導讀：北京幾號線(xiàn)景點(diǎn)多 - 北京幾號線(xiàn)最方便 1. 北京幾號線(xiàn)最方便 2. 北京地鐵幾號線(xiàn)速度最快 3. 北京地鐵幾號線(xiàn)最繁華 4. 北京幾號線(xiàn)最方便的地鐵 5. 北京地鐵幾號線(xiàn)最好 6. 北京幾號線(xiàn)最快 7. 北京最短的地鐵是幾號線(xiàn)? 8. 北京幾號線(xiàn)最長(cháng) 9. 北京最方便的地鐵線(xiàn)路 10. 北京地鐵有幾號線(xiàn)地鐵

1. 北京幾號線(xiàn)最方便

北京坐地鐵不需要出示核酸檢測證明。

由于目前疫情沒(méi)有嚴重到大面積擴散，且客流量巨大，如果每個(gè)乘客都出示核酸檢測證明、刷健康寶、測體溫，恐怕排隊都排到地面上來(lái)了。北京地鐵已經(jīng)在入站口安置了自動(dòng)監測乘客體溫的裝置，一旦發(fā)現異常，可以及時(shí)單獨處置。

對于外地進(jìn)京人員乘坐地鐵，一是在其進(jìn)京口岸的地方，海陸空都有把過(guò)關(guān)，沒(méi)有檢測報告的不能進(jìn)京，二是外地來(lái)京的人員的管理歸屬與街道社區，也已經(jīng)查驗過(guò)檢測報告。

2. 北京地鐵幾號線(xiàn)速度最快

北京地鐵6號線(xiàn)、15號線(xiàn)、昌平線(xiàn)和房山線(xiàn)設計最高時(shí)速100千米；機場(chǎng)線(xiàn)列車(chē)設計最高時(shí)速110千米；其余線(xiàn)路車(chē)輛設計最高時(shí)速80千米。此外，6號線(xiàn)朝陽(yáng)區的部分，站間距大，高速運行的距離更長(cháng)，會(huì )給人一種更快的感覺(jué)。

3. 北京地鐵幾號線(xiàn)最繁華

個(gè)人覺(jué)得是北京地鐵2、5號線(xiàn)：雍和宮站

北京是一個(gè)歷史悠久的城市，雍和宮站的設計風(fēng)格突出了古老的北京特色和文化，車(chē)站的柱子都是鮮紅的，護欄也是用漢白玉雕刻而成，車(chē)站內兩幅巨大的鍍金壁畫(huà)把車(chē)站裝飾得十分鮮艷，如果你也是歷史文化的愛(ài)好者，可以來(lái)雍和宮地鐵站看看，順便去雍和宮祈禱。

4. 北京幾號線(xiàn)最方便的地鐵

北京站附近的地鐵線(xiàn)是地鐵2號線(xiàn)。地鐵2號線(xiàn)是中國第1條環(huán)形地鐵線(xiàn)路，于1984年9月20日開(kāi)通運營(yíng)。地鐵2號線(xiàn)成環(huán)貫通運營(yíng)走向于原北京城池內城墻基本重合，途經(jīng)北京西直門(mén)、阜成門(mén)、復興門(mén)、宣武門(mén)、和平門(mén)、前門(mén)、崇文門(mén)、北京站、建國門(mén)、朝陽(yáng)門(mén)、東直門(mén)、安定門(mén)、最后回到西直門(mén)。

5. 北京地鐵幾號線(xiàn)最好

最方便的應該屬于西直門(mén)地鐵，地鐵樞紐站 多條地鐵途徑該站，換乘方便

6. 北京幾號線(xiàn)最快

北京到鄭州的特快，平均時(shí)間是7個(gè)小時(shí)：

北京到鄭州的動(dòng)車(chē)，平均時(shí)間是3個(gè)小時(shí)：

北京到鄭州的高鐵，平均時(shí)間是3個(gè)小時(shí)：

出發(fā)站北京指的是北京站，在這個(gè)位置：

地址：東城區毛家灣胡同甲13號

電話(huà)：010-51831812

路線(xiàn)：在地鐵2號線(xiàn)北京站下車(chē)，出C口到北京站

出發(fā)站北京西指的是北京西站，在這個(gè)位置：

地址：北京市豐臺區蓮花池東路118號

電話(huà)：010-51824233

路線(xiàn)：在地鐵9號線(xiàn)北京西站下車(chē)，出A口到北京西站

7. 北京最短的地鐵是幾號線(xiàn)?

