地下景點(diǎn)圖 地下設施圖片
導讀:地下景點(diǎn)圖 地下設施圖片 1. 地下設施圖片 2. 地下工程圖片 3. 地下室建筑圖片 4. 地下室線(xiàn)路圖 5. 地下設施圖片高清 6. 地下地上圖片 7. 地下室施工圖片 8. 地下設施圖片大全 9. 地下建筑圖片 10. 地下設施圖片素材
1. 地下設施圖片
地下設備層主要有居民配電房、公用配電房、排煙機房、送風(fēng)機房、熱交換站、生活水泵房、消防水泵房、消防水池、進(jìn)線(xiàn)間、暖表間、電信間、報警閥室等。有些地下設備層還包括中央空調機房、鍋爐房、消防控制室等。這些設備用房是地上建筑的心臟,對整個(gè)建筑的使用具有十分重要的作用。
2. 地下工程圖片
不是,是隧道工程:隧道工程是修建在地下或水下或者在山體中,鋪設鐵路或修筑公路供機動(dòng)車(chē)輛通行建筑物的土木工程。地下工程:地下工程是指深入地面以下為開(kāi)發(fā)利用地下空間資源所建造的地下土木工程。隧道工程:隧道工程分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類(lèi)。地下工程:地下工程包括地下房屋和地下構筑物,地下鐵路等。
3. 地下室建筑圖片
要將地面挖深,深度一般在3米-4米左右,但是也要根據地下室的高度來(lái)決定。
在施工時(shí),要先對土地層進(jìn)行夯實(shí)工作,之后再用混凝土加固硬化底層。用水泥鋼筋打地基,并做好處理。在墻面上涂抹防水油漆,并做好底層的防水工作。
房屋防水、粉刷:可以使用太陽(yáng)燈熱烤,加快干燥速度和程度電工布線(xiàn)。軟裝:置物架、各類(lèi)標簽、操作臺
4. 地下室線(xiàn)路圖
一、接受任務(wù)
1、首先菈妮任務(wù)觸發(fā)點(diǎn)在利耶尼亞的西北邊,三姊妹塔里的菈妮魔法師塔
2、要來(lái)到這里必須通過(guò)卡利亞城寨,這個(gè)城寨有一個(gè)BOSS「禁衛騎士」蘿蕾塔,打贏(yíng)這個(gè)BOSS才能去找菈妮(這里建議打贏(yíng)滿(mǎn)月女王后再來(lái)會(huì )比較好,前期來(lái)這里有點(diǎn)吃力)
3、接著(zhù)進(jìn)去菈妮之塔后直接到頂樓,這里可以找到菈妮,答應她的請求后就可以開(kāi)始菈妮的專(zhuān)屬任務(wù)
二、開(kāi)始任務(wù)
1、去霧林森林里的希芙拉河的入口井
2、進(jìn)去這里一路慢慢走可以先找到一張地圖
3、拿到地圖后再往前有一點(diǎn)會(huì )遇到狼哥布萊澤,狼哥會(huì )叫我們回去找塞爾維斯要線(xiàn)索
4、回去三姊妹塔最南邊找塞爾維斯(在這里會(huì )接到塞爾維斯的支線(xiàn)藥水任務(wù),要特別注意菈妮的任務(wù)最后塞爾維斯會(huì )掛掉)
5、接完藥水任務(wù)后他會(huì )給我們一個(gè)推薦信去找瑟濂
6、瑟濂在驛站接遺跡的地下室,應該不陌生
7、找到瑟濂后他會(huì )說(shuō)要打倒拉塔恩才能繼續進(jìn)行下去
8、去蓋利德的最右下角紅獅子城,紅獅子城的最后就是去和拉塔恩打
9、這里我們又會(huì )遇到狼哥,他會(huì )和我們一起打倒拉塔恩(紅獅子城不大,主要是拉塔恩比較難打點(diǎn))
10、打倒拉塔恩后我們才能繼續進(jìn)行菈妮的任務(wù),注意,打倒拉塔恩后有些任務(wù)會(huì )無(wú)法進(jìn)行喔;打倒拉塔恩后,回到通往城塞的道路找軍師伊吉,他會(huì )跟我們說(shuō)一聲恭喜,并說(shuō)狼哥去出任務(wù)
