導讀：下暴雪需要準備什么？ 一、下暴雪需要準備什么？ 二、雪地徒步需要哪些裝備？ 三、下大雪天行車(chē)要注意哪些東西？拜托各位了 3Q

一、下暴雪需要準備什么？

1.關(guān)注氣象部門(mén)關(guān)于暴雪的最新預報、預警信息。

2.做好道路清掃和積雪融化準備工作。

3.暴雪來(lái)臨前要減少外出活動(dòng)，特別是盡可能減少車(chē)輛外出，并躲避到安全地方。

4.機場(chǎng)、高速公路、輪渡碼頭可能會(huì )停航或封閉，要及時(shí)取消或調整出行計劃。

5.做好防寒保暖準備，儲備足夠的食物和水。

6.不要待在不結實(shí)不安全的建筑物內。

7.農牧區要備好糧草，將野外牲畜趕到圈里喂養。

8.對農作物要采取防凍措施，防止作物受凍害。

盡量不要出門(mén)，事先把日常生活必須用品準備好了。比我如粉絲，油，鹽，醬，醋，茶，白酒，花生米…。

疏菜類(lèi)的也要準備好了，尤其大蘿卜，大白菜，土豆等，各種肉類(lèi)也得準備好了，牛肉，羊肉，豬肉…。非不得已不要出門(mén)，出門(mén)前一定要穿好防滑鞋，保暖衣褲，才可以出門(mén)。

二、雪地徒步需要哪些裝備？

冬季徒步要求我們身體素質(zhì)要很好之外還有就是要把自己全面武裝好，這樣才能抗擊嚴寒，挑戰極限，在雪地上徒步都需要哪些裝備呢。??? 冬季徒步要求我們身體素質(zhì)要很好之外還有就是要把自己全面武裝好，這樣才能抗擊嚴寒，挑戰極限，在雪地上徒步都需要哪些裝備呢？來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下，看看你的裝備還少了什么。 帽子：這是冬季出行的必備品一定要戴，因為人體30%以上的熱量是從頭部和頸部散失的。 手套：冬季自然要選擇保暖、防風(fēng)防水和耐磨的，抓絨手套效果是比較好的。 手杖：帶上它上路比較保險，可以做探路工具，也可以做行走是的拐杖。 徒步鞋：這是徒步必不可少的專(zhuān)業(yè)裝備，冬季雪地穿越對徒步鞋的防水透氣性能要求很高。不防水的鞋子――人在行走中腳會(huì )發(fā)熱，熱氣傳到鞋面上，附著(zhù)在鞋面上的雪很快就會(huì )融化滲入鞋里;即使你帶著(zhù)雪套也沒(méi)用。只防水不透氣的鞋――腳里的汗氣會(huì )導致鞋里很潮，但腳不會(huì )凍得太厲害。 防水透氣的――這類(lèi)鞋子一般都用牛皮內襯GORE-TEX材料或者DEN-TIC防水透氣材料，能夠保證腳底不濕不潮。??? 襪子：冬季戶(hù)外一定要帶備用襪子，因為我們在營(yíng)地休息帶有濕氣的襪子在第二天早上起來(lái)的時(shí)候，可能會(huì )凍成冰。 防雪套：顧名思義是用于防止雪進(jìn)入鞋子里面的。套在腳上，上部到膝蓋，下部覆蓋鞋面。 沖鋒衣和沖鋒褲：冬季徒步不同夏季，需要戶(hù)外服裝兼具防風(fēng)、防水和透氣的功能，而沖鋒衣和沖鋒褲多數是用防水透氣的GORE-TEX或者DEN-TIC材料制作，正好符合這個(gè)要求。 防雪帳篷：冬季雪地帳篷帶有雪裙，可以防風(fēng)保暖。 羽絨睡袋：要根據徒步地區的溫度選擇合適的羽絨睡袋，在寒冷地區野外宿營(yíng)用中空棉睡袋加抓絨睡袋過(guò)夜時(shí)，一定要用營(yíng)燈增加營(yíng)內溫度。??? 爐和套鍋：冬季夜晚寒冷，扎帳篷露營(yíng)的時(shí)候，一杯熱茶或者一杯咖啡暖身很重要。??? 小貼士： 冬季徒步，最好準備一雙備用鞋墊和襪子;睡前如果你沒(méi)有把鞋墊和襪子烤干，就把它墊在睡袋里用身體烘干它。 ??? 食品盡量少帶一些液態(tài)的，因為一夜醒來(lái)你會(huì )發(fā)現它凍得結結實(shí)實(shí)的，再弄化了要費很多工夫。??? 睡前別忘了把裝滿(mǎn)水的水壺放在睡袋里防止被凍住。 ??? 食品不要亂扔，容易招來(lái)野獸。

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三、下大雪天行車(chē)要注意哪些東西？拜托各位了 3Q

