導讀：豪華游輪需要中國水手嗎 中國有造豪華游輪的嗎 1. 中國有造豪華游輪的嗎 2. 中國能造大型游輪嗎 3. 中國有造豪華游輪的嗎多少錢(qián) 4. 中國造最大游輪 5. 中國制造的豪華游輪 6. 中國在建豪華游輪 7. 中國能造豪華游輪嗎 8. 中國有造豪華游輪的嗎現在 9. 中國建造的游輪 10. 中國有造豪華游輪的嗎知乎

1. 中國有造豪華游輪的嗎

大型郵輪總噸位達13.55萬(wàn)噸，總長(cháng)323.6米，型寬37.2米，最多可容納5246名乘客，擁有2125間客房，由中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司設計，入級英國勞氏船級社（LR）和中國船級社（CCS），計劃于2023年下半年交付運營(yíng)，船東為中船嘉年華郵輪有限公司。中船此次2+4艘13.5萬(wàn)總噸Vista級大型郵輪的建造，標志著(zhù)中國船舶工業(yè)翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。

此次建造的大型郵輪僅此與全球最大的“海洋綠洲”號郵輪，總噸位相差6萬(wàn)噸左右，但是起點(diǎn)已經(jīng)非常高了，和享譽(yù)全球的皇家加勒比郵輪“海洋自由號”處于同一級別。

2. 中國能造大型游輪嗎

中國造船業(yè)已全面趕超和引領(lǐng)世界船舶工業(yè)。

當今世界造船業(yè)，公認的高技術(shù)船舶包括大型郵輪、液化天然氣船以及高新軍艦。

我國第一艘大型郵輪，已全部搭載完畢，即將下水。液化天然氣船已連續建造超過(guò)十艘。高新軍艦已成勢，必將引來(lái)新的發(fā)展。

我國的造船業(yè)正昂首挺胸，乘風(fēng)破浪。

3. 中國有造豪華游輪的嗎多少錢(qián)

首先沒(méi)有往返新加坡的班次。

郵輪豪華不豪華，很難定論。公認豪華的應該是Cunard Crusie，也就是以英國女王命名的船。但是這些船不同船艙的價(jià)格不同，估計最便宜，香港到新加坡是兩千美元，不過(guò)一年都不知道有沒(méi)有一班。

另外一種更貴的郵輪是小船，Silversea或Seabourn公司的，大船雖豪華，人多比較雜，有錢(qián)人不喜歡，喜歡小船，船上的人都是有錢(qián)人，最便宜要一萬(wàn)美元。

4. 中國造最大游輪

應該是皇家加勒比旗下的海洋光譜號，昨天在上海舉行的首航儀式，它將成為亞洲最大最昂貴的郵輪，有16.8萬(wàn)噸，可容納雙人入住的4,246名客人和1,551名國際船員。

它應該是升級版的量子號，在量子號的基礎上進(jìn)行了升級，最大的設計亮點(diǎn)位于船尾左舷、直徑為11米中空橙色球體，叫南極球。VR系列的蹦極跳床這項耗資500萬(wàn)的翻新項目，南極球外是懸空玻璃步道，球內設有4個(gè)蹦極床，為游客模擬穿越地心之旅，伴之以VR科技創(chuàng )造的視覺(jué)歷險體驗。

5. 中國制造的豪華游輪

中國最豪華游輪基地是上海國際航運中心碼頭

6. 中國在建豪華游輪

目前，中國內地第一艘，也是最大的豪華郵輪-海娜號郵輪。海娜號是在1986年建造，后在2012年時(shí)被重新裝修，2013年，在中國內地首次航行，海娜號郵輪是在馬耳他注冊的。

7. 中國能造豪華游輪嗎

先去買(mǎi)票，然后按照票面寫(xiě)的時(shí)間按時(shí)登船就可以了

8. 中國有造豪華游輪的嗎現在

1.皇家加勒比:皇家加勒比游輪有限公司(Royal Caribbean International， 簡(jiǎn)稱(chēng)RCL)在全球范圍內經(jīng)營(yíng)游輪度假產(chǎn)品，旗下?lián)碛谢始壹永毡葒H游輪、精致游輪、精鉆游輪、Pullmantur、CDF(Croisieres de France)、TUI游輪（50%合資）六大品牌。公司目前擁有各品牌總共41艘豪華游輪（另有4艘在建）。同時(shí)公司也在世界范圍內運行多樣化的航線(xiàn)，并提供覆蓋七大洲大約460個(gè)目的地的陸地游度假產(chǎn)品。

