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原平去西安旅游景點(diǎn)大全 原平去西安旅游景點(diǎn)大全攻略

導讀:原平去西安旅游景點(diǎn)大全 原平去西安旅游景點(diǎn)大全攻略 1. 原平去西安旅游景點(diǎn)大全攻略 2. 原平有哪些景點(diǎn) 3. 原平附近的旅游景點(diǎn)大全 4. 原平去西安旅游景點(diǎn)大全攻略預約 5. 原平去西安多少公里 6. 原平去西安旅游景點(diǎn)大全攻略一日游 7. 原平周邊景點(diǎn) 8. 原平附近的自駕游景點(diǎn)大全

1. 原平去西安旅游景點(diǎn)大全攻略

1、原平鍋魁

原平鍋魁是山西省一種烤制的地方傳統名點(diǎn),面餅呈黃色,具有香、甜、酥、脆的特點(diǎn)。根據包餡與不包餡可以分成空心鍋魁和實(shí)心鍋魁兩種。

2、崞陽(yáng)麻葉

崞陽(yáng)的“麻葉”,酥酥的,香香的,還帶有許些甜味。趕集或廟會(huì )時(shí)到處是“崞陽(yáng)麻葉”的招牌,后來(lái)縣址遷到了原平有人就稱(chēng)它為原平麻葉了!

3、原平酥梨

果實(shí)近圓柱形,色澤金黃美 觀(guān),肉質(zhì)細嫩酥脆,皮薄汁多,甜美可口,具有酥、脆、香、甜四大特點(diǎn)。

4、莜面栲栳栳

莜面栲栳栳是山西十大面食之一。它工藝講究,成形美觀(guān)與口感勁道完美結合,加上"羊肉臊子臺蘑湯,一家吃著(zhù)十家香",便成了地地道道的美食,就連康熙皇帝朝拜五臺山時(shí),也以品此為人生快事。

5、原平干酪兒

產(chǎn)自原平崞陽(yáng)鎮,酥咸香脆,具有耐熱,易保存等特點(diǎn),做法與口感類(lèi)似于陜西的燒餅。

6、下神頭檳果

下神頭檳果,皮更紅更薄,味更香更靈,通體附著(zhù)一層極薄的白霜,好象罩上了雪白紗巾的少女的臉蛋,白里透紅,煞是喜人。更奇的是白霜擦去還會(huì )再生,這是其它地方的檳果所沒(méi)有的。下神頭檳果過(guò)去銷(xiāo)得很遠,遠銷(xiāo)集寧、豐鎮、包頭一帶,可謂一路駝鈴一路香。


2. 原平有哪些景點(diǎn)

原平市玩的地方有天涯山、崞陽(yáng)文廟、崞陽(yáng)關(guān)帝廟。

以下是這三個(gè)景點(diǎn)的詳細介紹。

1、天涯山

天涯山由天涯峰和蓮花峰組成,峰巒陡壁間,有巨巖突出,形似石鼓,所以當地通稱(chēng)其為石鼓山。位于天涯山風(fēng)景區。

坐落于石鼓山之北、與之遙相對稱(chēng)的有五峰山??赡芤驗槲宸迳脚c石鼓山險峻難登的緣故,故人稱(chēng)五峰山為地角,石鼓山為天涯。

2、崞陽(yáng)文廟

崞陽(yáng)文廟建于元朝大德三年,距今七百零八年的歷史。大成殿占地一畝二分,原占地面積近兩萬(wàn)平方米,殿、祠、坊、閣、亭、臺、樓、榭等百楹建筑星羅棋布,構設精巧,場(chǎng)面壯觀(guān),氣勢恢宏,存于文廟中軸線(xiàn)上的大成殿、戟門(mén)、津世、欞星門(mén)、影壁等主建筑,依然透射出豐厚凝重的文化氣息,保持著(zhù)別具韻致的文物價(jià)值。是原平歷史上一座極具魅力的儒學(xué)圣地,是山西省規模最大之一。



3、崞陽(yáng)關(guān)帝廟

崞陽(yáng)關(guān)帝廟位于崞陽(yáng)鎮東關(guān)。據碑記載,關(guān)帝廟始建于明代,清代重修。關(guān)帝廟座北向南,原有關(guān)公殿、戲臺、東西配房、圣母殿、三義殿、龍王殿、山門(mén)等建筑,構成總體平面為長(cháng)方形。


3. 原平附近的旅游景點(diǎn)大全

原平市大龍門(mén)景區是當地知名的休閑旅游度假區,該景區是要收門(mén)票的,門(mén)票收費標準每張50元。


4. 原平去西安旅游景點(diǎn)大全攻略預約

不是同一條線(xiàn)路。成貴高鐵已建成運營(yíng),不再重復論述。成昆高鐵是鐵路中長(cháng)期規劃中的“八橫八縱”京昆高鐵一部分。北京~雄安~忻州~原平~太原~西安~重慶~昆明。

