導讀：在游輪上看到了盲人的英文 盲人旅客英文 1. 盲人旅客英文 2. 盲人旅客英文代碼 3. 盲人旅客是指什么 4. 聾啞旅客英文 5. 盲人旅客英文全稱(chēng) 6. 盲人旅客英文怎么說(shuō) 7. 盲人旅客英文縮寫(xiě) 8. 盲人旅客的定義 9. 盲人旅客縮寫(xiě)

1. 盲人旅客英文

網(wǎng)上辦理乘機手續——簡(jiǎn)稱(chēng)“網(wǎng)上值機”服務(wù)，是一種方便快捷的登機手續辦理方式。

二、坐飛機網(wǎng)上值機怎么辦理

網(wǎng)上辦理乘機手續——簡(jiǎn)稱(chēng)“網(wǎng)上值機”服務(wù)，是一種方便快捷的登機手續辦理方式。

1、如果無(wú)需托運行李，那么通過(guò)網(wǎng)上辦理登機手續提前預訂座位并將登機牌打印出來(lái)，就可以直接通過(guò)安檢登機，無(wú)需到機場(chǎng)服務(wù)柜臺排隊辦理登機牌，這樣可以節省您的時(shí)間。網(wǎng)上值機是便捷出行的一種在線(xiàn)服務(wù)，如今各大航空公司都在各自官網(wǎng)上推出了該服務(wù)，有些公司，例如南航在廣州、東航在上海機場(chǎng)還支持二維碼值機。

2、機場(chǎng)自助值機，指旅客在機場(chǎng)借助專(zhuān)門(mén)的值機機器CUSS，自行完成旅行證件驗證、選擇座位、打印登機牌，如果需要交運行李，則在專(zhuān)設柜臺完成行李交運的值機工作方式。

3、網(wǎng)上值機：指旅客自行通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)登錄航空公司離港系統的自助值機界面，操作完成身份證件驗證、選擇確定座位并打印A4紙登機牌，如果需要交運行李，則旅客登機前在專(zhuān)設柜臺完成行李交運，以自行打印的A4紙登機牌通過(guò)安檢并登機的工作方式。

4、手機值機：指旅客使用手機上網(wǎng)登錄航空公司離港系統的自助值機界面，自行操作完成身份證件驗證、選擇并確定座位，航空公司以短信形式發(fā)送二維條碼電子登機牌到旅客手機上，旅客到達機場(chǎng)后在專(zhuān)設柜臺完成行李交運、打印登機牌或者直接掃描二維碼，完成安檢登機。

5、短信值機：指旅客通過(guò)發(fā)送和接收短信息的方式辦理值機手續。第一期短信值機業(yè)務(wù)只適用于單個(gè)成人旅客辦理南航非中轉和非代碼共享的國內航班。

6、旅客使用網(wǎng)上值機的好處很多。第一，旅客在到達機場(chǎng)之前就可以從容不迫地自行上網(wǎng)辦理值機，方便快速;第二，旅客只需要在登機之前到達機場(chǎng)交運行李，等待登機，大大減少了候機時(shí)間;第三，除去需要設置很少的收運行李柜臺外，機場(chǎng)無(wú)需準備大量值機柜臺和CUSS機，大大縮小了值機區域。

2. 盲人旅客英文代碼

未滿(mǎn)18歲可以自己坐飛機，但年齡在5周歲（含）至12周歲（不含）應辦理無(wú)成人陪伴兒童服務(wù)。

以四川航空為例，無(wú)成人陪伴兒童服務(wù)須知：

1、為確保無(wú)成人陪伴兒童安全、順利乘機，年滿(mǎn)5周歲未滿(mǎn)12周歲單獨旅行的兒童必須辦理無(wú)成人陪伴兒童服務(wù)相關(guān)手續后，方可接受運輸。

2、基于安全方面的考慮，對于年齡在5周歲以下的無(wú)成人陪伴的兒童不提供航空運輸服務(wù)。

3、川航只接受直達航班的無(wú)成人陪伴兒童運輸。

4、有些國家為入境兒童簽發(fā)需陪同兒童簽證，說(shuō)明簽證要求必須由指定成人陪同兒童入境，兒童不能獨自入境。如果旅客的孩子需要持此類(lèi)簽證乘機，將不能辦理無(wú)成人陪伴兒童服務(wù)。