早高峰每隔三分鐘一趟車(chē)，平時(shí)五分鐘一趟車(chē)

8. 北京幾號線(xiàn)最長(cháng)

你知道現在最長(cháng)的火車(chē)線(xiàn)路是哪條嗎？廣州到拉薩？哈爾濱到三亞？

都不是！

這趟列車(chē)運行5166公里抵達江西鷹潭站。列車(chē)橫跨新疆、甘肅、陜西、河南、湖北、江西6個(gè)省份。

途徑阿克蘇、庫車(chē)、庫爾勒、吐魯番、哈密、嘉峪關(guān)、蘭州、寶雞、西安、商洛、信陽(yáng)、麻城、浠水、九江、南昌等45個(gè)城市。

K1661（2）次列車(chē)，是目前全國鐵路客運列車(chē)運行里程和時(shí)間最長(cháng)的客運線(xiàn)路，也是國內唯一一個(gè)里程超過(guò)5000公里的旅客列車(chē)。東南到西北，橫跨大半個(gè)中國，途徑地區更是少數民族眾多風(fēng)情萬(wàn)種。

從運輸里程長(cháng)短來(lái)看，前三名分別為：

1、喀什至鷹潭，5166公里

2、廣州至拉薩，4980公里

3、烏魯木齊至齊齊哈爾，4818公里

從運行時(shí)間來(lái)看，前三名分別為：

1、喀什至鷹潭，72小時(shí)

2、烏魯木齊至齊齊哈爾，68小時(shí)

3、昆明至哈爾濱，67小時(shí)

江南水鄉、丘陵綠野、逐鹿中原、塬上黃土、大漠戈壁、雪山草原、冰川峻嶺，一趟火車(chē)盡收眼底。在這個(gè)快節奏的高鐵時(shí)代，一趟普 通長(cháng)途列車(chē)的意義，也許更有詩(shī)與遠方的存在。那我們就由東往西，開(kāi)始這趟詩(shī)與遠方的旅途吧！

晚上江西鷹潭發(fā)車(chē)，當晚從九江出江西

途徑江西：鷹潭站、南昌站、九江站

著(zhù)名景點(diǎn)：滕王閣、?；韬钅?、廬山等

Day1進(jìn)湖北，穿河南，過(guò)陜西，晚上入甘肅

途徑湖北：武穴站、麻城站

途徑河南：信陽(yáng)站

途徑陜西：商南站、丹鳳站、商洛站、西安站、咸陽(yáng)站、楊陵站、蔡家坡站、寶雞站

途徑甘肅：天水站、甘谷站

著(zhù)名景點(diǎn)：龜峰山、金絲大峽谷、秦始皇兵馬俑、華清宮、鼓樓、法門(mén)寺、太白山、麥積山石窟等

Day2駛入甘肅，經(jīng)河西走廊，晚上進(jìn)入新疆

途徑甘肅：隴西站、定西站、蘭州站、永登站、武威站、金昌站、山丹站、張掖站、高臺站、清水站、酒泉站、嘉峪關(guān)站、低窩鋪站、玉門(mén)站、柳園站

途徑新疆：哈密

著(zhù)名景點(diǎn)：黃河風(fēng)情線(xiàn)、七彩丹霞、馬蹄寺、莫高窟、鳴沙山、月牙泉、玉門(mén)關(guān)、嘉峪關(guān)關(guān)城等

Day3晚上到達終點(diǎn)