根據四川省,重慶市十四五規劃,先期進(jìn)行重慶~昆明高鐵建設【渝昆高鐵】,那么后期建設城都到渝昆高鐵的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)即可。


5. 原平去西安多少公里

目前呼和浩特到西安沒(méi)有直達高鐵,乘坐普速火車(chē)走包西線(xiàn),運行時(shí)間需要13個(gè)多小時(shí)。讓人欣喜的是,目前正在規劃和建設的這三條高鐵線(xiàn)路開(kāi)通運營(yíng)后,可以讓我們夢(mèng)想變成現實(shí)。

第一條高鐵線(xiàn)路是包海通道的包西段。這條線(xiàn)路始自呼和浩特,經(jīng)呼準鄂鐵路,鄂爾多斯至榆林、榆林至延安、延安至西安客運專(zhuān)線(xiàn),到達西安??傮w從北至南,除準格爾向西折向鄂爾多 斯外,基本上是一條直線(xiàn)。全長(cháng)大約918.6公里,運行時(shí)間大約5小時(shí)內,但開(kāi)通運營(yíng)時(shí)間無(wú)法確定。

包海通道本來(lái)始自包頭,但包頭至鄂爾多斯段不在鐵路十三五規劃研究的高速鐵路范圍之內,短期內建設的可能性不大,估計要等到鐵路十四五規劃才能明確。目前呼準鄂既有鐵路已經(jīng)開(kāi)行動(dòng)車(chē),待鄂爾多斯至西安客運專(zhuān)線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通后,從呼和浩特直達西安走這條線(xiàn)的可能性非常大。呼鄂既有鐵路里程是239公里,動(dòng)車(chē)運行時(shí)間1小時(shí)53分。

榆鄂、延榆客專(zhuān)是鐵路十三五規劃研究的高速鐵路,但開(kāi)工、建成日期尚不明確。榆鄂客專(zhuān)去年啟動(dòng)了勘察設計工作。延榆客專(zhuān)勘察設計工作完成,但至今沒(méi)有見(jiàn)到國家發(fā)改委批復可研報告的消息,近期開(kāi)工建設可能性不大。榆鄂客專(zhuān)新建線(xiàn)路長(cháng)度約153公里,設計速度沒(méi)有確定。如果按250公里/小時(shí)計算,比照相同設計速度的張呼高鐵運行時(shí)間,從鄂爾多斯50分鐘內可到達榆林。延榆客專(zhuān)新建正線(xiàn)全長(cháng)239.7公里,設計速度目標值350公里/小時(shí)。比照相同設計速度的京津城際鐵路運行時(shí)間,延安至榆林1小時(shí)內可以到達。

西延客專(zhuān)是鐵路十三五規劃新建的高速鐵路,可研報告于2018年12月獲國家發(fā)改委批復,今年1月9日開(kāi)工建設,項目建設工期為4.5年,預計2023年底建成。西延鐵路正線(xiàn)全長(cháng)286.9公里,設計速度目標值350km/小時(shí),西安至延安1小時(shí)10分左右即可到達。

第二條高鐵線(xiàn)路是走京蘭通道包銀高鐵,接入銀西高鐵。這條線(xiàn)路始自呼和浩特,經(jīng)呼包既有鐵路,包銀高鐵包頭至惠農段、惠農至銀川段,銀西高鐵,到達西安??傮w走向是一條折線(xiàn),從呼和浩特向西南到銀川,向東南進(jìn)西安。線(xiàn)路全長(cháng)大約1302.9公里,運行時(shí)間大約6小時(shí)30分,預計開(kāi)通運營(yíng)時(shí)間在2025年。

呼包既有鐵路已經(jīng)開(kāi)通G字頭列車(chē)。運行速度在200公里/小時(shí)以下,里程是165公里,運行時(shí)間1小時(shí)9分鐘。

包銀高鐵是鐵路十三五規劃新建的高速鐵路。其中包頭至惠農段的可研報告于去年12月獲國家發(fā)改委批復,目前正在進(jìn)行開(kāi)工前的準備工作,有望今年下半年正式開(kāi)工。該段建設工期4年,預計2024年下半年建成,2025年開(kāi)通運營(yíng)。新建線(xiàn)路長(cháng)約419.3公里,設計時(shí)速目標值是250公里,1小時(shí)20分鐘內可從包頭到達惠農。

包銀高鐵惠農至銀川段已經(jīng)于2018年8月16日開(kāi)工建設,項目建設工期4年,預計2022年建成,2023年上半年開(kāi)通運營(yíng)。該段新建線(xiàn)路長(cháng)100. 6公里,設計速度目標值250公里/小時(shí),40分鐘內可從惠農到達銀川。

