導讀：武漢附近不上高速景點(diǎn) 武漢不收費的高速 1. 武漢不收費的高速 2. 武漢不收費的高速是哪條 3. 武漢高速公路收費 4. 武漢哪些高速不收費 5. 武漢繞城高速收不收費 6. 武漢不收費的高速有哪些 7. 武漢高速免費嗎 8. 湖北武漢可以下高速嗎 9. 武漢高速過(guò)年免費嗎 10. 武漢5.1高速免過(guò)路費嗎 11. 武漢黃陂高速不收費嗎?

1. 武漢不收費的高速

歷時(shí)7年之久的武漢四環(huán)線(xiàn)終于建成，網(wǎng)上一片叫好，似乎四環(huán)線(xiàn)可以一舉解決困擾武漢多年的交通擁堵問(wèn)題。通過(guò)仔細分析來(lái)看，四環(huán)線(xiàn)的建成對緩解武漢交通擁堵的效果并不會(huì )很明顯，原因歸納如下:

1. 定位存在偏差，把城市快速路定位成高速公路本身就是一種錯誤。但凡定位成高速公路，那么必然存在收費問(wèn)題。據了解，四環(huán)線(xiàn)的收費標準是0.64元/公里，這個(gè)收費標準差不多是滬渝、大廣等高速公路的1.5倍。除了早晚上下班高峰期，其它時(shí)間段，走完全免費的三環(huán)線(xiàn)不香嗎？在如此高的收費標準下，可以想象得到平峰時(shí)段的四環(huán)線(xiàn)會(huì )有多么慘不忍睹的車(chē)流量。

2. 既然定位成高速公路，雙向八車(chē)道的四環(huán)線(xiàn)竟然限速100公里/小時(shí)。沒(méi)有對比就沒(méi)有傷害，雙向四車(chē)道的滬渝、大廣高速都是限速110公里/小時(shí)的好嗎？

2. 武漢不收費的高速是哪條

個(gè)人覺(jué)得走武深高速要好點(diǎn)！

武漢到深圳，我走過(guò)三條高速，分別是京港澳高速、武深高速、二廣高速。三條高速相比較，武深高速路況好，限速高一點(diǎn)，相對來(lái)說(shuō)到達時(shí)間就快一些。路上服務(wù)區加油站設置比較合理，吃飯也方便。但奉勸大家節假日盡量錯峰出行，別扎堆，因為車(chē)流量大，某些路段搞不好就會(huì )堵車(chē)。但平時(shí)車(chē)少，基本上都是暢通無(wú)阻的。

以上這些，希望能幫到大家！

3. 武漢高速公路收費

看鄂州哪里，鄂州市區開(kāi)車(chē)到武漢總行程數130公里左右，正常開(kāi)車(chē)時(shí)間一個(gè)半小時(shí)，汽油費大概八十元左右，高速過(guò)路費20左右。鄂州市葛店鎮跟武漢毗鄰，汀祖鎮離武漢最遠，開(kāi)車(chē)估計2個(gè)多小時(shí)小時(shí)，這點(diǎn)路程也不算很遠，，

4. 武漢哪些高速不收費

國慶節免費，目前已經(jīng)規定收費標準，平常是不免費。

在法定節日：春節、國慶節、五一勞動(dòng)節、清明節這個(gè)國家制定高速免費時(shí)間段進(jìn)行免費通行高速路口。

免費通行的車(chē)輛：7座以下(含7座)載客車(chē)輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車(chē)。

普通公路以車(chē)輛通過(guò)收費站收費車(chē)道的時(shí)間為準，高速公路則以下高速的時(shí)間為準

5. 武漢繞城高速收不收費

費率查詢(xún)分客車(chē)查詢(xún)和貨車(chē)查詢(xún)，選擇入口路段及入口收費站，出口路段及郵口收費站等信息，再點(diǎn)擊查詢(xún)按鈕，即可進(jìn)行路費查詢(xún)