11、其實(shí)狼哥被關(guān)在「無(wú)主獵犬的封印監牢」,去這里救他出來(lái)后再去找軍師伊吉
12、因為打倒拉塔恩了,所以隕石會(huì )把霧林森林炸一個(gè)洞,這個(gè)洞可以到達「永恒之城」諾克隆恩;我們的目的就是去諾克隆恩尋找菈妮要的道具「獵殺指頭刀」
13、拿到道具「獵殺指頭刀」之后回去找菈妮;他會(huì )送我們一個(gè)道具「卡利亞顛倒像」
14、拿到這個(gè)雕像后我們要到利耶尼亞?wèn)|邊的書(shū)齊入口;把道具放到1樓的桌子上,會(huì )觸發(fā)動(dòng)畫(huà),動(dòng)畫(huà)完畢后就可以往前探險了
15、成功到達塔的最底部后出去;這里又會(huì )遇到一個(gè)胖子BOSS,打倒后就能前往最前方的利耶尼亞神授塔;最后到達塔頂上可以拿到一個(gè)護符「觀(guān)星少女的傳說(shuō)」
16、回到三姊妹塔,這次要到最北邊的蕾娜魔法師塔;然后到達領(lǐng)樓的傳送點(diǎn)就可以到下一張地圖安瑟爾河
17、? ??開(kāi)始下來(lái)會(huì )撿到一個(gè)嬌小菈妮;拿著(zhù)這個(gè)菈妮玩偶去火旁邊休息;一直和拉妮玩偶對話(huà),對話(huà)到他受不了后,他會(huì )要求我們去打死一個(gè)災厄影子,路線(xiàn)圖如下
18、BOSS打倒會(huì )獲得道具「被丟棄的王室鑰匙」;然后先坐電梯下去腐敗湖畔開(kāi)存檔點(diǎn)
19、拿剛剛BOSS打到的道具「被丟棄的王室鑰匙」,拿這把鑰匙回到打滿(mǎn)月女王的地方,她身后有一個(gè)箱子,打開(kāi)可以獲得任務(wù)道具「暗月戒指」,拿到后就回腐敗湖
20、腐敗湖畔很麻煩,走上去就會(huì )被上腥紅的異常狀態(tài),直接把水全部換成紅水一路沖過(guò)去
三、提交任務(wù)
1、來(lái)到大回廊的存檔點(diǎn)就要做好最后的準備,因為這里就準備要打最后一個(gè)BOSS,下去就能打打BOSS「黑暗棄子」艾絲緹;打贏(yíng)后就能夠往前走到深處的電梯上去到月光祭壇
2、走到教堂后這里會(huì )先看到一個(gè)存檔點(diǎn),存檔一下后往右走的洞口跳下去就會(huì )遇到菈妮,觸發(fā)劇情幫她戴上戒指,就可以拿到暗月大劍,這樣菈妮的主線(xiàn)劇情終于結束
5. 地下設施圖片高清
1、使用防潮材料
我們在裝修的時(shí)候,就要注意地下室的防潮問(wèn)題,地下室選用的壁紙和?;u,會(huì )有很好的防潮效果,地下室的天花板和墻面都要做好防水處理。
2、注意通風(fēng)防潮
地下室本身就是空氣流通不好的區域,所以在這種條件下,一定要注意地下室的通風(fēng),加強空氣對流可以降低室內的潮氣含量,也有利于防潮。
3、添加除濕設備
在南方或者是遇上梅雨天氣,這個(gè)時(shí)候室外空氣的濕度也會(huì )很高,那么長(cháng)時(shí)間通風(fēng)也沒(méi)有用了,那這個(gè)時(shí)候我們就要添加一些設備來(lái)人為除濕了。例如在地下室添加抽風(fēng)機或者是空調,或者是除濕機等設備來(lái)進(jìn)行室內除濕。
4、干燥劑除濕
如果地下室的面積不是很大的話(huà),那么擺放一些干燥劑或者是有除濕效果的小物品,像是干燥劑啊、竹炭包呀可以在地下室放一放,記得經(jīng)常更換就好了。
5、地暖防潮
鋪地暖其實(shí)也是地下室防潮的有效手段之一,沒(méi)有想到吧!地暖可以使地下室的溫度升高,在一定溫度區間內可以保持室內的干燥不潮濕,這樣的話(huà)就達到了防潮的目的!