一到下雪的天氣駕車(chē)的人都會(huì )十分頭疼。下雪時(shí)不光要提防地面上的冰和積雪，還要時(shí)刻小心著(zhù)擦肩而過(guò)的車(chē)輛和行人，許多沒(méi)有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗的新手上路，給雪天行車(chē)造? ?了很大困難。在此為大家提供一些在雪天行車(chē)的注意事項，為大家駕車(chē)出行提供一點(diǎn)幫助。 1.起步 下雪過(guò)后，在發(fā)動(dòng)汽車(chē)之前必須清除汽車(chē)擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車(chē)時(shí)視線(xiàn)不受影響。最好在手邊預備一塊棉布,可在行駛途中停車(chē)時(shí)擦拭車(chē)窗內側霧氣和反光鏡，保持良好的視線(xiàn)。積雪覆蓋的公路會(huì )使啟動(dòng)汽車(chē)變得困難，為了能夠順利進(jìn)入車(chē)道，最 好稍微前后移動(dòng)一下車(chē)，或者用雪鏟清除車(chē)前的積雪。點(diǎn)火后輕踩油門(mén)，不要使車(chē)輪空轉，否則車(chē)輪會(huì )越陷越深。 2.行駛 在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動(dòng)距離要比干燥路面大得多。若車(chē)速在50公里／小時(shí)，在干燥路面上的制動(dòng)距離為12米，而在積雪路面上制動(dòng)距離則將近50米，操作不慎，極易出現車(chē)禍。在行駛過(guò)程中要時(shí)刻注意著(zhù)周?chē)能?chē)輛和行人，其次是和前車(chē)保持足夠的距離，要時(shí)刻準備著(zhù)提前剎車(chē)，當發(fā)現和前車(chē)的距離在縮短，不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車(chē)踏板上準備剎車(chē)。 3.剎車(chē) 除了要停車(chē)的時(shí)候，千萬(wàn)不要摘擋踩剎車(chē)，不論有沒(méi)有ABS。掛低擋剎車(chē)可以借助發(fā)動(dòng)機的減速作用更快地降低車(chē)速。對于沒(méi)有ABS的車(chē)，摘擋剎車(chē)很容易導致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進(jìn)方向失去控制能力，車(chē)會(huì )向慣性方向移動(dòng)，當然即便是掛著(zhù)擋剎車(chē)，在沒(méi)遇到突發(fā)情況時(shí)也不要一下將剎車(chē)踏板踩死，應逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車(chē)，可以直接減擋并剎車(chē)。 4.路線(xiàn) 惡劣天氣行車(chē)除了注意本身的駕車(chē)技巧外，還要注意選擇路線(xiàn)。不要一味地扎到環(huán)線(xiàn)上行駛，其實(shí)許多主干道及環(huán)線(xiàn)的輔路并不一定比環(huán)線(xiàn)主路難走。下雪當天及第2天，一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通，環(huán)路上卻是車(chē)滿(mǎn)為患，選擇這些道路出行時(shí)間將更短，也更安全。 5.上下坡 上下坡時(shí)都要使用低擋平穩通過(guò)，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對禁止空擋滑行。新手雪天開(kāi)車(chē)可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在坡面上泊車(chē)，因為很難使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車(chē)，要保證有足夠的空間駛離泊車(chē)位。 特別提示 十句話(huà)提醒 1、千萬(wàn)不要依賴(lài)ABS、EBD等高科技剎車(chē)系統，它只起到輔助剎車(chē)作用。 2、一定要保持你的視線(xiàn)清晰，無(wú)論你有多著(zhù)急。 3、無(wú)論什么時(shí)候停車(chē)都要距離前車(chē)遠點(diǎn)，尤其是在坡上。 4、最好能給車(chē)加上點(diǎn)配重，車(chē)輛自重加大的情況下，剎車(chē)距離會(huì )短一些。 5、一定要保證你在開(kāi)車(chē)時(shí)鞋底沒(méi)有積雪或者薄冰。 6、車(chē)輛過(guò)夜要注意停車(chē)后把雨刮片抬起來(lái)，這樣可避免第二天被凍住。 7、在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開(kāi)。 8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車(chē)或者變道。 9、要盡量遠離自行車(chē)，以防其滑倒發(fā)生事故。 10、行駛中不得猛踩制動(dòng)、猛松離合器、猛加油，以免側滑。 