類(lèi)別

車(chē)型及規格

高速公路（元/車(chē)公里）

大型橋梁（元/車(chē)次）

客 車(chē)

貨 車(chē)

漢宜、京珠、武黃、黃黃、孝襄、襄十、樊魏、岱黃、荊宜、隨岳中、隨岳北、翻壩、漢鄂、鄂東大橋與武黃連接線(xiàn)、宜昌大橋北岸連接線(xiàn)

武荊襄荊青鄭漢英

漢洪、武英、大廣北、麻武、漢孝、杭瑞、大廣南、黃鄂、通界，岳宜石首至松滋段、黃鄂團風(fēng)段、武漢繞城東北段、九江二橋北接線(xiàn)、麻陽(yáng)麻武穴段、武深嘉通南段、鄂東大橋與黃黃、大廣北、大廣南連接線(xiàn)、襄陽(yáng)繞城東段

武麻、隨岳南、和左、大隨、咸通、黃咸、保宜宜昌段、麻竹隨州西段、麻竹襄陽(yáng)東段、宜張當枝段、岳宜宜昌段、潛石潛江至江陵段、武漢城市圈環(huán)線(xiàn)咸寧西段、武漢城市圈環(huán)線(xiàn)仙桃段、洪湖段

荊東、漢蔡、滬蓉西、宜巴、十漫、十白、恩來(lái)、恩黔、十房、谷竹、鄖十、建恩、保宜襄陽(yáng)段、宜張宜五段、利萬(wàn)湖北段、麻竹宜保段、東卷、襄荊至荊州大橋連接線(xiàn)

軍山大橋、

陽(yáng)邏大橋

荊州大橋、

宜昌大橋、

東荊河大橋、

鄂東大橋、

荊岳大橋、

黃岡大橋

第1類(lèi)

≤7座

≤2t

0.4

0.5

0.55

0.64

0.76< /p>

10

15

第2類(lèi)

8～19座

2t～5t

（含5t）

0.6

0.75

0.825

0.96

1.14

20

25

第3類(lèi)

20～39座

5t～10t

（含10t）

0.8

1

1.1

1.28

1.52

30

35

第4類(lèi)

≥40座

10t～15t（含15t）

20英尺集裝箱車(chē)

1

1.25

1.375

1.6

1.9

40

45

第5類(lèi)

＞15t

40英尺集裝箱車(chē)

1.2

1.5

1.65

1.92

2.28

50

55

備注：1、車(chē)型分類(lèi)按照《收費公路車(chē)輛通行費車(chē)型分類(lèi)》（JT/T 489-2003）執行。

2、通行費收費金額計費不足5元按5元收費。收費金額尾數＜2.5元取為0；收費金額尾數≥2.5元、＜7.5元取為5元；收費金額尾數≥7.5元取為10元。

3、貨車(chē)按照車(chē)輛出廠(chǎng)后國家有關(guān)行政部門(mén)核定的額定載質(zhì)量進(jìn)行分類(lèi)，特種貨車(chē)參照同類(lèi)型貨車(chē)進(jìn)行分類(lèi)。

4、客車(chē)按照車(chē)輛出廠(chǎng)后國家有關(guān)行政部門(mén)核定的座位數進(jìn)行分類(lèi)，特種客車(chē)參照同類(lèi)型客車(chē)進(jìn)行分類(lèi)。

5、通行荊州長(cháng)江大橋、宜昌長(cháng)江大橋的摩托車(chē)、三輪車(chē)按5元/次計收。

6. 武漢不收費的高速有哪些

武漢四環(huán)線(xiàn)是按照高速公路的標準修建，目前全國各地的高速公路都是實(shí)行收費通行，除了法定節假日依據國家的特殊規定實(shí)行免費，其他時(shí)段都要根據里程收費。所以武漢四環(huán)線(xiàn)和其他高速公路一樣是不可能免費通行的。除非國家有朝一日全面取消全國高速公路收費制度。