6. 地下地上圖片
除了神秘而危險的高空反應,這里還有一個(gè)新的傳說(shuō)。因為在1995中,有科學(xué)家在青藏高原下面發(fā)現了一個(gè)巨大的空心地下空間。公園相當于一個(gè)相對較高的地面,地下有這么大的空洞,這種獨特的地質(zhì)現象與地質(zhì)演化規律極不一致,因此青藏高原下的巨大空洞引起了世界的關(guān)注
這個(gè)地下空間的面積非常大,10-15平方公里。在高原下有如此巨大的地下空間,這在世界上是罕見(jiàn)的,這種情況引起了許多國家專(zhuān)家的共同討論。幾十年過(guò)去了,每個(gè)專(zhuān)家都對青藏高原下的大洞有自己的猜想,沒(méi)有一個(gè)能說(shuō)服任何人。因此對于一個(gè)非常準確的結果仍然沒(méi)有討論
7. 地下室施工圖片
假設樁基礎已經(jīng)施工驗收完畢,或者沒(méi)有樁基礎?! ∪斯ね练介_(kāi)挖(一般留300高的土),基坑驗槽,測量放線(xiàn),墊層磚胎模施工,(抗浮錨桿施工,可能有),防水施工隱蔽驗收,承臺、基礎梁、底板鋼筋綁扎及柱插筋(中間需要測量放線(xiàn)),承臺、基礎梁、底板混凝土澆筑,測量放線(xiàn),地下室豎向結構(墻、柱)鋼筋綁扎,地下室豎向結構(墻、柱)模板安裝并隱蔽驗收,地下室豎向結構(墻、柱)混凝土澆筑,上一層的地下室梁板模板施工,鋼筋。循環(huán)至地下室頂板混凝土澆筑完成,拆模,養護至28天,地下室混凝土子分部驗收;地下室混凝土結構外墻、頂板防水施工,回填土。
8. 地下設施圖片 大全
城市地下設施有很多:停車(chē)場(chǎng)、超市、商場(chǎng)、倉庫、地鐵、下水道、電纜等等,常見(jiàn)的是地鐵,現在地鐵建的很快,主要是隧道技術(shù)先進(jìn),不用挖路面、拆樓,地鐵實(shí)現了國有化,西安就有生產(chǎn)地鐵的廠(chǎng)家。地下停車(chē)場(chǎng)很多,新建的小區都設計了地下停車(chē)場(chǎng),方便住戶(hù)停車(chē),商場(chǎng)里地下停車(chē)場(chǎng)一般都和超市很近,便于購物。
9. 地下建筑圖片
地下建筑比地上建筑成本高30%,指人工建筑而成的資產(chǎn),屬于固定資產(chǎn)范疇,包括房屋和構筑物兩大類(lèi)。房屋是指供人居住、工作、學(xué)習、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、娛樂(lè )、儲藏物品以及進(jìn)行其他社會(huì )活動(dòng)的工程建筑。與建筑物有區別的是構筑物,構筑物指房屋以外的工程建筑,如圍墻、道路、水壩、水井、隧道、水塔、橋梁和煙囪等。
10. 地下設施圖片素材
全球城市排水系統TOP10?。?!