途徑新疆：鄯善站、吐魯番站、和碩站、焉耆站、庫爾勒站、庫車(chē)站、新和站、阿克蘇站、阿圖什站、喀什站

著(zhù)名景點(diǎn)：火焰山、葡萄溝、帕米爾高原，香妃墓等

K1661從我國東南平原，一路向西經(jīng)過(guò)河西走廊，到達帕米爾高原。一頭是江南水鄉、另一頭是西北大漠，坐上這趟火車(chē)，大半個(gè)中國的美景盡收眼底，沿線(xiàn)風(fēng)景也絕對不低于青藏鐵路。

看了這個(gè)，是不是也有沖動(dòng)，買(mǎi)上一張火車(chē)票，沿途玩下來(lái)，感受下這70多小時(shí)的旅程？

我想說(shuō)，只要自己開(kāi)心就好。

朋友們?。?！快來(lái)回憶一下，你坐過(guò)的火車(chē)最長(cháng)歷時(shí)多久呢？

9. 北京最方便的地鐵線(xiàn)路

北京地鐵的乘坐方法是，首先去到地鐵站，查看地鐵站地圖和線(xiàn)路，確定乘坐路線(xiàn)，其次，選擇人工售票或者網(wǎng)絡(luò )售票購買(mǎi)乘車(chē)卡，接著(zhù)，跟著(zhù)路牌指示過(guò)安檢，走過(guò)閘機通道，走到候車(chē)點(diǎn)，確定方向，等待上車(chē)即可。 北京地鐵人流量大，乘坐扶梯時(shí)要自覺(jué)靠左邊站，右邊留一側給別人趕時(shí)間走。此外，乘客不能攜帶違禁物品，管制刀具及超過(guò)350ml的酒精類(lèi)物品上車(chē)。

如果是長(cháng)期需要乘坐北京地鐵，可以下載北京地鐵專(zhuān)門(mén)支付的軟件，可以?xún)?yōu)惠買(mǎi)票。

等待地鐵時(shí)，一般站在屏蔽門(mén)兩側，站成兩排，中間留給乘客下車(chē)經(jīng)過(guò)，先下后上。

10. 北京地鐵有幾號線(xiàn)地鐵

你想知道北京今年有多少地鐵可能會(huì )開(kāi)通嗎？你可以詳細看看下面的關(guān)于今年北京地鐵的規劃，今年的這些路線(xiàn)是爭取開(kāi)通，大家還是可以期待一下，就算今年沒(méi)開(kāi)通也不會(huì )要太久。

今年北京將力爭開(kāi)通7條(段)城市軌道交通線(xiàn)路

1、19號線(xiàn)(一期)

今年，19號線(xiàn)一期將開(kāi)通從草橋到金融街線(xiàn)段。開(kāi)通后，19號線(xiàn)將作為大興機場(chǎng)線(xiàn)的接駁線(xiàn)，從草橋至大興機場(chǎng)的時(shí)間將壓縮在20分鐘。

根據規劃，19號線(xiàn)是一條縱貫南北的交通動(dòng)脈，共分兩期建設。線(xiàn)路北起海淀區牡丹園，南至豐臺區新宮，全長(cháng)約22.4公里，設10座車(chē)站，其中換乘站8座。

2、8號線(xiàn)全線(xiàn)貫通

北京地鐵8號線(xiàn)南起大興，北至昌平。截至目前，8號線(xiàn)美術(shù)館以北、珠市口往南線(xiàn)路均已開(kāi)通，但由于工程上的復雜性，珠市口到美術(shù)館這一段還處于斷連狀態(tài)。

今年，珠市口至美術(shù)館段將開(kāi)通運營(yíng)。屆時(shí)，8號線(xiàn)將全線(xiàn)貫通，將是城市南北方向最重要的干線(xiàn)之一。

3、14號線(xiàn)中段開(kāi)通

14號線(xiàn)北京南站以東以及西局站以西均已開(kāi)通。中間從西局到北京南站段因麗澤商務(wù)區施工的復雜性一直沒(méi)有開(kāi)通。2020年麗澤商務(wù)區站14號線(xiàn)部分 迅速開(kāi)工，2021年14號線(xiàn)中段將開(kāi)通，實(shí)現線(xiàn)路東西貫通。

