“小門(mén)票”則是游客可以自行選擇的，所以“大門(mén)票”一提價(jià)，景區的整體收入將有明顯的提升。

此外，還有一些景區采取的是“曲線(xiàn)或附加方式”，比如烏鎮去年先是將原景區東柵的門(mén)票價(jià)格從60元提高到100元，今年，其新開(kāi)發(fā)的景區西柵正式營(yíng)業(yè)，其規定，西柵的門(mén)票要另外購買(mǎi)，價(jià)格為120元。昨天，黃山旅游發(fā)布提示性公告，云谷索道(改建)擬于今年9月下旬建成試運營(yíng)。黃山風(fēng)景區管理委員會(huì )通知，有關(guān)部門(mén)近期將對該索道定價(jià)事宜進(jìn)行聽(tīng)證和協(xié)商。這意味著(zhù)，或許索道費用會(huì )有所增加。

對于景區突然引發(fā)漲價(jià)風(fēng)的現象，業(yè)界分析認為，主要是各大景區近年來(lái)的維護和開(kāi)發(fā)成本明顯升高，而中國景區的收入主要依靠門(mén)票，所以漲價(jià)也就順理成章。但曾經(jīng)因眾多景區集體漲價(jià)引發(fā)過(guò)爭議，且國家也對漲價(jià)時(shí)間和幅度有一定限制，所以很多景區一直在“憋”著(zhù)。一旦符合條件后，只要有景區漲價(jià)，其他景區馬上跟進(jìn)。且“十一”黃金周即將到來(lái)，黃金周的旅游路線(xiàn)價(jià)格肯定要上漲，屆時(shí)，游客對打包在內的高門(mén)票價(jià)格或許不會(huì )有太明顯的覺(jué)察。

“但這樣一來(lái)，我們就很難做?！睌导衣眯猩绲臉I(yè)者都對記者表示，目前景區給各個(gè)旅行社的行內價(jià)格都是不同的，若一個(gè)旅行社拿不到比較優(yōu)惠的價(jià)格，旅行社只能選擇將高價(jià)轉嫁給客人或自己讓利消化。

“可是旅行社現在的利潤空間已經(jīng)很小，所以讓利消化不太可能，只有提高報價(jià)，但游客肯定有意見(jiàn)，我們的生意就很難做?！鄙虾２杼駡@國旅有關(guān)負責人瞿先生告訴記者，很多個(gè)人和企業(yè)客戶(hù)都要計算旅游成本，最近就已經(jīng)有些公司客戶(hù)因為報價(jià)提高而不愿出行?！拔覀冎荒芤揽烤皡^給我們返還的‘人頭費’獲利，客源減少，吃虧的是旅行社?！?/p>

針對此次不少景區的門(mén)票漲價(jià)狀況，一些旅行社表示，計劃將部分漲價(jià)景區不列入產(chǎn)品中，作為游客的自選自理項目，讓游客自己決定。

業(yè)界認為，目前中國很多景區屬于民營(yíng)企業(yè)買(mǎi)斷經(jīng)營(yíng)權，這類(lèi)景區對價(jià)格、管理等有很大自主權，給各個(gè)旅行社的價(jià)格標準也不同，造成市場(chǎng)價(jià)格不統一、不透明。希望行業(yè)內未來(lái)建立一個(gè)專(zhuān)門(mén)管理控制景區價(jià)格的機構，統一市場(chǎng)價(jià)格

三、五一旅游好去：五臺山旅游指南

　　五臺山（Mount Wutai）位于山西省忻州市五臺縣境內，隸屬忻 州市五臺縣，西南距省會(huì )太原市230公里，與浙江普陀山、安徽九華山、四川峨眉山、共稱(chēng)“中國佛教四大名山”。五臺山與尼泊爾藍毗尼花園、印度鹿野苑、菩提伽耶、拘尸那迦并稱(chēng)為世界五大佛教圣地。下面是我帶來(lái)的五一旅游好去：五臺山旅游指南，希望對你有幫助。

　　五一旅游好去：五臺山旅游指南1 　　五臺山位于山西省東北部，隸屬忻州市五臺縣。五臺山因五座山峰峰頂平坦如臺，故而得名，平均海拔2500m以上，其中北臺最高3058m，被譽(yù)為華北屋脊。長(cháng)年氣溫較低，大概比北京低10度左右，每年五一開(kāi)山，十一封山。五臺山是佛教四大名山之一，為文殊菩薩的道場(chǎng)，俗話(huà)說(shuō)：金五臺，銀普陀，銅峨嵋，鐵九華，可見(jiàn)五臺山在佛教中的地位非同一般。朝遍五個(gè)臺，走遍五臺山的山路，有五百年的修行，朝臺是佛教徒們永久不變的心愿。

　　五臺山的美是詩(shī)情畫(huà)意與神奇傳說(shuō)交織的美，也是描金歷史與青燈古佛繚繞的'美。五臺山作為佛教四大名山之首，在全盛時(shí)期寺廟多達300余，就在1956年的普查時(shí)有124所，今天仍有50多座風(fēng)格不同的廟宇廣布在周長(cháng)300多公里的地方。

　　五一旅游好去：五臺山旅游指南2 　　自駕車(chē)

　　北京――五臺山：總行程：370公路，時(shí)間4-5小時(shí)。過(guò)路費約85元。

　　第一條路是最傳統的，從走京石高速到石家莊，轉石太高速到太原，再轉太舊高速到忻州，然后從忻州到五臺山。這條路幾乎全程都是高速路，但是路要繞一個(gè)大彎，是所有線(xiàn)路中最遠的(800公里左右)，費時(shí)也費錢(qián)。

　　第二條路是從京石高速高碑店出口出，沿著(zhù)108國道西行，經(jīng)過(guò)淶源、繁峙、沙河到五臺山，這條路比較短，費用也最低，但因為這是晉煤外運的干道之一，路況不是太好，尤其是沙河到五臺山一段中有一“鴻門(mén)巖”，坡路奇陡，比較危險。

　　第三條路是從京石高速保定北出口出，沿外環(huán)路走到順平路口右轉出城，一直向西經(jīng)順平、望都、唐縣、阜平到五臺山。這條路比較近，路也新，雖然運煤車(chē)也不少，但總體說(shuō)來(lái)難度不很大。路中最難的一段在阜平到五臺山的盤(pán)山路，如果你曾經(jīng)去過(guò)靈山，經(jīng)歷過(guò)那些“大胳膊肘彎”，這一段也不算什么了。

　　第四條路是最快的，它其實(shí)是第三條路的變種，從京石高速定州出口出，西行過(guò)曲陽(yáng)、阜平，就到了五臺山。

　　五臺山門(mén)票

　　五臺山進(jìn)山費――旺季168元/人，淡季140元/人，環(huán)保車(chē)費40元/人，佛光寺15元/人，寺廟群20元/人，黛螺頂纜車(chē)上行35元/人、下行30元/人。

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