法國的大文豪雨果說(shuō)過(guò),下水道是城市的良心。要檢驗一個(gè)城市的文明程度,一場(chǎng)暴雨就已經(jīng)夠了。然而,可是在暴雨面前,很多大城市、特大城市鮮有做作到從容以對的。在國外,為防范城市內澇,城市排水標準普遍比國內高,倫敦和巴黎的下水道系統,都已經(jīng)有150多年的歷史,卻仍然保持著(zhù)強大的排澇功能,巴黎的排水系統甚至成了參觀(guān)景點(diǎn),而建成于2006年的東京地下排水系統,更堪稱(chēng)牢固、先進(jìn),護衛著(zhù)東京免遭內澇災害。
1.英國倫敦下水道:切斷霍亂源頭
英國倫敦下水道的歷史也在150年以上,被稱(chēng)為“工業(yè)世界的七大奇跡之一”。倫敦地下水道系統的修建也與流行病肆虐有關(guān)。由于水體污染,1848年-1849年間,一場(chǎng)霍亂導致1.4萬(wàn)倫敦人死亡。疫情結束后,為了改善滋生傳染病的溫床---倫敦地下水道,英國著(zhù)手改進(jìn)城市排水系統。工程歷時(shí)7年完成,縱橫交錯的下水道實(shí)際總長(cháng)達到了2000公里。彌漫在倫敦空氣中的臭味終于消失了。下水道將污水與地下水分開(kāi),從此以后,倫敦再沒(méi)發(fā)生過(guò)霍亂。倫敦市民為紀念建設倫敦下水道的帶頭人巴瑟杰的貢獻,給他塑了一座雕像。2009年5月,倫敦下水道曾經(jīng)經(jīng)過(guò)一次巨大的沖洗工程。脫脂后的下水道變得寬闊、通暢。
2.法國巴黎:歡迎參觀(guān)
巴黎有著(zhù)世界上最大的城市下水道系統。這個(gè)處在城市地面以下50米的世界,從1850年開(kāi)始修建,前后花了一個(gè)多世紀才完工。巴黎下水道總長(cháng)2347公里,約2.6萬(wàn)個(gè)下水道蓋、6000多個(gè)地下蓄水池。清淤系統配備了電腦控制,還有專(zhuān)門(mén)針對雨季塞納河水的“漲水站”以及安全閥,以及用于下大雨時(shí)保證排水效果的路邊下水道等等。每天,超過(guò)1.5萬(wàn)立方米的城市污水都通過(guò)這條古老的下水道排出市區。
巴黎下水道還是一處觀(guān)光旅游點(diǎn),位于塞納河阿爾瑪橋畔的巴黎下水道博物館,每年客流量超過(guò)10萬(wàn)人。下水道四壁整潔而寬敞,沒(méi)有想象中的污穢與腥臭。這樣的市政工程,雖然初期投資巨大,后期使用過(guò)程中卻節省了大量的人力和物力。百年工程,惠及今日。在多雨季節,巴黎人暢行無(wú)阻,地鐵通道上不會(huì )掛“瀑布”,車(chē)子也不會(huì )變成“潛水艇”。
巴黎的下水道是承載著(zhù)文化的?!秳≡瑚扔啊分邢嗝渤舐囊魳?lè )天才在下水道里吟唱著(zhù)對克里斯蒂的思慕;《悲慘世界》的主人公冉·阿讓利用巴黎城下密如蛛網(wǎng)的下水道,避開(kāi)警察的追捕,救出了進(jìn)步青年馬利尤斯。法國文豪雨果說(shuō),下水道是城市的良心。
3.意大利羅馬:2500年后仍在使用
說(shuō)起城市排水的文明史,必須從古羅馬說(shuō)起。古羅馬下水道建成2500年后,現代羅馬仍在使用。公元前6世紀左右,伊達拉里亞人使用巖石所砌的渠道系統,? ??暴雨造成的洪流從羅馬城排出。渠道系統中最大的一條截面為3.3米×4米,從古羅馬城廣場(chǎng)通往臺伯河。公元33年,羅馬的營(yíng)造官清潔下水道時(shí),曾乘坐一葉扁舟在地下水道中游歷了一遍,足見(jiàn)下水道是多么寬敞。