銀西高鐵銀川至吳忠段是和銀蘭高鐵共用的一段,已經(jīng)開(kāi)通運營(yíng)。銀西高鐵陜西段2016年8月25日開(kāi)工建設,項目建設工期5年,預計2021年建成,2022年上半年開(kāi)通運營(yíng)。該線(xiàn)路正線(xiàn)全長(cháng)約618公里,設計時(shí)速250公里,3小時(shí)20分內可從銀川到達西安。

第三條高鐵線(xiàn)路是走呼南通道呼和浩特至太原段、大西客專(zhuān)太原至西安段。該線(xiàn)路自呼和浩特,經(jīng)張呼高鐵呼和浩特至烏蘭察布段、新建集寧至大同至原平高鐵、原平至太原段客專(zhuān)、太原至西安段客專(zhuān),到達西安??傮w走向也是一條折線(xiàn),從呼和浩特向東到烏蘭察布,向南到太原,再向西南進(jìn)西安。線(xiàn)路全長(cháng)大約1106.2公里,運行時(shí)間大約6小時(shí),預計開(kāi)通運營(yíng)時(shí)間在2025年底或2026年上半年。

呼和浩特至烏蘭察布段是呼南通道和張呼高鐵共線(xiàn)的一段,已經(jīng)開(kāi)行G字頭列車(chē),里程126公里,運行速度250公里/小時(shí)以下,運行時(shí)間37分鐘。

集寧至大同至原平鐵路為鐵路十三五規劃新建高速鐵路,去年12月獲國家發(fā)改委批復,今年的下半年有望開(kāi)工建設,建設工期是4年半,預計2025年上半年建? ??,2025年底或2026年上半年開(kāi)通運營(yíng)。該線(xiàn)路全長(cháng)約291.2公里,設計速度250公里/小時(shí),全程大約需要1小時(shí)30分左右。

原平至太原段是呼南高鐵和大西客專(zhuān)共線(xiàn)的一段,已經(jīng)開(kāi)通運營(yíng),里程110公里,運行速度250公里/小時(shí)以下,G字頭列車(chē)運行時(shí)間51分鐘。

太原至西安段為大西客專(zhuān)的一段,已開(kāi)通運營(yíng)動(dòng)車(chē),里程579公里,運行速度250公里/小時(shí)以下,運行時(shí)間3小時(shí)2分。

通過(guò)三條高鐵線(xiàn)路對比,旅途最短的是走包海通道的包西段,全長(cháng)大約918.6公里,運行時(shí)間大約5小時(shí)內,但榆鄂、延榆客專(zhuān)屬于鐵路十三五規劃研究的高速鐵路,開(kāi)通運營(yíng)時(shí)間無(wú)法確定。

旅途最長(cháng)的是走包銀高鐵、銀西高鐵,全長(cháng)大約1302.9公里,運行時(shí)間大約6小時(shí)30分,但可在2025年開(kāi)通運營(yíng)時(shí)間。

里程和旅途時(shí)間處于兩者之間的是走呼南通道的呼和浩特至太原段、大西客專(zhuān)太原至西安段,全長(cháng)大約1106.2公里,運行時(shí)間大約6小時(shí),開(kāi)通運營(yíng)時(shí)間在2025年底或2026年上半年。


6. 原平去西安旅游景點(diǎn)大全攻略一日游

1.大同至西安高速鐵路北起山西省大同市,自北向南貫穿山西省中部,沿線(xiàn)穿越我省大同市、朔州市、忻州市、太原市、晉中市、臨汾市、運城市等,在運城市的永濟市跨黃河進(jìn)入陜西省渭南市,經(jīng)臨潼至西安。設計行車(chē)速度250km/h以上,機車(chē)為電力動(dòng)車(chē)牽引,線(xiàn)路正線(xiàn)全長(cháng)859km,山西省境內正線(xiàn)長(cháng)度706公里,陜西省境內正線(xiàn)長(cháng)度153公里。其中:大同至原平段利用在建北同蒲第三、四線(xiàn)160公里,原平至西安段新建線(xiàn)路長(cháng)度699公里。全線(xiàn)橋隧比例約占線(xiàn)路全長(cháng)的77%。正線(xiàn)全線(xiàn)設車(chē)站29個(gè),其中:新建車(chē)站19個(gè)、改建3個(gè)、利用在建和既有鐵路客站7個(gè)。2.大西客專(zhuān)全線(xiàn)共設車(chē)站28個(gè)。其中新建及改建中間站、越行站共21個(gè),改建編組站1個(gè),始發(fā)站共6個(gè)。新建18個(gè)中間站,除大荔站在陜西省境內,其余17個(gè)新建車(chē)站均在山西省境內,其中位于朔州市境內1個(gè)(應縣西),忻州市境內3個(gè)(代縣西、原平西、忻州西),太原市境內1個(gè)(陽(yáng)曲西),晉中市境內6個(gè)(晉中、太谷西、祁縣東、平遙東、介休東、靈石東),臨汾市境內4個(gè)(霍州東、洪洞西、襄汾西、侯馬西),運城市境內2個(gè)(聞喜西、永濟北.