2.歌詩(shī)達:始于1860年意大利，世界郵輪業(yè)翹楚嘉年華集團旗下，歐洲地區知名郵輪公司，于2006年進(jìn)駐中國國際郵輪。

3.公主游輪:始于1965年，隸屬于美國嘉年華集團，國際知名豪華郵輪品牌，提供3天到111天的逾170條不同的航線(xiàn)，以別出心裁的船舶設計、豐富多樣的船上餐飲、娛樂(lè )休閑體驗和非同凡響的客戶(hù)服務(wù)譽(yù)滿(mǎn)中外。

4.云頂游輪:云頂郵輪集團旗下，源自亞洲的豪華郵輪品牌，專(zhuān)為中國及亞洲高端郵輪市場(chǎng)量身打造，以業(yè)界領(lǐng)先的船員乘客比例以及乘客空間? ?例，為旅客提供區內高水準的服務(wù)及寬敞舒適的海上居停。

5.地中海游輪:成立于1970年，隸屬于地中海航運集團，全球大型的家族郵輪品牌和集裝箱船運公司，是歐洲、南美、南非和中東郵輪市場(chǎng)佼佼者。

6.麗星游輪:始于1993年，云頂郵輪集團旗下，以發(fā)展亞太區郵輪旅游為主，旗下?lián)碛须p子星號、寶瓶星號、雙魚(yú)星號、大班號知名郵輪。

7.冠達游輪:始于1840年，嘉年華集團旗下，世界知名豪華郵輪，遠洋航行領(lǐng)域先驅?zhuān)峁┒ㄆ跈M跨大西洋航線(xiàn)的奢華郵輪品牌，讓游客體驗豐富多彩的海上之旅。

8.名人游輪:成立于1990年，皇家加勒比國際郵輪公司旗下高端郵輪船隊品牌，名人游輪的標識“X”代表著(zhù)奢華主義，率性，現代感的設計營(yíng)造出溫暖的空間，餐飲體驗與餐廳硬件的設計相得益彰，名人游輪獨有的服務(wù)讓游客在寶貴的時(shí)間里獲得無(wú)與倫比的體驗。

9.維京游輪:以運營(yíng)內河游輪為特色的全球性大型游輪企業(yè)，歐洲大型游輪公司，內河游輪旅游產(chǎn)業(yè)佼佼者。

10.中華泰山游輪:中華泰山號隸屬于渤海郵輪有限公司，“中華泰山”郵輪船長(cháng)180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬(wàn)噸，擁有927個(gè)客位，郵輪備有多達400多間歐式風(fēng)格。

9. 中國建造的游輪

界上高級的郵輪看著(zhù)其實(shí)是很多的，包括海上的郵輪和各個(gè)河流的郵輪，但是真正能算是巨無(wú)霸郵輪的只有十艘，每一個(gè)郵輪最少能有4000游客，配備1500名船員。這些郵輪分屬3家公司，其中有一家就是中國的，并且有兩艘郵輪是屬于他們公司的。

其中一艘就是排名第十的諾唯真遁逸號，和同級的諾唯真逍遙號、愛(ài)彼號、暢意號一樣，諾唯真遁逸號保留了前幾者的受游客歡迎的優(yōu)點(diǎn)，

10. 中國有造豪華游輪的嗎知乎

目前中國建造的最大的原油運輸船是江南長(cháng)興一號線(xiàn)的vlcc，載重31.7萬(wàn)噸已經(jīng)交船一年有余。

最大的集裝箱船是外高橋造船廠(chǎng)的18000teu，前幾天剛剛出塢。

最大的液化天然氣船是滬東中華的17.2萬(wàn)立方米LNG，已經(jīng)交付數條。這條是在碼頭階段的9400teu集裝箱船船的大小完全取決于航運公司的需求，跑內河的船太大太重是過(guò)不了長(cháng)江的。

遠洋運輸船如果不考慮經(jīng)濟性的話(huà)也得考慮航線(xiàn)，蘇伊士運河，巴拿馬運河都是有通過(guò)噸位和尺寸限制的，此外太大的船?？看a頭也有許多限制，碼頭?？磕芰κ怯猩舷薜?。

目前國內能?？康淖畲蟮拇谴筮B港?？堪臀鞯庸?0萬(wàn)噸散貨船。其實(shí)造大船并不難，建造大型運輸船只是需要大的船塢，劃分更多的分段。有難度的是建造豪華游輪，lng船，工程船，軍艦等高技術(shù)含量的船。

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