美國電影《羅馬假日》中有這么一個(gè)讓人印象深刻的情節:窮記者喬·布萊德里把手伸進(jìn)石頭人的嘴巴中,悄悄地把胳膊抽出衣袖,再拔出袖子,裝作手已被“吃掉”。他用這個(gè)小小的伎倆,打動(dòng)了安妮公主(奧黛麗·赫本飾演)的芳心。這個(gè)石頭大嘴叫“真言之口”,人們習慣叫它“測謊石”,傳說(shuō)是一位羅馬君主為了檢驗大臣是否忠誠而造的。其實(shí),這個(gè)所謂的“測謊石”,正是古羅馬時(shí)代下水道的一個(gè)出水口。
4.德國慕尼黑:80%路面能夠透水
統計數據顯示,德國全境共有51.5萬(wàn)公里長(cháng)的排水管道,可環(huán)繞地球13圈,每年可處理94億立方米的污水和雨水。德國第三大城市慕尼黑的市政排水系統的歷史可以追溯到1811年。地下總長(cháng)2434公里的排水管網(wǎng)中,有13個(gè)地下儲存水庫,總容量達70.6萬(wàn)立方米。如果暴雨不期而至,地下儲水庫就可以暫時(shí)存貯雨水,再慢慢釋放入地下排水管道,以確保進(jìn)入地下設施的水量不會(huì )超過(guò)最大負荷量。
德國城市80%路面能夠透水。不同的區域會(huì )鋪不同的透水路面。人行道、步行街、自行車(chē)道、郊區道路等受壓不大的地方采用透水性地磚,這種磚本身可透水,磚與磚之間采用了透水性填充材料拼接。自行車(chē)存放地和停車(chē)場(chǎng)的地面,選擇有孔的混凝土磚,并在磚孔中用土填充,這樣有利于雜草生長(cháng),從而使地面的40%具有綠化功能??紤]到居民區、公園和街頭廣場(chǎng)更需要綠化和美化,因此這些地方選用實(shí)心磚鋪路,但磚與磚之間會(huì )留出空隙;居民區、校園和公園等步行道路由于路面使用率高,用細碎石或細鵝卵石鋪路會(huì )更合適。此外,還在道路邊修建了引流暴雨的排溝壑,直接連通市政排水管道。
而德國人從1899年開(kāi)始在青島鋪設的地下管網(wǎng),至1905年,青島市歐人居住區排水管道鋪設已具規模,并最早實(shí)現雨污分流。排水管道中的雨水斗帶有反水閥,這樣一來(lái)雨水沖刷的臟物只能進(jìn)入雨水斗,而不會(huì )進(jìn)入管道,因此不會(huì )造成管道堵塞管道堵塞越少,排水井冒溢就越少臟物也便于清理。
5.澳大利亞悉尼:需要預約的風(fēng)景
1788年,首批英國人和被流放者來(lái)到悉尼建立殖民地。1790年,英國人在此建造了一定規模的排水系統,用以提供干凈水源。到了19世紀20年代,這些石制的輸水管道被用作下水道。而今天,它被用于將暴風(fēng)雨導致的城市積水排入悉尼港。這些排水溝稱(chēng)得上是澳大利亞現存的、最古老的帶有早期歐洲色彩的遺跡,也因此成為最吸引游客的景點(diǎn)之一。
6.荷蘭:水廣場(chǎng)
歐洲最大的海港城、荷蘭第二大城市鹿特丹素有“水城”之稱(chēng),其海拔低于海平面,經(jīng)常面臨海水倒灌的威脅,同時(shí)城區洼地眾多,排澇壓力頗大。但是,這座已經(jīng)和洪水斗了上千年的城市,雖然常常遭遇暴雨,卻鮮有水漫金山式的澤國景象,這得益于其完善的排水系統。1953年,荷蘭成立了專(zhuān)門(mén)防洪的水務(wù)委員會(huì ),并不斷提出“水廣場(chǎng)”、浮動(dòng)住宅等富有創(chuàng )意的方案來(lái)應對洪澇、海平面上升等“水問(wèn)題”。