擴展資料

《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》中規定：

第三十四條 無(wú)成人陪伴兒童、病殘旅客、孕婦、盲人、聾人或犯人等特殊旅客，只有在符合承運人規定的條件下經(jīng)承運人預先同意并在必要時(shí)做出安排后方予載運。

第三十八條 每位旅客的免費行李額（包括托運和自理行李）：持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，經(jīng)濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客，無(wú)免費行李額。

搭乘同一航班前往同一目的地的兩個(gè)以上的同行旅客，如在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)辦理行李托運手續，其免費行李額可以按照各自的客票價(jià)等級標準合并計算。

構成國際運輸的國內航段，每位旅客的免費行李額按適用的國? ?航線(xiàn)免費行李額計算。

第四十一條 承運人為了運輸安全，可以會(huì )同旅客對其行李進(jìn)行檢查；必要時(shí)，可會(huì )同有關(guān)部門(mén)進(jìn)行檢查。如果旅客拒絕接受檢查，承運人對該行李有權拒絕運輸。

參考資料來(lái)源：

3. 盲人旅客是指什么

供應餐食和飲料時(shí)，可將餐盤(pán)比作時(shí)鐘，把餐盤(pán)中的各種食物的位置告訴乘客。

盲人旅客內心敏感，且自尊心強，不會(huì )希望其他人把自己當作“盲人”看待，因此在提供服務(wù)的時(shí)候給予對方基本的尊重即可，可以告知對方食物的擺放位置。

為盲人旅客服務(wù)要點(diǎn)：

1、艙門(mén)口迎客時(shí)，要主動(dòng)上前攙扶，同時(shí)介紹乘務(wù)員自己，并注意語(yǔ)言的得體。

2、進(jìn)入機艙后，讓乘客的左手拉住乘務(wù)員的右肘，帶領(lǐng)乘客來(lái)到過(guò)道前。

3、在進(jìn)入過(guò)道前，乘務(wù)員要站到乘客的前方，讓乘客抓住自己反背過(guò)來(lái)的手肘，帶領(lǐng)乘客進(jìn)入過(guò)道。

4、乘客入座后，引導其用手觸摸頭頂上方的呼叫鈴，并請乘客在有需求的時(shí)候按呼叫鈴以通知乘務(wù)組。

5、為乘客系好安全帶，并手把手教會(huì )乘客如何系、解安全帶。

4. 聾啞旅客英文

聾啞人

[名]deaf-mute; the mute and deaf;[例句]我熱心于為聾啞人提供手語(yǔ)員，為盲人提供朗讀員。

I'm keen on providing signers for deaf people and readers for the blind.

5. 盲人旅客英文全稱(chēng)

春秋航空特?殊旅客運輸?說(shuō)明(國際) 特殊旅客包?括:重要旅客、無(wú)成人陪伴?兒童、老年旅客、孕婦、嬰兒、盲人旅客、聾 啞旅客、酒醉旅客、犯罪嫌疑人?、機要交通人?員、外交信使、額外占座旅?客、保密旅客、 擔架旅客、病殘旅客、遣返旅客以?及其他需要?特殊照顧的?旅客。

6. 盲人旅客英文怎么說(shuō)

特殊旅客包括：重要旅客、無(wú)成人陪伴兒童、老年旅客、孕婦、嬰兒、盲人旅客、聾啞旅客、酒醉旅客、精神類(lèi)疾病患者、犯人及犯罪嫌疑人、機要交通人員、外交信使、額外占座旅客、自理行李占座旅客、保密旅客、擔架旅客、病殘旅客以及其他需要特殊照顧的旅客。

特殊旅客購票需要提供相關(guān)證明并辦理特殊旅客運輸手續。

7. 盲人旅客英文縮寫(xiě)