7. 原平周邊景點(diǎn)

  原平市→上莊鄉  658.7公里,9小時(shí)15分鐘,收費280元  原平市  1 從起點(diǎn)出發(fā),朝東行駛43米,右轉進(jìn)入政通巷  2 沿政通巷行駛124米,右轉進(jìn)入前進(jìn)西街  3 沿前進(jìn)西街行駛140米,調頭進(jìn)入前進(jìn)西街  4 繼續沿前進(jìn)西街行駛0.9公里,左轉進(jìn)入G108/京原北路  5 沿G108/京原北路行駛1.3公里,稍向右轉進(jìn)入長(cháng)原線(xiàn)/平安東大街  6 沿長(cháng)原線(xiàn)/平安東大街行駛2.1公里,右轉走匝道(經(jīng)原平收費站),朝大同方向,進(jìn)入二廣高速/G55/大運高速  7 沿二廣高速/G55/大運高速行駛31.4公里,從河曲/淶源/代縣北/繁峙/老牛灣景區/S40出口離開(kāi),朝淶源/S40方向,進(jìn)入繁河高速/S40  8 沿繁河高速/S40行駛56.9公里,進(jìn)入天黎高速/S45  9 沿天黎高速/S45行駛57.8公里,從靈丘/淶源出口離開(kāi),進(jìn)入榮烏高速/G18  10 沿榮烏高速/G18行駛71.0公里(經(jīng)驛馬嶺收費站),從天津/石家莊出口離開(kāi),進(jìn)入張石高速/G9511/淶淶高速  11 沿張石高速/G9511/淶淶高速行駛119.0公里,進(jìn)入廊涿高速/首都環(huán)線(xiàn)高速/S24/G95  12 沿廊涿高速/首都環(huán)線(xiàn)高速/S24/G95行駛12.8公里,從北京/石家莊/G4出口離開(kāi),朝北京方向,進(jìn)入京港澳高速/G4/京石高速  13 沿京港澳高速/G4/京石高速行駛35.8公里(經(jīng)河北主線(xiàn)收費站),從六環(huán)路/門(mén)頭溝/大興/京開(kāi)高速/南六環(huán)出口離開(kāi),朝南 六環(huán)/大興方向,進(jìn)入六環(huán)/G4501  14 沿六環(huán)/G4501行駛54.3公里,從東五環(huán)/沈陽(yáng)/G1/五方橋/京哈高速/京沈高速出口離開(kāi),朝沈陽(yáng)/京沈高速/京哈高速/G1方向,進(jìn)入京哈高速/G1/京沈高速  15 沿京哈高速/G1/京沈高速行駛170.3公里(經(jīng)香河收費站),從遷安支線(xiàn)/遷安市區/三撫路/S363出口離開(kāi),進(jìn)入京秦高速遷安支線(xiàn)  16 沿京秦高速遷安支線(xiàn)行駛13.1公里,從遷安西/濱河村/遷安市區/鋼城路出口離開(kāi),朝遷安市區方向(經(jīng)遷安西收費站),進(jìn)入鋼城路  17 沿鋼城路行駛29米,進(jìn)入鋼城大街  18 沿鋼城大街行駛2.8公里,左轉進(jìn)入濱湖東路  19 沿濱湖東路行駛6.7公里  20 行駛37米,右轉  21 行駛5.3公里,左轉進(jìn)入平青樂(lè )線(xiàn)  22 沿平青樂(lè )線(xiàn)行駛4.3公里,左轉  23 行駛0.5公里,右轉  24 行駛285米,到達終點(diǎn)  上莊鄉


8. 原平附近的自駕游景點(diǎn)大全

駕車(chē)前往 山西省忻州市原平市 的路線(xiàn) 139 公里 – 大約 1 小時(shí) 34 分鐘 山西省太原市 1. 向南方向,前往晉祠路 0.7 公里 2. 在晉祠路向右轉 5.7 公里 3. 在冶峪街向右轉 1.6 公里 4. 向右轉上匝道,前往西北環(huán)城高速 部分收費路段 472 米 5. 在交岔路口繼續沿指向西北環(huán)城高速的方向向右,走西北環(huán)城高速 收費路段 37.1 公里 6. 下出口后走大運高速 收費路段 87.3 公里 7. 下 原平 出口,前往310省道 部分收費路段 1.7 公里 8. 在310省道向左轉 2.0 公里 9. 在京原北路向左轉 1.3 公里 10. 在前進(jìn)西街向右轉 0.8 公里 山西省忻州市原平


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