在鹿特丹市中心,“水廣場(chǎng)”順地勢而建,由形狀、大小和高度各不相同的水池組成,水池間有渠相連。平時(shí)是市民娛樂(lè )休閑的廣場(chǎng),人們可以在廣場(chǎng)上盡情地踢球、溜冰;而當暴雨來(lái)臨時(shí),“水廣場(chǎng)”則可瞬間變身,成為一個(gè)防止積水的排水系統。由于雨水流向地勢更低洼的水廣場(chǎng),街道上就不會(huì )? ??積水。所有的水池就像一張循環(huán)往復的網(wǎng),雨量大時(shí),從大水池中分流到溝渠;雨量小時(shí),水又回流入大水池。雨水不僅可在水池間循環(huán)流動(dòng),還能被抽取儲存為淡水資源。
同時(shí),為了從源頭上對降雨進(jìn)行分流和吸收,該城鋪設了透水性能好的磚塊,并根據一定坡度向周?chē)G地透水。實(shí)施多年的屋頂綠化方案更讓屋頂發(fā)揮了吸水海綿的作用,減緩了雨水進(jìn)入地表的速度。
7.新加坡:建樓前先規劃排水系統
新加坡屬于熱帶海洋性氣候,11月~次年1月是雨季,幾乎天天下雨??偟膩?lái)說(shuō),新加坡很少出現被水淹的情況,這主要歸功于其先進(jìn)的排水系統。在城市建設之初,每起一座樓,每建一個(gè)街區,最大容量的排水系統一定是提前規劃好的。
行走在新加坡的人行道上,會(huì )發(fā)現有很多溝蓋蓋,這些都是用來(lái)排水的。這些大大小小的明渠、溝壑星羅棋布,形成了城市排水、蓄水的網(wǎng)絡(luò ),將雨水分別排入新加坡的17個(gè)大蓄水池,成為新加坡水資源的源頭。這樣的排水渠遍布新加坡,足以應付正常雨量下的排水問(wèn)題。
作為一個(gè)處于熱帶雨林帶且年降水量超過(guò)2300毫米的城市,新加坡好像沒(méi)有發(fā)生過(guò)大路被雨水沖毀的事例。究其原因,主要是因為新加坡絕大多數公路的旁邊都會(huì )有一條很大的排水溝;新加坡絕大多數的房前屋后的排水渠都修得很好,這些水渠和城市的主要排水系統相連,保證了雨水能及時(shí)地排出去。
8.美國芝加哥:世界上最大的排水和污水處理工程
美國早已有強制性防止城市內澇的法律,其多個(gè)州均立法規定,城市新開(kāi)發(fā)區域必須實(shí)行強制的就地滯洪蓄水,并采取了詳盡的城市內澇防范、治理措施以及問(wèn)責手段。如科羅拉多州、佛羅里達州和賓夕法尼亞州分別制定了《雨水利用條例》,規定新開(kāi)發(fā)區的暴雨洪水洪峰流量不能超過(guò)開(kāi)發(fā)前的水平,所有新開(kāi)發(fā)區必須實(shí)行強制的就地滯洪蓄水。
同時(shí),美國鼓勵興建地下隧道蓄水系統,以解決城市防洪和雨水利用問(wèn)題。芝加哥地區城市合流制改造和內澇災害控制工程是世界上最早、最成功的采用地下深隧技術(shù)的范例。
為了有效地保護環(huán)境,芝加哥市將原來(lái)流向密西根湖的排水管網(wǎng)改變排水方向,建設由東向西排向河流的人工水道,建設合流制污水處理廠(chǎng)解決河流的水體污染問(wèn)題。
芝加哥花了幾十年時(shí)間、投資300億美元建設的深隧工程,是世界上最大的排水和污水處理工程。該工程項目是分期建設實(shí)施的,第一期項目從1975年開(kāi)始投入建設,2006年底全部完工并投入使用,綿延109.4英里的深層、大直徑的巖石隧道,可以提供23億加侖(8700萬(wàn)立方米)的容積;第二期項目主要解決城市內澇問(wèn)題,同時(shí)兼顧面源污染,主要項目是建設3個(gè)地面大水庫。
9.奧地利維也納:讓排水管網(wǎng)“智能化”