雪天行車(chē)，首要是慢，其次是和前車(chē)保持足夠的距離，再有要提前剎車(chē)，當發(fā)現和前車(chē)的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放剎車(chē)踏板上準備剎車(chē)，千萬(wàn)別有僥幸心理，麻痹大意。 除了要停車(chē)的時(shí)候，千萬(wàn)別摘擋剎車(chē)，不論有沒(méi)有ABS。掛著(zhù)擋剎車(chē)可以借助發(fā)動(dòng)機的減速作用更快地降低車(chē)速。而沒(méi)有ABS的車(chē)，摘擋剎車(chē)很容易導致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進(jìn)方向失去控制能力，車(chē)會(huì )向慣性方向移動(dòng)，那時(shí)候操縱方向盤(pán)沒(méi)有任何用處；如果后輪抱死，車(chē)則會(huì )橫向甩尾，方向更沒(méi)法控制。即便是掛著(zhù)擋剎車(chē)，也不要一下將剎車(chē)踏板踩死，逐漸加力。假如踩死剎車(chē)不松腳，不摘擋車(chē)輪依舊 會(huì )抱死且發(fā)動(dòng)機有可能因車(chē)輪抱死被“憋”滅而失去動(dòng)力，更加無(wú)法控制。 如果速度較高或需要盡快剎車(chē)，可以直接減擋并剎車(chē)：比如擋位在4擋，先將右腳從油門(mén)踏板松開(kāi)放在剎車(chē)踏板上，左腳迅速踩離合，迅速將擋位換到3擋，遇緊急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋，然后抬離合，離合器切合后右腳踩剎車(chē)踏板，但不要一下踩死，如果感覺(jué)車(chē)輪抱死，立即松開(kāi)剎車(chē)踏板再踩，力度依舊是逐漸增加。帶ABS的車(chē)也可以直接減擋，不同的是當車(chē)速降低到比較慢的時(shí)候可以踩離合后(為防止發(fā)動(dòng)機憋滅)一腳踩死剎車(chē)(僅限車(chē)速慢時(shí))其余就讓ABS去處理吧。 雪天行車(chē)多加小心是對的，但也不要盲目緊張。精神緊張在遇到緊急情況時(shí)會(huì )因為慌亂或呆滯失去反應，無(wú)法迅速處理情況。放松心情，減速行駛，行駛中注意前方和三個(gè)后視鏡，并注意左右兩側的車(chē)輛，做到心里有數。 雪天行車(chē)，對油離配合比較熟練的駕駛者，在結冰路面上單人駕車(chē)起步的時(shí)候可不加油(電噴車(chē))，慢慢抬離合，車(chē)可以自己起步，電腦會(huì )根據負荷自動(dòng)調整，輸出更大扭矩。加油起步由于車(chē)輪和路面的附著(zhù)力小，車(chē)輪有可能空轉，反而不容易起步。而且由于有差速器，兩個(gè)前輪驅動(dòng)力并不完全一致，車(chē)移動(dòng)方向會(huì )向驅動(dòng)力大的車(chē)輪相反的方向跑偏，由于本能反應，駕駛員會(huì )反打方向，這時(shí)車(chē)會(huì )左右竄動(dòng)，不好控制方向。 雪天行車(chē)請把后窗除霜器打開(kāi)，后窗結霧阻礙中后視鏡視線(xiàn)，不好判斷后車(chē)情況。 雪天行車(chē)變線(xiàn)時(shí)先觀(guān)察欲變線(xiàn)車(chē)道前方車(chē)輛距離，確認后打轉向燈并多看相應方向后視鏡，確認后方車(chē)輛無(wú)危險再變線(xiàn)。 雪天行車(chē)，在手邊預備一塊棉布，可在停車(chē)時(shí)擦拭車(chē)窗內側霧氣和反光鏡，保持良好的視線(xiàn)。如果有條件，可以在車(chē)內玻璃上涂抹“雨敵”或類(lèi)似產(chǎn)品以減少結霧。 雪天行車(chē)如果沒(méi)有大霧，把后霧燈關(guān)了吧，老刺激后邊司機的眼睛容易使后車(chē)司機疲勞，對自己沒(méi)好處。如果在城市路況，前霧燈也沒(méi)什么用，關(guān)了還省點(diǎn)油呢。 雪天行車(chē)注意油表，長(cháng)時(shí)間低速行車(chē)和起步停車(chē)耗油量大，低于3／4就趕緊找地方加油。 雪天行車(chē)出主路、右轉、橫穿馬路、過(guò)十字路口時(shí)，注意自行車(chē)。 雪天上車(chē)后，由于鞋底濕，腳感和平時(shí)很不同，粘雪水時(shí)發(fā)澀；粘泥時(shí)很滑，需留神適應。 雪天行車(chē)要上陡坡時(shí)，留好距離，用低擋大油門(mén)一下沖上去，中途不宜換擋。低擋車(chē)輪轉速低，不易打滑，另外扭力大，避免上到半截兒力量不夠停坡上做坡起或溜車(chē)。 雪天行車(chē)萬(wàn)一出事故，保持良好心態(tài)，一般雪天行車(chē)車(chē)速都不快，撞一下也不會(huì )有太大問(wèn)題，即便問(wèn)題嚴重，事已經(jīng)出了急也沒(méi)用，趕緊叫警察和找保險公司更好。 雪天行車(chē)前檢查雨刷和玻璃水是否正常。車(chē)頂的雪在溶化后會(huì )從風(fēng)擋流下來(lái)，可以用雨刷刷干凈。在泥濘路上行駛，前車(chē)甩起來(lái)的泥點(diǎn)會(huì )濺到前風(fēng)擋，噴玻璃水用雨刷刷干凈以保持良好視線(xiàn)。

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