1、“KSB”經(jīng)常作為“Kashmere Stage Band”的縮寫(xiě)來(lái)使用，中文表示：“喀什米爾舞臺樂(lè )隊”。

2、“KSB”經(jīng)常作為“Kentucky School for the Blind”的縮寫(xiě)來(lái)使用，中文表示：“肯塔基盲人學(xué)?！?。

8. 盲人旅客的定義

1、網(wǎng)上值機可辦理所有艙位的南航電子客票。（豪華頭等艙除外）

2、網(wǎng)上值機目前已經(jīng)開(kāi)通國內部分城市始發(fā)的國內航線(xiàn)，廣州及部分國際城市始發(fā)的國際航線(xiàn)（中轉聯(lián)程，澳門(mén)地區始發(fā)的航班，廣州到日本、美國、韓國和澳洲航線(xiàn)暫不辦理）。

3、網(wǎng)上值機可辦理2/3/6/8開(kāi)頭的航班(如CZ3101)。

4、網(wǎng)上值機不辦理沒(méi)有確定航班的客票。

5、網(wǎng)上值機不辦理需要特殊服務(wù)及加驗其它乘機證明方可運輸的旅客如重要旅客、兒童、嬰兒、攜帶嬰兒者、孕婦、革命傷殘軍人和警察、持教師或學(xué)生折扣票者、無(wú)陪老人、盲人旅客、聾啞旅客、需擔架或輪椅服務(wù)的旅客、身體患病旅客或精神病患者等。

6、網(wǎng)上值機不辦理變更過(guò)的電子客票。

7、網(wǎng)上值機辦理時(shí)間以網(wǎng)上公布時(shí)間為準。

8、明珠會(huì )員辦理手續時(shí)，所提供的證件號碼必須與明珠俱樂(lè )部登記的證件號碼一致，以確保里程累計成功。

9、網(wǎng)上值機使用A4紙打印登機牌（建議使用激光打印機）。

注：實(shí)際使用條件可能變更，變更時(shí)我公司不再另行通知，以網(wǎng)上公布的為準

9. 盲人旅客縮寫(xiě)

Odo? ?odograph的縮寫(xiě)，中文意思：里程表。在汽車(chē)行業(yè)使用頻率比較高。

里程表現在汽車(chē)上可就不一樣了，它克服了“記里鼓車(chē)”的不足之處，既能告訴你這次走了多少公里，也能記憶自從出廠(chǎng)以來(lái)一共走了多少公里，于是，車(chē)輛是否需要大修，發(fā)動(dòng)機比例關(guān)系是否應該報廢，全都有記錄可依。

乘出租車(chē)已成為大家日常生活中一件很平常的事，而出租車(chē)收費的主要依據是所行駛的里程，收費多少是由計價(jià)器根據里程表的數據算出來(lái)的。知道里程表的原理嗎？

其實(shí)其原理很簡(jiǎn)單，因為汽車(chē)車(chē)輪的直徑已知，車(chē)輪的圓周長(cháng)便是恒定不變的。由此可以計算出每走一里路車(chē)輪要轉多少圈，這個(gè)數也是恒定不變的。因此只要能夠自動(dòng)把車(chē)輪的轉數積累下來(lái)，然后除以每一里路對應的轉數就可以得到行駛的里程了。這樣簡(jiǎn)單的原理古人就已經(jīng)發(fā)現，并且開(kāi)始使用了?！坝浝锕能?chē)”就是這樣的裝置，它是利用上述原理，再加上巧妙的機構使得車(chē)輪每轉一定圈數就自動(dòng)敲一下鼓，此時(shí)只要有專(zhuān)人把它記下了，就可以得到所走里程。此裝置十分巧妙無(wú)論白天、黑夜均可使用，而且盲人也可使用，體現出了我國古代勞動(dòng)人民的聰明才智。不過(guò)，如果車(chē)上沒(méi)有人默記鼓聲數目的話(huà)，單靠記里鼓車(chē)本身還不能累計一共走了多少里。而且車(chē)停下來(lái)之后誰(shuí)也不知道這車(chē)曾經(jīng)走過(guò)多少里路，這是美中不足之處。

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