7. 武漢高速免費嗎

半免費狀態(tài)

成都市繞城高速公路

成都市繞城高速公路（G4202），又名成都市四環(huán)路，建成于2001年12月16日，投資43億元，全長(cháng)85千米，雙向六車(chē)道，是成都“環(huán)狀+放射形”公路網(wǎng)的重要組成部分之一，與成都各條高速、主要干道都有互通立交相通，半免費狀態(tài)（2007年12月1日零時(shí)起，成都籍已繳納“五路一橋”年費的川A牌照車(chē)輛通行成都繞城高速時(shí)，將由“五路一橋管理處”統籌繳納車(chē)輛通行費，車(chē)主全額免單，但仍要執行進(jìn)站領(lǐng)卡出站刷卡制度。其余車(chē)輛正常收費）。

2019年04月，由于“G4201”的名字和武漢繞城高速重號，成都繞城高速將由原G4201調整為G4202。

光華大道收費站及互通立交于2020年12月27日通車(chē)。

獅子橋互通D出口收費站于2021年4月1日開(kāi)通。

8. 湖北武漢可以下高速嗎

G42是北線(xiàn)，走的上海到武漢動(dòng)車(chē)線(xiàn)路，上海，南京，金寨。

9. 武漢高速過(guò)年免費嗎

是的，武漢漢蔡高速從7月1日起，對7座以下（含7座）小型客車(chē)（不含皮卡車(chē)）實(shí)行免費通行，由蔡甸區政府統一支付通行費，試行期一年（2016年7月1日8時(shí)至2017年6月30日24時(shí)）。

10. 武漢5.1高速免過(guò)路費嗎

武漢人民歡迎你！武漢市區沒(méi)有地方禁止外地車(chē)輛通行。武漢長(cháng)江大橋、江漢一橋免通行費，但要分單雙號限行，且要根據車(chē)牌號碼尾數多限行幾天，比如你的車(chē)車(chē)牌號碼尾數為1，日期為1、11、21、31這幾天你的車(chē)就不能通過(guò)上述兩橋，其它的橋不分單雙號通行，但要收通行費，本地車(chē)輛都安裝了ETC（不停車(chē)收費糸統）武漢長(cháng)江大橋分單雙號限行，其他地方基本都可以走，就注意一下“單行線(xiàn)”禁行標志，可能會(huì )有交警守點(diǎn)。我也是外省車(chē)牌，家住武漢，常年在武漢行駛，根據我的經(jīng)驗，你外省的車(chē)牌基本上就可以隨便違規，闖紅燈、違停都不怕，遇到交警了矜持點(diǎn)就行了，大橋也是隨便的過(guò)，外省車(chē)不怕單雙限行，有交警守橋也忽視，不會(huì )攔 外地車(chē)。

就是進(jìn)城的時(shí)候，高速站會(huì )多收10元的過(guò)橋費，出城的時(shí)候不要走ETC通道就行，走ECT通道要收8元/次的過(guò)橋，隧道費

11. 武漢黃陂高速不收費嗎?

岱黃高速于2017年10月底取消通行費

具體免費方案

1、岱黃高速府河收費站至黃陂收費站區間段(含喬店、歸元陵園)免費通行，即車(chē)輛進(jìn)出兩端均在岱黃高速的車(chē)輛免費;

2、車(chē)輛由漢十、外環(huán)(繞城)等其他高速進(jìn)出岱黃高速的，還是按正常收費。

3、免費通行對象為7座以下(含7座)小型客車(chē)(不含皮卡車(chē))。

岱黃高速簡(jiǎn)介

岱黃高速建于上世紀90年代初，當時(shí)的日設計車(chē)流量上限為2.5萬(wàn)臺次，難以滿(mǎn)足20年后如今的需求。每到“小長(cháng)假”期間，日均車(chē)流量已超過(guò)收費站出入口流量設計極限近2.5倍。

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