4、S1線(xiàn)蘋(píng)果園站

S1線(xiàn)是北京首條中低速磁浮線(xiàn)路，西起門(mén)頭溝區石廠(chǎng)站，東至石景山區蘋(píng)果園站，線(xiàn)路全長(cháng)10.3公里，共設立8座高架車(chē)站。根據計劃，S1號線(xiàn)剩余段蘋(píng)果園站將在2021年年底與蘋(píng)果園綜合交通樞紐同步開(kāi)通恢復運營(yíng)，屆時(shí)可實(shí)現1號線(xiàn)、6號線(xiàn)與S1線(xiàn)三線(xiàn)換乘。

5、17號線(xiàn)南段

2020年9月13日，北京地鐵17號線(xiàn)次渠北站~北神樹(shù)站盾構左線(xiàn)順利貫通，預計于2021年底開(kāi)通運營(yíng)南段(亦莊站前區南站至十里河站);2022年底開(kāi)通運營(yíng)中段及北段(潘家園西站至未來(lái)科技城北區站)，由京港地鐵負責運營(yíng)。

6、首都機場(chǎng)線(xiàn)西延

目前首都機場(chǎng)線(xiàn)西延北新橋站正在建設當中，預計2021年年底可建成通車(chē)。屆時(shí)市民可以在5號線(xiàn)北新橋站直接搭乘首都機場(chǎng)線(xiàn)前往首都機場(chǎng)。在北新橋站開(kāi)通之后，東直門(mén)站有望開(kāi)通行李托運功能。

7、11號線(xiàn)冬奧支線(xiàn)

北京地鐵11號線(xiàn)西段北起金頂街站，南至首鋼站，工程線(xiàn)路長(cháng)度約4.2公里，全部為地下線(xiàn)，設站4座，其中換乘站2座，分別在金安橋站與6號線(xiàn)、S1線(xiàn)換乘，首鋼站與規劃R1線(xiàn)換乘。地鐵11號線(xiàn)西段是新首鋼園區的重要配套基礎設施工程，建成后將服務(wù)于北京2022年冬奧會(huì )，計劃2021年12月建成通車(chē)。

北京地鐵規劃誕生“五線(xiàn)換乘”地鐵站

1、未來(lái)將有5條地鐵在麗澤商務(wù)區設站

北京地鐵運營(yíng)圖上，有一個(gè)很明顯的空缺——麗澤。這里雖然早就被規劃成麗澤商務(wù)區，但地鐵卻遲遲沒(méi)能通車(chē)。

據悉，相關(guān)部門(mén)正努力“織補”麗澤地區的地鐵線(xiàn)網(wǎng)，未來(lái)將有5條地鐵在麗澤商務(wù)區設站。

這也是目前公開(kāi)的北京地鐵規劃中，首次出現“五線(xiàn)換乘”。

2、5條地鐵線(xiàn)都有哪些

5條地鐵線(xiàn)分別為11號線(xiàn)、14號線(xiàn)、16號線(xiàn)、新機場(chǎng)線(xiàn)和麗澤商務(wù)區-金融街軌道直連線(xiàn)。

地鐵14號線(xiàn)已經(jīng)分東西兩段運營(yíng)，僅剩途經(jīng)麗澤商務(wù)區站的中段未通車(chē)。這一段由于麗澤規劃未定的影響而遲遲未能建成。

3、受到麗澤規劃進(jìn)展影響的地鐵站

16號線(xiàn)北段也已開(kāi)通，剩余的南段在麗澤商務(wù)區站恰好與14號線(xiàn)十字交叉，同樣受到麗澤規劃進(jìn)展的影響，這一段也未能實(shí)質(zhì)開(kāi)工。

4、新機場(chǎng)線(xiàn)北延即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工

進(jìn)展較快的是新機場(chǎng)線(xiàn)。據介紹，新機場(chǎng)線(xiàn)北延工程已經(jīng)開(kāi)始招投標。這也就意味著(zhù)，新機場(chǎng)線(xiàn)北延即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工。

按照此前環(huán)評公告披露的信息，新機場(chǎng)線(xiàn)將從一期工程終點(diǎn)草橋站繼續向北延長(cháng)3.5公里到麗澤商務(wù)區站，預計2021年完工。

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