維也納的排水管網(wǎng)始建于1830年,當時(shí)奧匈帝國的皇帝要求按300萬(wàn)人口的規模來(lái)規劃和建造維也納排水管網(wǎng)。維也納目前的人口為180萬(wàn),其排水管網(wǎng)仍受益于180多年前始建的管網(wǎng)格局。
出于歷史原因,除個(gè)別新建城區外,維也納的排水管網(wǎng)一直是合流網(wǎng),即雨水和生活污水排入同一管網(wǎng)。管網(wǎng)的設計容量包括生活污水和雨水兩部分。生活污水的流量設計標準是人均每天150升;雨水排放的流量設計標準是取近100年里降雨量最大的5年、降雨最強的15分鐘為參數,最低設計流量為日常流量的4倍。近十多年來(lái),維也納采取了三項措施,向現有管網(wǎng)要流量。首先是對排水管網(wǎng)進(jìn)行智能化改造。維也納有2400公里排水管網(wǎng)。其次,新建應急儲備池來(lái)擴大管網(wǎng)排放能力。另外,增? ??城市綠地和街頭、房頂的植物,減少水泥、瀝青的封堵面積。
10.日本東京:五至十年一遇
除了地震以外,對日本影響最大的恐怕就是臺風(fēng)和夾裹而來(lái)的大雨。而東京地區排水系統于1992年開(kāi)工,2006年竣工,堪稱(chēng)世界上最先進(jìn)的下水道排水系統??胺Q(chēng)“地下宮殿”。東京的地下排水標準是“5至10年一遇”(1年1遇是每小時(shí)可排36毫米雨量),最大的下水道直徑12米。
東京的雨水有兩種渠道可以疏通:靠近河渠地域的雨水一般會(huì )通過(guò)各種建筑的排水管,以及路邊的排水口直接流入雨水蓄積排放管道,最終通過(guò)大支流排入大海;其余地域的雨水,會(huì )隨著(zhù)每棟建筑的排水系統進(jìn)入公共排雨管,再隨下水道系統的凈水排放管道流入公共水域。下水道的每一個(gè)檢查井都有一個(gè)8位數編號,便于維修人員迅速定位。
東京圈外圍排水系統由一連串混凝土立坑組成,每個(gè)混凝土立坑有65米高(約22層樓)、32米寬,在地下50米深處,由6.3公里長(cháng)的隧道串接而成,除此之外,還有一座巨型調壓水槽:25.4米高(約八層樓)、177米長(cháng)、78米寬,內有59支混凝土支柱,總貯水量為670,000立方米,以14000匹馬力的渦輪機達到最大排水量每秒200立方米。
為了保證排水道的暢通,東京下水道局從污水排放階段就開(kāi)始介入。他們規定,一些不溶于水的洗手間垃圾不允許直接排到下水道,而要先通過(guò)垃圾分類(lèi)系統進(jìn)行處理。并且東京設有降雨信息系統來(lái)預測和統計各種降雨數據,并進(jìn)行各地的排水調度。利用統計結果,可以在一些容易浸水的地區采取特殊的處理措施。
11.馬來(lái)西亞吉隆坡:SMART Tunnel
馬來(lái)西亞也有值得借鑒的地方,在地處熱帶的吉隆坡,暴雨肆虐的天氣經(jīng)常出現,導致河流泛濫。當地政府在2007年籌資4億多美元修造的暴雨管理和道路隧道系統(SMART Tunnel),很大程度上為吉隆坡的居民緩解了一下雨就道路積水,造成堵車(chē)的局面。這個(gè)道路系統的儲水容量為300萬(wàn)立萬(wàn)米,項目設計按照百年一遇的降雨強度而建造,其中的防暴雨排水道綿延達9.7公里,內部直徑13.2米。工程之大,運作之高效,令人嘆為觀(guān)止。美國的探索頻道甚至為這個(gè)工程專(zhuān)門(mén)做了一集紀錄片,名字就叫《“聰明”的隧道》。
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